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中國智駕“走出去”地平線賦能全球車企 重塑智能出行生態(tài)

章鷹觀察 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:地平線 ? 2025-09-09 10:36 ? 次閱讀
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2025年9月8日-14日,德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY)于慕尼黑正式開幕,再次成為全球汽車產(chǎn)業(yè)矚目的焦點(diǎn)。作為中國智駕科技領(lǐng)軍企業(yè),地平線攜征程?6系列計(jì)算方案、重磅升級的HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng),以及最新的全球化合作成果強(qiáng)勢登陸本屆車展。在全球汽車產(chǎn)業(yè)交流與展示的核心舞臺上,地平線不僅向世界集中展現(xiàn)了中國智能駕駛第一品牌的前沿創(chuàng)新力量,更以實(shí)際行動推動中國智駕產(chǎn)業(yè)加速融入全球生態(tài),為全球智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入中國動能。

作為全球最具影響力的汽車展會之一,本屆慕尼黑車展以“‘動’悉一切”(IT'S ALL ABOUT MOBILITY)為主題,深度聚焦智慧出行領(lǐng)域趨勢與發(fā)展,對于中國智駕科技企業(yè)而言,更是拓展全球市場、樹立國際形象的關(guān)鍵陣地。此次地平線全程深度參與展會,通過全方位展示車載智能計(jì)算方案、HSD城區(qū)輔助駕駛等核心技術(shù)成果,不僅向全球媒體、客戶與投資者傳遞了中國智駕的技術(shù)實(shí)力,更助力中國智駕科技企業(yè)在國際舞臺上進(jìn)一步夯實(shí)“技術(shù)領(lǐng)先”形象。

向高而行,軟硬結(jié)合持續(xù)刷新智駕產(chǎn)品實(shí)力上限

自成立以來,地平線便前瞻性地聚焦深度學(xué)習(xí)專用計(jì)算領(lǐng)域,從全球率先提出相關(guān)技術(shù)方向,到成功推出中國首款車規(guī)級智能計(jì)算方案,始終深耕世界級軟硬結(jié)合全棧技術(shù)體系。經(jīng)過多年技術(shù)積累與迭代,地平線已成功推出四代車載智能計(jì)算方案,并實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)落地,構(gòu)建起覆蓋智能駕駛不同需求的產(chǎn)品矩陣。

從征程2實(shí)現(xiàn)中國車載智能計(jì)算方案量產(chǎn)“零突破”,到全新征程6系列全面覆蓋輔助駕駛?cè)A需求,支撐這一系列產(chǎn)品進(jìn)化的底層核心力量,源自地平線自主研發(fā)的智駕專用計(jì)算架構(gòu)BPU?。歷經(jīng)十年持續(xù)迭代,地平線BPU架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了超越摩爾定律的跨越式發(fā)展——計(jì)算性能實(shí)現(xiàn)十年超1000倍的提升,這一突破性進(jìn)展不僅為征程家族注入了強(qiáng)大的技術(shù)內(nèi)核,更讓征程家族成為支撐智能汽車持續(xù)進(jìn)化的“超級大腦”,為后續(xù)更高階智能駕駛功能的落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為本次車展地平線展臺的核心展品,征程6系列憑借豐富的產(chǎn)品矩陣與強(qiáng)大的性能表現(xiàn),成為現(xiàn)場關(guān)注的焦點(diǎn)。該系列共推出六個(gè)版本,算力覆蓋10-560TOPS,是目前國內(nèi)唯一能夠滿足從基礎(chǔ)輔助駕駛ADAS到全場景城區(qū)輔助駕駛需求的計(jì)算方案。針對不同智能駕駛場景的差異化需求,征程6系列通過靈活的計(jì)算方案配置,能夠?yàn)檐嚻笈c生態(tài)伙伴提供高效適配支持,助力其在智能駕駛量產(chǎn)進(jìn)程中“快人一步”,同時(shí)為用戶打造超越預(yù)期的極致體驗(yàn),加速智能駕駛技術(shù)向全場景落地應(yīng)用邁進(jìn)。

其中,作為征程6系列的性能旗艦,征程6P是地平線專門面向下一代城區(qū)輔助駕駛推出的“智駕六代機(jī)”。依托560TOPS的超強(qiáng)算力與多核異構(gòu)計(jì)算資源,征程6P具備強(qiáng)大的計(jì)算處理能力,可高效支持端到端、VLA等輔助駕駛大模型的落地應(yīng)用。這一核心優(yōu)勢將幫助地平線的客戶與合作伙伴突破技術(shù)瓶頸,打造行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)桿級輔助駕駛系統(tǒng),進(jìn)一步推動城區(qū)輔助駕駛技術(shù)的升級與普及。

