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羅森伯格打造車載攝像頭應用解決方案

羅森伯格汽車電子 ? 來源:羅森伯格汽車電子 ? 2025-08-04 11:38 ? 次閱讀
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羅森伯格開發(fā)了小型攝像頭連接器,專為激光雷達/毫米波雷達以及內(nèi)外攝像頭應用(包括環(huán)視、前視、后視和電子后視鏡攝像頭)的高數(shù)據(jù)傳輸需求而設計。所有防水同軸接口(FAKRA、HFM 、RMC )、各類甩線,金屬或塑料外殼集成轉(zhuǎn)接芯,支持帶或不帶公差補償,所有以上結(jié)構(gòu)可按照技術需求一體化組合。適應性強且可擴展的模塊化系統(tǒng)通過高度自動化實現(xiàn)效率提升和成本優(yōu)化。

我們的產(chǎn)品專為高密度電子環(huán)境中的高性能、高可靠性以及便捷組裝而設計。

產(chǎn)品組合

同軸FAKRA接口

同軸HFM 接口

同軸RMC 接口

帶或不帶公差補償?shù)?a href="http://www.makelele.cn/v/tag/82/" target="_blank">PCB連接器

多種材料-模塊化組合

一體式/分體式外殼解決方案:金屬或塑料

甩線連接器

可選配電源引腳(MQS)

特點

阻抗50 Ω

插拔次數(shù)≥10次

攝像頭內(nèi)部接口全球適用

FAKRA頻率范圍:DC至6 GHz

HFM 頻率范圍:DC至12 GHz

RMC 頻率范圍:DC至9 GHz

優(yōu)勢

一體化解決方案:連接器、外殼、PCB連接器

根據(jù)客戶需求定制外殼,未對配時可密封或非密封

帶或不帶公差補償,一體后殼、法蘭或空間優(yōu)化的甩線都可選

可擴展電源pin

多種外殼材料可選

多樣化設計提供極致設計穩(wěn)固和EMC屏蔽

PCB在攝像頭外殼中的安裝高度可靈活調(diào)整

適應性強且可擴展的模塊化系統(tǒng)

通過高度自動化實現(xiàn)高效生產(chǎn)

根據(jù)技術方案選擇帶或不帶公差補償

根據(jù)您的技術方案,選擇帶或不帶公差補償。我們的模塊化設計支持與定制后殼及轉(zhuǎn)接芯組合輕松集成,確保完美適配您的應用。

我們的同軸接口FAKRA、HFM 和RMC 確保廣泛兼容性和面向未來的設計,內(nèi)置公差補償功能及SMD PCB封裝。

不帶公差補償

Z方向公差補償±0.5 mm

插拔次數(shù)≥10次

嚙合力≤25 N

阻抗50 Ω

頻率范圍

FAKRADC至6 GHz

HFMDC至12 GHz

RMCDC至9 GHz

帶公差補償

X、Y、Z方向公差補償±0.5 mm,最大傾斜角度1.5°

插拔次數(shù)≥10次

嚙合力≤10 N

阻抗50 Ω

頻率范圍

FAKRADC至6 GHz

HFMDC至12 GHz

RMCDC至9 GHz

多種材料——模塊化組合

羅森伯格提供多種攝像頭和接口外殼材料選項,如金屬、塑料及模塊化組合。

金屬/鋁解決方案

后殼/接口外殼金屬(如鋁)

出色的EMC屏蔽

機械強度高

后殼/接口外殼塑料

可選EMC屏蔽

塑料解決方案

金屬-塑料分體式

解決方案

金屬后殼與塑料接口外殼

出色的EMC屏蔽

多種接口解決方案的模塊化基礎

成本優(yōu)化

布局建議——SMD封裝

表面貼裝器件(SMD)是直接焊接在PCB上的緊湊元件。

其高頻性能和連接質(zhì)量取決于多種因素,包括基板厚度和電路板設計。

羅森伯格提供詳細的布局建議和優(yōu)化封裝,以確??煽啃阅芎涂芍圃煨浴?/p>

推薦SMD封裝

文件MB_764同時適用于PCB連接器99K10A-40MT5和99S10K-40MT5

可根據(jù)需求提供應用優(yōu)化的PCB封裝

不帶公差補償?shù)?/p>

PCB連接器

羅森伯格 No. 99K10A-40MT5

帶公差補償?shù)?/p>

PCB連接器

羅森伯格 No. 99S10K-40MT5

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的空間優(yōu)化連接方案

“DirectLink” 甩線連接器尺寸緊湊,比普通標準版本小 10 毫米,可在空間高度受限的環(huán)境中靈活安裝。

將駕駛員監(jiān)控攝像頭集成到轉(zhuǎn)向柱、后視鏡或 A 柱等狹小空間,需要先進的連接器解決方案。羅森伯格基于成熟的 HFM 系列和標準 PCB 連接器,根據(jù)客戶特定需求,設計了全新的 “DirectLink” 甩線連接器,以應對這一挑戰(zhàn)。

“DirectLink” 甩線到板解決方案,可選配電源引腳

完全組裝的甩線解決方案確保可靠的數(shù)據(jù)傳輸和可擴展的電源供應(MQS 引腳),直至車輛線束內(nèi)的接口。它支持所有常見的線纜側(cè)接口,包括 FAKRA、HFM 和 RMC。

得益于全自動化的組裝流程,該解決方案具有出色的可重復性和成本效益高的制造特點,非常適合在駕駛輔助應用中大規(guī)模部署。

“DirectLink” 甩線-PCB-連接-客戶特定解決方案

特點與優(yōu)勢

尺寸緊湊——比普通標準小 10 毫米

針對嚴苛封裝環(huán)境的空間優(yōu)化解決方案

全新設計的彎頭連接器

數(shù)據(jù)和電力傳輸

可提供集成在線纜組件中的完整攝像頭連接系統(tǒng)

可進行公差補償

基于 HFM 的內(nèi)部接口

線纜側(cè)多種接口(FAKRA、HFM、RMC)

全自動化線纜組裝流程

應用領域

LiDAR、雷達及攝像頭應用示例:

環(huán)視(泊車輔助)

車內(nèi)(注意力輔助)

前視(交通標志識別、檢測、緊急情況)

后視(碰撞預警)

鏡面(盲點監(jiān)測)

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:羅森伯格車載攝像頭應用解決方案,連接ADAS與自動駕駛技術的全方位攝像頭應用

文章出處:【微信號:Rosenberger_Auto,微信公眾號:羅森伯格汽車電子】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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