北京時(shí)間2019年1月8日，一年一度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)（Consumer Electronics Show）簡(jiǎn)稱CES就將在美國(guó)拉斯維加斯開(kāi)幕。作為全球最大的電子展會(huì)之一，CES每年都匯聚了全世界各個(gè)領(lǐng)域的黑科技產(chǎn)品以及創(chuàng)新技術(shù)。今年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些創(chuàng)新的技術(shù)，一起來(lái)看下吧。

首先祝大家元旦快樂(lè)！2018年已經(jīng)結(jié)束，嶄新的2019年到來(lái)了。消費(fèi)電子展（CES）可能是2019年的第一個(gè)重大事件。今年的CES將重點(diǎn)關(guān)注移動(dòng)出行，未來(lái)交互，5G，增強(qiáng)和虛擬現(xiàn)實(shí)，電子競(jìng)技和體育技術(shù)等主題。所有這些主題都與人工智能有關(guān)，人工智能將走進(jìn)消費(fèi)者日常生活中并產(chǎn)生影響。

奧迪牽手迪士尼打造一天的“第25小時(shí)”

目前車輛只作為一個(gè)交通工具，在車內(nèi)所占用的時(shí)間較少。未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車的實(shí)現(xiàn)，將希望給駕駛員更多時(shí)間，在車內(nèi)出現(xiàn)更多的其他追求，比如可以用來(lái)放松、社交、工作、睡覺(jué)或者消費(fèi)等，奧迪將這部分可恢復(fù)的時(shí)間成為”第25小時(shí)“。奧迪透露，他們正與華特迪士尼公司合作，開(kāi)發(fā)”新型媒體“，以恢復(fù)時(shí)間。這兩家公司將在1月份的CES展上展示他們創(chuàng)造的技術(shù)以及將其推向市場(chǎng)的計(jì)劃。

這個(gè)項(xiàng)目到底是什么，目前還很難說(shuō)。負(fù)責(zé)路演的Wollny說(shuō)，“我們充分利用了車輛作為新的媒介。這是一個(gè)長(zhǎng)距離休息室概念，類似豆莢的單體未來(lái)L5級(jí)室內(nèi)設(shè)計(jì)研究，模糊了外部世界和車輛艙室之間的界限。在這個(gè)概念中，嵌入在窗戶中的TFT箔像屏幕一樣工作，允許它們像傳統(tǒng)的窗戶一樣透過(guò)，還具有數(shù)字覆蓋，提供有關(guān)外面世界的信息。

博世的CES-Bound Shuttle概念帶我們踏上未來(lái)之旅

德國(guó)零部件制造公司博世將帶著自己的電動(dòng)自動(dòng)駕駛穿梭艙概念車出現(xiàn)在CES 2019。這種電動(dòng)穿梭的概念類似于四輪吊艙，帶有滑動(dòng)玻璃門(mén)，可以舒適地容納四名乘客，Wi-Fi和先進(jìn)的攝像頭監(jiān)控是其現(xiàn)代魅力和功能的一部分。該概念本身旨在向業(yè)界展示博世如何順利地將硬件，軟件和數(shù)字功能整合到自動(dòng)駕駛。不過(guò)他們并不造車，只創(chuàng)建控制車輛的軟件。目前，他們正在構(gòu)建兩種類型的接口：1）連接用戶和車輛的平臺(tái); 2）汽車可以監(jiān)控自身的系統(tǒng)。考慮到每家汽車公司都在為這些汽車創(chuàng)建自己的軟件生態(tài)系統(tǒng)，博世的目標(biāo)是讓他們的軟件進(jìn)入每一輛自動(dòng)駕駛汽車。

寶馬Vision iNEXT與智能個(gè)人助理

在今年的拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）上，寶馬集團(tuán)將以各種不同的方式展示駕駛樂(lè)趣的未來(lái)和數(shù)字連接的潛力。從2019年1月8日至11日，參觀者將有機(jī)會(huì)第一次參加BMW Vision iNEXT的模擬駕駛，并配備BMW智能個(gè)人助理。寶馬集團(tuán)強(qiáng)調(diào)其在設(shè)計(jì)，自動(dòng)駕駛，連接，電氣化和服務(wù)（D + ACES）領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，這些都被定義為未來(lái)企業(yè)戰(zhàn)略中的關(guān)鍵領(lǐng)域。

“寶馬智能個(gè)人助理”是可提供自然語(yǔ)音服務(wù)的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，性能堪比科技公司提供的數(shù)字助理產(chǎn)品。用戶只需發(fā)出“你好，寶馬”的指令，即可啟動(dòng)系統(tǒng)，如，“你好寶馬，幫我找到最近的加油站”或者，“你好寶馬，我累了?！钡诙渲噶畛Ｓ糜谧屩悄苤碜詣?dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)燈光、音樂(lè)或溫度以幫助駕駛者提神醒腦。