基于征程6P打造的地平線HSD也在本屆車展上實(shí)力首秀,HSD是國內(nèi)首個(gè)軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng),采用一段式端到端架構(gòu),并融入強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,成功實(shí)現(xiàn)從“光子輸入到軌跡輸出”的系統(tǒng)超低時(shí)延,能夠?yàn)橛脩籼峁┌踩?、專業(yè)、可靠的擬人化駕乘體驗(yàn),被行業(yè)媒體盛譽(yù)為“中國版FSD”,標(biāo)志著中國城區(qū)輔助駕駛正式進(jìn)入體驗(yàn)新紀(jì)元。

向廣而生,千萬出貨引領(lǐng)最大規(guī)模輔助駕駛量產(chǎn)

在技術(shù)持續(xù)突破的同時(shí),地平線積極推動智能駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)落地。截至今年8月,地平線征程家族累計(jì)量產(chǎn)突破1000萬套,這一里程碑式的成果不僅讓地平線成為國內(nèi)首家達(dá)成千萬級出貨量里程碑的智駕科技企業(yè),更彰顯了地平線在規(guī)?;慨a(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)先標(biāo)桿實(shí)力。

在競爭激烈的中國市場,地平線的市占率持續(xù)攀升,形成了“每三臺智能汽車,就有一臺搭載地平線”的高滲透率行業(yè)格局。目前,地平線已與包括中國前十大車企在內(nèi)的全球超40家車企及品牌達(dá)成深度合作,累計(jì)賦能合作車型超400款,成為超600萬車主的智慧之選。在2025年上半年業(yè)績報(bào)告期內(nèi),地平線在中國自主品牌輔助駕駛計(jì)算方案市場份額已增長至32.4%,在中國自主品牌ADAS前視一體機(jī)市場份額更是攀升至45.8%,成功蟬聯(lián)兩大市場份額第一的桂冠,進(jìn)一步鞏固了其在國內(nèi)輔助駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

征程家族累計(jì)出貨突破1000萬大關(guān),這不僅是地平線發(fā)展歷程中的重要節(jié)點(diǎn),更標(biāo)志著中國智駕行業(yè)正式從萌發(fā)期邁入規(guī)?;?、商業(yè)化與生態(tài)共贏的全新發(fā)展階段。面向未來,地平線將繼續(xù)發(fā)揮軟硬結(jié)合的技術(shù)優(yōu)勢,以更大力度推動HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)邁向“千萬量產(chǎn)”的新目標(biāo),讓先進(jìn)的輔助駕駛惠及千家萬戶。截至目前,地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)已與多家車企、超10款車型達(dá)成定點(diǎn)合作,計(jì)劃于2025年下半年正式開啟量產(chǎn)。值得關(guān)注的是,全球首款搭載地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)及征程6P的車型星途ET5已正式亮相,并同期于慕尼黑車展地平線展臺面向觀眾呈現(xiàn)車型亮點(diǎn)。星途ET5計(jì)劃于2025年11月正式上市,為用戶帶來更安全、更舒適的輔助駕駛體驗(yàn)。

向外拓展,最強(qiáng)盟友賦能中國汽車出海

在本屆車展期間,地平線對外正式宣布,坐落于慕尼黑的歐洲總部正式成立。這一重要舉措標(biāo)志著地平線已構(gòu)建起面向全球市場的本土化運(yùn)營能力,能夠?yàn)橹袊嚻笤跉W洲及全球市場的布局提供更高效、更貼近本地需求的支持,全面支持中國車企高效出海,引領(lǐng)中國輔助駕駛邁向全球舞臺。

在此次地平線展臺上,蔚來旗下歐洲版firefly螢火蟲車型的亮相,標(biāo)志著中國智能汽車技術(shù)成功賦能全球市場。該車型標(biāo)配地平線征程計(jì)算方案,憑借領(lǐng)先的輔助駕駛技術(shù),為歐洲用戶帶來安全、卓越且靈動的駕乘體驗(yàn)。未來,地平線將持續(xù)以優(yōu)秀的產(chǎn)品與技術(shù),助力firefly螢火蟲征戰(zhàn)全球市場,為全球用戶帶來值得信賴的中國輔助駕駛技術(shù)。截至目前,地平線已成功助力上汽、比亞迪、奇瑞、長城、長安、嵐圖、蔚來等7家中國頭部車企,共計(jì)超25款車型出海,覆蓋亞洲、歐洲、中東、南美、澳洲等全球5大地區(qū)。

