Texas Instruments UCC15241-Q1汽車隔離式DC/DC模塊具有高隔離度，設(shè)計用于為IGBT或SiC柵極驅(qū)動器供電。UCC15241-Q1將變壓器和DC/DC控制器與專有架構(gòu)相結(jié)合，實現(xiàn)了高效率和極低排放。高精度輸出電壓可提供更好的通道增強功能，從而提高系統(tǒng)效率，同時不會對功率器件柵極造成過大壓力。

數(shù)據(jù)手冊：*附件：Texas Instruments UCC15241-Q1汽車隔離式DC-DC模塊數(shù)據(jù)手冊.pdf

TI UCC15241-Q1以高效率提供高達(dá)2.5W（典型值）的隔離輸出功率，只需最少的外部元件，并包括具有額外功能的片上器件保護(hù)。UCC15241-Q1器件的這些功能包括輸入欠壓鎖定、輸出電壓電源良好比較器、過壓鎖定、過熱關(guān)斷、軟啟動定時、可調(diào)隔離正負(fù)輸出電壓、開漏輸出電源良好引腳和使能引腳。

特性

• 帶隔離變壓器的完全集成高密度隔離DC/DC模塊
• 用于驅(qū)動IGBT、SiC和Si MOSFET的隔離式DC/DC
• 輸入電壓范圍為21V至27V，絕對最大值為32V
• TA≤85°C時，輸出功率為 2.5W；TA≤105°C時，輸出功率為2.0W~~
• 可調(diào)單路或雙路輸出電壓（使用電阻器），在整個工作范圍內(nèi)調(diào)節(jié)精度<±1.3%
• 采用擴頻調(diào)制和集成變壓器設(shè)計，電磁輻射低
• 使能、電源良好、UVLO、OVLO、軟啟動、短路、功率限制、欠壓、過壓和過熱保護(hù)
• CMTI >150kV/μs
• 符合AEC-Q100汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
  • 溫度等級1：-40°C≤TJ ≤150°C
  • 溫度等級1：-40°C≤TA≤125°C~~
• 可提供功能安全文檔來輔助功能安全系統(tǒng)的設(shè)計
• 計劃中的安全相關(guān)認(rèn)證
  • 7071VPK加強隔離，符合DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標(biāo)準(zhǔn)
  • 根據(jù)UL1577標(biāo)準(zhǔn)，長達(dá)1分鐘的5000VRMS 隔離
• 36引腳，寬SSOP封裝

應(yīng)用

• 混合動力、電動和動力總成系統(tǒng)（EV/HEV）
  • 逆變器和電機控制
  • 車載充電器 (OBC) 和無線充電器
  • DC/DC轉(zhuǎn)換器
• 工業(yè)運輸
  • 非公路車輛的電力驅(qū)動
• 電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施
  • 電動汽車充電站電源模塊
  • 直流充電（樁）站
  • 組列逆變器
• 電機驅(qū)動器
  • AC變頻器和VF驅(qū)動器、機器人伺服驅(qū)動器

設(shè)備比較表

簡化應(yīng)用

典型開機順序

功能框圖