非極性氮化鎵基半導(dǎo)體研究
生長(zhǎng)在c面生長(zhǎng)表面上的c面氮化鎵基半導(dǎo)體層由于自發(fā)極化和壓電極化而產(chǎn)生內(nèi)電場(chǎng)，這降低了輻射復(fù)合率。為....
氮化鎵GaN晶圓的制造流程及應(yīng)用領(lǐng)域
第三代半導(dǎo)體材料禁帶寬度大，具有擊穿電場(chǎng)高、熱導(dǎo)率高、電子飽和速率高、抗輻射能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。因此采用第....
氮化鎵芯片市場(chǎng)份額分析 氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體器件分類
中國(guó)氮化鎵芯片市場(chǎng)占據(jù)全球約 %的市場(chǎng)份額，為全球最主要的消費(fèi)市場(chǎng)之一，且增速高于全球。2021年市....
氮化鎵芯片和硅芯片區(qū)別 氮化鎵芯片國(guó)內(nèi)三巨頭
氮化鎵是目前全球最快功率開關(guān)器件之一，氮化鎵本身是第三代的半導(dǎo)體材料，許多特性都比傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體更強(qiáng)....
用于汽車負(fù)載的上橋SmartFET驅(qū)動(dòng)器
上橋SmartFET因其易于使用和高水平的保護(hù)而越來越受歡迎。與標(biāo)準(zhǔn)MOSFET一樣，SmartFE....
可控硅的種類及用途說明
晶體閘流管簡(jiǎn)稱為晶閘管，也叫做可控硅，是一種具有三個(gè)PN結(jié)的功率型半導(dǎo)體器件。因?yàn)樗梢韵耖l門一樣控....
淺析氮化鎵技術(shù)原理及技術(shù)突破路線
通過種種信息，我們應(yīng)該都能發(fā)現(xiàn)，氮化鎵充電器目前已經(jīng)快要與普通充電器市場(chǎng)持平，而且，氮化鎵充電器是....
碳化硅行業(yè)現(xiàn)狀及前景怎么樣
碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈分為襯底材料制備、外延層生長(zhǎng)、器件制造以及下游應(yīng)用。通常采用物理氣相傳輸法（PVT法）制....
鋰電池儲(chǔ)能站工作原理 鋰電儲(chǔ)能電站優(yōu)缺點(diǎn)
鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)重要是指電能的儲(chǔ)存。儲(chǔ)存的能量可以用做應(yīng)急能源，也可以用于在電網(wǎng)負(fù)荷低的時(shí)候儲(chǔ)能，....
激光核聚變面臨的問題有哪些 激光核聚變的原理
1972年美國(guó)科學(xué)家J.納科爾斯等人提出向心 爆聚原理以后，激光核聚變才成為受控?zé)岷司圩冄芯恐信c磁....
數(shù)字孿生與仿真區(qū)別 數(shù)字孿生的工作原理
數(shù)字孿生：充分利用物理模型、傳感器更新、運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù)，將多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的模擬整合....
互聯(lián)網(wǎng)web3.0如何理解 Web3.0在商業(yè)的五大優(yōu)勢(shì)
Web3.0是網(wǎng)絡(luò)的“可執(zhí)行”階段，計(jì)算機(jī)可以像人類一樣解釋信息，然后為用戶生成個(gè)性化內(nèi)容，如今正在....
元宇宙的五個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景 元宇宙的發(fā)展前景
現(xiàn)階段元宇宙真正落地的項(xiàng)目非常少，還有許多難題需要攻克，也有許多限制需要突破，但挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。
算力網(wǎng)絡(luò)：算力和網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系
算力網(wǎng)絡(luò)的核心特征，是它通過算力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)算力資源、網(wǎng)絡(luò)資源的全面接管，可以讓網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)感知用戶的算力....
