91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

一種用于電動汽車的新型無線充電系統(tǒng)

中國電源 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-11-04 11:53 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

來自橡樹嶺國家實驗室的研究人員已經(jīng)展示了一種用于電動汽車的新型無線充電系統(tǒng),其功率比之前的無線充電器高出6倍。該團隊展示的新型充電器可以120千瓦的速度無線充電。該團隊表示,新系統(tǒng)向縮短充電時間邁出了一大步,可以與填充加油站的速度和便利性相媲美。

120kW系統(tǒng)可以97%的效率充電,這與傳統(tǒng)的有線快速充電器相當。實驗室測試表明,無線系統(tǒng)能夠在兩個磁性線圈之間的6英寸的間隙中傳輸電力,并為電池組充電。該項目的研究人員指出,和目前的無線充電技術相比,該技術的新120kW系統(tǒng)保持相同或更小的占地面積非常重要。有限元和電路分析用于系統(tǒng)的開發(fā),以確保它不會升溫或造成安全問題。

提供120kW功率的關鍵是采用最新碳化硅技術的新線圈設計,以創(chuàng)建輕巧緊湊的系統(tǒng),從電網(wǎng)獲取電力并轉(zhuǎn)換成高頻交流電,產(chǎn)生能夠在大氣間隙上傳輸電力的磁場,能量被傳遞到次級線圈,在那里它被轉(zhuǎn)換回直流電并存儲在車輛電池中。研究人員的既定目標是創(chuàng)建一個能夠提供350至400千瓦功率的無線系統(tǒng),并將充電時間縮短至15分鐘或更短。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12621

    瀏覽量

    236911
  • 無線充電
    +關注

    關注

    1302

    文章

    3489

    瀏覽量

    322857

原文標題:[技術研究] 研究人員展示了120千瓦的電動汽車無線充電系統(tǒng)

文章出處:【微信號:CPSABPSA,微信公眾號:中國電源】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    是德科技推出兩款新型電動汽車充電測試解決方案

    是德科技(NYSE: KEYS )近日宣布,推出兩款新型電動汽車充電測試解決方案,助力行業(yè)向高功率及兆瓦級充電轉(zhuǎn)型。隨著電氣化進程加速推進,充電
    的頭像 發(fā)表于 01-27 14:33 ?2044次閱讀
    是德科技推出兩款<b class='flag-5'>新型</b><b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>測試解決方案

    電動汽車無線充電系統(tǒng)標準

    電動汽車無線充電標準體系構(gòu)建,推動技術迭代與產(chǎn)業(yè)應用,實現(xiàn)從無到有、從局部到全面的標準化發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 01-15 08:25 ?466次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>無線</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>標準

    淺談計及公共樁數(shù)量的居民區(qū)電動汽車有序充電策略

    【摘要】為了解決居民區(qū)充電設施不足導致的 “充電難”以及電動汽車接入電網(wǎng)導致的負荷波動過大等問題,提出一種考慮居民區(qū)公共充電
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:41 ?1700次閱讀
    淺談計及公共樁數(shù)量的居民區(qū)<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    面向住宅和商業(yè)充電的綜合電動汽車供電設備解決方案

    隨著電動汽車(EV)的日益普及,其配套基礎設施也在快速發(fā)展。電動汽車供電設備(EVSE)是這基礎設施的關鍵組成部分。電動汽車供電設備通常被稱為充電
    的頭像 發(fā)表于 01-08 11:40 ?2134次閱讀
    面向住宅和商業(yè)<b class='flag-5'>充電</b>的綜合<b class='flag-5'>電動汽車</b>供電設備解決方案

    基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案

    蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標,通過高效設計電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:52 ?2875次閱讀
    基于安森美產(chǎn)品的直流<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁解決方案

    電動汽車有序充電

    電動汽車充電,而這時期正值居民生活用電高峰時期,大規(guī)模不受控的充電行為將對供電系統(tǒng)產(chǎn)生安全風險,影響電網(wǎng)的正常運行。針對這
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?279次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>

    電動汽車車載充電電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    電動汽車領域,車載充電電源的應用與普通電源不同,在電動汽車次充滿動輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時還能進
    的頭像 發(fā)表于 10-28 11:36 ?1.1w次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>車載<b class='flag-5'>充電</b>電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    規(guī)?;≌^(qū)電動汽車有序充電解決方案——安科瑞充電樁運維平臺

    摘要:隨著電動汽車的普及,住宅小區(qū)規(guī)?;?b class='flag-5'>電動汽車充電需求日益增長,無序充電可能導致電網(wǎng)負荷過大、設備過載等問題。本文探討了住宅小區(qū)規(guī)?;?b class='flag-5'>電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-19 17:20 ?1677次閱讀
    規(guī)?;≌^(qū)<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>解決方案——安科瑞<b class='flag-5'>充電</b>樁運維平臺

    電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究

    ,通過把 FOC 和 DTC 這兩控制方法結(jié)合在起,取長補短,形成一種對異步電動機的混合控制方法。其次,還搭建了該控制系統(tǒng)的 Matla
    發(fā)表于 07-24 11:51

    芯森電流傳感器在電動汽車充電系統(tǒng)的應用案例

    電動汽車充電系統(tǒng)中,電流檢測需求覆蓋電動汽車的動力驅(qū)動、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動力控
    的頭像 發(fā)表于 07-07 16:09 ?1241次閱讀
    芯森電流傳感器在<b class='flag-5'>電動汽車</b>與<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的應用案例

    交流電和直流電在電動汽車充電中的應用

    快速充電站的強制規(guī)定,進步凸顯了這需求激增的趨勢。隨著電動汽車成為主要的交通方式,電池續(xù)航里程和更快的充電速度將成為全球經(jīng)濟運行的關鍵。
    的頭像 發(fā)表于 06-30 10:22 ?1764次閱讀

    一種用于電動汽車電機冷卻的新型解決方案

    電動汽車(EV)正逐漸成為我們生活中常見的交通工具。盡管乘用車備受關注,但內(nèi)燃機替代技術的研發(fā)正席卷交通運輸行業(yè)從小型個人代步工具到大型商用車輛的各個領域。
    的頭像 發(fā)表于 06-23 11:45 ?2389次閱讀

    芯科科技Wi-SUN FAN技術如何增強電動汽車充電站性能

    隨著電動汽車日益普及,其配套基礎設施也在迅速發(fā)展。電動汽車供電設備(EVSE)是這基礎設施的關鍵組成部分。EVSE通常被稱為充電站,但它所涵蓋的遠不止是
    的頭像 發(fā)表于 04-17 16:13 ?1458次閱讀
    芯科科技Wi-SUN FAN技術如何增強<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>站性能

    以用戶為中心的電動汽車智能充電樁交互設計與落地

    摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動汽車也越來越符合當下的實際情況,電動汽車逐步進入大眾的視野,由于電動汽車保有量的不斷增長,為保證大量電動汽車正常運行,就必須要保證有足夠且
    的頭像 發(fā)表于 03-31 14:48 ?3279次閱讀
    以用戶為中心的<b class='flag-5'>電動汽車</b>智能<b class='flag-5'>充電</b>樁交互設計與落地

    Nordic NRF54無線SOC: 助力電動出行無限可能.

    。這點是非常重要的,因為電動汽車的應用正在加速發(fā)展,因而需要大量可靠的充電站點。 個增加充電站點數(shù)量的創(chuàng)新解決方案,是將
    發(fā)表于 03-24 11:00