全球汽車科技供應(yīng)商FORVIA佛瑞亞集團(tuán)以創(chuàng)新之姿閃耀2025上海車展，圓滿收官此次行業(yè)盛會(huì)！佛瑞亞集團(tuán)首席執(zhí)行官馬啟元（Martin FISCHER）親臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，與全球行業(yè)精英共話未來出行。今天，讓我們透過他的視角，解碼汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)與新機(jī)遇。

Q：您如何看待如今的汽車市場(chǎng)？

如今，亞洲市場(chǎng)，尤其是中國(guó)市場(chǎng)，已成為汽車領(lǐng)域創(chuàng)新、規(guī)模擴(kuò)張和行業(yè)變革的焦點(diǎn)。作為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，以及電動(dòng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，中國(guó)構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重塑全球出行格局。

2000年，中國(guó)的汽車產(chǎn)量約為70萬輛。如今，這一數(shù)字已超過2,700萬輛。僅在2024年，中國(guó)就向全球出口了近500萬輛汽車。

但除了生產(chǎn)規(guī)模之外，中國(guó)顯然也已躋身汽車行業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)者之列。中國(guó)正大力投資電動(dòng)化、數(shù)字化技術(shù)和智能化移動(dòng)出行基礎(chǔ)設(shè)施，成為推動(dòng)行業(yè)變革的重要力量。

Q：您如何看待中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新動(dòng)力？

中國(guó)正在加速電動(dòng)汽車的變革

中國(guó)已經(jīng)構(gòu)建了完整的電動(dòng)汽車價(jià)值鏈，涵蓋電池生產(chǎn)、電氣化動(dòng)力總成以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局。不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車，中國(guó)還構(gòu)建了一個(gè)高度協(xié)同的生態(tài)系統(tǒng)，汽車制造商、零部件供應(yīng)商和基礎(chǔ)設(shè)施提供商形成高效聯(lián)動(dòng)，在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、降本增效的同時(shí)，持續(xù)突破電動(dòng)汽車技術(shù)的創(chuàng)新邊界。

中國(guó)汽車制造商迅速將電氣化視為戰(zhàn)略機(jī)遇，同時(shí)持續(xù)加碼研發(fā)以保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。以比亞迪近期發(fā)布的1000 kW超充技術(shù)為例，這一突破在功率電子和電池管理方面堪稱驚艷，甚至可能說服那些猶豫不決的消費(fèi)者，推動(dòng)他們選擇電動(dòng)汽車。能夠在未來的車輛中提供這樣的功能是一項(xiàng)技術(shù)成就，同時(shí)，這也激勵(lì)了我們，像FORVIA佛瑞亞集團(tuán)這樣的汽車電子供應(yīng)商持續(xù)追趕創(chuàng)新步伐。

中國(guó)汽車制造商正在重新定義競(jìng)爭(zhēng)格局

這種變革不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，也體現(xiàn)在組織上。中國(guó)汽車制造商的開發(fā)周期非常短，上市戰(zhàn)略非?？臁＼囕v開發(fā)項(xiàng)目高速推進(jìn)，新車型也定期推出。

我們看到像小米和華為這樣的科技公司進(jìn)入了移動(dòng)出行領(lǐng)域，它們帶來了在汽車電子、用戶界面和互聯(lián)方面的深厚專業(yè)知識(shí)，這些都是提升下一代駕駛體驗(yàn)的核心驅(qū)動(dòng)力。

盡管目前行業(yè)正在進(jìn)行一些整合，但他們的影響力已經(jīng)重塑了人們對(duì)人機(jī)交互和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的期望。汽車電子技術(shù)的崛起推動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)向先進(jìn)的移動(dòng)出行應(yīng)用靠攏，尤其是在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

Q：FORVIA佛瑞亞在中國(guó)汽車市場(chǎng)看到了怎樣的行業(yè)趨勢(shì)？

科技與“生活方式”成為了消費(fèi)者期望的核心

中國(guó)市場(chǎng)的活力得益于高水平的國(guó)內(nèi)需求。新一代消費(fèi)者渴望購(gòu)買他們的第一輛車。與其它市場(chǎng)的消費(fèi)者相比，他們普遍更年輕，而且非常精通技術(shù)。

中國(guó)消費(fèi)者期望他們的汽車是智能、互聯(lián)的空間，能夠完全融入他們的生活方式。先進(jìn)的人工智能、無縫連接以及智能輔助駕駛功能已不再是奢侈品，而是必需品。無論是用于戶外探險(xiǎn)的模塊化座椅，還是內(nèi)置的游戲系統(tǒng)，甚至是隨身攜帶的卡拉OK設(shè)備，數(shù)字功能和娛樂性與汽車性能同等重要。

中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車年齡更年輕。2022年，中國(guó)67%的汽車購(gòu)買者年齡在45歲以下，相比之下，歐洲市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)的平均購(gòu)車年齡分別為53歲、51歲。

中國(guó)消費(fèi)者更換品牌的速度更快。76%的中國(guó)消費(fèi)者計(jì)劃在購(gòu)買下一輛車時(shí)更換品牌，同時(shí)52%的中國(guó)消費(fèi)者表示，相比車輛產(chǎn)地，能否滿足他們的需求更重要。

這種消費(fèi)者心態(tài)并不僅僅塑造了本地趨勢(shì)。對(duì)于汽車制造商以及像FORVIA佛瑞亞集團(tuán)這樣的全球技術(shù)供應(yīng)商來說，這些變化提供了豐富的洞察，幫助我們預(yù)見更廣泛的趨勢(shì)——尤其是在城市化、技術(shù)原生市場(chǎng)中加速發(fā)展的趨勢(shì)。

Q:您如何看待上海車展？

上海車展是汽車行業(yè)在發(fā)展速度、消費(fèi)需求與技術(shù)融合領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。展會(huì)所呈現(xiàn)的趨勢(shì)為我們提供了寶貴洞察，既能捕捉新興的消費(fèi)者期望，又能預(yù)見創(chuàng)新技術(shù)與未來移動(dòng)出行的變革方向。

FORVIA佛瑞亞集團(tuán)展示的不僅僅是一個(gè)概念，更是汽車出行如何演變，以滿足世界上最具活力和要求最高的市場(chǎng)之一的期望。FORVIA佛瑞亞致力于推動(dòng)汽車行業(yè)在能源效率、車輛智能化和用戶體驗(yàn)方面更上一層樓。

我們?yōu)槟軌騾⒓由虾＼囌?，并與正在塑造我們行業(yè)新篇章的合作伙伴、客戶以及創(chuàng)新者們深入交流而深感自豪。

在2025上海車展，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞的創(chuàng)新解決方案

本屆上海車展，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞以“大道無垠，駕馭有道”為主題，展示突破性技術(shù)，包括9款全球首發(fā)展品，以及一系列前沿的、由人工智能和軟件驅(qū)動(dòng)的可持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品組合。那么，其中穩(wěn)占C位的展品是誰(shuí)呢？

當(dāng)然是融合人工智能驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的匠心之作——智·璨座艙！集FORVIA佛瑞亞集團(tuán)最前沿的技術(shù)于一體，這款中型尺寸的汽車整合了顛覆性的創(chuàng)新成果，提供經(jīng)濟(jì)高效且極具吸引力的解決方案，讓每一段旅程暢享舒適、高效與自由感。智·璨座艙采用全新設(shè)計(jì)理念和新的汽車出行方式，應(yīng)對(duì)座艙內(nèi)體驗(yàn)的關(guān)鍵變革。