近日，第六屆粵港澳機器人與人工智能大會在廣州市番禺區(qū)舉行，來自國內(nèi)外機器人行業(yè)的院士、知名教授、行業(yè)領袖以及企業(yè)家代表等500多人匯聚一堂。共同探討機器人技術(shù)與人工智能的未來發(fā)展方向，助力機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。大會發(fā)布了《2024年廣東省機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》，報告中提到，2024年廣東省工業(yè)機器人產(chǎn)量達24萬臺，連續(xù)5年居全國第一，同比增長31.2%，占全國總產(chǎn)量的40%以上，廣東省已成為國內(nèi)最大的智能機器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

同時企查查數(shù)據(jù)顯示，近十年，我國工業(yè)機器人相關(guān)企業(yè)注冊量逐年增加，2023年注冊6.95萬家相關(guān)企業(yè)，創(chuàng)近十年注冊量新高。2024年我國已注冊6.07萬家工業(yè)機器人相關(guān)企業(yè)。

數(shù)據(jù)來源：高工機器人

亮眼的數(shù)據(jù)背后，國產(chǎn)機器人企業(yè)也在面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，在機器人產(chǎn)業(yè)如此迅猛的發(fā)展態(tài)勢下，行業(yè)內(nèi)部的競爭也愈發(fā)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化加劇、價格戰(zhàn)白熱化、利潤空間壓縮等問題日益凸顯，打造核心競爭力成為眾多企業(yè)面臨的難題。

行業(yè)困局：內(nèi)卷與突圍的雙重挑戰(zhàn)

在此背景下，華成工控董事朱波博士在大會中發(fā)表主題分享《如何打造國產(chǎn)機器人的核心競爭力》，他結(jié)合自身從汽車行業(yè)跨界到機器人行業(yè)的經(jīng)驗，提出了國產(chǎn)機器人應從品牌、技術(shù)架構(gòu)以及行業(yè)Know-how的角度出發(fā)，結(jié)合特定行業(yè)打造差異化競爭力。

從國產(chǎn)汽車的崛起看機器人行業(yè)的未來

朱波博士以國產(chǎn)汽車的發(fā)展歷程為例，指出20年前沒有人相信國產(chǎn)汽車能夠與世界汽車巨頭競爭，但如今國產(chǎn)汽車不僅在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位，還走向了全球，甚至讓國際巨頭感到壓力。國產(chǎn)機器人行業(yè)也在經(jīng)歷類似的蛻變。隨著國產(chǎn)替代進程的推進，國產(chǎn)品牌正在逐步強大。

核心：從品牌、技術(shù)架構(gòu)到行業(yè)Know-how

據(jù)朱波博士走訪發(fā)現(xiàn)，許多國產(chǎn)機器人企業(yè)在打造競爭力時，常常會把控制系統(tǒng)作為核心競爭力，這顯然是一個誤區(qū)。他揭秘，以沃爾沃為例，其部分車型的諸多零部件，甚至包括發(fā)動機，都是從最優(yōu)質(zhì)的供應商那里采購的，我們“不要把資源浪費在已經(jīng)存在的東西上”。而應該聚焦細分市場，通過深入了解目標用戶，可以更準確地把握他們的需求，進而制定有針對性的解決方案。

因此我們可以預見，機器人企業(yè)競爭的最后，所有控制系統(tǒng)能實現(xiàn)的功能，十之八九都大同小異。企業(yè)應該從品牌、技術(shù)架構(gòu)以及行業(yè)know-how的角度出發(fā)，結(jié)合自身特定行業(yè)創(chuàng)造差異化競爭力。

審核編輯 黃宇