11月15日至17日，以“AI下一個十年:場景驅動×新質引擎”為主題的2025“人工智能+”大會在北京舉辦，圖靈獎得主、中國科學院院士、清華大學交叉信息研究院及人工智能學院院長姚期智亦參加了盛會。在大會主論壇上，中國人工智能百人會正式發(fā)布“AI100應用標桿”榜單，蘑菇車聯(lián)（MOGOX）憑借MogoMind大模型在“人工智能+交通”的創(chuàng)新應用成果，入選“‘人工智能+’產業(yè)發(fā)展”應用標桿。

“AI100應用標桿”榜單旨在貫徹落實國務院《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》，重點面向“人工智能+”七大重點領域征集案例，經(jīng)企業(yè)申報、專家評審等多環(huán)節(jié)遴選，最終確定100個具有高價值、標桿性的真實落地應用，集中展示人工智能技術賦能產業(yè)發(fā)展的實踐成效。

蘑菇車聯(lián)的入選源于其在人工智能技術與產業(yè)融合的持續(xù)探索。由蘑菇車聯(lián)自主研發(fā)的首個深度理解物理世界的AI大模型MogoMind，通過將物理世界實時動態(tài)數(shù)據(jù)納入訓練體系，突破了傳統(tǒng)大模型僅依賴互聯(lián)網(wǎng)靜態(tài)數(shù)據(jù)的的局限，實現(xiàn)從全局感知、深度認知到實時推理決策的閉環(huán)物理智能體系。MogoMind大模型的創(chuàng)新技術被廣泛運用到智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛車輛、智能交通管理等諸多交通領域，已在多地落地并有效提升了交通效率與智能化水平。

在自動駕駛領域，蘑菇車聯(lián)已發(fā)布MOGOBUS自動駕駛巴士、RoboTaxi、自動駕駛清掃車等多個車型，其技術已在城市通勤、景區(qū)旅游、產業(yè)園區(qū)接駁等場景中得到廣泛運用。通過將AI能力與自動駕駛技術深度融合，采用端到端感知模型及混合架構，蘑菇車聯(lián)大幅提升車輛在城市場景中的適應能力與泛化能力，并結合MogoMind大模型的能力，賦予車輛深度認知與自主決策能力，確保自動駕駛系統(tǒng)在真實路況中的高安全性與可靠性。

截至目前，蘑菇車聯(lián)部署的自動駕駛車輛已在國內 10 余個省份常態(tài)化運營，累計安全行駛超 200 萬公里，服務乘客超 20 萬人次，還在世界大學生夏季運動會、F1 中國大獎賽等活動中完成接駁任務。今年10月，蘑菇車聯(lián)的MOGOBUS中標首個新加坡首個L4級自動駕駛巴士官方項目，這是自動駕駛巴士首次被納入海外公共交通系統(tǒng)，標志著蘑菇車聯(lián)自動駕駛全棧技術解決方案已獲得國際認可。

蘑菇車聯(lián)的案例展現(xiàn)了人工智能在傳統(tǒng)產業(yè)升級中的實際價值，為“人工智能+產業(yè)發(fā)展”提供了可借鑒的實踐路徑。

大會由國家高新區(qū)人工智能產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡、中央廣播電視總臺《贏在AI+》節(jié)目組、清華大學可持續(xù)社會價值研究院等單位聯(lián)合主辦，期間還舉辦了專題論壇與成果展示活動，集中探討人工智能技術在各行業(yè)的適配路徑與落地經(jīng)驗。