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企業(yè)號(hào)介紹

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穎脈Imgtec

Imagination為圖形、視覺和AI處理授權(quán)市場領(lǐng)先的處理器解決方案,基于其 IP的產(chǎn)品被全球數(shù)十億人用于他們的手機(jī)、汽車、住宅和工作。

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動(dòng)態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2026-03-13 14:33

    你的RISC-V芯片,合規(guī)嗎?

    本文轉(zhuǎn)自:半導(dǎo)體行業(yè)觀察驗(yàn)證涉及多個(gè)學(xué)科,每個(gè)學(xué)科都至關(guān)重要,而且都變得日益復(fù)雜。RISC-V又增加了一個(gè)學(xué)科——架構(gòu)一致性——直到最近,這方面的研究還只是少數(shù)幾家公司在私下進(jìn)行。采用RISC-V的一個(gè)關(guān)鍵原因是希望提升性能或功耗特性。然而,如何有效地衡量這些優(yōu)勢尚不明確。如何在不影響軟件可移植性的前提下,權(quán)衡架構(gòu)特性與這些特定應(yīng)用目標(biāo)之間的關(guān)系?RISC
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-12 14:52

    ADAS測試避坑指南:智能駕駛的“安全鎖”,到底該怎么測?

    “開啟ACC自適應(yīng)巡航后,前車急剎,我的車卻毫無反應(yīng)”——這是某新能源車型ADAS實(shí)車測試中發(fā)生的真實(shí)險(xiǎn)情。幸好測試場地封閉,才避免了碰撞事故。如今“L2+級(jí)智能駕駛”已成車企標(biāo)配,但很多人不知道:ADAS功能再炫酷,若測試不到位,反而會(huì)變成“馬路殺手”。作為深耕車載測試10年的工程師,我參與過12款車型的ADAS測試項(xiàng)目,見過太多因“測試漏項(xiàng)”導(dǎo)致的功能缺
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-11 14:43

    《大模型工具大全》:一次看遍各個(gè)領(lǐng)域的AI利器

    近日,由北京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)高等研究院聯(lián)合清華大學(xué)新聞與傳播學(xué)院、人工智能學(xué)院雙聘教授新媒沈陽團(tuán)隊(duì)核心成員何靜副教授主導(dǎo)編寫的科普?qǐng)?bào)告《大模型工具大全》正式發(fā)布。該報(bào)告以
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-10 12:49

    人工智能正改寫半導(dǎo)體行業(yè)并購規(guī)則

    本文由TechSugar編譯自SemiconductorDigest2023年至2024年,半導(dǎo)體行業(yè)并購交易額從27億美元飆升至450億美元,這一強(qiáng)勁勢頭將延續(xù)至2026年。但半導(dǎo)體行業(yè)的并購變化遠(yuǎn)不止體現(xiàn)在交易金額上,并購交易的核心邏輯也已全然不同,其中存儲(chǔ)器領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變最為突出:收購方的核心訴求不再是專利組合,而是晶圓產(chǎn)能與先進(jìn)封裝的合作渠道。而這一邏輯
  • 發(fā)布了文章 2026-03-09 09:17

    成功案例:象帝先計(jì)算技術(shù)與Imagination合作——面向現(xiàn)代圖形與計(jì)算工作負(fù)載的專業(yè)GPU

    為專業(yè)計(jì)算設(shè)計(jì)桌面GPU桌面GPU不僅用于游戲,還能加速從專業(yè)可視化、高級(jí)模擬到數(shù)據(jù)密集型計(jì)算在內(nèi)的多種現(xiàn)代工作負(fù)載。專業(yè)用戶需要能在多種應(yīng)用場景中穩(wěn)定運(yùn)行的高性能、多功能平臺(tái)。構(gòu)建桌面級(jí)圖形解決方案的企業(yè)需要一種既能提供強(qiáng)大性能,又能支持復(fù)雜系統(tǒng)環(huán)境的GPU架構(gòu)。象帝先計(jì)算技術(shù):面向?qū)I(yè)市場的多功能GPU解決方案象帝先計(jì)算技術(shù)是一家專注于開發(fā)通用高性能國產(chǎn)
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-06 15:23

