廣州亨龍智能裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“亨龍智能”）始創(chuàng)于1991年，作為中國(guó)金屬連接技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者，以30余載技術(shù)積淀鑄就行業(yè)標(biāo)桿。這家國(guó)家級(jí)專精特新"小巨人"企業(yè)，憑借自主研發(fā)的中頻逆變直流焊接、中壓電容儲(chǔ)能等核心技術(shù)矩陣，在全球高端制造版圖中刻下"中國(guó)智造"的印記，目前已服務(wù)二十余家世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美十多個(gè)國(guó)家，累計(jì)斬獲108項(xiàng)國(guó)家專利，持續(xù)破解行業(yè)技術(shù)難題，成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的智能裝備制造商。

在快速發(fā)展的進(jìn)程中，亨龍智能正面臨著制造業(yè)企業(yè)普遍存在的挑戰(zhàn)——如何實(shí)現(xiàn)真正的降本增效。與許多企業(yè)通過(guò)裁員、縮減預(yù)算等“治標(biāo)不治本”的方式不同，亨龍智能選擇了采用新迪數(shù)字的3D輕量化引擎技術(shù)，從根本上提升產(chǎn)品三維模型跨業(yè)務(wù)傳遞時(shí)的效率，探索出一條可持續(xù)的降本增效之路。

當(dāng)前，亨龍智能在三維模型跨業(yè)務(wù)傳遞環(huán)節(jié)面臨軟件成本浪費(fèi)問(wèn)題。由于預(yù)覽三維模型過(guò)度依賴CAD軟件，非設(shè)計(jì)人員查看三維模型需配備專業(yè)CAD軟件，增加了軟件采購(gòu)成本和硬件設(shè)備壓力。

此外，數(shù)據(jù)的流通性也是一個(gè)顯著問(wèn)題。在處理大型復(fù)雜模型時(shí)，例如500M以上的設(shè)計(jì)模型，從系統(tǒng)端檢出至本地要耗時(shí)數(shù)分鐘以上；同時(shí)，當(dāng)前PLM系統(tǒng)雖能存儲(chǔ)三維模型，但無(wú)法直接打開(kāi)和瀏覽，設(shè)計(jì)評(píng)審依賴截圖標(biāo)注，修改耗時(shí)耗力；此外，不支持多終端使用，無(wú)法在多種終端設(shè)備上便捷查看模型，制約了跨部門(mén)協(xié)同效率的提升。

以上痛點(diǎn)難題，成為橫亙?cè)诤帻堉悄軐?shí)現(xiàn)降本增效路上的“絆腳石”，值得注意的是，亨龍智能所面臨的這些問(wèn)題并非個(gè)例。在裝備制造行業(yè)中，許多制造企業(yè)在三維模型跨業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)都面臨著類似的挑戰(zhàn)。因此，亨龍智能亟需通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)破解難題，摒棄傳統(tǒng)的裁員、縮減預(yù)算手段，尋求更為科學(xué)、高效的發(fā)展路徑。

新迪3D輕量化引擎：打造裝備制造研發(fā)設(shè)計(jì)降本增效范式

如何真正實(shí)現(xiàn)裝備制造行業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的降本增效？新迪數(shù)字提出了基于新迪3D輕量化引擎的解決方案。新迪3D輕量化引擎與亨龍PLM系統(tǒng)深度集成，通過(guò)壓縮三維模型，提升了數(shù)據(jù)傳輸速度，確保設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以快速共享最新模型，提升協(xié)作效率。同時(shí)跨平臺(tái)、跨設(shè)備的協(xié)作讓設(shè)計(jì)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的協(xié)同更加流暢，提高了協(xié)作效率，并且大大降低了軟件采購(gòu)成本。

1）從“預(yù)覽依賴CAD軟件”到“跨部門(mén)協(xié)同評(píng)審”：一場(chǎng)評(píng)審會(huì)的效率變革

在亨龍智能的研發(fā)中心，設(shè)計(jì)評(píng)審曾是一場(chǎng)“體力活”。由于PLM系統(tǒng)無(wú)法直接打開(kāi)三維模型，設(shè)計(jì)師們只能依賴截圖標(biāo)注修改建議。每一條意見(jiàn)都需要反復(fù)確認(rèn)，跨部門(mén)溝通更是耗時(shí)耗力，一場(chǎng)評(píng)審會(huì)常常持續(xù)數(shù)小時(shí)。

