動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2024-05-12 08:24
CAN-bus應(yīng)用筆記：節(jié)點(diǎn)篇
在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。今天我們就來(lái)談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)量。影響CAN總線節(jié)點(diǎn)數(shù)的因素影響總線節(jié)點(diǎn)數(shù)的因素有多種，本文我們從滿足接收節(jié)點(diǎn)的差分電壓幅值方面來(lái)討論，只有滿足了這個(gè)前提條件，我們才能考慮總線的其他因素如寄生電容1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-05-11 08:24
AWTK 開(kāi)源串口屏開(kāi)發(fā)(18) - 用 C 語(yǔ)言自定義命令
如果AWTK-HMI內(nèi)置模型無(wú)法滿足需求，可以使用C語(yǔ)言來(lái)擴(kuò)展默認(rèn)模型。本文通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，介紹一下用C語(yǔ)言擴(kuò)展默認(rèn)模型的方法。AWTK-HMI內(nèi)置了不少模型，利用這些模型開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序，不需要編寫(xiě)代碼即可實(shí)現(xiàn)常見(jiàn)的應(yīng)用。但是，有時(shí)候我們需要自定義一些命令，以實(shí)現(xiàn)一些特殊的功能。本文檔介紹如何使用C語(yǔ)言自定義命令。1.實(shí)現(xiàn)hmi_model_cmd_t接口 -
發(fā)布了文章 2024-05-10 08:24
-
發(fā)布了文章 2024-05-08 08:24
寬電壓輸入穩(wěn)壓電源模塊 E48_UHFCS-3W系列
在高集成度的控制系統(tǒng)上，電源模塊體積越做越小，為滿足需求，致遠(yuǎn)電子推出一款小體積、寬壓輸入電源模塊。E48_UHFCS-3W系列18~72VDC寬輸入電壓范圍，小體積產(chǎn)品。E48_UHFCS-3W系列產(chǎn)品擁有18~72VDC寬輸入電壓范圍，單路輸出電壓5V、12V、24V，可滿足-40℃~+85℃的工作溫度范圍，隔離耐壓4000VDC，EMC性能優(yōu)越，具有輸2.8k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-05-01 08:24
飛行汽車(chē)專(zhuān)用的CAN(FD)數(shù)據(jù)記錄終端
飛行汽車(chē)的飛行安全永遠(yuǎn)是第一要素，搭載致遠(yuǎn)電子專(zhuān)用的多通道CAN(FD)數(shù)據(jù)記錄終端CANFDDTU-300ER，時(shí)刻記錄存儲(chǔ)并且分析各類(lèi)飛行數(shù)據(jù)，為飛行汽車(chē)的硬件研發(fā)、實(shí)體飛行測(cè)試提供數(shù)據(jù)支撐。飛行汽車(chē)：未來(lái)出行的新紀(jì)元隨著科技的飛速發(fā)展，人類(lèi)對(duì)于出行方式的探索從未停止。從馬車(chē)到汽車(chē)，從火車(chē)到飛機(jī)，每一次革新都極大地改變了我們的生活方式?，F(xiàn)在，一個(gè)新的概念 -
發(fā)布了文章 2024-04-30 08:24
EM儲(chǔ)能網(wǎng)關(guān) ZWS智慧儲(chǔ)能云應(yīng)用(2) — 建模介紹
ZWS智慧儲(chǔ)能云平臺(tái)，能讓儲(chǔ)能系統(tǒng)快速完成數(shù)據(jù)對(duì)接，自定義配置電站差異化，快速實(shí)現(xiàn)上云服務(wù)，智能化運(yùn)維管理。工商儲(chǔ)能的設(shè)備廠家，其中儲(chǔ)能系統(tǒng)，因不同的項(xiàng)目需求，場(chǎng)景需求，有多形式儲(chǔ)能產(chǎn)品，需在統(tǒng)一的儲(chǔ)能云平臺(tái)上進(jìn)行管理，其中如何快速接入云平臺(tái)與在云平臺(tái)展示差異性，比較難以處理。ZWS智慧儲(chǔ)能云平臺(tái)是為儲(chǔ)能系統(tǒng)提供云端數(shù)字化運(yùn)維與管控的行業(yè)系統(tǒng)平臺(tái)，配合致遠(yuǎn)電1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-04-29 08:25
