九寨溝地震時(shí)的ICL地震預(yù)警系統(tǒng)（點(diǎn)擊此處回顧），IBM開發(fā)的預(yù)測(cè)風(fēng)暴嚴(yán)重程度和受影響最嚴(yán)重區(qū)域的一款A(yù)I工具等。都在為自然災(zāi)害預(yù)測(cè)和救援做出指導(dǎo)。幫助受災(zāi)群眾更快脫離危險(xiǎn)，成為人類應(yīng)對(duì)災(zāi)害的一把利器
2018-07-19 09:07:23
無(wú)線災(zāi)害預(yù)警廣播系統(tǒng),主要針對(duì)山洪災(zāi)害預(yù)警及氣象災(zāi)害預(yù)警等領(lǐng)域設(shè)計(jì)，具有易于架設(shè)，功耗低，無(wú)線覆蓋距離遠(yuǎn)，維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)，支持程控電話、手機(jī)、短信、FM接收等多渠道接入。該系統(tǒng)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)
2012-02-09 16:13:49
路的覆冰現(xiàn)象，給人們的生活和工作帶來(lái)極大的不便,也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成巨大的損失。所以必須要重視和預(yù)防輸電線路覆冰災(zāi)害。電力線路覆冰監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是根據(jù)覆冰形成原理出發(fā)開發(fā)的，可采集視頻、微氣象、導(dǎo)線拉力
2021-11-09 11:41:01
本帖最后由 hexiaoniu 于 2013-3-4 14:31 編輯
電力線路非接觸智能預(yù)警系統(tǒng)電力線路非接觸智能預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用背景，是為了防止大型機(jī)械設(shè)備高壓作業(yè)時(shí)觸電事故的發(fā)生預(yù)警系統(tǒng)
2012-10-16 12:19:01
和廣泛應(yīng)用，電力系統(tǒng)中電氣設(shè)備的在線檢查技術(shù)取得了重大的進(jìn)展。深圳市特力康科技有公司推出的變電站紅外熱成像診斷系統(tǒng)（變電站紅外測(cè)溫預(yù)警系統(tǒng)，在線式紅外熱像監(jiān)控裝置）就是其中一種高壓設(shè)備在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，可對(duì)
2016-07-27 17:44:19
Modbus協(xié)議是一種串行通信協(xié)議，最初是為PLC（可編程邏輯控制器）之間的通信而設(shè)計(jì)的。如今，Modbus協(xié)議在消防預(yù)警系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。它可以實(shí)現(xiàn)主從通信，主設(shè)備發(fā)送請(qǐng)求，從設(shè)備則根據(jù)請(qǐng)求做出響應(yīng)
2024-01-02 19:34:04
數(shù)據(jù)進(jìn)行災(zāi)害預(yù)警分析，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常，啟動(dòng)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)災(zāi)害區(qū)域內(nèi)人員預(yù)警，啟動(dòng)預(yù)警通訊系統(tǒng)，通知人員撤離或進(jìn)行安全避險(xiǎn)?！ ? 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 如下圖所述是礦井溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)流程圖。軟件實(shí)現(xiàn)
2018-11-07 15:55:26
基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的機(jī)床預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)，求大神
2016-11-12 20:52:57
如何去實(shí)現(xiàn)一種基于STM32+ZIGBEE組網(wǎng)的防火防潮預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)呢？
2022-01-25 06:12:30
，電網(wǎng)的分布廣、占線長(zhǎng)且所經(jīng)過(guò)的地理環(huán)境復(fù)雜，人為的巡查只是顧此不顧彼，電網(wǎng)還是避免不了“受傷”。 深圳市特力康則研發(fā)了一款輸電線路防外力破壞預(yù)警系統(tǒng)，該裝置可以全天候通過(guò)對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析，在線
2014-02-20 17:19:11
從站H-YN200S基于水利對(duì)山洪災(zāi)害的需要，我司研發(fā)了一款基于無(wú)線應(yīng)急預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、軟件平臺(tái)、無(wú)線數(shù)據(jù)通信模塊、自動(dòng)控制技術(shù)、對(duì)講機(jī)技術(shù)、MP3、功放模塊、電源模塊等，是一款
2012-09-25 16:42:22
本文提出了一種應(yīng)用于重型汽車的輪差預(yù)警系統(tǒng)，基于超聲脈沖測(cè)距原理進(jìn)行測(cè)距，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行校正，并通過(guò)CAN總線將輪差預(yù)警系統(tǒng)與汽車的數(shù)字化平臺(tái)接軌，降低了環(huán)境因素的影響，提高了系統(tǒng)的檢測(cè)精度。
2021-05-11 06:32:03