智能助理系統(tǒng)還會(huì)通過(guò)“寶馬云”實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新，其人工智能技術(shù)又可以支持系統(tǒng)了解特定駕駛員的駕駛偏好，如座椅設(shè)置、常去目的地和常用電臺(tái)等。未來(lái)，這一系統(tǒng)還將能夠提供省油駕駛技巧和提前預(yù)警服務(wù)，在駕駛員意識(shí)到危險(xiǎn)之前發(fā)出警報(bào)，比如遇到胎壓不足、油壓過(guò)低等問(wèn)題時(shí)，會(huì)提醒駕駛員提前預(yù)約相關(guān)服務(wù)，甚至可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)安排預(yù)約。

小鵬汽車2.0將亮相CES

日前，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在《致小鵬全體員工的一封信》中透露，小鵬汽車2.0版量產(chǎn)車型將于2018年CES國(guó)際消費(fèi)電子展上正式亮相，并會(huì)在2018年春天正式上市。

何小鵬在信中還表示，小鵬汽車已于12月15號(hào)完成了第3輪的A+輪融資，其投資人隊(duì)伍中包括有阿里巴巴集團(tuán)以及9家頂級(jí)VC（風(fēng)險(xiǎn)投資），而到2019年初，企業(yè)還將宣布B輪融資。由此也預(yù)示著小鵬汽車在時(shí)隔一年后將迎來(lái)2.0版本。

本田將尋求合作伙伴進(jìn)行自動(dòng)駕駛工程車輛測(cè)試

本田于2018年在CES上推出了一款名為3E-D18的小型自動(dòng)駕駛汽車。在CES 2019上，該公司將把自動(dòng)駕駛作業(yè)車帶回消費(fèi)電子展上，希望尋求商業(yè)和技術(shù)合作伙伴推動(dòng)越野ATV的發(fā)展。本田自動(dòng)作業(yè)車是之前的改進(jìn)版，使用GPS技術(shù)和傳感器，因此它可以在大多數(shù)環(huán)境中自行駕駛。2018年，本田分別依據(jù)農(nóng)業(yè)、消防、景觀等場(chǎng)景改造成不同功能的小車。本田將利用其CES 2019尋找新的合作伙伴，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)其技術(shù)和傳感器，以實(shí)現(xiàn)更好的越野自動(dòng)駕駛。除了本田在過(guò)去一年中進(jìn)行的測(cè)試外，本田的研發(fā)工程師認(rèn)為小車還可用于搜索和救援行動(dòng)，建筑工地和除雪等任務(wù)。

Foresight 公司將演示如何在黑暗，霧，雨和眩光中發(fā)現(xiàn)障礙物

Foresight公司的QuadSight視覺(jué)系統(tǒng)專為半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車而設(shè)計(jì)。在CES 2019，F(xiàn)oresight將實(shí)時(shí)演示QuadSight如何在黑暗，霧，雨和眩目的眩光中發(fā)現(xiàn)任何障礙物。QuadSight目標(biāo)是在所有天氣和照明條件下幾乎零錯(cuò)誤警報(bào)來(lái)實(shí)現(xiàn)所有障礙物檢測(cè)。Foresight的四目相機(jī)技術(shù)視覺(jué)系統(tǒng)融合了兩對(duì)長(zhǎng)波紅外（LWIR）和可見(jiàn)光立體攝像機(jī)，可在自動(dòng)駕駛車輛視覺(jué)中執(zhí)行。

以上公司的技術(shù)都很炫，不過(guò)今年獲得車輛智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)類別CES 2019“最佳創(chuàng)新”獎(jiǎng)是Innoviz Technologies，激光雷達(dá)公司。

CES創(chuàng)新獎(jiǎng)(CES Innovation Awards)是表彰杰出設(shè)計(jì)的年度大獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)產(chǎn)品橫跨28個(gè)類別。一個(gè)由設(shè)計(jì)者、工程師和科技媒體人組成的精英評(píng)審小組根據(jù)設(shè)計(jì)、功能性、消費(fèi)者訴求、工程學(xué)以及產(chǎn)品與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較的情況對(duì)報(bào)名參加選拔的產(chǎn)品進(jìn)行審核。在各自產(chǎn)品類別中獲得最高分的產(chǎn)品可榮獲“最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)”(Best of Innovation)。

Innoviz Technologies獲得了AV類別中CES 2019“最佳創(chuàng)新”獎(jiǎng)

固態(tài)LiDAR公司Innoviz Technologies獲得了車輛智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)類別中CES 2019“最佳創(chuàng)新”獎(jiǎng)。該公司去年向商業(yè)市場(chǎng)發(fā)布了基于MEMS的掃描LiDAR傳感器—— InnovizPro。CES獎(jiǎng)項(xiàng)是通過(guò)其固態(tài)激光雷達(dá)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件InnovizOne實(shí)現(xiàn)的，該軟件已被寶馬公司用于整合到2021自動(dòng)駕駛計(jì)劃中。據(jù)Innoviz稱，其軟件將有助于物體檢測(cè)，分類，跟蹤，車道標(biāo)記和同步定位與制圖（SLAM），同時(shí)滿足或超越OEM和技術(shù)公司的嚴(yán)格要求。