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四維圖新亮相2025世界交通運(yùn)輸大會

四維圖新NavInfo ? 來源:四維圖新NavInfo ? 2025-06-18 11:53 ? 次閱讀
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日前,2025世界交通運(yùn)輸大會在蘇州舉辦。本屆大會由中國公路學(xué)會、中國航海學(xué)會、中國鐵道學(xué)會、中國航空學(xué)會、中國汽車工程學(xué)會、中國航空運(yùn)輸協(xié)會及江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會共同主辦。四維圖新受邀參與“低空經(jīng)濟(jì)賦能公路交通發(fā)展論壇”,并會同多家單位共同簽署《低空經(jīng)濟(jì)賦能公路交通發(fā)展行動倡議》(以下簡稱“行動倡議”),積極助推低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),“低空經(jīng)濟(jì)”于2024年首次寫入政府工作報告。會上專家介紹,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長,應(yīng)用場景豐富,在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。其中,公路作為我國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)重要組成部分,具有覆蓋范圍廣、通行能力強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施全、標(biāo)準(zhǔn)化和可擴(kuò)展性程度高等特點,低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用前景廣闊。因此,低空經(jīng)濟(jì)賦能公路發(fā)展,不僅可以支撐公路管理和運(yùn)營,為公路交通事業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量,也能為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新的增長動能。

據(jù)中國民用航空局預(yù)估,2025年,我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬億元,加強(qiáng)與規(guī)范低空交通網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理等工作迫在眉睫。根據(jù)行動倡議,包括四維圖新在內(nèi)的多家會簽單位將突出安全為先、堅持創(chuàng)新為魂、重在應(yīng)用為本的基本原則,共同構(gòu)建“安全可控、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、場景貫通”的路空融合生態(tài)。

四維圖新成員企業(yè)六分科技正是踐行上述倡議的領(lǐng)先企業(yè)。依托領(lǐng)先的軟硬件一體化解決能力,六分科技在智能汽車、共享單車、低空經(jīng)濟(jì)、具身智能、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和智能穿戴等場景中擁有豐富的服務(wù)經(jīng)驗。相關(guān)低空服務(wù)方案不僅能夠幫助低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營企業(yè)快速部署,達(dá)成空地協(xié)同多機(jī)作業(yè),還能夠以一體化優(yōu)勢顯著降低企業(yè)算法和硬件的適配風(fēng)險,有效降低項目成本,提升運(yùn)營效率。

對于政府管理部門來說,依托六分科技技術(shù)和服務(wù),完成無人機(jī)作業(yè)管理、時空信息、人工智能識別三大平臺的數(shù)智化建設(shè),增強(qiáng)設(shè)施設(shè)備管理、數(shù)據(jù)建模治理、飛行任務(wù)協(xié)同調(diào)度、航線規(guī)劃與空域管理四大核心功能,為低空空域的科學(xué)管理、高效調(diào)度和安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

面對蓬勃發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,四維圖新及六分科技將充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢。如同行動倡議所述,憑借在技術(shù)與服務(wù)層面的持續(xù)深耕,四維圖新及六分科技正穩(wěn)步將前沿技術(shù)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)從地面拓展至天空,積極助推低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:助推路空融合生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展 四維圖新簽署行動倡議

文章出處:【微信號:realnavinfo,微信公眾號:四維圖新NavInfo】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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