一、項目背景

隨著交通運輸部《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》《交通領域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》等政策文件相繼出臺，公路養(yǎng)護智能化轉型成為行業(yè)剛需。

在此背景下，中國電信交通物流行業(yè)事業(yè)部聯(lián)合多方合作伙伴共同推進技術研發(fā)與落地，其中圖為科技參與協(xié)作，助力“翼路巡”公路智能巡檢系統(tǒng)打造，為全國公路數(shù)字化養(yǎng)護提供實踐參考。

二、系統(tǒng)技術支撐

“翼路巡”公路智能巡檢系統(tǒng)以多層級架構搭建，涵蓋感知層、傳輸層、支撐層、應用層等核心模塊，整合國省干道、高速公路、市政道路、農村公路等多場景應用需求，實現(xiàn)數(shù)字路產管理、綜合養(yǎng)護管理、路況自動化評定等全流程數(shù)字化覆蓋。 在系統(tǒng)硬件體系中，圖為科技T808P邊緣計算機作為其中一環(huán)，與其他合作伙伴提供的設備共同構成硬件基礎。

這款基于NVIDIA Jetson Orin NX核心板開發(fā)的邊緣計算機，具備157TOPS AI算力，支持多傳感器接入與低功耗運行，其豐富接口可兼容激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達等巡檢常用設備，與其他硬件協(xié)同完成路面病害、交通標志損壞、拋灑物等14類路產數(shù)據(jù)與9類交通事件數(shù)據(jù)的實時采集。

三、場景落地與項目成效

目前，內蒙古赤峰公路數(shù)字化養(yǎng)護項目已全面采用此套解決方案，覆蓋全市普通國省干線總里程3400余公里，惠及12個旗縣區(qū)、61個道班、1000+養(yǎng)護工人，在多方協(xié)作下構建起“1+2+N”一體化多級綜合管理模式，成功實現(xiàn)人巡到智巡、人管到智管、人養(yǎng)到智養(yǎng)的三大轉變。

該項目憑借各參與方協(xié)同打造的成熟技術應用與顯著實踐成效，斬獲第六屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國一等獎，充分驗證了“邊緣計算+大模型+5G”技術路線在公路養(yǎng)護領域的可行性。

客戶通過該項目獲得多重收益：

1. 管理革新，資源優(yōu)化：“1+2+N”體系實現(xiàn)管理資源的優(yōu)化配置與高效協(xié)同，全面覆蓋公路體征監(jiān)測、養(yǎng)護管理、資產管理等核心場景，推動管理方式根本性變革，讓公路養(yǎng)護工作更科學、精準、高效。

2. 效率倍增，成本降低：巡檢效率大幅提升80%，人力成本降低50%，巡檢范圍與頻次顯著拓展；業(yè)務決策流程從7天縮短至1天，自動派單、審核、驗收的模式減少90%人工干預。

3. 智能決策，長效保障：實時收集分析海量公路數(shù)據(jù)，為養(yǎng)護決策提供科學依據(jù)。通過智能算法預測公路病害發(fā)展趨勢，提前制定養(yǎng)護計劃，延長公路使用壽命，降低全生命周期成本；應急處置中可迅速響應突發(fā)事件，自動調配資源，保障公路安全暢通。

審核編輯 黃宇