3月22日至23日，中國發(fā)展高層論壇2026年年會在北京召開。博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士出席本屆論壇，并應邀于22日舉辦的技術創(chuàng)新與未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研討會發(fā)表演講。

中國創(chuàng)新 賦能全球

在演講中，哈通博士指出，中國市場的獨特協(xié)同優(yōu)勢帶來了蓬勃活力，博世深耕本土，依托自身技術專長，與中國共同成長，開發(fā)出既貼合中國需求、又能服務全球市場的解決方案。

智能出行：智在中國 服務全球

中國是全球最大且最具活力的汽車市場，正從電動化快速邁向智能化，成為全球汽車創(chuàng)新的核心高地。博世在中國的智能出行業(yè)務中，約70%來自與中國本土車企的合作，這充分印證了本土創(chuàng)新的價值。

博世在中國研發(fā)的智能輔助駕駛與智能座艙方案已實現(xiàn)量產(chǎn)應用，其一段式端到端智能輔助駕駛解決方案已在歐洲開展路測，搭載博世中階智駕系統(tǒng)的中國車型也即將登陸歐洲11國。

這樣的創(chuàng)新成果并不局限于智能輔助駕駛與智能座艙領域。在越來越多的領域，博世中國團隊研發(fā)的技術正走向全球市場，標志著源自中國的創(chuàng)新開始服務于更廣闊的全球汽車市場。

中國制造 賦能全球工廠

出行領域的變革正重塑生產(chǎn)方式，制造體系正朝著更高效率、更高柔性和更高精度演進，人工智能在其中發(fā)揮著關鍵作用。博世在全球擁有超過220家生產(chǎn)基地，其中在中國布局超過35個。中國不僅是博世重要的生產(chǎn)基地，也日益成為先進制造創(chuàng)新的重要來源。

在博世蘇州汽車電子工廠，工程團隊開發(fā)的AI智能體平臺，整合近30個人工智能模型與10余個專用AI智能體，這套方案的核心價值在于能夠協(xié)同更廣泛的工作流程，將原本數(shù)周的新產(chǎn)品工業(yè)化工作縮短至一到兩周。該平臺率先在中國落地，正逐步推廣至歐洲及北美工廠。

與此同時，無錫工廠將本土研發(fā)的AI光學檢測、工藝優(yōu)化及生成式人工智能應用于生產(chǎn)優(yōu)化，長沙工廠的AI視覺檢測與預測性維護方案，均已開始向海外工廠輸出。源自中國的創(chuàng)新，正持續(xù)強化博世全球制造網(wǎng)絡的核心能力。

攜手出海 共創(chuàng)全球價值

中國正日益成為全球創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)能力與發(fā)展新動能的重要來源。博世充分認識到這一發(fā)展趨勢，并希望在新這一新階段，繼續(xù)通過技術、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗與長期伙伴關系支持中國發(fā)展。

隨著中國企業(yè)穩(wěn)步走向更廣闊的全球市場，博世將繼續(xù)與他們攜手同行。依托在全球主要汽車市場的研發(fā)與制造布局，博世熟悉不同地區(qū)的法規(guī)要求、安全標準和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，能夠助力合作伙伴將技術與產(chǎn)品推向更大的國際市場。

3月22日，商務部部長王文濤會見博世集團董事會主席哈通博士，雙方就中德、中歐經(jīng)貿(mào)關系及博世在華發(fā)展等議題進行交流。

王文濤部長表示：“中國“十五五”規(guī)劃為全球提供發(fā)展機遇，歡迎博世積極參與消費品以舊換新，研發(fā)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。中方愿與歐方通過對話磋商化解經(jīng)貿(mào)摩擦，營造公平開放的政策環(huán)境。”

哈通博士回應稱：“中國是博世最重要的海外市場，博世對中國市場前景充滿信心，將持續(xù)加大在華研發(fā)與生產(chǎn)布局，推動中德、中歐經(jīng)貿(mào)關系穩(wěn)定發(fā)展?！?/span>

與會期間，哈通博士還接受了來自央視新聞的采訪，強調(diào)技術創(chuàng)新需要持續(xù)投入，并透露博世正加大在華人才與研發(fā)中心投資，彰顯深耕中國的決心。

哈通博士表示：“汽車的電動化轉(zhuǎn)型，商用車氫燃料電池技術，這些新技術大多需要持續(xù)的投入和創(chuàng)新。博世在中國展開了全新布局，包括加大人才投入以及對研發(fā)中心進行大幅增資?！?/p>