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【晚間三分鐘】三星7nm EUV工藝今年下半年問世;百度在雄安新區(qū)開展L4級自動駕駛測試;ARM服務(wù)器軍團(tuán)全軍潰

肖青梅 ? 來源:未知 ? 作者:xiaoqingmei ? 2018-05-23 18:04 ? 次閱讀
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【導(dǎo)讀】:ARM服務(wù)器軍團(tuán)全軍潰敗,被英特爾打得毫無還手之力,ARM還是好好守住自己的移動端陣營,免得被對手插足。下面是今天科技晚報(bào)的具體內(nèi)容,請查閱。

三星7nm EUV工藝今年下半年問世,3nm工藝采用全新結(jié)構(gòu)

2017年的三星代工論壇上,三星宣布了包括8nm、6nm及5nm、4nm工藝在內(nèi)的一系列新工藝,今天三星又宣布新的工藝路線圖,三星調(diào)整了一些工藝進(jìn)展,表示7nm EUV工藝將在今年下半年問世,并首次公布了3nm GAAE/GAAP工藝,明確將使用新一代晶體管結(jié)構(gòu)。

3nm GAAE/GAAP(3nm Gate-All-Around Early/Plus):4nm之后三星將推出3nm工藝,該工藝節(jié)點(diǎn)將使用全新的架構(gòu),為了克服FinFET工藝的物理縮放以及性能限制等問題,三星開發(fā)了獨(dú)一無二的GAA技術(shù),通過使用納米片設(shè)備制造出了MBCFET(Multi-Bridge-Channel FET,多橋-通道場效應(yīng)管)。增強(qiáng)柵極控制之后,3nm節(jié)點(diǎn)工藝的性能將會明顯提升。

中興部分國產(chǎn)供應(yīng)商已接到供貨信號,美方解禁依然關(guān)鍵

22日,新華社援引《華爾街日報(bào)》21日報(bào)道,中美兩國就解決中興通訊問題的大致路徑達(dá)成一致。報(bào)道稱,相關(guān)細(xì)節(jié)還在敲定中,一旦達(dá)成協(xié)議,特朗普政府將解除對中興通訊向美國企業(yè)采購產(chǎn)品的禁令,美方解除禁令尚需通過國家安全審核。

此后,據(jù)上證報(bào)23日報(bào)道,中興通訊對解除被制裁持樂觀態(tài)度,公司一方面積極溝通爭取早日解除禁令,另一方面加快“國產(chǎn)替代”步伐,部分國產(chǎn)芯片供應(yīng)商已經(jīng)開始準(zhǔn)備供貨。

據(jù)了解,中興通訊對于國產(chǎn)IC廠商的審查非常嚴(yán)格,除了產(chǎn)品性能需要達(dá)到要求外,公司對于廠商的資格審查也非常嚴(yán)格,會“穿透”到公司股東和管理層,甚至后端的IC封測廠用料等。某中興通訊供應(yīng)商公司人士透露,中興通訊現(xiàn)在對于IP等的審查格外嚴(yán)格。

百度在雄安新區(qū)開展L4級自動駕駛測試,陸奇走了Apollo還在繼續(xù)

今天,百度宣布已于5月14日開始在雄安新區(qū)開展全自動無人駕駛道路測試。

據(jù)了解,百度Apollo開放平臺的3輛L4級別自動駕駛汽車在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)展開了持續(xù)數(shù)日的晝夜真實(shí)道路測試。目前,百度Apollo技術(shù)測試團(tuán)隊(duì)已進(jìn)駐雄安展開全方位、多車型的測試,并將根據(jù)測試情況對車輛的性能進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)試和優(yōu)化。

去年12月,百度與雄安新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議, 雙方圍繞新區(qū)智能交通規(guī)劃,發(fā)揮百度自動駕駛生態(tài)優(yōu)勢,共同打造無人駕駛智能出行試點(diǎn)示范,百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏曾表示,在“Apollo+雄安”模式下,雄安有望成為第一個(gè)沒有擁堵、擁有先進(jìn)的智能交通管理系統(tǒng)、不再需要交管部門大量人力上路管理的城市。

ARM服務(wù)器軍團(tuán)全軍潰敗,半年時(shí)間被英特爾打趴

本月初,彭博社援引知情人士消息稱,全球最大的手機(jī)芯片制造高通準(zhǔn)備放棄開發(fā)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器芯片。知情人士還表示,高通還在考慮兩種選擇,關(guān)閉這項(xiàng)業(yè)務(wù)或者為其尋找新的買家。