AWTK 開(kāi)源串口屏開(kāi)發(fā)(17) - 通過(guò) MODBUS 訪問(wèn)數(shù)組數(shù)據(jù)
在AWTK串口屏中，內(nèi)置MODBUS客戶端通道模型，不用編寫(xiě)代碼即可實(shí)現(xiàn)在ListView中顯示遠(yuǎn)程設(shè)備上的數(shù)組數(shù)據(jù)。1.功能不用編寫(xiě)代碼，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備上數(shù)組數(shù)據(jù)的顯示。2.創(chuàng)建項(xiàng)目從模板創(chuàng)建項(xiàng)目，將hmi/template_app拷貝hmi/modbus_client_channel_input_registers即可。第一個(gè)項(xiàng)目最好不要放到其它目錄，因 -
發(fā)布了文章 2024-04-29 08:24
ZMC900E控制器之ROS2環(huán)境安裝指南
ZMC900E是致遠(yuǎn)電子研發(fā)的最新一代高性能EtherCAT控制器，支持ROS2系統(tǒng)，兼?zhèn)鋸?qiáng)大功能和實(shí)時(shí)性，為工業(yè)應(yīng)用帶來(lái)新的可能。本文將詳述ROS2特點(diǎn)和安裝，助力用戶在機(jī)器人上的二次開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。圖1ZMC900E高性能EtherCAT主站控制器ZMC900E是ZLG致遠(yuǎn)電子開(kāi)發(fā)的最新一代EtherCAT主站控制器，其核心采用多核異構(gòu)的應(yīng)用處理器，內(nèi)核包括 -
發(fā)布了文章 2024-04-26 08:25
【AWTK使用經(jīng)驗(yàn)】加載和釋放外部圖片
AWTK是基于C語(yǔ)言開(kāi)發(fā)的跨平臺(tái)GUI框架。《AWTK使用經(jīng)驗(yàn)》系列文章將介紹開(kāi)發(fā)AWTK過(guò)程中一些常見(jiàn)問(wèn)題與解決方案，例如：如何加載外部資源？如何設(shè)計(jì)自定義進(jìn)度條？這些都會(huì)在系列文章進(jìn)行解答。加載指定路徑的圖片資源AWTK默認(rèn)加載資源方式有兩種，一種是將資源打包到程序中放入Flash，另一種是放在res資源目錄中。假設(shè)現(xiàn)在需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)圖片瀏覽器并移植到ZT -
發(fā)布了文章 2024-04-26 08:25
一文讀懂CAN控制器錯(cuò)誤處理的原理
CAN通訊的錯(cuò)誤幀到底是如何被界定的？本文帶你輕松了解！錯(cuò)誤標(biāo)定檢測(cè)到錯(cuò)誤條件的站通過(guò)發(fā)送錯(cuò)誤標(biāo)志指示錯(cuò)誤。對(duì)于“錯(cuò)誤主動(dòng)”的節(jié)點(diǎn)，錯(cuò)誤信息為“主動(dòng)錯(cuò)誤標(biāo)志”，對(duì)于“錯(cuò)誤被動(dòng)”的節(jié)點(diǎn)，錯(cuò)誤信息為“被動(dòng)錯(cuò)誤標(biāo)志”。站檢測(cè)到無(wú)論是位錯(cuò)誤、填充錯(cuò)誤、形式錯(cuò)誤，還是應(yīng)答錯(cuò)誤，這個(gè)站會(huì)在下一位時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤標(biāo)志信息。只要檢測(cè)到的錯(cuò)誤的條件是CRC錯(cuò)誤，錯(cuò)誤標(biāo)志的發(fā)送開(kāi)始于
