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佛瑞亞海拉線控轉(zhuǎn)向傳感器技術(shù)步入大規(guī)模應(yīng)用新階段

海拉HELLA ? 來源:佛瑞亞海拉 ? 2025-08-19 16:23 ? 次閱讀
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捷報頻傳

量產(chǎn)步伐加速

作為全球率先推出線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的供應(yīng)商之一佛瑞亞海拉持續(xù)推動該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程。

繼2025年初成功為中德兩大高端汽車制造商落地量產(chǎn)項目后,近日再傳喜訊,已成功為另一家知名中國汽車制造商啟動量產(chǎn),新一代全電動線控轉(zhuǎn)向傳感器,標(biāo)志著其線控轉(zhuǎn)向傳感器技術(shù)步入大規(guī)模應(yīng)用新階段,該產(chǎn)品在位于中德兩國的佛瑞亞海拉全球電子工廠生產(chǎn),核心開發(fā)工作則在其德國利普施塔特集團總部完成,彰顯了其全球協(xié)同的研發(fā)與制造實力。

深厚積淀

創(chuàng)新突破

自2007年深耕轉(zhuǎn)向傳感器市場,佛瑞亞海拉已建立起強大的市場地位。其第五代產(chǎn)品實現(xiàn)了創(chuàng)新突破一首次集成線控轉(zhuǎn)向功能。

技術(shù)核心在于創(chuàng)新的余架構(gòu)設(shè)計,在滿足汽車行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn)的同時,兼具卓越的成本效益。

線控轉(zhuǎn)向

重新定義駕駛體驗

精準(zhǔn)可靠

佛瑞亞海拉傳感器能高精度、高可靠性地實時檢測方向盤扭矩與角度,并將其轉(zhuǎn)化為電信號。

純電信號傳輸

摒棄傳統(tǒng)機械或液壓連接,轉(zhuǎn)向指令完全通過電信號傳遞。

靈活性與自由度

可根據(jù)駕駛場景或用戶偏好個性化調(diào)整轉(zhuǎn)向特性。

省去轉(zhuǎn)向柱等硬件,釋放了發(fā)動機艙與座艙空間,賦能更靈活、創(chuàng)新的設(shè)計。

模塊化設(shè)計減少了配置版本,帶來顯著成本優(yōu)勢。

安全守護

進一步提升碰撞安全性能

佛瑞亞海拉電子事業(yè)部總經(jīng)理JorgWeisgerber:“隨著近期量產(chǎn)項目的投產(chǎn),我們正持續(xù)推進全電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的開發(fā)進程,以應(yīng)對這一未來關(guān)鍵議題。我們在德國及中國這一重要增長市場所獲得的客戶積極反饋,凸顯了我們在不犧牲質(zhì)量和可靠性的前提下,以優(yōu)化的成本,大批量生產(chǎn)精密技術(shù)產(chǎn)品的強大實力?!?/p>

佛瑞亞海拉線控轉(zhuǎn)向傳感器量產(chǎn)“三連擊”不僅是技術(shù)實力的體現(xiàn),更是向更高階汽車電子技術(shù)邁進的強勁信號,隨著更多高端車型的搭載更安全、更靈活、更智能的駕駛體驗正加速駛?cè)氍F(xiàn)實,佛瑞亞海拉將持續(xù)引領(lǐng)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)趨勢,賦能未來智慧出行。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:量產(chǎn)再加速!佛瑞亞海拉線控轉(zhuǎn)向傳感器拿下年內(nèi)第三單(文末互動)

文章出處:【微信號:海拉HELLA,微信公眾號:海拉HELLA】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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