研制了一款智能輸電線路山火監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，可對(duì)架空輸電線路周邊的山火隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警，并可通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)將火源位置、火情發(fā)展趨勢(shì)等數(shù)據(jù)信息發(fā)送給后端監(jiān)控分析中心，為及時(shí)扼住損壞電網(wǎng)的火苗提供技術(shù)
2021-11-04 11:54:45
監(jiān)控點(diǎn)線路的覆冰情況，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及早處理，消除線路覆冰隱患。高壓架空輸電線路具有電壓等級(jí)高、傳輸容量大、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，應(yīng)用架空線路冰凍災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)對(duì)架空線路覆冰狀態(tài)進(jìn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以
2021-10-18 11:45:47
汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-18 06:45:39
監(jiān)控系統(tǒng)，雖一定程度上減少事故的發(fā)生，但仍存在很多問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：1)現(xiàn)有安全監(jiān)控系統(tǒng)還在報(bào)警的層面上，預(yù)警功能不強(qiáng)；2)現(xiàn)有安全監(jiān)控系統(tǒng)多為二維GIS管理，井上人員難以直觀、精準(zhǔn)地掌握井下人員位置
2019-08-15 07:56:20
預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于地質(zhì)災(zāi)害成因、時(shí)空分布、發(fā)生的頻率、發(fā)生地區(qū)、發(fā)生的強(qiáng)度等都有著重要的意義和作用，能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">災(zāi)害發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律、危害程度等做出預(yù)測(cè)并提出相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)前在我國(guó)礦山地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)新技術(shù)
2018-12-26 16:09:39
RFID和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是什么？基于RFID和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的車距監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:01:36
一種基于嵌入式的車輛偏離預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-18 07:10:38
的變化更是讓人捉摸不透，其溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓等微氣象信息時(shí)常與周邊環(huán)境信息有明顯的差別，如發(fā)局部爆雨災(zāi)害，則會(huì)對(duì)電力生產(chǎn)與輸送造成三方面的影響，一是導(dǎo)致電網(wǎng)輸變電線路跳閘，二是對(duì)桿塔塔基造成
2021-09-15 15:12:26
可能引發(fā)電力線路發(fā)生短路、斷線、閃絡(luò)、跳閘及金具損壞等電力事故發(fā)生。 輸電線路架設(shè)于野外，覆蓋面積廣，所處環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，受局部性氣象變化的影響十分突出。若要更詳細(xì)的掌握氣象數(shù)據(jù)的變化，需要更精準(zhǔn)的定位
2021-10-14 13:42:57
，深圳市特力康科技有限公司專門研發(fā)了一款輸電線路防山火智能預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)有多光譜紅外探火雷達(dá)，主要用于監(jiān)測(cè)山火突發(fā)狀況，根據(jù)輻射特性識(shí)別林火，不論白天、夜間24小時(shí)都可以工作，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到山火等
2021-10-14 13:45:09
，為了防止汽車吊、挖掘機(jī)、土方車等外力破壞隱患對(duì)電網(wǎng)線路的影響，深圳市特力康科技有限公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)了一款全新的防孤島監(jiān)測(cè)裝置（輸電線路防外力破壞措施、高壓輸電線路防外破智能圖像預(yù)警系統(tǒng)）。二、原理說(shuō)明防
2016-11-24 15:58:06
一、 系統(tǒng)介紹GKSH3500系列山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，是一套集信息采集、傳輸、分析和預(yù)警等功能于一體，能實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息及時(shí)、準(zhǔn)確地上傳下達(dá)的全套監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)?？捎行嵘O(jiān)測(cè)預(yù)警能力，使可能受災(zāi)
2024-01-29 10:50:55
