01行業(yè)背景

我國(guó)船舶行業(yè)快速發(fā)展，船舶監(jiān)管正面臨規(guī)模擴(kuò)張與安全、環(huán)保、效率三重挑戰(zhàn)交織，傳統(tǒng)依賴(lài)人工巡航和定點(diǎn)巡查的監(jiān)管模式受限于海況、天氣等因素，監(jiān)管頻次與效能?chē)?yán)重不足，亟需引入新技術(shù)破解治理瓶頸。

目前，我國(guó)智慧港口和智慧航道建設(shè)仍然面臨一些問(wèn)題和短板。如數(shù)字化智慧化應(yīng)用深度和廣度有待拓展、關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控水平有待進(jìn)一步提升、碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)化和市場(chǎng)化推廣尚顯不足以及多梯級(jí)船閘信息交互不暢，航道養(yǎng)護(hù)管理智慧化程度不高等。基于這種情況，各部門(mén)密集出臺(tái)智慧航運(yùn)扶持政策：交通運(yùn)輸部《智慧港口和智慧航道建設(shè)意見(jiàn)》（2024）明確要求 2027 年前實(shí)現(xiàn) 10 萬(wàn)噸級(jí)碼頭及長(zhǎng)江、西江干線(xiàn)智能感知全覆蓋，推廣船舶自動(dòng)化作業(yè)；2025 年 3月國(guó)家海事局發(fā)布了《船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指南（1.0）》，明確要求了國(guó)內(nèi)航行油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品液貨船及客船的船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)方案；湖北聯(lián)合六省一市設(shè)立百億級(jí)“長(zhǎng)江綠水基金”，推動(dòng)內(nèi)河船舶綠色智能試點(diǎn)；浙江等地加速電動(dòng)船舶普及與省級(jí)智能創(chuàng)新中心建設(shè)。船舶智能化轉(zhuǎn)型建設(shè)勢(shì)在必行。

02鯤云方案

針對(duì)船舶行業(yè)作業(yè)環(huán)境動(dòng)態(tài)復(fù)雜、人為因素風(fēng)險(xiǎn)突出等挑戰(zhàn)，鯤云科技推出智慧船舶 AI 視頻分析解決方案，以 AI 視頻分析技術(shù)為核心，構(gòu)建覆蓋船舶全場(chǎng)景的智能監(jiān)控體系，助力航運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)處置”到“主動(dòng)防控”的安全管理升級(jí)。

鯤云智慧船舶 AI 視頻分析方案遵循海事局技術(shù)指南政策要求，面向油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品液貨船及客船等船舶類(lèi)型，打造“算力+算法+平臺(tái)”一體化的船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)船舶營(yíng)運(yùn)期間的航行、停泊、作業(yè)全流程進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，精準(zhǔn)識(shí)別船舶、船員、旅客及車(chē)輛的不安全行為，同步觸發(fā)本地與遠(yuǎn)程告警，有效防范事故風(fēng)險(xiǎn)，保障航運(yùn)安全與效率。

2025年3月國(guó)家海事局發(fā)布了《船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指南（1.0）》，明確要求了國(guó)內(nèi)航行油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品液貨船及客船的船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)方案，點(diǎn)擊下圖獲取完整指南文件。

方案可滿(mǎn)足中心化部署與邊緣計(jì)算等多樣化的智能化改造需求，支持接入船舶上原有的攝像頭視頻流，快速實(shí)現(xiàn)對(duì)高動(dòng)態(tài)復(fù)雜場(chǎng)景下的風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)。

場(chǎng)景化算法功能，滿(mǎn)足風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警

03落地成果

鯤云智慧船舶AI 視頻分析解決方案目前已落地上海、天津、山東、江蘇等地，對(duì)船舶進(jìn)行 7×24 小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)，幫助海事局等機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)捕捉船舶超速、違規(guī)停泊、不按規(guī)定航線(xiàn)行駛等違規(guī)行為，大大提高了違規(guī)行為的發(fā)現(xiàn)率，降低監(jiān)管成本，節(jié)省大量人力與時(shí)間，提升執(zhí)法效率。

此外，該系統(tǒng)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中為海事監(jiān)管部門(mén)積累了大量的船舶航行和人員行為數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的深度挖掘和分析，海事部門(mén)可深度了解河道船舶的運(yùn)行規(guī)律、人員行為特點(diǎn)以及各類(lèi)事故的發(fā)生趨勢(shì)，從而為制定科學(xué)合理的監(jiān)管政策和決策提供數(shù)據(jù)支持，提升海事監(jiān)管的針對(duì)性和有效性。AI 將深度融合船舶全場(chǎng)景監(jiān)管，推動(dòng)“云-邊-端”協(xié)同的智能體系構(gòu)建，以風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)防控閉環(huán)，助力中國(guó)從“水運(yùn)大國(guó)”邁向“智船強(qiáng)國(guó)”。