而就在在去年底,高通還非常高調(diào)的正式發(fā)布了他們進(jìn)軍服務(wù)器市場的芯片centriq2400,當(dāng)時(shí)各類媒體的報(bào)道鋪天蓋地,有吹捧它性能如何高超,對比Intel有多少優(yōu)勢,還有報(bào)道谷歌已經(jīng)采納高通的處理器方案,將用在自己的數(shù)據(jù)中心,一切看起來那么美好。

不到半年就退下來了,ARM軍團(tuán)最能打的都打不動,看來服務(wù)器市場真的不好吃。

特斯拉再出事故,34歲華裔工程師死亡

據(jù)報(bào)道,21 日晚, 34 歲的華裔工程師基斯·梁( Keith Leung )駕駛著特斯拉 Model S回家,在這途中車卻突然偏離烏鴉峽谷(Crow Canyon)路,跌落山崖,扎進(jìn)了加州圣拉蒙和丹維爾市附近的池塘里,導(dǎo)致車主死亡。據(jù)悉,這輛特斯拉在池塘底浸泡了超過 24 小時(shí)才被找到。根據(jù)事故照片顯示,車輛后端被毀,引擎蓋皺裂,車窗也被震碎。

事故發(fā)生后,特斯拉發(fā)表聲明稱:“我們對這起事故深感悲痛,我們正在努力確定事實(shí)并與地方當(dāng)局進(jìn)行充分合作。特斯拉尚未收到任何汽車數(shù)據(jù),不清楚發(fā)生了什么事?!?/p>

目前尚不清楚在事故發(fā)生具體原因,車主是否違規(guī)駕駛,車輛是否處于自動駕駛模式都有待調(diào)查。這已經(jīng)是本月特斯拉第3起事故了,名聲將不保。

激增38.7%!一季度中國集成電路進(jìn)口額增至700億美元

中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會的報(bào)告援引海關(guān)統(tǒng)計(jì)稱,2018年1-3月中國進(jìn)口集成電路923.6億塊,同比增長18.1%;進(jìn)口金額700.5億美元,同比增長38.7%。出口集成電路476.6億塊,同比增長11.4%;出口金額180.7億美元,同比增長34%。

中國的集成電路年進(jìn)口量超過2000億美元,超過石油,我國芯片何時(shí)才能自主可控,這個(gè)要畫上個(gè)大大的問號了,依賴進(jìn)口成了習(xí)慣,后果將會很嚴(yán)重,中興就是個(gè)例子。

小米國際化再擴(kuò)張,進(jìn)入法國市場引追捧

昨日晚間消息,小米今日宣布正式進(jìn)入法國市場,不久還將進(jìn)入意大利市場。而六個(gè)月前,小米剛剛宣布落地西班牙,首次進(jìn)軍西歐市場。

小米在今日法國的發(fā)布會上發(fā)布了小米MIX 2S和紅米Note 5,以及生態(tài)鏈產(chǎn)品小米電動滑板車。

此次進(jìn)入法國,小米在渠道上進(jìn)行了全覆蓋,包括線下、線上和運(yùn)營商渠道。

線下方面,與包括FNAC、DARTY和家樂福等合作;在線上,小米宣布啟動官方平臺小米網(wǎng)。除了自有平臺小米網(wǎng)之外,小米還會和Cdiscount、亞馬遜、歐尚、Boulanger、FNAC和DARTY等平臺進(jìn)行合作;運(yùn)營商方面,與法國四大電信運(yùn)營商Orange、SFR、Bouygues和Free合作。

小米同日宣布法國第一家小米授權(quán)店正式開業(yè),店鋪位于巴黎市第一區(qū)的Sébastopol大道,當(dāng)然法國民眾不顧冰雹天排隊(duì)購買。

Facebook與高通聯(lián)手開發(fā)高速WiFi服務(wù)

高通和Facebook周一宣布,兩家公司將合作開發(fā)后者的Terragraph WiFi技術(shù),希望借此減輕過于擁擠的城市無線網(wǎng)絡(luò)的壓力。

Facebook已同意使用高通的60GHz技術(shù),此外這兩家公司還將與電信運(yùn)營商和制造商等其他一些合作伙伴聯(lián)手,來讓這個(gè)系統(tǒng)做好部署的準(zhǔn)備,目標(biāo)是讓這種固定式無線解決方案能從2019年中期開始試用。

Facebook在2016年最初公布了這項(xiàng)WiFi計(jì)劃,希望通過這種方式來為人口密集的城市地區(qū)創(chuàng)造出速度更快、更加可靠的無線服務(wù)。這個(gè)系統(tǒng)將圍繞混凝土建筑物部署大量天線以傳輸信號,并將在建筑物內(nèi)部也部署類似的天線以增強(qiáng)信號接收。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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