行為識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)已有的攝像頭，行為識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)采集現(xiàn)場(chǎng)畫面中人的行為進(jìn)行智能分析，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為自動(dòng)抓拍告警，同步回傳后臺(tái)存檔提醒值班人員及時(shí)處理。行為識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)AI視頻智能分析技術(shù)
2024-08-17 16:50:28
攀高識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)yolov8網(wǎng)絡(luò)模型技術(shù)，攀高識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)對(duì)在校園操場(chǎng)、餐廳、樓道、教學(xué)樓、宿舍樓、走廊等場(chǎng)景的監(jiān)控?cái)z像頭可以識(shí)別包含人員違規(guī)抽煙、打架斗毆、異常倒地、翻越圍墻、異常聚集、打電話
2024-08-17 17:58:49
預(yù)警系統(tǒng)還可以根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情景及要求，對(duì)實(shí)際場(chǎng)景下如車間、電力場(chǎng)景、化工場(chǎng)景、工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景下的人員作業(yè)操作行為規(guī)范進(jìn)行有針對(duì)性的定制開發(fā)，根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的不同的業(yè)務(wù)識(shí)別預(yù)
2024-08-17 18:04:39
河道水位自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)基于AI視頻智能水尺讀數(shù)技術(shù)，河道水位自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)在河道周邊布設(shè)監(jiān)控?cái)z像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水位的變化。河道水位自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)利用人工智能視覺分析技術(shù)，進(jìn)行水位趨勢(shì)分析
2024-08-24 02:58:19
人員跌倒檢測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)利用攝像頭和視頻AI智能分析技術(shù)，人員跌倒檢測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)老人的活動(dòng)狀態(tài)，系統(tǒng)通過(guò)圖像識(shí)別和行為分析算法，對(duì)老人的姿態(tài)、步態(tài)等進(jìn)行檢測(cè)和識(shí)別。人員跌倒檢測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)
2024-08-24 03:04:39
捕魚船識(shí)別檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)圖像識(shí)別和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，捕魚船識(shí)別檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水域中的捕魚船活動(dòng)，系統(tǒng)利用河道兩岸的攝像頭，對(duì)捕魚船的外形、大小、航行軌跡等進(jìn)行檢測(cè)和識(shí)別。捕魚船識(shí)別檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
2024-08-26 19:28:30
校園安全AI視頻分析預(yù)警系統(tǒng)基于先進(jìn)的人工智能技術(shù)，校園安全Ai視頻分析預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)對(duì)校園攝像頭監(jiān)控視頻的實(shí)時(shí)分析和識(shí)別，校園安全Ai視頻分析預(yù)警系統(tǒng)對(duì)學(xué)生的行為進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)和預(yù)警。系統(tǒng)可以識(shí)別學(xué)生
2024-08-27 20:28:12
安全生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)行為識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)：安全生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)行為識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)智能攝像頭對(duì)工廠現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，利用先進(jìn)的識(shí)別技術(shù)對(duì)人員的行為和電力作業(yè)行為進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別和分析。安全生產(chǎn)
2024-08-28 18:50:50
