日本松下電器發(fā)售了用于臺車移動的自動運(yùn)輸機(jī)器人「STR-100」。

那么，自動運(yùn)輸機(jī)器人「STR-100」有啥特點(diǎn)呢？

底低與高輸出的平衡

其低矮的平板形狀，方便潛入臺車底部，從下舉起臺車，使之移動。

外形尺寸寬度500×長度1470，高度132mm，最大可以搬運(yùn)800kg的臺車。

「STR-100」的開發(fā)從應(yīng)對人手不足和防止勞動災(zāi)害等角度出發(fā)，面向擁有省人化、自動化需求的物流現(xiàn)場。

潛入后，機(jī)器人的頂板上升，便可抬起臺車，在此過程中，臺車不需要自行抬高底部。

高精度自動運(yùn)輸和自動握持功能

行駛時，可以利用兩輪的速度差來回旋。

此外，「STR-100」可以自主識別臺車的位置，自動進(jìn)入臺車的底部。即使臺車前后左右有所偏差、傾斜，也能自動進(jìn)入。

車輪位置不同，或者有高低差都可以混在一起使用。

進(jìn)入臺車底部后，通過自動化，讓不需要人力的搬送業(yè)務(wù)成為可能。

機(jī)器人基于電子地圖，推定自己的位置自動行走，地面上不需要鋪設(shè)軌道或貼上磁帶。

前進(jìn)時的移動速度最大可以達(dá)到60m/分，后退時則可以達(dá)到12m/分。

使用專用群控制系統(tǒng)軟件(品號NM-BTS100)，可同時控制多個分支點(diǎn)，可同時運(yùn)行多達(dá)100臺的運(yùn)輸機(jī)器人，且不會發(fā)生碰撞。

以1cm為單位指定行駛路線，還設(shè)定暫停、減速位置、能避免在十字路口的撞擊、防止雙向路徑上的碰撞。