動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2026-03-11 14:40

  混搭 阿童木8200S 與 1500S，如何高性價比搞定七軸自動化線雙張檢測？

  

  項目背景：深汕汽車工業(yè)園是華南地區(qū)核心的新能源汽車制造基地之一，承擔著高端車型的高產(chǎn)能交付重任。本項目聚焦于車身覆蓋件沖壓車間，由國內(nèi)知名集成商奧圖自動化承建。產(chǎn)線采用高配置的“七軸機器人+八工位+自動裝框”布局，設(shè)計生產(chǎn)節(jié)拍高達13SPM(次/分鐘)，對連線設(shè)備的穩(wěn)定性和響應速度提出了嚴苛要求。現(xiàn)場配置清單(阿童木方案)?產(chǎn)線集成商：奧圖自動化?生產(chǎn)節(jié)拍：

  機器人 檢測器

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• 發(fā)布了文章 2026-03-09 16:29

  基于 Profinet 總線的沖壓線防雙張改造：阿童木 MDSC-9000T 的落地應用

  

  項目背景：華東某新能源頭部車企沖壓車間，擁有一條7000噸級全自動沖壓線。該產(chǎn)線承接了包括鋁合金四門兩蓋、高強鋼結(jié)構(gòu)件等數(shù)十種零部件的沖壓任務，日均換模次數(shù)高達4~6次。近期因為連續(xù)發(fā)生了幾起由“雙張疊料”引起的模具受損與停機事件，工程部決定對原有的進料檢測環(huán)節(jié)進行徹底的技術(shù)改造。一、“隱形炸彈”：一次人工漏調(diào)暴露的架構(gòu)缺陷該車企沖壓車間此前的自動化程度不可

  Profinet 沖壓 雙張檢測器 檢測器

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• 發(fā)布了文章 2026-03-09 14:31

  阿童木 MDSC-8200T 金屬雙張檢測器的實際應用效果如何？汽配廠親測分享

  

  受訪對象：陳經(jīng)理（某頭部汽車底盤/車身沖壓件一階供應商）改善課題：高頻換模場景下的“硬防呆”機制建立核心設(shè)備：阿童木MDSC-8200T金屬雙張檢測器（總線級/單向測厚防雙張）加工材料：碳鋼、高強鋼（磁性金屬）Q:你們是主機廠的核心供應商，聽說平時生產(chǎn)計劃卡得非常死？陳經(jīng)理：是的，現(xiàn)在的車企都是走JIT（準時制生產(chǎn)）拉動，要什么件、什么時候送，都有嚴格的時間

  檢測器 汽車

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• 發(fā)布了文章 2026-03-06 15:46

  告別頻繁誤報還能在線測厚？家電沖壓廠長必看：專攻碳鋼薄板的防雙張選型指南

  

  在這個預算收緊的周期，做冰箱、洗衣機外殼沖壓的廠長和維護工程師們，你有沒有遇到過這樣的“至暗時刻”：產(chǎn)線上0.6mm規(guī)格的鍍鋅板里，不小心混入了0.8mm的板料。傳統(tǒng)雙張傳感器只能識別出“這不是兩張0.6mm（沒有達到1.2mm）”，于是直接綠燈放行。結(jié)果呢？板料進了模具，雖然沒把模具干碎，但沖壓出來的回彈參數(shù)完全不對，這一批次的白電外殼尺寸集體超差，全成了

  傳感器 測厚

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• 發(fā)布了文章 2026-03-06 11:34

  汽車沖壓現(xiàn)場，9000T 接觸式單探頭緣何受工程師青睞？

  

  在汽車沖壓車間，工程師最不想聽到的一句話往往是：“模具又因為雙張進料撞壞了。”對于自動化產(chǎn)線來說，這不僅意味著幾十萬修模費用的損失，更意味著整條產(chǎn)線停擺數(shù)小時甚至數(shù)天的產(chǎn)能災難。傳統(tǒng)的對射式傳感器雖然成熟，但在面對汽車車身覆蓋件這類安裝空間受限、機械臂抓取的場景時，往往顯得力不從心。這就是為什么近期越來越多的主機廠和Tier1供應商，開始轉(zhuǎn)向使用9000T接

  檢測器 汽車 自動化

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• 發(fā)布了文章 2026-03-04 14:24

  適配 0.2-4.0mm 導磁鋼板丨阿童木 MDSC-8200S 雙張檢測案例解析

  