防溺水智能預(yù)警系統(tǒng)解決方案的關(guān)鍵特點(diǎn)如下：防溺水智能預(yù)警系統(tǒng)解決方案通過(guò)將前端攝像頭等設(shè)備統(tǒng)一安裝并集中接入系統(tǒng)，防溺水智能預(yù)警系統(tǒng)解決方案實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)水域的全方位監(jiān)測(cè)。這些設(shè)備將覆蓋所有可能發(fā)生溺水
2024-08-29 17:56:35
車道占用預(yù)警系統(tǒng)基于AI人工智能機(jī)器視覺分析識(shí)別技術(shù)，車道占用預(yù)警系統(tǒng)利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)規(guī)定車道區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)先進(jìn)的圖像識(shí)別算法，能夠自動(dòng)分析車道上的車輛和大型占道物，一旦監(jiān)測(cè)到有人違規(guī)
2024-09-14 19:04:35
山體滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)基于AI人工智能的機(jī)器視覺分析識(shí)別技術(shù)，山體滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)為山體滑坡的監(jiān)測(cè)預(yù)警提供了新的解決方案。系統(tǒng)通過(guò)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)。攝像頭捕捉到
2024-09-19 00:20:21
產(chǎn)品型號(hào)：TLSK-PMG-FB200概述輸電線路微波覆冰預(yù)警系統(tǒng)嚴(yán)寒中，輸電線路飽受覆冰威脅，這給線路帶來(lái)重壓，危及電力系統(tǒng)安全，對(duì)監(jiān)測(cè)工作提出極高要求。傳統(tǒng)人工巡檢效率低，受人力和地理?xiàng)l件限制
2025-04-30 14:19:02
的導(dǎo)線弧垂增大、絕緣老化問(wèn)題，也讓電網(wǎng)運(yùn)維壓力劇增。面對(duì)這類氣象隱患，傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)手段已難以滿足實(shí)時(shí)性與精準(zhǔn)度需求，特力康科技推出的 TLKS-PMG-W
2025-05-22 11:17:05
應(yīng)用背景輸電線路作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到電網(wǎng)的可靠性。然而，桿塔傾斜問(wèn)題往往因地質(zhì)變化、施工影響或自然災(zāi)害等因素悄然發(fā)生，初期難以察覺，卻可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。傳統(tǒng)的人
2025-05-23 10:42:48
產(chǎn)品別稱：防山火類在線監(jiān)測(cè)裝置、線路山火災(zāi)害監(jiān)測(cè)服務(wù)系統(tǒng)、輸電線路山火監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、架空輸電線路山火監(jiān)測(cè)裝置、一體化山火監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、應(yīng)用案例在西南山區(qū)，茂密的森林植被與陡峭的地勢(shì)，讓輸電線路的防
2025-05-27 11:40:37
弧垂增大、絕緣老化問(wèn)題，也讓電網(wǎng)運(yùn)維壓力劇增。面對(duì)這類氣象隱患，傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)手段已難以滿足實(shí)時(shí)性與精準(zhǔn)度需求，特力康科技推出的 TLKS-PMG-WT&
2025-08-06 11:55:31
石油化工雷電預(yù)警系統(tǒng)WX-LD1通過(guò)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、設(shè)備威脅評(píng)估、動(dòng)態(tài)路徑追蹤、復(fù)合因素分析及風(fēng)險(xiǎn)地圖繪制，精準(zhǔn)定位廠區(qū)內(nèi)的雷擊風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為針對(duì)性防護(hù)措施（如增設(shè)接閃器、優(yōu)化接地、暫停作業(yè)）提供
2025-10-17 11:27:16
產(chǎn)品別稱：微氣象在線監(jiān)測(cè)裝置、輸電線路氣象預(yù)警系統(tǒng)、電力微氣象多要素監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置、多要素微氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備、一、為什么要使用電力微氣象多要素監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置？極端天氣頻發(fā)和電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)增長(zhǎng)，正使輸電線
2025-10-21 11:42:37
化工雷電預(yù)警系統(tǒng)WX-LD1保障人員生命安全 及時(shí)預(yù)警與避險(xiǎn)：雷電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雷電活動(dòng)的發(fā)生和演變，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。在戶外作業(yè)、旅游、體育賽事等人員密集的活動(dòng)中，一旦監(jiān)測(cè)到雷電臨近，可
2025-10-23 14:48:23
