近日，Allegro 宣布推出三款全新解決方案，致力于為電動汽車與工業(yè)自動化領域提升性能并優(yōu)化能源效率。此次發(fā)布的解決方案包括ACS37035和ACS37630電流傳感器，以及A89347 汽車級風扇驅動器芯片，為多元應用場景注入先進功能。

ACS37035 電流傳感器芯片

Allegro ACS37035 高精度電流傳感器芯片具有 1 MHz 帶寬和 0.45 μs 的典型響應時間，可在快速控制回路中精確測量高頻電流。其差分傳感功能與 4 mA/Gauss 的共模抑制比 (CMRR) 相結合，提供對外部磁場的高抗擾性，即使在嘈雜的環(huán)境中也能確保精確測量。該傳感器在溫度范圍內具有 ±3% 的靈敏度誤差和 ±15 mV 的最大失調電壓，可盡最大限度地減少誤差并提高系統(tǒng)性能。這種高精度和抗噪性可實現更嚴格的控制回路，從而提高電機效率、降低功耗并實現更平穩(wěn)的運行。目標應用包括電機控制、負載檢測和管理以及開關模式電源。

ACS37630 電流傳感器芯片

ACS37630 專為 U 形磁芯電流傳感應用（如 xEV 牽引逆變器和電池管理系統(tǒng)）而設計，提供高帶寬（高達 250 kHz）和快速模擬輸出，以及 1.6 μs 的典型響應時間。其垂直霍爾技術能夠感測平行于封裝表面的磁場，非常適合與 U 形磁鐵進行系統(tǒng)集成。這種非接觸式、非侵入式電流傳感解決方案無需 C 形磁鐵，從而簡化了組裝并降低了系統(tǒng)復雜性。ACS37630 具有 ±0.7% 的靈敏度和 ±5 mV 的失調，可在 –50°C 至 +150°C 的完整汽車級Grade0 工作溫度范圍內提供精確的電流測量。簡化的設計和高精度降低了電流傳感系統(tǒng)的設計和制造復雜性，同時降低了成本并提高了系統(tǒng)可靠性。

A89347 風扇驅動器芯片

Allegro A89347 是一款汽車級、無傳感器正弦三相 BLDC 驅動器芯片，適用于電動汽車座椅和電池冷卻風扇。它提供集成的閉環(huán)速度控制，可盡最大限度地減少振動和可聞噪聲。此外，可通過 EEPROM 配置的可定制速度曲線允許在各種風扇應用中定制性能。A89347 具有壓擺率控制、鎖定檢測和低功耗待機模式，電流消耗僅為 10 μA。靈活的控制有助于實現更安靜、更高效的風扇運行，而更低的功耗可延長電池壽命。這款通過 AEC-Q100 標準的芯片確保在汽車環(huán)境中可靠運行。

Ram SathappanAllegro 全球營銷和應用副總裁 ：“我們最新的電機控制與熱管理解決方案，體現了 Allegro 一貫致力于通過創(chuàng)新技術助力提升汽車及工業(yè)應用效率與性能的承諾。ACS37035 和 ACS37630 具備行業(yè)領先的精度與抗噪性能，能夠為機器人、工業(yè)電機、電動汽車牽引逆變器等高要求應用場景提供精準電機控制。A89347 風扇驅動器芯片可在電動汽車座椅及電池冷卻等應用中實現靜音且可靠的運行。我們很高興能夠展示這些前瞻性解決方案，它們不僅助力簡化設計、提升系統(tǒng)整體效率，更將賦能客戶實現創(chuàng)新突破并創(chuàng)造卓越價值?！?/p>

ACS37035 和 ACS37630 現已上市，A89347 將于今年夏季上市。所有產品都將提供評估板和全面的支持資源，以幫助客戶進行設計和開發(fā)。