聚焦前沿科技創(chuàng)新與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級

據(jù)預(yù)測，到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備將超過500億個，會產(chǎn)生600澤字節(jié)的信息。這么龐大的數(shù)據(jù)量，將如何影響并改變我們的生活和工作？

近日，全球著名的未來學(xué)家Peter Diamandis描述了一個知識極大豐富的時代。在這個時代，我們將能隨時隨地獲取任何我們想要了解的一切，而這將歸功于未來全球的互聯(lián)網(wǎng)化。同時，在這個時代，隱私將伴隨著開放的網(wǎng)絡(luò)而蕩然無存。

Diamandis認(rèn)為衛(wèi)星、無人機(jī)、自動駕駛和增強現(xiàn)實這四大創(chuàng)新技術(shù)正在將全球所有設(shè)備通過傳感器連接起來，從而創(chuàng)造一個真正的萬物互聯(lián)的社會。

1.衛(wèi)星成像和軌道物聯(lián)網(wǎng)

SpaceX和OneWeb這樣的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司正在通過軌道衛(wèi)星構(gòu)建空間互聯(lián)網(wǎng)，將我們帶入到一個微衛(wèi)星星座的時代。

OneWeb正在開發(fā)近900顆衛(wèi)星，而SpaceX將部署超過12,000個迷你冰箱大小的衛(wèi)星。這兩家公司都計劃建立一個全球性的5G互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，為地球上的每個人提供經(jīng)濟(jì)實惠的互聯(lián)網(wǎng)接入，而這只代表了相關(guān)部署帶來的一小部分潛力。

通過配備高分辨率的微型衛(wèi)星將對物聯(lián)網(wǎng)（IoT）進(jìn)行有效擴(kuò)展，提供大量的數(shù)據(jù)以幫助解決全球數(shù)字鴻溝的問題。

截至2017年8月，地球軌道上有近1800顆運行中的衛(wèi)星。其中，742顆是通信衛(wèi)星，596顆用于地球觀測，108顆用于導(dǎo)航。

隨著衛(wèi)星的尺寸越來越小，以及火箭發(fā)射成本的急劇下降，衛(wèi)星的數(shù)量正在越來越多。而如今，全球各地的私營公司都在紛紛涉足進(jìn)入衛(wèi)星技術(shù)領(lǐng)域。

2017年11月21日，中國利用長征六號運載火箭成功發(fā)射三顆衛(wèi)星，使吉林一號衛(wèi)星星座的衛(wèi)星數(shù)量增至8顆，時間分辨率由原來的3天回訪一次提高到1天一次，空間分辨率為1米。吉林一號衛(wèi)星工程計劃到2020年將發(fā)射60顆“吉林一號”商用高分辨率成像衛(wèi)星送入軌道。

美國衛(wèi)星公司Planet Labs使用牛奶盒大小的成像衛(wèi)星來幫助各行業(yè)獲取可以改變游戲規(guī)則的數(shù)據(jù)。目前該公司約有175顆衛(wèi)星在近地軌道上運行，可以以3.72米的精度拍攝地球上任何地方。

該公司還提供名為SkySats的高分辨率觀測星座，由24顆SkySat衛(wèi)星組成，觀察精度約0.8m，專門用于提供高分辨率照片。SkySats還可以拍攝視頻，用于構(gòu)建3D模型，這些衛(wèi)星采用了谷歌用于谷歌地圖捕捉清晰3D圖像的相同技術(shù)。

2.無人機(jī)布滿天空

隨著無人機(jī)的快速發(fā)展，我們正在通過無人機(jī)在地球表面的百米上空構(gòu)建一個廣泛的自主無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)，可以為農(nóng)業(yè)、建筑、交通、能源、安全安防、電商等多個行業(yè)和生活領(lǐng)域提供有價值的信息收集。

今年上半年，美國交通部宣布，已經(jīng)有超過100萬架無人機(jī)在美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）注冊。據(jù)FAA預(yù)測，到2020年，北美上空將有700萬架無人機(jī)。

盡管目前各國政府都在對私人無人機(jī)和商業(yè)無人機(jī)的飛行進(jìn)行監(jiān)管限制，但去年10月，美國政府就宣布將與民間企業(yè)合作，開始部署大型無人機(jī)機(jī)群，并采取更寬松的限制措施。