倉(cāng)庫(kù)雷電預(yù)警系統(tǒng)WX-LD1保障交通運(yùn)輸安全 航空安全：航空領(lǐng)域?qū)纂姌O為敏感，雷暴天氣可能影響航班起降安全。機(jī)場(chǎng)通過(guò)部署雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空域雷電活動(dòng)，為空中交通管制提供決策依據(jù)
2025-10-23 15:03:43
雷電災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)WX-LD1實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警：該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)周邊的雷電活動(dòng)，提前捕捉雷電發(fā)生的跡象，并迅速發(fā)出預(yù)警信息。例如，當(dāng)監(jiān)測(cè)到大氣電場(chǎng)強(qiáng)度等參數(shù)出現(xiàn)異常變化，預(yù)示著雷電即將來(lái)臨，系統(tǒng)
2025-10-23 15:10:17
戶外微型氣象站系統(tǒng)WX-QC6可集成高精度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度、濕度、光照強(qiáng)度、風(fēng)速風(fēng)向、降雨量等關(guān)鍵氣象參數(shù)。這些數(shù)據(jù)是預(yù)警氣象災(zāi)害的基礎(chǔ)，能讓農(nóng)戶及時(shí)了解農(nóng)田氣象環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化?！ ?b class="flag-6" style="color: red">精準(zhǔn)捕捉
2025-10-24 10:56:16
產(chǎn)品別稱：電力氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、架空輸電線路微氣象監(jiān)測(cè)裝置、多維微氣象監(jiān)測(cè)裝置、輸電線路微氣象數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)一、行業(yè)動(dòng)態(tài)：氣象災(zāi)害成電網(wǎng)安全主要威脅近年來(lái)，隨著全球氣候變化加劇，極端天氣
2025-12-10 11:18:41
產(chǎn)品別稱：電力桿塔傾斜故障預(yù)警系統(tǒng)、鐵塔傾斜實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、桿塔傾斜狀況監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置、桿塔偏移在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、一、產(chǎn)品背景輸電桿塔作為電網(wǎng)架構(gòu)的核心承載體，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性直接決定了電力輸送系統(tǒng)的可靠程度
2025-12-11 10:58:41
農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)WX-QC12無(wú)線傳輸+多模式適配，讓數(shù)據(jù)獲取更便捷。系統(tǒng)標(biāo)配GPRS聯(lián)網(wǎng)，還支持?jǐn)U展藍(lán)牙和有線傳輸，不管是有運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的平原農(nóng)田，還是信號(hào)薄弱的丘陵山地，都能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定回傳
2026-01-04 15:41:12
滑坡泥石流地質(zhì)災(zāi)害野外監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)_譚承君
2017-01-19 21:54:24
1 介紹了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)警相關(guān)的設(shè)備和系統(tǒng)組成
2017-02-27 16:06:0116 本系統(tǒng)成功建設(shè)將為減?。ǚ乐梗?b class="flag-6" style="color: red">災(zāi)害性天氣現(xiàn)象對(duì)電網(wǎng)的損害、提高電網(wǎng)的運(yùn)行效率提供新的技術(shù)手段和思路，其研究成果將為未來(lái)服務(wù)于電網(wǎng)的氣象環(huán)境保障系統(tǒng)的推廣提供技術(shù)依據(jù)。
2017-10-12 14:31:508 針對(duì)降雨氣象頻繁造成次生地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)而誘發(fā)輸電線路停運(yùn)的現(xiàn)狀，建立一種考慮降雨誘發(fā)次生地質(zhì)災(zāi)害的電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。首先分析降雨誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害影響電力設(shè)施故障率的途徑；結(jié)合氣象和地質(zhì)環(huán)境遙感數(shù)據(jù)估算誘發(fā)
2018-01-18 11:25:529 這意味著，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）和前碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）將正式成為營(yíng)運(yùn)客車的標(biāo)配，而這兩項(xiàng)預(yù)警功能恰恰又是ADAS汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)（駕駛輔助系統(tǒng)）的不可或缺的組成部分，而隨著無(wú)人駕駛的發(fā)展推動(dòng)，也就意味著ADAS或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">迎來(lái)井噴式的發(fā)展。