算力網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)發(fā)展階段 算力網(wǎng)絡(luò)中的算力有哪些？
算力網(wǎng)絡(luò)是“一種根據(jù)業(yè)務(wù)需求，在云、網(wǎng)、邊之間按需分配和靈活調(diào)度計(jì)算資源、存儲(chǔ)資源以及網(wǎng)絡(luò)資源的新型....
高通wifi7芯片問世 wifi7和wifi6的區(qū)別
該款WiFi 7芯片將采用高頻段同步多鏈路技術(shù)（High-band simultaneous mul....
互聯(lián)網(wǎng)web3.0的特點(diǎn) Web3.0和元宇宙的區(qū)別
Web3.0是去中心化的互聯(lián)網(wǎng)，基于區(qū)塊鏈等分布式技術(shù)建立，其理念是為了創(chuàng)立一個(gè)更加民主的互聯(lián)網(wǎng)。
自動(dòng)駕駛屬于人工智能嗎 自動(dòng)駕駛用到的AI算法
AI算法是支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)最關(guān)鍵的部分，目前主流自動(dòng)駕駛公司都采用了機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能算法來實(shí)現(xiàn)。
虛擬仿真教學(xué)過程中的應(yīng)用介紹
通過虛擬技術(shù)和仿真技術(shù)搭建的模擬真實(shí)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備和原材料，學(xué)生可以創(chuàng)造性和創(chuàng)新去體驗(yàn)各種化工實(shí)驗(yàn)，....
智能網(wǎng)聯(lián)是如何實(shí)現(xiàn)的？智能網(wǎng)聯(lián)汽車5個(gè)等級(jí)
車載自組織網(wǎng)絡(luò)（VANET）是一種自組織、結(jié)構(gòu)開放的車輛間通信網(wǎng)絡(luò)，隨著無線通信技術(shù)與交通業(yè)聯(lián)系的日....
自動(dòng)駕駛L1-L5技術(shù)區(qū)別 自動(dòng)駕駛技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)
自動(dòng)駕駛目前需要解決的難題，其實(shí)最核心和最困難的就是“感知”，換句話說系統(tǒng)對(duì)周圍駕駛環(huán)境的感知能力越....
什么是虛擬仿真 虛擬仿真的三個(gè)特性介紹
虛擬仿真技術(shù)主要具備以下三個(gè)特性：沉浸性（Immersion）、交互性（Interaction）、構(gòu)....
電磁智能車的電感排布和運(yùn)行原理
電磁智能車的元素的處理方案：環(huán)島，坡道，三叉，以及直道和彎道的速度控制方案。
智慧中臺(tái)是什么意思 中國(guó)移動(dòng)智慧中臺(tái)介紹
中國(guó)移動(dòng)智慧中臺(tái)是一套具有運(yùn)營(yíng)商特色、中國(guó)移動(dòng)特點(diǎn)的能力服務(wù)體系（即AaaS），匯聚多年沉淀出來的人....
嵌入式AI的概念 嵌入式和人工智能的關(guān)系
人工智能不可能沒有嵌入式！要實(shí)現(xiàn)人工智能的行為，必須使用嵌入式系統(tǒng)。
淺談智能網(wǎng)聯(lián)有哪些核心技術(shù)？
智能網(wǎng)聯(lián)有哪些核心技術(shù)？分別有環(huán)境感知、無線通信、車載網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)駕駛輔助、信息融合、信息安全、人機(jī)界....
MariSiliconX的由來，馬里亞納MariSiliconX技術(shù)細(xì)節(jié)
馬里亞納 MariSilicon X，空前強(qiáng)大的實(shí)時(shí)AI計(jì)算能效，領(lǐng)先行業(yè)的Ultra HDR能力....
華為暢享50z配置信息 最低售價(jià)1199元
華為暢享50z后置5000萬主攝，4厘米微距攝像頭和景深攝像頭。擁有AI美拍，可智能識(shí)別17種拍攝場(chǎng)....
工商網(wǎng)監(jiān)