2017年，通過無人機(jī)對自然災(zāi)害（颶風(fēng)和野火）進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，對拯救生命、調(diào)查損失、搜索和救援行動等方面提供了非常寶貴的數(shù)據(jù)支持，特別是那些救援人員難以到達(dá)的地點。

隨著無人機(jī)越來越多，收集的數(shù)據(jù)量也會迅速增加，一個小型的無人機(jī)機(jī)群每天可以輕松生成高達(dá)100TB的數(shù)據(jù)。

3.自動駕駛汽車看清一切

據(jù)英特爾預(yù)測，到2050年，自動駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模將增長到7萬億美元。到那時，路面上行駛的數(shù)百萬輛自動駕駛汽車代表著數(shù)據(jù)收集的革命：每輛汽車都配備數(shù)十個攝像頭、LiDAR（激光雷達(dá)）和雷達(dá)，隨時隨地時刻不停地對周圍環(huán)境進(jìn)行成像和采樣，以幫助它們行駛。

Waymo公司是自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，通過使用三種不同的LiDAR傳感器，五個雷達(dá)傳感器和八個光學(xué)相機(jī)，每輛汽車的傳感器每天可以產(chǎn)生超過4TB的數(shù)據(jù)。

激光雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Velodyne公司的LiDAR系統(tǒng)可測量光束在周圍物體表面反射回來的信號，據(jù)稱每秒可以產(chǎn)生高達(dá)900萬個數(shù)據(jù)點。

與Waymo不同，特斯拉不使用LiDAR，而是選擇超聲波、雷達(dá)和攝像機(jī)的組合。根據(jù)特斯拉的描述，8個環(huán)繞車身的攝像機(jī)可以在250米的范圍內(nèi)提供360度的視角，12個超聲波傳感器完善了視覺系統(tǒng)，可探測硬物體和軟物體的距離幾乎是現(xiàn)有系統(tǒng)的兩倍。具有增強處理功能的前向探測雷達(dá)通過冗余波長提供周圍環(huán)境更豐富的數(shù)據(jù)，雷達(dá)波可以穿過大雨、霧、灰塵甚至前方的車輛。

最重要的是，當(dāng)我們進(jìn)入自動駕駛汽車時代后，道路上的汽車、行人、交通事故，甚至是街邊扒手的每一個動作都將被這些汽車記錄在冊，并生成非常詳細(xì)的數(shù)據(jù)與圖像。

4.增強現(xiàn)實眼鏡與人工智能

到2021年，智能手機(jī)的數(shù)量將達(dá)到35億部。同時，我們將很快看到增強現(xiàn)實（AR）眼鏡普及的景象，AR眼鏡將配備多個前視攝像頭，可以為我們提供亞毫米級分辨率的成像內(nèi)容。

到2020年底，這些AR眼鏡、智能手機(jī)、醫(yī)療可穿戴設(shè)備以及智能微塵等將連接500億個連接設(shè)備，托管的傳感器將超過1萬億個。

在過去十年中，每個連接設(shè)備的傳感器數(shù)量呈指數(shù)級增長，手機(jī)上的傳感器每四年翻一番。這意味著預(yù)計到2027年，每個移動設(shè)備將會有160個傳感器，而且全球總數(shù)將達(dá)到近100萬億個。幾乎所有這些傳感器都可以通過互聯(lián)網(wǎng)或特定設(shè)備提供人工智能服務(wù)。

想象一下，當(dāng)我們早上醒來，只需要戴上增強現(xiàn)實隱形眼鏡，它就會記錄一天內(nèi)的每一次談話，每個人過馬路的場景以及我們看到的一切畫面。從這個不斷觀察的數(shù)據(jù)流中，我們可以使用收集到的個人社交與偏好數(shù)據(jù)來訓(xùn)練私人AI。這將是一個多么讓人瘋狂而激動的場景。

在每個人的心中，都有一個屬于自己的未來。但不可否認(rèn)的是，我們也正在朝著一個統(tǒng)一的未來大步前進(jìn)。在未來，獲取信息不再是一個障礙，我們知道什么并不重要，重要的是，我們問的是什么樣的問題。因為，這關(guān)乎到私人AI助手如何獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，并快速給我們提供準(zhǔn)確的答案。

關(guān)于未來的辯論，無論是激進(jìn)，還是保守。在無處不在的物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)以萬億計的傳感器的現(xiàn)實中，隱私，將成為歷史，不可追蹤的數(shù)字記錄，將會成為奢侈品。天下再無秘密。