2019-08-23 11:00:27
8947 雨水季來(lái)臨，突發(fā)暴雨常發(fā)生山洪，其具有突發(fā)性，水量集中流速大、沖刷破壞力強(qiáng)，水流中挾帶泥沙甚至石塊等，常造成洪災(zāi)，威脅生命財(cái)產(chǎn)安全。計(jì)訊物聯(lián)5G水利遙測(cè)終端機(jī)下的山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)河流水量等
2021-03-05 15:08:184716 計(jì)訊物聯(lián)水庫(kù)水位、水雨情監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)方案實(shí)現(xiàn)了水庫(kù)水位、降雨量和現(xiàn)場(chǎng)圖像的遠(yuǎn)程監(jiān)控，為保障水庫(kù)適度蓄水和安全度汛提供了準(zhǔn)確、及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)信息。
2021-08-01 14:41:255068 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《安全預(yù)警系統(tǒng)開源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-21 11:18:203 平升電子山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決方案，集信息采集、傳輸、分析和預(yù)警等功能于一體，實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息及時(shí)、準(zhǔn)確地上傳下達(dá)，提升監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，使可能受災(zāi)區(qū)域能夠及時(shí)采取措施，最大程度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2022-12-30 11:22:10777 
平升電子地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，應(yīng)用平升物聯(lián)網(wǎng)遙測(cè)終端機(jī)、專業(yè)測(cè)量?jī)x器和傳感設(shè)備、預(yù)警廣播設(shè)備、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)，基于4G/5G/NB-IoT/LoRa/光纖/北斗衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)
2023-01-04 16:06:41818 
電力微氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)備多采用4G/北斗等無(wú)線傳輸技術(shù)為主的通訊模式，允許用戶在端到端之間發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，而不需要利用電路交換模式的網(wǎng)絡(luò)資源。4G/北斗24小時(shí)在線，按流量計(jì)費(fèi)，從而提供了
2023-01-05 14:16:57948 電力微氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
2023-01-11 16:33:021639 。
我國(guó)地形地貌復(fù)雜多樣，普遍存在微地形、微氣象特征，這些區(qū)域的電網(wǎng)輸電線路常常受到異常氣候環(huán)境（覆冰，污穢，暴雨，山火，臺(tái)風(fēng)、雷電、洪水、地震、沙塵暴、大風(fēng)和暴風(fēng)雪等）的影響，對(duì)微氣象災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)警的相關(guān)研究越發(fā)顯得重要。
2023-03-30 10:21:151282 介紹橋梁防撞預(yù)警系統(tǒng)功能
2023-04-03 09:15:151501 平升山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，集信息采集、傳輸、分析和預(yù)警等多功能于一體，實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息及時(shí)、準(zhǔn)確地上傳下達(dá)，提升監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，從而使可能受災(zāi)區(qū)域能夠及時(shí)采取措施、最大限度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。
2021-09-17 11:40:341290 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《洪水災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)開源構(gòu)建.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-28 11:11:110 雨量監(jiān)測(cè)儀 自動(dòng)雨量監(jiān)測(cè)儀 防汛降雨量計(jì)雨量傳感器 降雨量監(jiān)測(cè)雨量報(bào)警儀預(yù)警系統(tǒng) BWII 型廣播預(yù)警遙測(cè)系統(tǒng)是一款新型雨量預(yù)警監(jiān)測(cè)儀，是我單位專為工程地質(zhì)領(lǐng)域安全監(jiān)測(cè)而研發(fā)的高集成度全自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警
2023-07-12 09:01:581168 
