在電池技術(shù)飛速發(fā)展的今天，從消費電子產(chǎn)品到新能源汽車，再到大規(guī)模儲能系統(tǒng)，電池作為核心能量載體，其性能測試至關(guān)重要。一個電池組通常由多個電芯及BMS系統(tǒng)組成，BMS系統(tǒng)承擔著電芯狀態(tài)監(jiān)控、電量估算、均衡控制及保護等功能。

傳統(tǒng)的測試方法中，如使用真實電池或簡單的直流電源和電子負載來測試BMS及電子設備整機，往往存在效率低、成本高、安全性差且測試場景受限等問題。隨著新能源汽車及消費電子產(chǎn)品中高倍率電芯的廣泛應用，產(chǎn)品測試有更大電流的電芯模擬器需求。IT2700系列多通道源載模組搭配多款雙向直流源模組可實現(xiàn)更高效更靈活的多通道系統(tǒng)集成方案。

電芯模擬大電流方案

IT2700多通道源載模組系統(tǒng)新增20V/50A/500W模組（IT27153/R直流源、IT27353/雙向源、IT27553/R回饋式電子負載）面向低壓大電流應用場景，支持在同一機框內(nèi)進行主從并聯(lián)，最高可實現(xiàn)20V/200A/2kW的輸出能力。同時支持電源、負載混搭的測試架構(gòu)，滿足源載一體化的測試需求。

1、電池管理系統(tǒng)（BMS）測試：

充放電管理策略測試：利用IT2700系列雙向源模組模擬單節(jié)或多節(jié)電芯驗證BMS在過充、過放、過流、短路等異常情況下的保護邏輯是否準確及時。

均衡功能測試：IT2700的多通道特性可以模擬電池組內(nèi)各電芯的不一致性（如電壓差異），用于測試BMS的被動均衡或主動均衡功能是否有效。

通信功能測試：配合專用上位機軟件，IT2700可以在模擬電池電壓電流的同時，與BMS進行通信，實現(xiàn)自動化測試。

2、消費電子產(chǎn)品待機性能測試：

待機時間測試：IT2700內(nèi)置電池模擬功能，可設置空電壓、滿電壓、內(nèi)阻值、額定容量等參數(shù)，輸出電壓隨電量變化而變化。在設備典型工作周期測試中，提供更真實的供電條件，驗證待機能力。

電池及其他部件測試：IT2700可實現(xiàn)電池充放電特性曲線測試、電池循環(huán)充放電、充電器及電源放電測試等項目。多通道結(jié)構(gòu)搭配負載、SMU、等不同模組可滿足不同測試需求，提升研發(fā)測試效率。

IT2700系列關(guān)鍵特性

1、模塊化設計：支持多種模組（包括DC源、回饋載、雙向源、SMU模組）可滿足大電流、高精密等不同行業(yè)測試需求。1U無面板機框IT2702最多可安裝4個500W雙向源模組，通道間獨立控制且相互隔離。

2、高精度模擬、專業(yè)測試功能：IT2700雙向源、SMU模組標配電池模型，可無縫切換完成電池充放電模擬。SMU模組具有遠超普通電源的nA級精度，無縫量程功能，為低功耗的智能穿戴、醫(yī)療電子等產(chǎn)品提供高精度方案。

3、靈活的串并聯(lián)能力：IT2700多通道源載模組系統(tǒng)具有雙主的靈活主從并聯(lián)能力。主從并機實現(xiàn)電流/功率擴展。在模擬電芯串聯(lián)狀態(tài)方面，允許用戶物理串聯(lián)模組，每通道獨立工作于電池模型功能，總工作電壓不超過600V即可。

IT2700模組式源載系統(tǒng)家族適用于IoT終端、芯片供電、汽車電子與智能穿戴等場景，助力工程師深入解析啟動波形、瞬態(tài)響應與功耗特性，全面提升測試效率與準確性。