大陸

廠商簡介

大陸ADAS業(yè)務(wù)隸屬于底盤與安全事業(yè)部。2015年，該事業(yè)部銷售額占到大陸總銷售額的21%，收入84億歐元，增幅達到12%，主要受益于全球ADAS市場的快速增長。

在國內(nèi)，大陸集團底盤與安全事業(yè)部現(xiàn)有7個生產(chǎn)基地、5個研發(fā)基地，未來將在上海新建一座ADAS傳感器生產(chǎn)基地，預(yù)計2018年投產(chǎn)，主要生產(chǎn)雷達產(chǎn)品。

ADAS主要產(chǎn)品

大陸ADAS產(chǎn)品覆蓋傳感器、控制策略以及執(zhí)行機構(gòu)，能提供一整套的ADAS系統(tǒng)服務(wù)，是ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商。

在傳感器方面，大陸具備攝像頭、毫米波雷達、激光雷達的供應(yīng)能力。攝像頭系統(tǒng)可實現(xiàn)IHC、LDW、LKA、TSR、FCW、SVC等功能；毫米波雷達系統(tǒng)則可實現(xiàn)ACC、AEB、FCW、BSM等功能；激光雷達系統(tǒng)主要可實現(xiàn)BEA等功能。

大陸在攝像頭及毫米波雷達產(chǎn)品方面，都有較強的實力。攝像頭在白天和夜間的探測距離分別為40米和80米；長距離毫米波雷達的探測距離可達到200米；大陸的紅外激光雷達，主要作為AEB功能的低成本方案，配套小型汽車。

智能汽車主要客戶情況

大陸在全球ADAS市場占有率最高，豐田、福特、通用等OEM都是大陸的客戶。國內(nèi)自主品牌也有多家在使用大陸的ADAS產(chǎn)品，如廣汽、東風(fēng)等。

博世

廠商簡介

博世底盤控制系統(tǒng)隸屬于汽車與智能交通事業(yè)部，主要業(yè)務(wù)范圍包括主動安全、被動安全、駕駛員輔助（即ADAS）以及助力器。2015年，博世汽車與智能交通事業(yè)部營業(yè)收入達到417億歐元，占博世整體收入的59%，相比2014年增長12%。

博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)成立于2002年，總部位于蘇州，同時也是市場銷售、工程技術(shù)和生產(chǎn)所在地；擁有蒙古牙克石和江蘇東海兩個測試場地；在四川成都設(shè)有第二工廠。

ADAS主要產(chǎn)品

博世是ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商，具備傳感器、處理器及執(zhí)行機構(gòu)的供應(yīng)能力，能提供一整套的ADAS系統(tǒng)服務(wù)。

在傳感器方面，博世有長距離毫米波雷達、中距離毫米波雷達、攝像頭、夜視等產(chǎn)品?？蓪崿F(xiàn)ACC、FCW、AEB、LDW、LKS、TSR、PDS、NVA等幾乎所有ADAS功能。眾所周知，博世在長距離毫米波雷達方面技術(shù)較為領(lǐng)先，探測距離可達到250米，產(chǎn)品已經(jīng)到第三代。另外博世還基于77GHz推出中距離毫米波雷達產(chǎn)品，也是市場上技術(shù)較為領(lǐng)先的產(chǎn)品。

智能汽車主要客戶情況

博世在全球ADAS市場占有率僅次于大陸，長距離毫米波雷達是博世的主要優(yōu)勢領(lǐng)域。奧迪、奔馳、寶馬、大眾、本田等OEM都是博世的客戶。國內(nèi)自主品牌也有多家在使用博世的ADAS產(chǎn)品，如吉利、長安等。

奧托立夫

廠商簡介

奧托立夫ADAS業(yè)務(wù)隸屬于主動安全事業(yè)部。2015年，奧托立夫主動安全事業(yè)部營業(yè)收入達到6.1億美元，占整體收入的7%，相比2014年增長25%。

奧托立夫在國內(nèi)共有13家獨資或合資公司，中國區(qū)總部和研發(fā)總公司設(shè)在上海嘉定。

ADAS主要產(chǎn)品

奧托立夫的ADAS相關(guān)產(chǎn)品涉及傳感器、處理器以及部分執(zhí)行機構(gòu)，是全球知名的方向盤、安全帶、安全氣囊供應(yīng)商。作為一家ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商，奧托立夫可以提供一整套的ADAS系統(tǒng)服務(wù)方案。

奧托立夫同樣可以提供視覺以及雷達兩種ADAS傳感器?？蓪崿F(xiàn)AEB、ACC、IHC、LDW、TSR、PDS、NVA等多項ADAS功能。而奧托立夫最擅長的無疑是夜視系統(tǒng)，在該領(lǐng)域市場占有率遙遙領(lǐng)先；雷達方面，奧托立夫則通過對MACOM公司的收購，構(gòu)建自身的研發(fā)設(shè)計能力。

智能汽車主要客戶情況

奧托立夫的主要OEM客戶是寶馬、奔馳、沃爾沃、奧迪、本田等企業(yè)，其中寶馬、奔馳、沃爾沃的夜視系統(tǒng)用的都是奧托立夫的產(chǎn)品。奧托立夫也是多家國內(nèi)自主品牌的ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商，如吉利、長城等。

