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摩托車點(diǎn)火器壞了癥狀

工程師 ? 來源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2019-01-23 14:30 ? 次閱讀
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摩托車點(diǎn)火器壞了癥狀

摩托車點(diǎn)火器壞了會(huì)出現(xiàn)高壓無電或高壓電弱等現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),有時(shí)還會(huì)造成點(diǎn)火時(shí)間不對(duì),或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、加不上速,點(diǎn)火器最好是用同型號(hào)的替換試驗(yàn),這樣比較容易判斷其是否損壞。

判斷摩托車點(diǎn)火器壞了的方法

判斷摩托車點(diǎn)火器壞了最直接的方法,是找到一個(gè)和原車點(diǎn)火器一樣的好的點(diǎn)火器,直接更換掉原車的點(diǎn)火器,如果正常,說明原車點(diǎn)火器是已經(jīng)損壞了的。如果無法找到一個(gè)好的點(diǎn)火器,只能通過下邊的方法去推理:

1、拔掉高壓帽,直接拿著缸線對(duì)著火花塞(隔開一點(diǎn)距離,比如5毫米),打車,如果有火跳出,證明整個(gè)點(diǎn)火電路沒有問題,如果沒有,說明點(diǎn)火系統(tǒng)出問題了。

2、找個(gè)萬用表,用電阻擋測(cè)量觸發(fā)正負(fù)線之間的電阻,一般藍(lán)黃為觸發(fā)正,綠白為觸發(fā)負(fù),看看有沒有100-300歐姆之間,如果超出這個(gè)范圍很多,說明觸發(fā)器可能壞了。

3、繼續(xù)用萬用表測(cè)量高壓包輸入正負(fù)線,看看是不是大概0.5歐姆,如果超出太多,說明高壓包可能有問題。高壓包輸入正極一般為黑黃線,綠色線為負(fù)同時(shí)接地。

4、如果是直流點(diǎn)火器,就是通過電瓶供電的那種,一般有黑色線,測(cè)量黑色線和綠色線之間,看看在開了鑰匙開關(guān)情況下,有沒有12伏過來,如果沒有,說明電源問題,查線路解決。如果有12伏電源,基本上可以判斷點(diǎn)火器壞了。

5、如果是交流點(diǎn)火器,就是磁電機(jī)直接供電高壓交流電過來那種點(diǎn)火器,一般有紅黑線,請(qǐng)?jiān)诖蜍嚂r(shí)候測(cè)量紅黑線和綠色線之間有沒有交流電壓過來,如果沒有可能是線圈問題了,如果有,基本判斷是點(diǎn)火器壞了。

6、一般直接更換高壓包和火花塞,還是沒有火出來,可以基本判斷點(diǎn)火器壞了。

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