基于S32K3微控制器，StabiControl攜手恩智浦半導(dǎo)體與Embedded Office，共同開(kāi)發(fā)了一款符合ASIL D安全等級(jí)的電子控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)集功能安全、實(shí)時(shí)性能與可靠性于一體，專(zhuān)為極端越野路況下的車(chē)輛穩(wěn)定性提供保障。

對(duì)于重型車(chē)與越野車(chē)而言，安全與控制并非可有可無(wú)，而是關(guān)鍵性能要求。在陡坡、載荷變動(dòng)及不可預(yù)測(cè)地形等極端條件下，車(chē)輛必須配備能在高壓環(huán)境中保持穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)。

專(zhuān)注于小眾越野及重型車(chē)輛先進(jìn)穩(wěn)定系統(tǒng)的德國(guó)初創(chuàng)企業(yè)StabiControl，成功應(yīng)對(duì)了在極端條件下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制的工程挑戰(zhàn)。為滿足這一需求，該公司攜手恩智浦半導(dǎo)體與Embedded Office，共同打造了一個(gè)集功能安全、實(shí)時(shí)性能與長(zhǎng)期可靠性于一體的可擴(kuò)展一體化平臺(tái)。

應(yīng)對(duì)重型越野性能的嚴(yán)苛要求

StabiControl面臨的挑戰(zhàn)在越野領(lǐng)域十分常見(jiàn)——需要滿足嚴(yán)苛的實(shí)時(shí)控制需求、高循環(huán)頻率與實(shí)時(shí)響應(yīng)能力，同時(shí)還需符合嚴(yán)格的ASIL D安全標(biāo)準(zhǔn)，并為未來(lái)發(fā)展提供面向未來(lái)的基礎(chǔ)與可擴(kuò)展的能力。

由于重型車(chē)輛運(yùn)行工況獨(dú)特，其中毫秒之差都至關(guān)重要，StabiControl的工程師需要一套穩(wěn)健的電子控制系統(tǒng) (ECS)，以確保車(chē)輛在復(fù)雜多變的地形中實(shí)現(xiàn)精確的穩(wěn)定性與始終如一的性能。

恩智浦S32K3 MCU成為StabiControl的首選，因其需要一個(gè)適用于批量生產(chǎn)的穩(wěn)健的車(chē)規(guī)級(jí)平臺(tái)。

S32K3 MCU完全滿足其工程師的需求：專(zhuān)為嚴(yán)苛任務(wù)關(guān)鍵型環(huán)境設(shè)計(jì)的車(chē)規(guī)級(jí)性能，符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)、最高支持ASIL D等級(jí)的全面的功能安全架構(gòu)，得到實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序 (RTD)及Embedded Office提供的Flexible Safety實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS) 的支持，并被恩智浦納入其產(chǎn)品長(zhǎng)期供貨計(jì)劃，以確保下一代穩(wěn)定系統(tǒng)的可靠性與可擴(kuò)展性。

基于安全與專(zhuān)業(yè)的技術(shù)協(xié)作

Embedded Office作為認(rèn)證嵌入式軟件與RTOS領(lǐng)域的成熟專(zhuān)家，在集成RTD軟件框架方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，助力StabiControl的ECS解決方案在保持定制靈活性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)確定性的實(shí)時(shí)行為。

通過(guò)與恩智浦工程師的緊密合作，StabiControl構(gòu)建了一套能夠滿足穩(wěn)定算法實(shí)時(shí)性要求，同時(shí)符合嚴(yán)格的安全與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的系統(tǒng)。

恩智浦的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序在此次部署中起到了關(guān)鍵作用，提供了標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)規(guī)級(jí)接口，簡(jiǎn)化了配置流程，增強(qiáng)了確定性，并加速了開(kāi)發(fā)周期。盡管RTD配置較預(yù)期更為復(fù)雜，但恩智浦的協(xié)作支持與深厚的產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)知識(shí)，幫助StabiControl工程師高效克服了集成挑戰(zhàn)，充分體現(xiàn)了協(xié)同創(chuàng)新與技術(shù)透明度的價(jià)值。

創(chuàng)新型驅(qū)動(dòng)程序集可支持AUTOSAR和非AUTOSAR應(yīng)用上的實(shí)時(shí)軟件，主要用于Arm Cortex-M內(nèi)核，使所有軟件層均符合ISO 26262要求，這套驅(qū)動(dòng)程序集提供完整的IP和功能。了解實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序 (RTD) 的詳情，點(diǎn)擊這里>>

成就更安全、更智能的穩(wěn)定系統(tǒng)

依托恩智浦的技術(shù)與Embedded Office的軟件集成專(zhuān)長(zhǎng)，StabiControl開(kāi)發(fā)了一套面向未來(lái)的車(chē)輛穩(wěn)定ECS平臺(tái)。該平臺(tái)不僅符合ISO 26262 ASIL D功能安全標(biāo)準(zhǔn)，還能在極端越野條件下提供快速可靠的性能。這一先進(jìn)的穩(wěn)定控制系統(tǒng)對(duì)StabiControl而言是一個(gè)重要里程碑——它有助于通過(guò)跨多種車(chē)型及小批量制造商的靈活適配來(lái)加速開(kāi)發(fā)進(jìn)程，并將成熟的穩(wěn)定解決方案推向市場(chǎng)。

在鞏固其技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，StabiControl也驗(yàn)證了S32K3微控制器系列是重型應(yīng)用領(lǐng)域可擴(kuò)展、安全關(guān)鍵型系統(tǒng)的基石。

基于32位Arm Cortex-M7的MCU是一套全面的端到端解決方案，集成基于恩智浦固件的硬件安全引擎 (HSE)，以及適用于AUTOSAR與非AUTOSAR應(yīng)用、符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的RTD。探索S32K3微控制器，點(diǎn)擊這里>>

賦能越野應(yīng)用的安全創(chuàng)新

隨著越野出行方式的演進(jìn)，控制系統(tǒng)必須思考更迅捷、行動(dòng)更智能、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。StabiControl全新的ECS平臺(tái)為重型車(chē)輛穩(wěn)定控制的安全性與可靠性樹(shù)立了新標(biāo)桿?；诙髦瞧挚蓴U(kuò)展的S32K3平臺(tái)，該ECS平臺(tái)能很好地拓展至新的越野應(yīng)用領(lǐng)域，賦能車(chē)輛安全運(yùn)行。

通過(guò)此次合作，恩智浦持續(xù)賦能StabiControl和Embedded Office等創(chuàng)新企業(yè)，在嚴(yán)苛的車(chē)輛環(huán)境中為穩(wěn)定、安全與控制設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。我們與創(chuàng)新伙伴攜手，以先進(jìn)的解決方案讓互聯(lián)世界比以往更加光明、更加穩(wěn)定。