近些年來(lái)中國(guó)品牌都踴躍參加國(guó)內(nèi)的各大的賽事，環(huán)塔、CRC、COC、CDC等等。賽事?tīng)I(yíng)銷不單是是品牌實(shí)力的體現(xiàn)，同時(shí)也是對(duì)車輛殘酷的考驗(yàn)。奇瑞作為中國(guó)品牌的領(lǐng)軍頭馬，對(duì)于賽事熱情度有增無(wú)減。這次青山來(lái)到重慶璧山觀看了中國(guó)汽油場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）總決賽，同時(shí)也體驗(yàn)一把奇瑞瑞虎7的環(huán)塔賽車。究竟越野賽車有什么不同之處呢？

靜態(tài)體驗(yàn)瑞虎7環(huán)塔賽車

瑞虎7環(huán)塔賽車開起來(lái)是什么感覺(jué)？

總結(jié)

通過(guò)COC的比賽或者環(huán)塔比賽，奇瑞在賽事的投入都是不懈余力，同時(shí)比賽中還經(jīng)常獲得冠軍，足以證明車輛品質(zhì)是過(guò)硬的。實(shí)際駕駛了環(huán)塔賽車印象非常深刻，整體車輛的協(xié)調(diào)性和動(dòng)力性能非常棒。瑞虎7憑借原廠性能足以獲得環(huán)塔T2.1組的冠軍，相信除了賽車手經(jīng)驗(yàn)老道之外，更多的是車輛性能的體現(xiàn)。相信接下來(lái)的2018賽季奇瑞會(huì)旗開得勝，用行動(dòng)證明自身過(guò)硬的品質(zhì)。