3月28日，***厚聲集團(tuán)針對(duì)客戶(hù)端二度發(fā)出漲價(jià)通知：因春節(jié)后市場(chǎng)行情持續(xù)波動(dòng)，導(dǎo)致大批訂單涌入，部分系列產(chǎn)品交期已延長(zhǎng)到14周以上，為緩解供需矛盾和因原材料不足且漲價(jià)的情況，將調(diào)漲0402－2512芯片電阻和所有規(guī)格排阻價(jià)格，將在目前的售價(jià)基礎(chǔ)上調(diào)升25－30％，并自4月1日起執(zhí)行新價(jià)格。

事實(shí)上，厚聲集團(tuán)今年1月已啟動(dòng)了第一波漲價(jià)，調(diào)漲幅為15－20％。在厚聲的帶頭作用下，4月中旬起，電阻漲價(jià)再攀新高峰。記者獲悉，目前電阻機(jī)臺(tái)交期已高達(dá)8個(gè)月以上，加上節(jié)后缺工潮的影響，今年3月以后的產(chǎn)能會(huì)愈發(fā)緊張，這也是4月起原廠(chǎng)再掀漲價(jià)潮的原因。

記者從采訪(fǎng)中獲悉，除了日系大廠(chǎng)將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向汽車(chē)市場(chǎng)，其他廠(chǎng)商也約有5－7％的產(chǎn)能轉(zhuǎn)向車(chē)用市場(chǎng)，這導(dǎo)致電阻產(chǎn)能?chē)?yán)重告急。除此，電阻的材料（包材、漿料、電鍍材料、陶瓷基板）也受到了日系廠(chǎng)商的控制，如0402和1206多采用日廠(chǎng)的陶瓷基板，材料端的漲價(jià)奠定了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格高抬的基調(diào)。

深圳市金碩微科技有限公司總經(jīng)理馬應(yīng)烽透露，在這波漲價(jià)潮爆發(fā)之前，電阻一直是價(jià)格下探趨勢(shì)，因?yàn)殡娮枳鳛槌墒斓幕A(chǔ)元器件類(lèi)型其價(jià)值體現(xiàn)越來(lái)越小?！霸谡麄€(gè)PCB板的BOM清單上，電阻雖有100多個(gè)型號(hào)，但金額加起來(lái)只占1％不到。正因如此，業(yè)界起初對(duì)電阻的漲價(jià)并未在意，發(fā)展失控之后才重視起來(lái)。”

“3月以前，車(chē)用電阻跟消費(fèi)類(lèi)電阻的差價(jià)在一倍左右，而現(xiàn)在消費(fèi)類(lèi)電阻的價(jià)格反高出車(chē)用一倍左右。之前車(chē)規(guī)利潤(rùn)點(diǎn)高、車(chē)規(guī)配套需求量大，導(dǎo)致很多原廠(chǎng)把產(chǎn)能轉(zhuǎn)向汽車(chē)市場(chǎng)，致使消費(fèi)類(lèi)電阻產(chǎn)能受到抑制，加上原廠(chǎng)對(duì)電阻需求缺少明確的預(yù)估，導(dǎo)致缺貨真正發(fā)酵時(shí)，價(jià)格已高居不下了?！瘪R應(yīng)烽說(shuō)。

除了材料漲價(jià)、原廠(chǎng)將產(chǎn)能轉(zhuǎn)向車(chē)用市場(chǎng)之外，電阻缺貨還源于比特幣的爆發(fā)?！氨忍貛艓?lái)挖礦機(jī)的炙手可熱，電容和電阻需求量猛增?！瘪R應(yīng)烽稱(chēng)，因比特幣市場(chǎng)對(duì)價(jià)格并不敏感，導(dǎo)致用在挖礦機(jī)上的電阻，以0402為例，價(jià)格由之前的2元多漲到現(xiàn)在的12元，并且需求量非常大。有來(lái)自市場(chǎng)的消息稱(chēng)，僅挖礦機(jī)的需求量就占了0402總需求量的1／4。

之前一直有人質(zhì)疑，0402和0201產(chǎn)能也不至于缺得如此離譜，產(chǎn)能究竟去哪了？“其實(shí)去到了挖礦機(jī)市場(chǎng)，挖礦機(jī)商家開(kāi)出天價(jià)，無(wú)形之中拉升了整個(gè)市場(chǎng)的價(jià)格?！瘪R應(yīng)烽笑稱(chēng)挖礦機(jī)是“半路殺出的程咬金”，沒(méi)有預(yù)料到這個(gè)市場(chǎng)會(huì)爆發(fā)。從3月至今僅一個(gè)月時(shí)間，全系列電阻平均漲了4－5倍，0402系列已經(jīng)漲了近乎10倍。

馬應(yīng)烽表示今年內(nèi)電阻還會(huì)大漲，現(xiàn)在僅僅是一線(xiàn)廠(chǎng)商的漲價(jià)的開(kāi)始，國(guó)巨才面向一線(xiàn)大型OEM廠(chǎng)商調(diào)價(jià)50－80％，而一旦一線(xiàn)大廠(chǎng)接受了這個(gè)價(jià)格之后，原廠(chǎng)就會(huì)把更多的產(chǎn)能用于維護(hù)這些大客戶(hù)，這將導(dǎo)致二線(xiàn)OEM廠(chǎng)商去找第二梯隊(duì)的電阻原廠(chǎng)拿貨，第二梯隊(duì)原廠(chǎng)因產(chǎn)能本就有限，便只能從代理商處減量，從而形成“蝴蝶效應(yīng)”不斷擴(kuò)大影響面。

可見(jiàn)，4月份一線(xiàn)原廠(chǎng)的漲價(jià)會(huì)迅速帶動(dòng)二線(xiàn)廠(chǎng)商漲價(jià)，而代理商拿到的貨會(huì)越來(lái)越少。3月份，業(yè)界認(rèn)為電阻的春天來(lái)了，但實(shí)際上很多分銷(xiāo)商看到的是恐懼。對(duì)于原廠(chǎng)和代理商而言，如何給到客戶(hù)供貨的保障是最為頭疼的問(wèn)題。在所有品牌都缺貨的前提下，代理商也難以拿到替代貨源，只能增加除容阻感之外的其他元器件產(chǎn)品線(xiàn)，來(lái)平衡缺貨的損失。