3月22日，第一電動網(wǎng)主辦的第二屆中國智駕大賽·金華站落幕。搭載文遠(yuǎn)知行與博世聯(lián)合研發(fā)的一段式端到端輔助駕駛解決方案的奇瑞星途星紀(jì)元ET，以NOA、安全兩大場景「0」扣分、112.05分的全場最高分奪冠，助力文遠(yuǎn)知行摘得大賽史上首個“三連冠”，彰顯其技術(shù)的絕對領(lǐng)先性。

金華站賽道以場景復(fù)雜、難度突出著稱，涵蓋村莊窄路、商城內(nèi)部道閘、人造障礙物、多類動態(tài)交互場景及兩處燈控掉頭等典型城市高難度路況，對車輛的路徑規(guī)劃、多目標(biāo)博弈能力及整體策略一致性提出了極高考驗。在多重干擾疊加的嚴(yán)苛環(huán)境中，星紀(jì)元ET依托文遠(yuǎn)知行一段式端到端技術(shù)，實現(xiàn)全程流暢通行，在多個關(guān)鍵場景中展現(xiàn)出高度擬人化的判斷與決策能力，最終以顯著領(lǐng)先優(yōu)勢登頂，延續(xù)了文遠(yuǎn)知行在智駕大賽中的強勢表現(xiàn)。

自2025年11月在臺州站首次奪冠以來，文遠(yuǎn)知行憑借一段式端到端AI大模型的持續(xù)穩(wěn)定表現(xiàn)，成為大賽關(guān)注焦點。臺州站中，文遠(yuǎn)知行賦能的星紀(jì)元ES以全場唯一零接管、112.81分的成績奪冠，展現(xiàn)出卓越的系統(tǒng)可靠性與泛化能力。兩個月后的溫州站，星紀(jì)元ES再次憑借同一方案穩(wěn)健登頂，進(jìn)一步驗證了該方案在不同城市道路環(huán)境中的穩(wěn)定表現(xiàn)。而在剛剛結(jié)束的金華站中，文遠(yuǎn)知行賦能的星紀(jì)元ET首次參賽即拿下冠軍，使文遠(yuǎn)知行成為中國智駕大賽史上迄今為止唯一實現(xiàn)“三連冠”的L2輔助駕駛解決方案商。

三連冠背后是硬核技術(shù)支撐。相比傳統(tǒng)多模塊以及兩段式端到端解決方案，文遠(yuǎn)知行一段式端到端解決方案以單一Ai大模型貫通感知、預(yù)測、規(guī)劃與控制，擁有原始感知信息損耗小、利用率高、策略一致、駕駛動作擬人自然、系統(tǒng)抖動低、延遲低等諸多技術(shù)優(yōu)勢，在多目標(biāo)博弈、非結(jié)構(gòu)化道路、遮擋式VRU風(fēng)險預(yù)判等中國常見高風(fēng)險場景中表現(xiàn)尤為突出。

該方案適配多種算力平臺與傳感器構(gòu)型，為車企提供更大設(shè)計自由度，從啟動到量產(chǎn)僅耗時七個月。目前，其已在奇瑞星途星紀(jì)元ES、ET實現(xiàn)量產(chǎn)，獲廣汽多款車型合作定點，首款廣汽量產(chǎn)車型近期將與消費者見面，推動智駕技術(shù)規(guī)?；涞?。

審核編輯 黃宇