一

這真是一個(gè)給人太多遐想空間、意味無(wú)窮的故事！

百度——中國(guó)無(wú)人駕駛的執(zhí)劍人，人工智能領(lǐng)域的國(guó)家隊(duì)代表！一汽，中國(guó)民族汽車第一品牌，營(yíng)業(yè)額近萬(wàn)億的世界500強(qiáng)企業(yè)！他們竟然相愛(ài)了；不僅相愛(ài)，而且還聯(lián)姻了，準(zhǔn)備一起搞事情！

今天，2018年百度世界大會(huì)在北京召開(kāi)，李彥宏突然拋出重磅***：百度要和中國(guó)一汽搞大事了！兩家將一起合作打造L4級(jí)別的無(wú)人車。李彥宏還在現(xiàn)場(chǎng)展示了百度Apollo與紅旗共同打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車。

據(jù)李彥宏透露，這款車將在明年年底小批量下線，預(yù)計(jì)在2020年量產(chǎn)，并在北京、海南等地率先運(yùn)行。

是的，你沒(méi)看錯(cuò)，Apollo+紅旗正式起航，新國(guó)車橫空出世了。萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，如今，只等后年無(wú)人車的批量入市了。

超級(jí)重磅！

一場(chǎng)關(guān)于交通的巨大變革，正在你眼皮底下，悄無(wú)聲息的進(jìn)行！

二

說(shuō)起來(lái)，百度和中國(guó)一汽聯(lián)姻，真是天造地設(shè)、珠聯(lián)璧合的一對(duì)。

1、要知道，現(xiàn)在百度Apollo的無(wú)人駕駛技術(shù)，已經(jīng)近乎成熟！

這是一個(gè)大家耳熟能詳?shù)墓适拢喝ツ?月，百度總裁李彥宏乘坐通過(guò)Apollo平臺(tái)生產(chǎn)的無(wú)人駕駛汽車，飛馳在北京的五環(huán)上，因此被交警罰款200元、扣三分。

其實(shí)，這個(gè)故事僅僅是一個(gè)開(kāi)始，在那之后，百度的無(wú)人駕駛事業(yè)，繼續(xù)一日千里地推進(jìn)。

君不見(jiàn)，今年除夕之夜，由百度Apollo無(wú)人車組成的百余輛“國(guó)家隊(duì)”車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊(duì)，亮相2018央視春晚！他們?cè)跓o(wú)人駕駛模式下完成“8”字交叉跑等動(dòng)作，看得讓人目瞪口呆！

君不見(jiàn)，百度7投資合作的阿波龍微型巴士，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，并完美通過(guò)了測(cè)試，成功的運(yùn)營(yíng)了上萬(wàn)公里。

事實(shí)勝于雄辯，百度Apollo的技術(shù)是過(guò)硬的：在各種不同的地形和情形上，Apollo都沒(méi)有出現(xiàn)任何的失誤。

君不見(jiàn)，前幾天，一聲令下，百度聯(lián)手長(zhǎng)沙市人民政府，簽定了 “ 自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市 ” 協(xié)議書(shū)。

雙方將在2019年正式推出中國(guó)首批無(wú)人駕駛出租車、以及在某些封閉園區(qū)和景區(qū)推出無(wú)人巴士，從而把長(zhǎng)沙打造成一個(gè)智能交通城市！

這些信息意味著什么？意味著：百度已經(jīng)占據(jù)了自動(dòng)駕駛的入口，并在向無(wú)人駕駛食物鏈頂端進(jìn)軍。一旦登上，它就可以從更高維度，對(duì)谷歌、蘋(píng)果，進(jìn)行降維打擊！

2、中國(guó)一汽，也正面臨它前所有為的歷史性機(jī)遇，準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)民族汽車崛起的歷史性任務(wù)！

說(shuō)起一汽，就不能不說(shuō)說(shuō)這個(gè)數(shù)字：一萬(wàn)億！

前幾天，一條汽車行業(yè)的爆炸性消息震撼了朋友圈。中國(guó)一汽宣布，獲得16家銀行1萬(wàn)億意向性授信。

這么高級(jí)別的背書(shū)，如此高的授信，可以說(shuō)非常罕見(jiàn)；國(guó)家這次對(duì)一汽的大動(dòng)作，究竟意味著什么？

