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奧迪獲北京L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試牌照

ml8z_IV_Technol ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-10-22 10:19 ? 次閱讀
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1、長(zhǎng)安騰訊成立合資公司

今年4月12日,騰訊公司與長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)合資合作協(xié)議,正式宣布成立合資公司。近日,長(zhǎng)安與騰訊成立的合資公司塵埃落定,命名為北京梧桐車(chē)聯(lián)科技有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱:“梧桐車(chē)聯(lián)”),注冊(cè)資金2億元,專注于在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域打造面向行業(yè)的開(kāi)放平臺(tái),為汽車(chē)行業(yè)提供成熟、完善的車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體方案。據(jù)了解,10月31日長(zhǎng)安汽車(chē)首款深度搭載騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的CS35 PLUS將上市,11月CS85亮相廣州車(chē)展。

作為此次雙方合作的首款車(chē)型,長(zhǎng)安CS35 PLUS搭載了騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)——AI in Car,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的跨屏互動(dòng)。此外,該系統(tǒng)通過(guò)微信掃碼綁定車(chē)輛后,支持地圖集結(jié)、途跡分享、成員集結(jié)、實(shí)時(shí)位置分享等智能團(tuán)隊(duì)集結(jié)服務(wù),出行時(shí)能在地圖上隨時(shí)查看其他伙伴的位置動(dòng)態(tài);同時(shí),全新CS35 PLUS還擁有智慧停車(chē)功能,系統(tǒng)整合了ETCP、停簡(jiǎn)單等多家停車(chē)平臺(tái),能提前預(yù)知停車(chē)位信息,用微信免密支付。

2、奧迪獲北京L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試牌照

10月16日,奧迪中國(guó)稱其獲得北京市L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照。這是繼今年9月14日取得無(wú)錫市自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試牌照之后,奧迪中國(guó)在這兩大主要城市已經(jīng)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試。

奧迪將在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、順義區(qū)以及房山區(qū)多個(gè)公開(kāi)路段進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。通過(guò)不同駕駛場(chǎng)景,充分測(cè)試自動(dòng)駕駛功能,以進(jìn)一步完善奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)。

3、上海向圖森未來(lái)、初速度頒發(fā)第三批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照

10月16日,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試推進(jìn)工作小組向上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司和初速度(上海)汽車(chē)技術(shù)有限公司頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。上海成為國(guó)內(nèi)首個(gè)頒發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)道路測(cè)試牌照的城市,同時(shí)圖森未來(lái)也成為獲得全國(guó)第一張針對(duì)重卡的智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)牌照。圖森未來(lái)研發(fā)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)以攝像頭為主要傳感器,并融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等其他傳感器,可對(duì)1000米范圍內(nèi)的可視環(huán)境進(jìn)行像素級(jí)辨識(shí)。

4、百度獲國(guó)內(nèi)最多自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)共計(jì)8座城市頒發(fā)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,北京數(shù)量最多,重慶和福建平潭緊隨其后。如圖所示,北京的35張牌照中,主要頒給百度,共占據(jù)25輛的名額。目前,共有19家企業(yè)獲取自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,百度憑借29張遙遙領(lǐng)先。企業(yè)類型涵蓋全面,既包含傳統(tǒng)整車(chē)企業(yè),同時(shí)包括新勢(shì)力造車(chē)及互聯(lián)網(wǎng)、科技公司??傮w以乘用車(chē)企業(yè)為主,同時(shí)也有部分商用車(chē)企業(yè)獲取牌照,但仍占少數(shù)。

