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自動(dòng)駕駛成本高昂,探地雷達(dá)(GPR)技術(shù)幫助壓縮整體成本

MEMS ? 來源:YXQ ? 2019-03-22 09:42 ? 次閱讀
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美國初創(chuàng)公司W(wǎng)aveSense為其軍轉(zhuǎn)民探地雷達(dá)(GPR)技術(shù)完成了一筆總額300萬美元的種子輪融資,其探地雷達(dá)是專注于地表以下特征測繪的另一種自動(dòng)駕駛技術(shù)。

WaveSense稱通過掃描地下特征(在道路表面下方3米深處)提取的數(shù)據(jù)比激光雷達(dá)或光學(xué)攝像頭獲取的環(huán)境數(shù)據(jù)更可靠,因?yàn)楹笳吆芸赡苁艿娇焖僮兓奶鞖鈼l件以及城市景觀的影響。

盡管如此,這項(xiàng)新穎的傳感技術(shù)仍然存在一定的爭議,因?yàn)樗赡軙?huì)進(jìn)一步增加自動(dòng)駕駛汽車的成本,而且地下探測數(shù)據(jù)還有待廣泛收集,以使其更具商業(yè)意義。

不過,恰恰相反,WaveSense聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tarik Bolat并不這樣認(rèn)為:“激光雷達(dá),用于地表以上環(huán)境感知,專注于定位。因此,我們的探地雷達(dá)可以和激光雷達(dá)系統(tǒng)結(jié)合,減少激光雷達(dá)所需要的信道數(shù)量,由此降低整體成本。此外,我們的探地雷達(dá)大規(guī)模量產(chǎn)以后成本不到100美元,因此在目前的自動(dòng)駕駛傳感套件中相當(dāng)便宜。當(dāng)你為激光雷達(dá)花費(fèi)數(shù)萬美元時(shí),選擇我們的探地雷達(dá),可以壓縮整體成本?!?/p>

“對于目前的傳感器組合已經(jīng)很難再‘壓榨’更多了,”Bolat補(bǔ)充說,“我們的探地雷達(dá)技術(shù),作為獨(dú)立于現(xiàn)有傳感器融合的測繪和汽車定位解決方案,吸引了汽車OEM制造商?!?/p>

Bolat介紹稱:“在接下來的幾個(gè)月里,我們將選擇一到兩個(gè)合作伙伴進(jìn)行探地雷達(dá)的商業(yè)化,將其引入不同的市場。其中一個(gè)目標(biāo)市場是2020年的自動(dòng)駕駛汽車售后市場,之后,我們的解決方案計(jì)劃將在2023/2024年左右嵌入量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛車型。”

現(xiàn)在,就測繪數(shù)據(jù)而言,WaveSense幾乎是從零開始。那么它如何不斷擴(kuò)大其服務(wù)的區(qū)域呢?

與攝像頭或激光雷達(dá)測繪不同,WaveSense的解決方案不需要后期處理,原始數(shù)據(jù)可以直接利用。首先,WaveSense將覆蓋美國十大都市圈,提供自動(dòng)停車等高價(jià)值服務(wù)。例如,波士頓(距WaveSense所在地僅幾英里)有大約2400英里的道路需要覆蓋。Bolat稱,“這不是問題,我們可以創(chuàng)建這些區(qū)域的道路地圖。但我們并不打算測繪美國的每一條道路,而是首先完成高價(jià)值的區(qū)域地圖。對于停車場也是如此,我們將重點(diǎn)覆蓋波士頓的30到40個(gè)高價(jià)值停車場?!?/p>

城市范圍的地下測繪

WaveSense的探地雷達(dá)還吸引了很多其他市場的關(guān)注,例如石油和天然氣、機(jī)場、大型物流和配送中心,以及其他地表環(huán)境特征較低的環(huán)境,對于這些環(huán)境其探地雷達(dá)可以發(fā)揮優(yōu)勢,探測特征豐富的地下環(huán)境。

WaveSense可以針對這些市場,設(shè)計(jì)定制化解決方案。Bolat解釋稱,公共事業(yè)部門可以利用探地雷達(dá)創(chuàng)建地下基礎(chǔ)設(shè)施的地圖,以及其他有價(jià)值的測繪。

“我們大部分測試都是在波士頓和底特律進(jìn)行的,但我們對測繪合作伙伴持開放態(tài)度,”當(dāng)談及是否可以將WaveSense的技術(shù)應(yīng)用到在美國道路上進(jìn)行試驗(yàn)或測試的自動(dòng)駕駛車隊(duì)時(shí),Bolat回答道。他預(yù)計(jì)WaveSense最終的產(chǎn)品設(shè)計(jì),可以縮小到67 x 30厘米見方約3厘米厚的平板,固定在汽車下方。

據(jù)Bolat介紹,自動(dòng)駕駛應(yīng)用的成功與否,歸根結(jié)底在于車輛行駛的安全性,而WaveSense正在努力圍繞安全性打造一個(gè)高價(jià)值品牌。乘用車運(yùn)輸市場需要能夠在非常惡劣的天氣下可靠運(yùn)行的自動(dòng)駕駛車輛,即使是面對霧和雪完全覆蓋的道路,在這些條件下探地雷達(dá)可以為視覺傳感系統(tǒng)提供可靠的數(shù)據(jù)冗余。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:自動(dòng)駕駛成本高昂,為什么再增加一個(gè)探地雷達(dá)反而能降成本?

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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