“每次評(píng)審結(jié)束，大家都精疲力盡，”資深工程師李工回憶道，“最頭疼的是，跨地域的同事還要協(xié)調(diào)時(shí)間，影響效率，還曾經(jīng)因?yàn)闇贤ú粫硨?dǎo)致返工?！?/p>

然而，新迪3D輕量化引擎的上線改變了這一切。如今，評(píng)審人員只需登錄PLM系統(tǒng)，便能直接查看三維模型，自由縮放、旋轉(zhuǎn)。跨部門(mén)的同事無(wú)論身在何處，都能通過(guò)PC或手機(jī)實(shí)時(shí)參與評(píng)審。

“現(xiàn)在，評(píng)審會(huì)從幾小時(shí)縮短到不到一小時(shí)，再也不用為協(xié)調(diào)時(shí)間頭疼了?！崩罟ばχf(shuō)道。更讓團(tuán)隊(duì)驚喜的是，系統(tǒng)還支持歷史版本對(duì)比功能。設(shè)計(jì)師可以直觀查看修改差異，確保每一次優(yōu)化都精準(zhǔn)到位。評(píng)審效率提升了60%，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期也大幅縮短?！靶碌?D輕量化引擎不僅改變了我們的工作方式，更讓我們看到了技術(shù)帶來(lái)的無(wú)限可能?！崩罟じ锌?。

2）成本節(jié)省效果顯著：數(shù)十萬(wàn)元軟件采購(gòu)成本節(jié)省

“以前，非設(shè)計(jì)人員查看三維模型也需要配備專業(yè)的CAD軟件，這不僅增加了軟件采購(gòu)成本，還帶來(lái)了硬件設(shè)備的壓力。每次采購(gòu)新軟件，信息化部門(mén)都是慎之又慎，畢竟這些費(fèi)用可不是小數(shù)目?！焙帻堉悄苄畔⒒块T(mén)負(fù)責(zé)人陳部長(zhǎng)回憶道。

然而，新迪3D輕量化引擎的上線徹底改變了這一局面。非設(shè)計(jì)人員不再需要依賴昂貴的CAD軟件，只需通過(guò)新迪3D輕量化引擎即可輕松查看和評(píng)審模型，極大節(jié)省了正版三維CAD軟件采購(gòu)成本。

3）長(zhǎng)期影響：提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，贏得市場(chǎng)機(jī)會(huì)

以前，工程師們只能在辦公室里通過(guò)專業(yè)設(shè)備查看模型，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員根本無(wú)法實(shí)時(shí)獲取最新設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。然而，隨著新迪3D輕量化引擎的應(yīng)用，這一切都成為了現(xiàn)實(shí)。

“新迪3D輕量化引擎不僅解決了我們?nèi)S模型管理的難題，更重塑了我們的協(xié)作模式?，F(xiàn)在跨企業(yè)、跨地域的人員可以隨時(shí)隨地協(xié)同評(píng)審，大大提高了團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作能力和工作效率，而且，與我們的PLM系統(tǒng)無(wú)縫集成后，無(wú)需依賴CAD軟件即可快速瀏覽設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，同時(shí)還增加了豐富的模型交互功能，使得我們能夠全面提升產(chǎn)品能力?！?/strong>

得益于整體研發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同的效率提升，與軟件采購(gòu)成本的大幅降低，使得亨龍智能可以更快速地響應(yīng)客戶需求，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

行業(yè)啟示：技術(shù)驅(qū)動(dòng)變革，賦能中國(guó)智造

從“預(yù)覽依賴CAD軟件”到“跨部門(mén)協(xié)同評(píng)審”，從“成本壓力”到“效率提升”，這場(chǎng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型，讓亨龍智能在降本增效的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更為整個(gè)裝備制造行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿。當(dāng)工程師在施工現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)調(diào)取10米長(zhǎng)的新能源汽車底盤(pán)焊接線模型時(shí)，這場(chǎng)轉(zhuǎn)型已超越技術(shù)升級(jí)本身。未來(lái)，新迪數(shù)字將繼續(xù)以自主核心技術(shù)賦能制造業(yè)，助力更多企業(yè)書(shū)寫(xiě)“降本增效”與“協(xié)同創(chuàng)新”的雙贏篇章。

此次合作的的成功不僅為企業(yè)節(jié)省了大量成本，還為行業(yè)提供了寶貴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)。如果您的企業(yè)也面臨著類似挑戰(zhàn)，請(qǐng)立即聯(lián)系新迪數(shù)字，了解如何通過(guò)新迪3D輕量化引擎提升效率并節(jié)省成本。分享這個(gè)成功案例，幫助更多企業(yè)從中受益。