中國上海，2026年1月7日——BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼：BB;多倫多證券交易所代碼：BB)旗下業(yè)務部門QNX與Vector今日發(fā)布Alloy Kore基礎性車輛軟件平臺(Foundational Vehicle Software Platform)，旨在簡化并加速軟件定義汽車(SDV)的開發(fā)。面向現(xiàn)代汽車軟件架構日益增長的復雜性，Alloy Kore提供穩(wěn)健、可擴展、獲得安全認證的軟件基礎，幫助車企以更高信心、更快速度進行創(chuàng)新。目前，Alloy Kore早期訪問版本已發(fā)布，車企可通過Vector或QNX不同渠道靈活獲取與集成。

Alloy Kore：戰(zhàn)略性突破

長期以來，基礎層組件的集成一直是車企的核心難題。這一挑戰(zhàn)不僅分散了對更高價值軟件創(chuàng)新的投入，其自身的復雜性也在不斷加劇，進一步增加了開發(fā)難度。主機廠(OEM)及整個行業(yè)正呼吁可信供應商提供標準化的核心平臺軟件，以滿足SDV軟件對功能安全與網(wǎng)絡信息安全的要求，并在降低風險、加快交付的同時，讓車企能夠更專注于為用戶打造差異化價值。

Alloy Kore專為簡化復雜性而打造，將QNX獲得安全認證的操作系統(tǒng)與虛擬化能力，與Vector的安全中間件相結(jié)合，為跨車輛域部署應用提供輕量化、可擴展的軟件基礎。通過統(tǒng)一平臺，Alloy Kore可降低軟件集成開銷、加快開發(fā)進程，并釋放OEM工程資源，聚焦真正提升駕乘體驗的創(chuàng)新。

早期訪問進展與OEM采用動向

梅賽德斯-奔馳等OEM已開始探索將Alloy Kore應用于下一代SDV架構，以支持集中式高性能控制單元和全車隊OTA空中升級。這有助于解耦硬件與軟件開發(fā)周期，加速新一代車載應用上市。

QNX總裁John Wall表示：“SDV開發(fā)的復雜度正在指數(shù)級增長，但解法不是‘造得更多’，而是‘造得更聰明’。Alloy Kore通過化解底層車輛軟件的復雜性，我們讓OEM能把工程人才投入到真正定義品牌的創(chuàng)新上：從智能駕駛輔助到個性化座艙體驗。這個平臺不僅是技術里程碑，更是驅(qū)動下一代出行的戰(zhàn)略引擎?！?/p>

作為Alloy Kore早期訪問計劃的一部分，OEM可在平臺于2026年末完成認證發(fā)布之前，提前進行原型驗證、集成測試與反饋共創(chuàng)。該平臺最終版本將滿足最高等級的功能安全(ISO 26262 ASIL D)與網(wǎng)絡信息安全(ISO/SAE 21434)標準。

同時，QNX與Vector也致力于與乘用車、商用車OEM及行業(yè)協(xié)會共建開放生態(tài)，推動Alloy Kore成為行業(yè)參考架構，以加速創(chuàng)新并促進汽車生態(tài)系統(tǒng)的互操作性。這一承諾體現(xiàn)了雙方共同愿景：以開放標準、安全與性能，推動下一代出行發(fā)展。

Vector總裁兼董事總經(jīng)理Matthias Traub表示：“Alloy Kore標志著OEM面對軟件定義未來的方式發(fā)生關鍵轉(zhuǎn)變。車企無需在每個新車型項目中‘重復造輪子’，而是可以獲得一個可擴展、模塊化的平臺，降低集成成本并加快創(chuàng)新迭代。Alloy Kore旨在成為協(xié)作的催化劑，讓OEM聚焦核心使命，即提供智能、個性化且安全的出行體驗。我們在與OEM的早期溝通中感受到的熱情，正是行業(yè)準備擁抱更敏捷、以應用為中心的軟件架構的強烈信號。”

CES 2026現(xiàn)場體驗Alloy Kore

2026年1月6日至9日，QNX將攜Alloy Kore等多款技術演示項目亮相拉斯維加斯會議中心舉辦的CES展會，歡迎蒞臨西館4024號展位。

欲了解更多關于QNX的信息，請訪問QNX.com。

關于Vector

德國Vector Informatik公司(以下簡稱Vector)成立于1988年，總部位于德國汽車工業(yè)中心斯圖加特。經(jīng)過30多年的發(fā)展，Vector已經(jīng)成為擁有4500多名員工，在全球14個國家設有分公司的跨國企業(yè)。2011年，為了更好地服務中國廣大客戶，扎根中國市場，Vector在中國成立了全資子公司——維克多汽車技術(上海)有限公司，成為自美國、日本、法國、瑞典、英國、韓國及印度等分公司之后的第9家分公司。隨著業(yè)務的發(fā)展，Vector分別于2017年成立北京分公司，2022年成立深圳分公司，2023年成立南京分公司。