的一種預(yù)警信息。為了使民眾能夠更好地應(yīng)對(duì)城市內(nèi)澇，應(yīng)充分利用氣象水文模型進(jìn)行模擬。 聚英城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決方案，依托物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線通訊等技術(shù)，集成液位傳感器、流量計(jì)、通信設(shè)備、電參數(shù)采集模塊等硬件設(shè)備，
2023-07-13 16:33:461063 系統(tǒng)概述防汛防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)主要通過(guò)水雨情監(jiān)測(cè)一體站、自動(dòng)水位站、視頻監(jiān)測(cè)站等設(shè)備自動(dòng)監(jiān)測(cè)采集當(dāng)?shù)氐?b class="flag-6" style="color: red">降雨量、河段/低洼易澇區(qū)水位及現(xiàn)場(chǎng)圖像/視頻等數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS、4G、北斗等方式上傳至
2023-07-28 11:03:091471 
計(jì)訊物聯(lián)山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、兼容性強(qiáng)、擴(kuò)展性強(qiáng)、維護(hù)便捷、簡(jiǎn)單易用。計(jì)訊物聯(lián)GNSS北斗高精度定位終端機(jī)下山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)集信息采集、傳輸、分析、預(yù)警等多功能于一體，能及時(shí)獲取實(shí)時(shí)
2022-08-16 15:59:111715 
隨著極端降雨氣象的頻繁發(fā)生，城市內(nèi)澇預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè)得到了廣泛應(yīng)用，旨在減低城市內(nèi)澇現(xiàn)象發(fā)生的可能性，提升防洪排澇能力。但系統(tǒng)應(yīng)用安裝的不規(guī)范、數(shù)據(jù)采集設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)等，均可導(dǎo)致系統(tǒng)可靠性降低
2023-09-01 16:34:371045 預(yù)警方案，并成功在某地區(qū)進(jìn)行了部署。 案例背景： 我們選擇了某山區(qū)作為實(shí)際部署的案例。這個(gè)地區(qū)常年受山洪的威脅，由于地處偏遠(yuǎn)，傳統(tǒng)的預(yù)警系統(tǒng)和通信設(shè)施存在著明顯的缺陷。為了提高預(yù)警響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性，我們決定采用SR600工業(yè)路由器
2023-09-14 15:58:52939 
配電室防汛預(yù)警系統(tǒng)依托電易云-智慧電力物聯(lián)網(wǎng)，基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和智能分析平臺(tái)，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段對(duì)配電網(wǎng)的站房、電纜溝井、路邊環(huán)網(wǎng)柜箱等電力設(shè)備和資產(chǎn)的運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)。配電室防汛預(yù)警系統(tǒng)配電室防汛
2023-09-19 17:26:311431 
隨著氣候變化的加劇和人類活動(dòng)的影響，山洪災(zāi)害成為了世界各地頻發(fā)的自然災(zāi)害之一，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅。為了更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)山洪災(zāi)害，建設(shè)山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)成為迫切需求。
2023-11-21 16:00:48834 
微氣象傳感器可以實(shí)時(shí)獲取大氣溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、降水量等氣象信息，并能夠提供高分辨率的數(shù)據(jù)，幫助電力運(yùn)維人員準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)線路的氣象變化。采集到的數(shù)據(jù)都會(huì)經(jīng)過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)測(cè)中心，進(jìn)行存儲(chǔ)分析，自動(dòng)生成氣象變化趨勢(shì)報(bào)表，系統(tǒng)集合了大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和智能算法，可提前預(yù)測(cè)天氣變化，并對(duì)異常天氣作出預(yù)警。
2024-01-05 17:09:041292 、中小型水庫(kù)建設(shè)等工程。加強(qiáng)氣象災(zāi)害短期預(yù)警和中長(zhǎng)期趨勢(shì)研判，健全農(nóng)業(yè)防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)長(zhǎng)效機(jī)制。 為實(shí)現(xiàn)水災(zāi)害和氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警能力并提供可視化的趨勢(shì)研判支持，物通博聯(lián)提供基于物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線通信、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的解決方案
