動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2026-03-04 09:03

  決策者必選的6大理由-one WFT for all

  

  imc新一代WFT車輪六分力傳感器高性價比、節(jié)省時間、加速原型車開發(fā)在智能化與電動化浪潮席卷全球的今天，如何高效、精準地完成底盤測試成為車企研發(fā)的關鍵挑戰(zhàn)。德國imc測試測量推出的新一代無線技術六分力傳感器（WFT）以“oneWFTforall”為核心理念，憑借前瞻性技術、長期投資價值和使用便利性，成為全球知名車企的首選。以下是決策者不容拒絕的6大理由400

  傳感器 無線 汽車

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• 發(fā)布了文章 2026-02-11 09:02

  如何在單個圖表上繪制多個測量結果曲線

  

  用戶常常希望對一批設備進行測量，并將結果顯示在同一個圖表上以便比較。APx序列(Sequence)的設計是每次僅顯示一個設備的結果。如果您的電腦安裝了MicrosoftExcel，可以使用以下流程將多個設備的數(shù)據(jù)集繪制在同一個圖表上。1在導航器(Navigator)的“序列前步驟(Pre-SequenceSteps)”中，勾選“設備ID提示(DeviceID

  測量 軟件

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• 發(fā)布了文章 2026-02-10 09:04

  突破氣動聲學測試難點：GRAS傳聲器測試方案

  

  GRAS航空航天之飛行中的氣動聲學“氣動聲學是聲學測試的一個分支，研究通過湍流流體運動或與表面相互作用的空氣動力產(chǎn)生噪聲。氣動聲學在車輛、飛機、風力渦輪機、建筑物和橋梁的設計中非常重要?！?、關于氣動聲學測試，您需要了解：任何時候，物體在空氣中飛行都會產(chǎn)生湍流，這就是湍流相互作用的噪聲，而且（連同測試物體本身）測試行為會在建?；蝌炞C過程中產(chǎn)生額外的噪聲來源，

  傳聲器 聲學 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-02-05 09:01

  下一款數(shù)字表為什么要選七位半

  

  七位半數(shù)字表AMC93200/AMC93200H隨著電子技術的進步，科研和生產(chǎn)中對數(shù)字多用表（以下簡稱數(shù)字表）的顯示位數(shù)、分辨力、測試精度和測試功能的要求不斷提高。二十多年前，隨著多斜積分技術的成熟、高精度器件成本的不斷降低，價格不足一萬元人民幣的六位半數(shù)字表產(chǎn)品開始替代五位和五位半產(chǎn)品，成為科研人員的標配儀器。近十多年來，六位半數(shù)字表逐步進入高端電子產(chǎn)品產(chǎn)

  數(shù)字表 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-02-04 09:04

  全球化生產(chǎn)中如何確保音頻設備的卓越音質(zhì)？

  

  全球音頻設備制造商正面臨一個關鍵挑戰(zhàn)：如何在分散的生產(chǎn)基地中維持統(tǒng)一的頂級音質(zhì)標準。自2020年疫情以來，供應鏈的分散化雖提升了運營彈性，卻也引入了新的技術難題——尤其是生產(chǎn)線傳聲器的可靠性問題，這直接關系到最終產(chǎn)品的音頻性能測試結果。為何音質(zhì)一致性難以實現(xiàn)？高端音響品牌以“水晶般清晰”的音質(zhì)為核心競爭力，然而，要在多個生產(chǎn)基地實現(xiàn)統(tǒng)一的音質(zhì)，需要克服多個技

  音質(zhì) 音頻設備

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• 發(fā)布了文章 2026-02-03 17:49

  3大核心優(yōu)勢：imc防側滾系統(tǒng)，讓列車行駛更穩(wěn)更安全！

  

  1鐵路安全的隱形威脅：側滾現(xiàn)象在鐵路運輸中，輪對的扭轉(zhuǎn)振動（側滾）不僅會降低牽引力，還會加速部件磨損，甚至影響列車運行穩(wěn)定性。如何提前檢測并防止側滾？imc與DNVGL強強聯(lián)手，推出防側滾系統(tǒng)（TVLS），為列車安全保駕護航！2imc防側滾系統(tǒng)的三大核心優(yōu)勢實時監(jiān)測，毫秒級響應高采樣率快速采集信號，通過車輪轉(zhuǎn)速傳感器實時監(jiān)測輪對狀態(tài)。集成imcOnlineF

  IMC 傳感器 實時監(jiān)測

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• 發(fā)布了文章 2026-02-02 09:03

  革新產(chǎn)線測試：體驗高效的多通道音頻測試解決方案

  

  根據(jù)人類雙耳的聽覺特性，常見的音頻產(chǎn)品一般以雙聲道的形式出現(xiàn)，以重現(xiàn)立體聲的效果。因此，針對音頻產(chǎn)品的專業(yè)測試設備大多數(shù)也是雙通道的，如在音頻測量領域著名的AudioPrecision（AP公司）的第一代音頻分析儀（SystemOne），第二代音頻分析儀（SystemTwo）都是雙通道的。隨著音頻技術應用的發(fā)展，多通道音頻應用的場景越來越多，從傳統(tǒng)的舞臺錄音

  分析儀 測量 音頻測試

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• 發(fā)布了文章 2026-01-29 09:03

  2026北京國際商業(yè)航天展成功召開，航天測控公司攜自主創(chuàng)新成果應邀參展，助力推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

  

  2026北京國際商業(yè)航天展戰(zhàn)略和航天強國建設部署，把握全球商業(yè)航天發(fā)展機遇，推動航天領域科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，“2026北京國際商業(yè)航天展覽會”于2026年1月23至25日成功召開。展會以“匯聚全球資源共促商業(yè)航天”為主題，成為推動全球航天技術交流與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的核心平臺。航天測控公司應邀攜系列自主創(chuàng)新核心成果亮相參展，以精準測控技術實力彰顯行業(yè)價值，為商業(yè)航

  硬件 航天

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• 發(fā)布了文章 2026-01-28 09:05

  Skoda賽車測試顯身手：imc 測量方案如何征服極端測試環(huán)境？

  

  當賽車在礫石賽道上高速漂移，輪胎與地面摩擦出火花；當急剎時車身重心劇烈轉(zhuǎn)移，車輪承受著數(shù)倍于自重的沖擊力——這樣的極端場景，正是Skoda檢驗車輛性能的“終極考場”。而在這場“考試”中，imc的測量系統(tǒng)正以硬核實力，為車企研發(fā)團隊提供精準到“毫厘”的數(shù)據(jù)支撐。1從實驗室到拉力賽場，測試難度升級Skoda賽車部門曾面臨一個棘手問題：如何在最嚴苛的拉力賽環(huán)境中，

  傳感器 數(shù)據(jù)采集 測量

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• 發(fā)布了文章 2026-01-27 09:02

  GRAS 案例詳解：為什么頂級耳機廠商都采用哈曼曲線？

  

  如何打造良好的音質(zhì)？每個人的耳朵都不盡相同，那么如何才能為大多數(shù)聽眾獲得最佳音質(zhì)呢？哈曼曲線最接近這個定義。在音頻解決方案領域，哈曼是市場領導者，旗下?lián)碛斜姸鄠髌嬉纛l品牌，包括AKG、HarmanKardon、Infinity、JBL、Lexicon、MarkLevinson和Revel。哈曼國際為全球消費者、企業(yè)和汽車制造商設計和開發(fā)電子產(chǎn)品及解決方案，包

  耳機 音頻

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