德爾福

廠商介紹

德爾福ADAS業(yè)務(wù)隸屬于電子及安全系統(tǒng)事業(yè)部。2015年，德爾福電子及安全事業(yè)部營業(yè)收入達到27.7億美元，占整體收入的18%。

德爾福在國內(nèi)有20多個生產(chǎn)基地，兩個技術(shù)研發(fā)中心，分別在北京和上海。

ADAS主要產(chǎn)品

德爾福同樣也是ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商，具備傳感器、控制策略及執(zhí)行機構(gòu)的供應(yīng)能力，能為客戶提供一整套的ADAS系統(tǒng)服務(wù)。

在ADAS傳感器方面，德爾福的產(chǎn)品覆蓋攝像頭、毫米波雷達及超聲波雷達等產(chǎn)品，可實現(xiàn)AEB、FCW、ACC、LDW、PDS、NVA等多項ADAS功能。另外，在2015年，德爾福投資了Quanergy公司，布局低價量產(chǎn)激光雷達產(chǎn)品。

智能汽車主要客戶情況

德爾福的主要OEM客戶是福特、沃爾沃、馬自達等企業(yè)。國內(nèi)自主品牌中，長安、吉利等OEM也是德爾福的ADAS系統(tǒng)客戶。

采埃孚&天合

廠商介紹

采埃孚在2015年收購了天合汽車集團后，成立了主動及被動安全事業(yè)部，ADAS相關(guān)業(yè)務(wù)即隸屬于該事業(yè)部。2015年，該事業(yè)部的營業(yè)收入達到89.4億歐元，占采埃孚整體業(yè)務(wù)的31%。

采埃孚在國內(nèi)已建立兩家地區(qū)總部，32家生產(chǎn)企業(yè)，3家售后服務(wù)及貿(mào)易公司，總部位于上海。此外，采埃孚天合，將最早在2017年，在中國推出最新的攝像頭傳感器 S-Cam3，由位于上海安亭的天合車身電子產(chǎn)品工廠生產(chǎn)。

ADAS主要產(chǎn)品

采埃孚天合具備傳感器、處理器及執(zhí)行機構(gòu)的供應(yīng)能力，同樣也是ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商，能提供一整套的ADAS系統(tǒng)服務(wù)。

采埃孚天合主要供應(yīng)的ADAS傳感器是攝像頭、毫米波雷達等產(chǎn)品?？蓪崿F(xiàn)ACC、FCW、AEB、LDW、BSM等多項ADAS功能。其第三代單目攝像頭采用Mobileye的EyeQ3，2015年以實現(xiàn)量產(chǎn)，PSA是采埃孚天合的主要合作伙伴。

智能汽車主要客戶情況

采埃孚天合的主要OEM客戶是標(biāo)志雪鐵龍、沃爾沃、奔馳、日產(chǎn)等企業(yè)。國內(nèi)自主品牌ADAS客戶相對較少。

電裝

廠商介紹

電裝ADAS業(yè)務(wù)隸屬于信息與安全事業(yè)部。2016財年，該事業(yè)部的營業(yè)收入達到6890億日元，占電裝整體業(yè)務(wù)的15%，相比2015財年，增長率為10%。至今，電裝在國內(nèi)已成立27家獨資或合資公司。

ADAS主要產(chǎn)品

電裝是ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商，從傳感器、處理器到執(zhí)行機構(gòu)，都有自身的產(chǎn)品，能為客戶提供一整套的ADAS系統(tǒng)服務(wù)。

電裝的ADAS傳感器有毫米波雷達、激光雷達以及攝像頭，能實現(xiàn)幾乎所有ADAS功能。其77GHz毫米波雷達產(chǎn)品的探測距離可以達到±18°，205米；而電裝的攝像頭產(chǎn)品有著體積小，抗低溫的特點。

智能汽車主要客戶情況

電裝的主要OEM客戶集中在日系企業(yè)，豐田、本田、馬自達、鈴木等是電裝的主要客戶。國內(nèi)自主品牌ADAS客戶相對較少。

法雷奧

廠商介紹

法雷裝ADAS業(yè)務(wù)隸屬于舒適與安全系統(tǒng)事業(yè)部。2015年，該事業(yè)部的營業(yè)收入達到2.7億歐元，占電裝整體業(yè)務(wù)的18%，相比2015財年，增長率為16%。

ADAS主要產(chǎn)品

法雷奧可以提供ADAS傳感器、算法及執(zhí)行機構(gòu)一整套的ADAS系統(tǒng)服務(wù)。傳感器覆蓋紅外攝像、毫米波雷達、攝像頭等多種產(chǎn)品，可實現(xiàn)AP、SVC、ACC、AEB等多種ADAS功能。

智能汽車主要客戶情況

法雷奧的主要OEM客戶為日產(chǎn)、福特、通用的企業(yè)。其超聲波雷達以及環(huán)視攝像頭的市場占有率較高。國內(nèi)自主品牌ADAS客戶相對較少。