  一、合作背景客戶是汽車沖壓自動化裝備領(lǐng)域的知名企業(yè)，服務全球多家高端車企，在精密產(chǎn)線搭建與優(yōu)化方面具備豐富經(jīng)驗。本次全新汽車零部件沖壓產(chǎn)線建設(shè)過程中，針對核心的雙料檢測環(huán)節(jié)，選用阿童木MDSC-8200S一拖二單探頭雙張檢測器，經(jīng)實際適配驗證，該設(shè)備可滿足產(chǎn)線嚴苛的技術(shù)與運行要求。二、項目核心概況1.產(chǎn)線定位：全新高端汽車結(jié)構(gòu)件沖壓產(chǎn)線，專注于汽車零部件的高

  檢測器 汽車 自動化

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• 發(fā)布了文章 2026-02-26 14:04

  產(chǎn)線檢測升級方案：阿童木MDSC-9000T，999組配方+雙通道設(shè)計，適配高節(jié)拍生產(chǎn)

  

  汽車沖壓、家電生產(chǎn)等自動化產(chǎn)線中，板材雙張疊放、錯料、厚度不均等問題頻發(fā)，易造成產(chǎn)品不良、模具損壞及產(chǎn)線非計劃停機，增加企業(yè)成本，是產(chǎn)線升級的核心痛點。針對此需求，阿童木科技結(jié)合多年工業(yè)傳感與控制經(jīng)驗，推出MDSC-9000T金屬雙張檢測控制器，可有效解決傳統(tǒng)設(shè)備局限，為產(chǎn)線數(shù)字化升級提供可靠技術(shù)支持。作為國產(chǎn)首款可測厚一拖二雙張檢測器，MDSC-9000T

  檢測 自動化

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• 發(fā)布了文章 2026-02-05 15:04

  從 0.2mm 到 6.0mm，MDSC-1600S 覆蓋全厚度金屬片料檢測

  

  在汽車、汽車零部件、家電的高速沖壓產(chǎn)線中，高精度、高穩(wěn)定性、高兼容性是檢測設(shè)備的核心訴求。普通雙張檢測器面對多材質(zhì)、高節(jié)拍的生產(chǎn)場景，往往力不從心，漏檢誤判、換產(chǎn)繁瑣等問題屢見不鮮。阿童木MDSC-1600S通過式金屬雙張檢測器，專為解決高端制造痛點而來！“一拖四”多探頭設(shè)計，是MDSC-1600S的核心競爭力。四通道探頭搭配自研的檢測算法，可對鐵、鋼、鋁、

  檢測 汽車

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• 發(fā)布了方案 2026-02-04 13:31

  汽車沖壓產(chǎn)線雙料檢測攔截解決方案

  

  1.項目背景與目標在汽車沖壓生產(chǎn)線上，板料上料過程中，因板料表面油膜吸附、磁性粘連或機器人抓取參數(shù)異常等原因，可能導致雙料（或多張板料）被同時送入沖壓模具。此類事件一旦發(fā)生，輕則導致模具損壞、產(chǎn)線停機，造成巨大經(jīng)濟損失；重則可能引發(fā)安全事故。為徹底杜絕雙料進入模具，本方案設(shè)計一套“雙重檢測、精準攔截”的自動化檢測系統(tǒng)。通過在關(guān)鍵工位部署兩臺專業(yè)檢測設(shè)備，形成冗余保護，確保沖壓生產(chǎn)的安全與高效。2.

  沖壓 雙張檢測器 汽車

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• 發(fā)布了文章 2026-01-23 13:30

  從工況適配到系統(tǒng)集成：汽車沖壓雙料檢測的全流程解決方案

  

  一、項目背景隨著汽車制造業(yè)對零部件精度要求的不斷提升，沖壓工序作為汽車零部件生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)穩(wěn)定性與產(chǎn)品合格率直接影響整條產(chǎn)線的運營效率與終端產(chǎn)品質(zhì)量。某汽車模具公司新建了一條汽車零部件沖壓產(chǎn)線，主要負責鋼鋁板料類零部件的沖壓加工，為解決產(chǎn)線運行中可能出現(xiàn)的雙料疊放導致的沖壓模具損壞、產(chǎn)品報廢等問題，需引入一套高效、精準的雙料檢測解決方案，保障產(chǎn)線連續(xù)

  汽車

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