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車:HARA分析與ASIL等級(jí)評(píng)定

    在汽車功能安全領(lǐng)域,遵循ISO26262標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)已成為行業(yè)共識(shí)。我們此前探討了功能安全的基石——“相關(guān)項(xiàng)”的定義。一旦明確了安全分析對(duì)象,下一步便是系統(tǒng)性地識(shí)別與評(píng)估其潛在風(fēng)險(xiǎn)。這正是危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(HARA)的核心使命,而其關(guān)鍵產(chǎn)出——汽車安全完整性等級(jí)(ASIL),則成為了衡量風(fēng)險(xiǎn)高低、指導(dǎo)安全開發(fā)的“標(biāo)尺”。HARA與ASIL:風(fēng)險(xiǎn)量化管理的核
  • 發(fā)布了文章 2026-03-05 15:03

    RISC-V迎來關(guān)鍵拐點(diǎn)

    RVA23標(biāo)志著主流CPU性能擴(kuò)展方式的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。它強(qiáng)制要求使用RISC-V向量擴(kuò)展(RVV),從而將結(jié)構(gòu)化、顯式并行計(jì)算提升到與標(biāo)量執(zhí)行相同的架構(gòu)地位。向量計(jì)算不再是附加在高負(fù)載運(yùn)算核心上的可選加速器,而是軟件可以依賴的基礎(chǔ)功能。RVA23并非強(qiáng)制標(biāo)量執(zhí)行實(shí)現(xiàn)確定性,而只是使確定性成為可能,因?yàn)闃?biāo)量部分不再負(fù)責(zé)吞吐量。向量單元顯式地處理并行工作,而標(biāo)量核
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-04 13:39

    專家觀點(diǎn):功率而非面積:邊緣GPU設(shè)計(jì)為何迎來新紀(jì)元

    數(shù)十年來,半導(dǎo)體發(fā)展的軌跡始終遵循著熟悉的模式:縮小制程節(jié)點(diǎn),增加邏輯密度,提升時(shí)鐘頻率,性能自然隨之提升。這種模式曾長期奏效,其持續(xù)時(shí)間甚至遠(yuǎn)超預(yù)期。隨著行業(yè)邁入2納米以下制程,GPU設(shè)計(jì)正遭遇嚴(yán)峻的物理極限。限制因素不再是晶圓上能容納多少邏輯單元,而是我們能安全散發(fā)的熱量上限。2納米以下,功耗而非面積成為決定性約束,對(duì)于邊緣端GPU而言,這種轉(zhuǎn)變將從根本
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  • 發(fā)布了文章 2026-03-03 11:07

    智能家居不夠 “智能”?因?yàn)樗枰谥悄艿沫h(huán)境

    歷經(jīng)多年發(fā)展停滯,智能家居行業(yè)終于迎來新的變革——這并非源于人工智能技術(shù)的突破,而是因?yàn)樾袠I(yè)終于達(dá)成共識(shí),采用了能實(shí)現(xiàn)跨品牌設(shè)備互聯(lián)互通的Matter標(biāo)準(zhǔn)。這場變革的背后,并非硬件的重大突破或人工智能的迭代,而是行業(yè)搭建起了首個(gè)跨品牌設(shè)備協(xié)作的通用基礎(chǔ)架構(gòu)——Matter標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由蘋果、亞馬遜、谷歌、三星及數(shù)百家其他設(shè)備制造商聯(lián)合背書,是智能家居領(lǐng)域的一
  • 發(fā)布了文章 2026-03-02 09:17

    Imagination GPU 正式接入 Mesa CI

    我們已在開源驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化設(shè)備端測試邁出重要一步:基于德州儀器(TI)AM68架構(gòu)、搭載IMGBXS-4-64GPU的設(shè)備集群現(xiàn)已集成至Mesa上游持續(xù)集成系統(tǒng)。MesaCI是一個(gè)持續(xù)集成框架,作為一個(gè)大型的自動(dòng)化測試與驗(yàn)證系統(tǒng)服務(wù)于Mesa3DGraphicsLibrary項(xiàng)目。它有助于確保對(duì)Mesa代碼庫所做的任何更改在合并之前具備充分的穩(wěn)定性和可靠性。通

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