顛覆傳統(tǒng)電池技術(shù)固態(tài)電池成全球“新寵”

產(chǎn)品升級、市場轉(zhuǎn)換，隨著工業(yè)級無人機的應(yīng)用延伸，市場“藍?！庇瓉砹恕包S金時代，但“電池續(xù)航”、“安全”“環(huán)?！钡韧袋c也成了大眾關(guān)注的焦點。受制于上游電池供應(yīng)商的技術(shù)，不僅是工業(yè)無人機企業(yè)，電動航空、電動汽車等新能源技術(shù)領(lǐng)域，電池技術(shù)都是制約發(fā)展的一大障礙。

擁有高安全性、高能量密度和柔性化、成本低、綠色環(huán)保等特點的固態(tài)電池，成為了大眾興奮的期待。所謂的“固態(tài)電池”其實就是使用固態(tài)電解質(zhì)陶瓷材料取代了一般電池中的液體電解質(zhì)，一大優(yōu)勢是能徹底解決鋰離子電池中液體和汽油易燃導(dǎo)致的安全事故隱患，尤其是對太空、航天、工業(yè)無人機應(yīng)用、電動汽車等領(lǐng)域。另外，固態(tài)電池能量密度可達400Wh/kg以上，遠遠超過液態(tài)鋰電池的能量密度，大大提高電池續(xù)航時間，固態(tài)電池正在成為下一代電池技術(shù)中的全球“新寵”。各大巨頭紛紛正集結(jié)力量布局固態(tài)電池領(lǐng)域，搶占發(fā)展制高點。

▲一飛無人直升機平臺

▲清陶固態(tài)鋰電池產(chǎn)線生產(chǎn)車間

跨界創(chuàng)新破除無人機續(xù)航“痛點”

近期，一飛智控（天津）科技有限公司（以下簡稱“一飛”）與清陶（昆山）能源發(fā)展有限公司（以下簡稱“清陶”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議成為了行業(yè)關(guān)注焦點。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方圍繞智能無人機的電池開發(fā)、固態(tài)電池應(yīng)用、電池回收及梯次利用等多個領(lǐng)域開展深度合作，共同推動中國無人機與新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

清陶，是國內(nèi)最早開展固態(tài)鋰電池技術(shù)的研發(fā)團隊之一，目前，已率先突破多項技術(shù)難點，成為固態(tài)電池技術(shù)破冰者，于2018年11月率先建成國內(nèi)首條固態(tài)電池量產(chǎn)產(chǎn)線并已正式投產(chǎn)，領(lǐng)跑新能源電池技術(shù)新賽道。

作為工業(yè)級無人機綜合解決方案供應(yīng)商，和空中智能領(lǐng)域崛起的“準獨角獸”，此次強強聯(lián)合，將為無人機行業(yè)帶來一場顛覆性革命，一飛強大的無人機應(yīng)有市場和智能技術(shù)優(yōu)勢，以及清陶固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，將加快無人機行業(yè)甚至更深領(lǐng)域電池“續(xù)航”難題的破解，有助于進一步推動新能源電池商業(yè)化落地進程，對電動航空、電動汽車等生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展都具有里程碑作用。

一飛在無人機能源領(lǐng)域的提前布局，或?qū)⒏淖儫o人機能源市場的競爭格局。有了清陶在新能源電池技術(shù)的背書，一飛進軍通航市場，搶占智能航空制高點，實現(xiàn)彎道超車，占據(jù)了先機。

關(guān)于一飛

一飛智控（天津）科技有限公司致力于智能航空飛行器的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、運營，面向無人機物流運輸、空中自動駕駛載人運輸?shù)阮I(lǐng)域提供綜合解決方案，目前已成為空中智能運輸運載領(lǐng)域的準獨角獸企業(yè)，相關(guān)技術(shù)及應(yīng)用處于國際領(lǐng)先水平。

作為無人機行業(yè)首家覆蓋商業(yè)整體產(chǎn)業(yè)鏈的民營企業(yè)，一飛以智能自主飛行控制系統(tǒng)為核心競爭力，率先成為國內(nèi)噸級無人直升機載荷市場破冰者，并擁有農(nóng)業(yè)、物流、軍民融合等領(lǐng)域核心技術(shù)、云端大數(shù)據(jù)及服務(wù)能力。

關(guān)于清陶發(fā)展

清陶（昆山）能源發(fā)展有限公司長期專注于頂尖新能源材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，已實現(xiàn)隔膜材料、固態(tài)電池、自動化裝備的“三位一體”發(fā)展，是國內(nèi)全固態(tài)鋰電池開發(fā)的先驅(qū)者。

清淘發(fā)展通過鋰電池關(guān)鍵材料的原創(chuàng)開發(fā)、裝備的創(chuàng)新設(shè)計和量產(chǎn)的工藝優(yōu)化，率先實現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化，構(gòu)建了完備的自主知識產(chǎn)權(quán)體系，并在國內(nèi)建立了以江蘇、廣東、江西、貴州為中心的多家研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。