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研華科技NVH下線檢測系統(tǒng)筑牢重型汽車品質防線

研華智能地球 ? 來源:研華智能地球 ? 2025-12-11 09:59 ? 次閱讀
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本期導讀

面對電驅系統(tǒng)高頻嘯叫、齒輪異響、軸承微振等“隱形缺陷”,知名重汽集團通過研華科技NVH下線檢測系統(tǒng),實現從“被動排查”到“主動攔截”的跨越式升級,為車輛出廠品質筑牢防線。

痛點驅動

NVH 檢測成重汽質量關鍵防線

在汽車產業(yè)加速邁向高質量發(fā)展的今天,NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)已不僅是衡量駕乘舒適性的指標,更成為產品可靠性與制造精度的關鍵標尺。統(tǒng)計顯示,約三分之一的車輛故障與NVH問題密切相關,大型車企近20%的研發(fā)預算用于相關優(yōu)化。

該重汽集團聚焦新能源重卡核心部件——電驅橋,在其下線環(huán)節(jié)亟需一套高效、可靠的NVH檢測方案。傳統(tǒng)人工聽音判異方式主觀性強、效率低,難以滿足大規(guī)模量產對一致性與準確性的嚴苛要求。同時,電驅系統(tǒng)結構復雜、運行工況多樣,對測試系統(tǒng)的動態(tài)響應能力、多物理場融合采集能力及抗干擾性能提出極高挑戰(zhàn)。

項目需求

實現噪聲與振動信號高精度同步采集;

支持多負載、多轉速工況下的自動化測試;

構建智能評判模型,自動識別早期缺陷并攔截不合格產品。

精準破局

軟硬協(xié)同構筑智能檢測體系

為實現對微弱振動信號的“零遺漏”采集與分析,研華為該重汽集團打造了一套以“邊緣計算+數據采集+智能算法”為一體的NVH下線質量檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于聲振紋多域采集分析技術,聚焦噪聲、振動、聲振粗糙度三大核心指標,通過精準采集噪聲振動數據,進行時域、頻域、聲品質等多域特征提取,以及人工智能的故障診斷模型,快速定位產品異常,自動判定合格與否。

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解決方案

傳感層:部署高靈敏度加速度傳感器(100mV/g,頻響0.5–10kHz),覆蓋電驅橋關鍵測點,精準捕捉微弱振動特征。

采集層:采用UNO-348緊湊型無風扇邊緣控制器作為主控平臺,集成PCIE-1803動態(tài)信號采集卡(8通道、24位、128ks/s采樣率)與PCI-1682F雙端口CAN FD通訊卡,確保高速、高保真數據采集與設備實時通信。

分析層:依托DAQNavi開發(fā)平臺,結合行業(yè)伙伴算法模型,實現時域、頻域、階次譜、聲品質等多維特征提取,結合二維 / 三維頻譜分析、階次譜分析等深度數據處理技術,自動識別產品合格狀態(tài)(OK/TBD/NG)。同時,系統(tǒng)具備故障限值自學習功能,可動態(tài)優(yōu)化判級標準,提升不同故障類型的識別準確率。

智啟未來 多元價值賦能產業(yè)升級

研華NVH下線質量檢測系統(tǒng)的落地應用,為該重汽集團帶來了多維度價值提升,不僅解決了傳統(tǒng)NVH測試中信號遺漏、診斷滯后等問題,同時推動汽車產業(yè)向 “智能化、高品質、高效率” 方向加速邁進。

提升檢測精度

高采樣率與多通道同步技術,確保細微振動信號無遺漏

實現早期預警

在部件損傷初期即可識別并定位,避免故障擴大化

優(yōu)化研發(fā)成本

減少因NVH問題導致的重復測試與設計修改,壓縮開發(fā)周期

增強用戶體驗

通過降低噪聲與振動,提升駕駛舒適度與品牌美譽度

在電動化與智能化浪潮下,NVH已從“舒適性指標”升級為“核心質量防線”。唯有以數據為眼、以算法為腦、以邊緣為基,方能在毫秒之間洞見隱患,于無聲之處守護品質。未來,研華科技將持續(xù)深耕測試測量技術與產品創(chuàng)新,攜手行業(yè)伙伴打造更智能、更高效、更可靠的NVH檢測解決方案,為中國智造筑牢高質量發(fā)展的底層基石。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴

原文標題:案例 | 研華NVH智能測試方案:為重型汽車品質保駕護航

文章出處:【微信號:研華智能地球,微信公眾號:研華智能地球】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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