動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2026-03-02 11:50

  TEM全方位解析：從原理到應(yīng)用的完整指南

  

  透射電子顯微鏡（TEM，TransmissionElectronMicroscope）作為現(xiàn)代科學(xué)研究中不可或缺的高精度微觀分析工具，憑借其卓越的分辨率和廣泛的適用性，在材料科學(xué)、半導(dǎo)體技術(shù)、生命科學(xué)等多個領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本文將為您全面解析TEM的工作原理、成像過程、主要應(yīng)用領(lǐng)域以及測試分析中的關(guān)鍵要點(diǎn)。金鑒實(shí)驗(yàn)室作為專注于材料分析領(lǐng)域的科研檢測機(jī)構(gòu)，具

  TEM 顯微鏡 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-02-10 11:49

  透射電子顯微鏡（TEM）在鋰電池材料分析中的應(yīng)用技術(shù)

  

  TEM在鋰電池材料研究中的重要性透射電子顯微鏡（TEM）作為材料科學(xué)領(lǐng)域的一種強(qiáng)大分析工具，具有原子級別的空間分辨率，使研究人員能夠深入探討材料的微觀結(jié)構(gòu)。在鋰電池材料的研究中，TEM技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，幫助科研人員細(xì)致觀察鋰離子電池材料內(nèi)部的原子排列、晶格缺陷和結(jié)構(gòu)扭曲等微觀特征，從而揭示材料性能的內(nèi)在機(jī)制。鋰電池材料的TEM分析方法1.TEM成像模

  EDS 顯微鏡 鋰電池

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• 發(fā)布了文章 2026-02-09 15:30

  可焊性測試（SD）對LED車燈穩(wěn)定性評估

  

  引言在汽車電子制造領(lǐng)域，焊接質(zhì)量是決定元器件與電路板連接可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對于LED車燈而言，其引線框架、支架或封裝基板的可焊性直接決定了焊接工藝的穩(wěn)定性與長期性能。AEC-Q102作為車用LED器件的國際權(quán)威可靠性認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，其中的"可焊性試驗(yàn)"(SolderabilityTest,SD)是專門用于評估LED器件在焊接過程中潤濕性、附著力及抗熱應(yīng)力能力的核心

  LED車燈 汽車電子 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-02-05 15:43

  振動測試：AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)下汽車電子可靠性的關(guān)鍵驗(yàn)證

  

  隨著汽車行業(yè)向電動化、智能化方向的快速發(fā)展，電子元器件在整車中的比重和重要性不斷提升。從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)控制到新能源汽車的電池管理，從基礎(chǔ)的照明系統(tǒng)到復(fù)雜的自動駕駛傳感器，幾乎每一個功能的實(shí)現(xiàn)都離不開高性能、高可靠性的電子元器件。在這一背景下，如何確保這些元器件能夠在嚴(yán)苛的車載環(huán)境下長期穩(wěn)定工作，成為汽車電子行業(yè)必須面對的核心課題。AEC-Q102振動測試的核心

  傳感器 振動測試 汽車電子

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• 發(fā)布了文章 2026-01-20 13:24

  什么是PCT試驗(yàn)？

  

  PCT試驗(yàn)（壓力蒸煮試驗(yàn)）是一種模擬極端環(huán)境條件的測試方法，通過將樣品置于高溫、高濕度和高壓的環(huán)境中，評估其在嚴(yán)苛條件下的性能表現(xiàn)。該試驗(yàn)的核心在于模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中可能遇到的高濕環(huán)境，從而提前發(fā)現(xiàn)潛在問題，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品在市場中的可靠性和競爭力。PCT試驗(yàn)的核心目標(biāo)PCT試驗(yàn)的主要目標(biāo)是評估電子元件在高濕環(huán)境中的耐久性，特別是針對印刷線

  PCT 電子元件

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• 發(fā)布了文章 2026-01-19 13:46

  如何采購亮度又高，發(fā)熱量又低的LED芯片？

  