5、Momenta獲騰訊等機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資,估值超10億美元

10月18日,自動(dòng)駕駛公司Momenta對(duì)外公布完成新一輪融資,本輪戰(zhàn)略投資者包括騰訊等多家機(jī)構(gòu),并迎來(lái)招商局創(chuàng)投、上海國(guó)資經(jīng)營(yíng)公司旗下國(guó)鑫資本、蘇州元禾資本與建銀國(guó)際等多位國(guó)資背景投資者,同時(shí)股東蔚來(lái)資本、高達(dá)資本等持續(xù)跟投。自2016年成立至今,Momenta總計(jì)獲得五輪融資,累計(jì)獲得超2億美元資金,總體估值超過(guò)10億美元,成為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)估值最高的初創(chuàng)企業(yè)。公司此前投資方包括戴姆勒集團(tuán)(梅賽德斯-奔馳母公司)、凱輝中法創(chuàng)新基金、蔚來(lái)資本、順為資本、創(chuàng)新工場(chǎng)、藍(lán)湖資本、真格基金、九合創(chuàng)投。

6、加州自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故激增

根據(jù)加利福尼亞州交通管理局(DMV)最新數(shù)據(jù)顯示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)碰撞事故次數(shù)激增,2018年以來(lái)發(fā)起了49起事故,而2014以來(lái)一共才104起。其中通用Cruise發(fā)生了29起,占比高達(dá)六成,而事故原因最多的是追尾事故,占比高達(dá)57%。在加州發(fā)生的49起自動(dòng)駕駛車(chē)輛事故中,沒(méi)有造成人員的傷亡,這可能與加州對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)管理嚴(yán)格有關(guān)。至于Uber那起致命的交通事故,發(fā)生在亞利桑那州。根據(jù)要求,在加州進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的公司,每年提交的報(bào)告信息,包括行駛里程,以及車(chē)內(nèi)安全員接管汽車(chē)的次數(shù)等。更重要的是,只要自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛發(fā)生事故,無(wú)論事故的大小,必須在10個(gè)工作日內(nèi)提交事故報(bào)告,闡述事故信息。

7、特斯拉新款自動(dòng)駕駛芯片半年后投用

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)Twitter表示,一種改進(jìn)Autopilot功能的新型芯片將于6個(gè)月后在公司所有新生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)中投入使用。馬斯克在推文中稱,該新型芯片將使特斯拉Autopilot的性能提高500%至2000%。傳感器沒(méi)有變化,該芯片是Autopilot計(jì)算機(jī)的簡(jiǎn)單替換。將為那些訂購(gòu)了全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的用戶進(jìn)行免費(fèi)安裝。對(duì)于那些沒(méi)有訂購(gòu)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的用戶,該芯片的安裝價(jià)格為5,000美元。

8、Cognata融資1850萬(wàn)美元發(fā)展自動(dòng)駕駛

據(jù)外媒報(bào)道,以色列自動(dòng)駕駛模擬初創(chuàng)公司Cognata在由Scale Venture Partners領(lǐng)投的一輪融資中成功籌集1850萬(wàn)美元,新籌得的資金將用來(lái)擴(kuò)充技術(shù)團(tuán)隊(duì),幫助其他公司加快自動(dòng)駕駛汽車(chē)的部署,并在美國(guó)、歐洲和亞洲等地進(jìn)行商業(yè)擴(kuò)張。

據(jù)悉Cognata是一家用深度學(xué)習(xí)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供仿真測(cè)試的公司,在虛擬環(huán)境中重建實(shí)際道路環(huán)境,開(kāi)發(fā)者可以將它們的自動(dòng)駕駛平臺(tái)在環(huán)境中進(jìn)行部署,而無(wú)需將軟件裝載到傳統(tǒng)的汽車(chē)中。

此前該公司已經(jīng)籌集了500萬(wàn)美元資金。此次融資除Scale Venture Partners領(lǐng)投外,現(xiàn)有投資者Airbus Ventures、Emerge、Maniv Mobility以及新成員Global IoT Technology Ventures也參與了該輪融資。最近,奧迪成為第一家與Cognata建立多年合作伙伴關(guān)系的汽車(chē)制造商,奧迪希望利用Cognata的自動(dòng)駕駛汽車(chē)模擬平臺(tái),盡快將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)。

9、工信部苗圩:2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)1000億元以上

在18日于京召開(kāi)的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,工信部部長(zhǎng)苗圩表示,在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速發(fā)展并加速向各領(lǐng)域滲透的當(dāng)下,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成共識(shí)。我國(guó)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展環(huán)境日趨完善,預(yù)計(jì)至2020年,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到1000億元以上。苗圩稱,工信部將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、模式等多個(gè)層面的創(chuàng)新變革,同時(shí)促進(jìn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定和應(yīng)用。