一汽缺錢(qián)嗎？不缺！據(jù)財(cái)新消息，中國(guó)一汽稱并非真實(shí)資金需求額度，近期內(nèi)一汽也沒(méi)有重大項(xiàng)目需要重大資金投入。

那為啥突然融這么大一筆錢(qián)？很簡(jiǎn)單，對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)，這是要以一汽為龍頭，來(lái)豪賭智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車！而一汽，則準(zhǔn)備拿出更多的資金和力量，通過(guò)發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)和新能源，把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌。

一汽是有遠(yuǎn)見(jiàn)和判斷力的，他們知道：

今后的汽車，其實(shí)更多是一個(gè)電腦+四個(gè)輪子。汽車“聯(lián)網(wǎng)”，不僅僅是連接網(wǎng)絡(luò)，而是一整套智能系統(tǒng)。

一汽紅旗要騰飛，就必須發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車，而要發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車，與選擇與擁有世界上最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛生態(tài)的百度合作，實(shí)屬必然。

是的，130多年了，我們或終于等到中國(guó)汽車行業(yè)最大的變革：百度有無(wú)人駕駛技術(shù)、有互聯(lián)網(wǎng)基因、有創(chuàng)新進(jìn)取的超強(qiáng)意識(shí)；一汽紅旗有硬件、有品牌、有資金、有資源；兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，或?qū)⒏玫貙?shí)現(xiàn)彎道超車，完成民族汽車品牌崛起的使命！

超級(jí)重磅扔出，一場(chǎng)大洗牌要來(lái)了！蘋(píng)果懵了，奔馳寶馬或要哭了，天翻地覆慨而慷！

三

AI其實(shí)并不遙遠(yuǎn)，當(dāng)百度無(wú)人駕駛悄悄來(lái)到我們身邊之時(shí)，更大的浪潮正在席卷而至！

這將是一個(gè)變道競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，未來(lái)，AI對(duì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，將是一種降維攻擊！

確實(shí)，有了百度無(wú)人駕駛，汽車行業(yè)一切的規(guī)則將重新書(shū)寫(xiě)；有了百度人臉識(shí)別技術(shù)，保安安防或?qū)⒅匦露x；有了百度語(yǔ)音翻譯，同聲翻譯行業(yè)逐漸消逝....

這就像禪宗里說(shuō)的：一般的修修補(bǔ)補(bǔ)的創(chuàng)新，就好像竹子底部的蟲(chóng)子要從竹子頂部出來(lái)，必須一節(jié)一節(jié)穿透，最終才爬能出來(lái)，這叫豎出。而AI時(shí)代的創(chuàng)新將是顛覆性的，就好像是蟲(chóng)子從竹子邊上打一個(gè)洞就出來(lái)了一樣，不需要一節(jié)一節(jié)打洞，這叫橫出。

如果說(shuō)以前時(shí)代里的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，只是平面二維的、同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，橫出三界，則是三維、四維乃至更高維度的跨界競(jìng)爭(zhēng)，是一種黑暗森林中的超級(jí)對(duì)決！

或許正因如此，昨天中央政治局專門(mén)就人工智能發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)舉行了集體學(xué)習(xí)。最高領(lǐng)導(dǎo)人特別強(qiáng)調(diào)：

人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量，加快發(fā)展新一代人工智能是事關(guān)我國(guó)能否抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇的戰(zhàn)略問(wèn)題。

落后就要挨打，這個(gè)教訓(xùn)中國(guó)人有深深的領(lǐng)悟。所以人工智能時(shí)代，我們絕不能落后，未來(lái)科技競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)絕不能輸！

在AI時(shí)代即將降臨的時(shí)刻，中國(guó)企業(yè)進(jìn)入了步步驚心步步為營(yíng)的發(fā)展階段。過(guò)去的榮耀已經(jīng)過(guò)去，將來(lái)的輝煌才屬于自己。如果你想把握未來(lái)，現(xiàn)在必須提升自己，趕上潮流的腳步。

祝福百度，祝福中國(guó)一汽，祝福中國(guó)企業(yè)！