從“技術(shù)適配”到“全球交付”全鏈路支撐,地平線為中國車企出海提供技術(shù)保障。地平線賦能輔助駕駛解決方案均滿足國際及歐盟各類安全準(zhǔn)入法律法規(guī)測試與認(rèn)證,海外累計(jì)驗(yàn)證數(shù)據(jù)里程已超150萬公里,覆蓋全球超50個(gè)國家及地區(qū),助力中國汽車實(shí)現(xiàn)全球交付。此外,地平線還獲得了全球首張且唯一的ISO/PAS 8800認(rèn)證,這份來自國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,不僅為地平線構(gòu)建了通向全球市場的“安全信任護(hù)照”,更標(biāo)志著地平線已建立起符合國際最高道路車輛AI安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品開發(fā)體系,能夠充分滿足全球OEM和Tier-1的相關(guān)安全需求。

向深協(xié)作,攜手全球頂級伙伴加速智駕落地

在深耕中國市場與支持中國車企出海的同時(shí),地平線也持續(xù)將開拓國際化布局作為重要方向,并積極與全球頂級Tier-1及合資、外資品牌客戶建立深度合作,共同推動智能駕駛技術(shù)的全球落地進(jìn)程。目前,包括大眾汽車、日本最大汽車集團(tuán)在內(nèi),已有9家合資車企與地平線達(dá)成30款車型定點(diǎn)合作。此外,基于征程6B的產(chǎn)品解決方案,地平線已成功獲得2家外資車企在海外市場的車型定點(diǎn),預(yù)計(jì)在全生命周期內(nèi)累計(jì)交付750萬輛。這一合作成果不僅將為地平線帶來可觀的持續(xù)銷量,更標(biāo)志著中國智駕核心技術(shù)獲得國際主流車企的認(rèn)可。

作為推動輔助駕駛技術(shù)普及的重要力量,地平線還相繼與博世、電裝、大陸集團(tuán)、大眾CARIAD等國際Tier-1達(dá)成戰(zhàn)略合作,通過鏈接全球頂尖合作伙伴,共同構(gòu)建面向全球的智駕產(chǎn)業(yè)生態(tài),加速智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與規(guī)?;涞?。

地平線與全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世合作進(jìn)展加速。目前,基于征程6B打造的博世第四代多功能攝像頭獲得海內(nèi)外多個(gè)車企客戶項(xiàng)目定點(diǎn),預(yù)計(jì)在2026年6月開啟交付。博世已率先完成該攝像頭樣件的點(diǎn)亮測試,成為首批實(shí)現(xiàn)征程6B工程化落地的Tier-1供應(yīng)商,這一進(jìn)展為后續(xù)的規(guī)?;慨a(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,基于征程6E/M的博世縱橫輔助駕駛升級版已獲得5家車企超10款車型項(xiàng)目定點(diǎn),目前已進(jìn)入集中交付階段。

近期,地平線與大陸集團(tuán)成立的合資公司智駕大陸正式開啟歐洲多地全場景路測,通過深度適配當(dāng)?shù)伛{駛場景與環(huán)境、充分考量用戶駕駛習(xí)慣,嚴(yán)格滿足當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)與安全標(biāo)準(zhǔn),加速推動高階輔助駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球普惠。

從“中國領(lǐng)軍者”到“全球核心玩家”

從2019年首次亮相慕尼黑車展時(shí)的“技術(shù)展示”,到2025年以“生態(tài)引領(lǐng)”的姿態(tài)深度參與全球汽車產(chǎn)業(yè)變革,地平線實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,在全球智能駕駛領(lǐng)域中扮演著更重要的角色。地平線“技術(shù)突破-量產(chǎn)落地-生態(tài)協(xié)同”的清晰發(fā)展路徑,正引領(lǐng)中國智駕產(chǎn)業(yè)在全球競爭中占據(jù)制高點(diǎn)。

征程所向,全球共享。邁向全球化發(fā)展新階段,地平線將始終踐行人本科技理念,以技術(shù)創(chuàng)新為核心,以開放合作為紐帶,持續(xù)攜手全球合作伙伴推動輔助駕駛技術(shù)的量產(chǎn)普及與創(chuàng)新升級。未來,地平線將持續(xù)為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能,推動行業(yè)邁向更智能、更安全的美好未來,讓好用的智駕體驗(yàn)人人可享。

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