  LED燈具無非解決兩個問題，一個是光，另外一個是熱，你看那龐大的研發(fā)部門無非就是研究怎樣提高LED的亮度和均勻度，并降低散熱成本。因此了解LED芯片的光熱分布情況對提高LED燈具質(zhì)量性能至關(guān)重要！金鑒實(shí)驗(yàn)室作為專注于LED產(chǎn)業(yè)的科研檢測機(jī)構(gòu)，能夠?qū)ED進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，致力于為客戶提供高質(zhì)量的測試服務(wù)，為LED在各個領(lǐng)域的可靠應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保障。然而由于

  LED芯片 檢測 芯片

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• 發(fā)布了文章 2026-01-15 15:28

  一文了解什么是功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品的失效

  

  功率半導(dǎo)體器件失效，指的是器件功能完全或部分喪失、參數(shù)發(fā)生顯著漂移，或間歇性出現(xiàn)上述異常狀態(tài)。無論失效是否可逆，一旦發(fā)生，該器件在實(shí)際應(yīng)用中便不再具備使用條件，必須予以更換或廢棄。失效模式，是失效所呈現(xiàn)的具體形式、狀態(tài)與現(xiàn)象，是失效在宏觀層面的表現(xiàn)。不同種類的功率芯片，其失效模式各有差異，常見的有電極間短路、熱燒毀、參數(shù)漂移等。導(dǎo)致器件失效的因素復(fù)雜多樣。外

  功率半導(dǎo)體 半導(dǎo)體器件 失效模式

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• 發(fā)布了文章 2026-01-07 12:20

  三種鹽霧試驗(yàn)區(qū)別（NSS, AASS, CASS）

  

  在工業(yè)生產(chǎn)和材料研發(fā)領(lǐng)域，鹽霧試驗(yàn)是一種廣泛使用的人工加速腐蝕測試方法，通過模擬海洋大氣或其他含鹽潮濕環(huán)境，能夠在相對短的時間內(nèi)評估金屬材料及其防護(hù)層的耐腐蝕性能，為產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)改進(jìn)提供重要依據(jù)。鹽霧試驗(yàn)的基本概念鹽霧試驗(yàn)主要過程是將金屬樣品暴露于含有氯化鈉的鹽霧環(huán)境中，通過精密控制溫度、濕度和鹽霧濃度等參數(shù)，加速材料在腐蝕性環(huán)境中的老化過程。這種測試

  cass NSS 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-01-05 15:34

  汽車光耦不做 AEC-Q102 認(rèn)證？可能面臨的 3 大風(fēng)險(xiǎn)與隱性損失

  

  在汽車電子系統(tǒng)不斷向智能化、電動化演進(jìn)的大趨勢下，各類電子元器件正發(fā)揮著前所未有的關(guān)鍵作用。其中，光耦——即光電耦合器，作為實(shí)現(xiàn)電路信號隔離、電平轉(zhuǎn)換及抑制干擾的核心器件，其性能表現(xiàn)與整車的安全、穩(wěn)定運(yùn)行息息相關(guān)。從車載電源管理、電池管理系統(tǒng)（BMS）、電機(jī)驅(qū)動控制，到車身網(wǎng)絡(luò)通信、車燈控制與傳感信號調(diào)理，光耦的身影幾乎遍布整車電子架構(gòu)的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，

  光耦 汽車

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• 發(fā)布了文章 2026-01-04 16:45

  車用LED核心考驗(yàn)：凝露測試如何決定車燈的可靠與安全

  

  在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中，車燈早已超越單純的照明功能，成為集行車安全、智能交互、個性表達(dá)于一體的關(guān)鍵系統(tǒng)。作為車燈光源的核心，LED燈珠的可靠性直接影響著車輛在不同環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)。在眾多車用LED的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)中，AEC-Q102是公認(rèn)的國際權(quán)威可靠性認(rèn)證體系，其中的“凝露測試”更是評估LED封裝抵抗?jié)駳鉂B透能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。凝露測試的核心價(jià)值1.貼近真實(shí)駕駛環(huán)境的嚴(yán)苛

  測試 車燈 車用LED

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