10、北京自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路達(dá)123公里

從最近發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)(2018年)》中獲悉,目前北京市自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路里程已有123公里,涵蓋城市主干路、次干路、支路、園區(qū)主干道等多種道路交通環(huán)境,全面滿足乘用車(chē)和商用車(chē)自動(dòng)駕駛的研發(fā)測(cè)試需求。截至10月17日,北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試?yán)塾?jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)6.3萬(wàn)公里,測(cè)試過(guò)程安全可控,未發(fā)生交通碰撞事故,未對(duì)現(xiàn)行交通產(chǎn)生不利影響。北京市已經(jīng)成為全國(guó)道路測(cè)試?yán)锍套铋L(zhǎng)、開(kāi)放測(cè)試道路最多、測(cè)試號(hào)牌分布最廣泛的城市。2019年北京市將允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛在延崇高速和服務(wù)區(qū)域開(kāi)展自動(dòng)駕駛。預(yù)計(jì)到2022年,全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元。

11、吳恩達(dá)旗下Drive.ai在阿靈頓開(kāi)通自動(dòng)駕駛汽車(chē)試點(diǎn)服務(wù)

10月20日消息,吳恩達(dá)旗下Drive.ai宣布其自動(dòng)駕駛汽車(chē)試點(diǎn)服務(wù)正式落地德克薩斯州阿靈頓市(Arlington),這距離其弗里斯科(Frisco)自動(dòng)駕駛車(chē)上路運(yùn)營(yíng)僅三月有余。據(jù)了解,阿靈頓是Drive.ai自動(dòng)駕駛服務(wù)落地公共道路的第二站,這也是德州首個(gè)真正意義上面向公眾開(kāi)放的自動(dòng)駕駛乘車(chē)服務(wù)。

12、車(chē)和家發(fā)布理想智造ONE,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛

官方消息顯示,這款車(chē)搭載全球領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù),前后搭載綜合功率共240千瓦的電機(jī),供電系統(tǒng)為40.5度的電池和一個(gè)小排量的渦輪增壓增程器一起給電機(jī)供電,電池的電量用的差不多的情況下渦輪增壓増程器才啟動(dòng)接入直接給電池供電,百公里加速時(shí)間在6.5秒,擁有6缸3.0T的性能,綜合工況續(xù)航里程>700公里,市區(qū)工況續(xù)航里程>1000公里,被稱為是“沒(méi)有里程焦慮的智能電動(dòng)車(chē)”。據(jù)悉,該款車(chē)搭載可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛,具有全自動(dòng)泊車(chē)、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)。李想稱,這款SUV在補(bǔ)貼前的價(jià)格將在40萬(wàn)元以內(nèi),明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并在4月的上海車(chē)展上接受預(yù)定。

10月20號(hào),車(chē)和家創(chuàng)始人李想在微博上宣稱理想智造ONE前2000名的內(nèi)部預(yù)訂已經(jīng)全部結(jié)束。車(chē)和家會(huì)在下周一開(kāi)放公共預(yù)定通道。

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原文標(biāo)題:第42周自動(dòng)駕駛周刊| 長(zhǎng)安騰訊成立合資公司落定;百度獲國(guó)內(nèi)最多自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照;特斯拉新款自動(dòng)駕駛芯片半年后投用

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    百度最新消息:蘿卜快跑在港自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)再擴(kuò)大 百度智能云持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)大模型

    在港測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大,每次道路測(cè)試車(chē)輛也由5輛增加至10輛。 運(yùn)輸署發(fā)言人表示,蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進(jìn)行道路測(cè)試至今,在不同道路場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定,已達(dá)到高度
    的頭像 發(fā)表于 05-12 19:10 ?1021次閱讀
    百度最新消息:蘿卜快跑在港<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b>區(qū)再擴(kuò)大 百度智能云持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)大模型