“目前國內有汽車已經用到9顆攝像頭，其中最為普通的配置，單價幾乎都能維持在50美金上下，業(yè)內更有涵蓋超聲波探測的攝像系統，單價達到1000美金以上?！?/p>

集微網消息，在近幾年的產品更迭發(fā)展中，攝像頭已經成為智能手機硬件創(chuàng)新的重要標桿之一。

當智能手機在中國市場普及初期，需求大規(guī)模爆發(fā)，時下的手機拍照功能的發(fā)展卻尚未跟上，2M、VGA的低端攝像頭在一段時間里還是當時的市場主流。與此同時，反映在供應鏈端的就是在同一時間內開始大規(guī)模涌入競爭參與者。

產業(yè)初現雛形，相對當時核心技術都還掌握在外企的芯片、馬達、鏡頭行業(yè)來說，那時模組行業(yè)的投資、技術門檻較低，且市場競爭空間大。由此，成就了國內攝像頭模組產業(yè)鏈。

經過智能手機產業(yè)近十余年的推進，攝像頭的功能開始不斷向高端發(fā)展，市場競爭的激烈程度也與日俱增，攝像頭模組行業(yè)也已經成為一片廣闊的紅海。

行業(yè)競爭刀光劍影 產品毛利嚴重滑坡

國產終端品牌在全球智能手機市場的地位已經穩(wěn)定，即便眼下整體出貨情況不如以前，但這片市場對海內外供應鏈而言，仍是個香餑餑。這些年，幾乎每年都有不少攝像頭模組廠商悄然退出，同時又有新的競爭者加入，其中不乏一些***甚至海外大廠也參與競爭。

從技術先進的程度上來看，國內攝像頭模組制造業(yè)的確是在最近兩年才開始了有突破性的發(fā)展。在此之前，性價比可以說是國內廠商一項最大優(yōu)勢。

在很長一段時間內，國內模組廠之間開始相互以價格競爭的方式壓倒競爭對手，占據了市場份額的同時，也使得行業(yè)競爭環(huán)境局面十分嚴峻。每當一項新技術開始普及，也就意味著新一輪的價格戰(zhàn)即將上演，隨著攝像頭產品在硬件上的突破越來越艱難，這種情況也愈演愈烈。

國內市場的競爭環(huán)境，讓許多以產品利潤為導向的***及海外企業(yè)都難以招架。

這些企業(yè)中，曾有不少市場相關的人士對筆者表示：“國內的模組廠殺價殺得實在太過，開出的價格我們完全沒辦法跟，為了保產品的利潤，我們也不得不放棄一些訂單”。

上述的環(huán)境一直持續(xù)至今，并無改善乃至更甚。

尤其從去年開始，全球智能手機市場銷量每況愈下，今年第一季度可以算是慘淡，雖然在第二季度有所好轉，但不得不承認的是其整體出貨量較往年相比明顯下滑。對于終端廠商而言，這一階段毫無疑問需要先顧及自身。有供應鏈對筆者透露：“今年下半年起，終端廠受到出貨量壓力影響，給到供應鏈的價格要求和利潤空間都十分嚴苛，算上良率等因素的影響，想要盈利更是難上加難?！?/p>

除此之外，還受到貿易戰(zhàn)引發(fā)的匯率波動以及原材料缺貨、漲價的影響，對攝像頭模組廠來說，算是雪上加霜。

不過筆者發(fā)現，在這樣的環(huán)境下仍有多家國內的上市公司在2017年中開始斥巨資投入攝像頭模組行業(yè)。

AI、車載市場迎來風口 多家企業(yè)投資攝像領域

短短一年時間，供應鏈中陸續(xù)有合力泰、同興達、帝晶光電、立訊精密等企業(yè)分別以公司或個人名義對攝像頭模組領域進行投資，投入初期便開始大規(guī)模搭建產能，并開始運用原有的客戶資源拓展市場。加之前兩年一些行業(yè)巨頭也在擴充產能，導致整個行業(yè)產能激增。

得益于今年雙攝開始較大程度在市面上普及，國內千元機行列都已經開始采用雙攝，市場需求出現較為可觀的增長，也讓行業(yè)維系供需平衡的狀態(tài)。

除此之外，“AI風”開始席卷各大終端品牌。今年以來，我們看到國內外有多家終端都推出了搭載AI拍照功能的產品吸引消費者。

這或許能讓攝像頭再次成為終端品牌推崇差異化創(chuàng)新的重點，但筆者認為其給攝像頭產業(yè)只能帶來短期內需求增長。

此前，人工智能對普羅大眾來說只是一個概念；如今，卻已經實現在移動終端產品上。雖然從這方面來看，或許能夠吸引部分消費者換機，但一項技術能否真正普及還是要看它帶來的體驗感。即使不論這項技術是否能夠帶來良好的用戶體驗，讓消費者為其買單，更重要的一點，這項技術的發(fā)展與改善核心都是來源于軟件算法端。也就是說，AI技術的發(fā)展對硬件廠商的利好程度而言不見得很大。

誠然，如若這個產業(yè)持續(xù)研發(fā)，AI技術勢必有普及的一天，時間或短或長。雖然有了量的增長，但如前所說，總結多方因素來看，對大多數的模組廠來說，還是很難搶到市場的頭份紅利。

綜上述，在一個產業(yè)已經發(fā)展到十分成熟的階段再參與競爭，即使有客戶資源，也存有不少不利因素。筆者認為，以目前的情況來看，上述提到斥資投入模組行業(yè)的企業(yè)，或許并不單只是看重智能手機這塊市場。

其實在前兩年，就開始有不少攝像頭相關的制造商從智能手機市場轉戰(zhàn)汽車領域。

由于無人駕駛、安全駕駛兩大概念風行，讓汽車上所用到的攝像頭幾乎出現成倍增長。國家大力推行的新能源汽車，眼下市場需求也已經進入成長期。新興市場崛起，對供應鏈起到正向的帶動作用。海內外早有芯片、鏡頭、模組廠商開始布局。

近日，就有模組廠對筆者透露：“目前國內有汽車已經用到9顆攝像頭，其中最為普通的配置，單價幾乎都能維持在50美金上下，業(yè)內更有涵蓋超聲波探測的攝像系統，單價達到1000美金以上。”

相比智能手機來說，汽車領域對攝像頭模組廠算是一片未開發(fā)的藍海。不僅市場需求仍有較大的增長空間，還有良好的競爭環(huán)境。

在受終端影響盈利情況大不如前的當下，車載攝像模組市場無疑才是更吸引手機供應鏈上市公司的地方。