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液壓伺服系統(tǒng)工作原理

工程師 ? 來源:未知 ? 作者:李威 ? 2018-08-28 17:22 ? 次閱讀
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液壓伺服系統(tǒng).

液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量,如位移、速度或力等,能自動(dòng)地、快速而準(zhǔn)確地跟隨輸入量的變化而變化,與此同時(shí),輸出功率被大幅度地放大。

液壓伺服控制是復(fù)雜的液壓控制方式。液壓伺服系統(tǒng)是一種閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)。

液壓伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

輸入元件給出輸入信號(hào),加于系統(tǒng)的輸入端。

反饋測(cè)量元件測(cè)量系統(tǒng)的輸出量,并轉(zhuǎn)換成反饋信號(hào)。輸入元件和反饋測(cè)量元件都可以是機(jī)械的,電氣的,液壓的或其組合。

比較元件將反饋信號(hào)與輸入信號(hào)進(jìn)行比較,產(chǎn)生偏差信號(hào)加于放大裝置,該元件一般不單獨(dú)存在。

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液壓伺服系統(tǒng)原理圖

下圖示為一液壓伺服系統(tǒng)原理圖,Xi為閥芯位移(做為系統(tǒng)的輸入量),Xp缸體位移(做為系統(tǒng)的輸出量),系統(tǒng)中閥體和缸體作成一體,構(gòu)成反饋連接。

系統(tǒng)中輸出位移能夠精確地復(fù)現(xiàn)輸入位移的變化,同時(shí)它輸入的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成很大的輸出力,因此也是一個(gè)功率放大裝置。

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液壓伺服系統(tǒng)工作原理.

如右所示是一個(gè)簡(jiǎn)單的液壓伺服系統(tǒng)原理圖。液壓泵4是系統(tǒng)的能源,它以恒定的壓力向系統(tǒng)供油,供油壓力由溢流閥3調(diào)定。 四通滑閥1是一個(gè)轉(zhuǎn)換放大元件(伺服閥),把輸入的機(jī)械信號(hào)(位移或速度)轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào)(流量或壓力) 并放大輸出至液壓缸3。 液壓缸作為執(zhí)行元件,輸入壓力油的流量,輸出運(yùn)動(dòng)速度(或位移),從而帶動(dòng)負(fù)載移動(dòng)。 四通滑閥和液壓缸制成一個(gè)整體,構(gòu)成了反饋連接。

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當(dāng)滑閥處于中間位置時(shí),閥的四個(gè)窗口均關(guān)閉,閥沒有流量輸出,液壓缸2不動(dòng),系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。給滑閥一個(gè)向右的輸入位移Xi,則窗口a 、b便有一個(gè)相應(yīng)的開口量 Xv=Xi ,液壓油經(jīng)窗口a進(jìn)入液壓缸右腔,左腔油液經(jīng)窗口b排出,缸體右移Xp,由于缸體和閥體是一體的,因此閥體也右移Xp。因滑閥受輸入端制約,則閥的開口量減小,直到Xp=Xi,即Xv=0,閥的輸出流量等于零,缸體才停止運(yùn)動(dòng),處于一個(gè)新的平衡位置上,從而完成了液壓缸輸出位移對(duì)滑閥輸入位移的跟隨運(yùn)動(dòng) 。如果滑閥反向運(yùn)動(dòng),液壓缸也反向跟隨運(yùn)動(dòng)。

在該系統(tǒng)中,輸出位移Xp之所以能夠精確地復(fù)現(xiàn)輸入位移 Xi 的變化,是因?yàn)楦左w和閥體是一個(gè)整體,構(gòu)成了閉環(huán)控制系統(tǒng).在控制過程中,液壓缸的輸出位移能夠連接不斷地回輸?shù)介y體上,與滑閥的輸入位移相比較,得出兩者之間的位置偏差,即滑閥的開口量。因此,壓力油就要進(jìn)入并驅(qū)動(dòng)液壓缸運(yùn)動(dòng),使閥的開口量(偏差)減小,直至輸出位移與輸入位移相一致時(shí)為止。液壓伺服系統(tǒng)的工作原理用如圖所示的方塊圖來表示:

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液壓伺服系統(tǒng)的基本工作原理就是利用液壓流體動(dòng)力的閉環(huán)控制 ,即利用反饋連接得到偏差信號(hào) ,再利用偏差信號(hào)去控制液壓能源輸入到系統(tǒng)的能量,使系統(tǒng)向著減小偏差的方向變化,從而使系統(tǒng)的實(shí)際輸出與希望值相符。

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