2024-02-04 10:32:321151 
山洪災(zāi)害是指山丘地區(qū)由降雨引起的洪水、泥石流和滑坡災(zāi)害。近年來(lái)，我國(guó)突發(fā)性、局部性極端強(qiáng)降雨引發(fā)的山洪災(zāi)害導(dǎo)致大量人員傷亡，占洪澇災(zāi)害死亡總?cè)藬?shù)的比例趨上升趨勢(shì)，群死群傷事件時(shí)有發(fā)生。山洪災(zāi)害嚴(yán)重
2024-04-28 09:34:051376 
山洪災(zāi)害一直是一種嚴(yán)重威脅人類生命和財(cái)產(chǎn)安全的自然災(zāi)害。而為了提前預(yù)測(cè)和準(zhǔn)確判斷山洪的發(fā)生，科學(xué)家們研發(fā)出了一種名為“山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”的強(qiáng)大工具。這一系統(tǒng)通過(guò)利用先進(jìn)的技術(shù)手段和完善的監(jiān)測(cè)設(shè)施
2024-04-30 16:01:50861 
地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警|電網(wǎng)北斗地質(zhì)災(zāi)害遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)|應(yīng)用|原理科普 地質(zhì)災(zāi)害是指由于地球內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)或外部力量的作用，導(dǎo)致地表發(fā)生劇烈變化的現(xiàn)象。這些災(zāi)害包括地震、火山爆發(fā)、滑坡、泥石流等，它們對(duì)人類社會(huì)
2024-06-06 09:16:211435 近日，中國(guó)南方地區(qū)持續(xù)迎來(lái)大范圍降雨，多地因強(qiáng)降雨導(dǎo)致險(xiǎn)情頻發(fā)，給當(dāng)?shù)孛癖姷纳a(chǎn)生活帶來(lái)了嚴(yán)重影響。據(jù)預(yù)報(bào)，6月17日至19日，湖南、江西、浙江等地將再次出現(xiàn)大到暴雨，其中部分地區(qū)更將面臨大暴雨
2024-06-18 17:16:11774 
2024年7月，寧夏中衛(wèi)市安裝完成了斯塔克山洪災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)站，山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)，集信息采集、傳輸、分析和預(yù)警等功能于一體，實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息及時(shí)、準(zhǔn)確地上傳下達(dá)，提升監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，使可能受災(zāi)
2024-07-18 09:32:11718 
隨著全球氣候變化的加劇及人類活動(dòng)的不斷拓展，地質(zhì)災(zāi)害如滑坡、泥石流、地面塌陷等頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)安全及生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定。為了有效應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，地質(zhì)災(zāi)害安全在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn)，成為預(yù)防
2024-08-30 15:10:111476 挑戰(zhàn)，地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn)，成為我們抵御自然災(zāi)害、守護(hù)生命安全的科技利器。 一、系統(tǒng)概述與重要性 地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，是一個(gè)集成了現(xiàn)代信息技術(shù)、數(shù)據(jù)分析與預(yù)警等多學(xué)科交叉的復(fù)雜系統(tǒng)。它以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)為核心
2024-08-30 15:14:351299 山洪災(zāi)害防御預(yù)警系統(tǒng)中的水文信息水雨情在線監(jiān)測(cè)站是該系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)特定區(qū)域的水文信息（水位、流量等）和雨情信息（降雨量、降雨強(qiáng)度等），以下是其詳細(xì)介紹： 組成部分 ： 傳感器
2024-09-03 15:38:091238 了全球共同關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景下，自然災(zāi)害安全在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決方案的出現(xiàn)，它以其先進(jìn)的技術(shù)手段、全面的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和高效的預(yù)警機(jī)制，為人類社會(huì)筑起了一道堅(jiān)實(shí)的安全防線。 一、系統(tǒng)概述：科技賦能，準(zhǔn)確預(yù)警 自然災(zāi)
2024-09-05 13:25:211215 在蜿蜒的山區(qū)與壯闊的河流之上，高速鐵路如同銀色巨龍穿梭其間，連接著城市的繁華與遠(yuǎn)方的風(fēng)景。然而，這些壯麗景觀背后，也潛藏著滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的威脅。為了保障高速鐵路的安全運(yùn)行，高速鐵路預(yù)警系統(tǒng)成為了重要的一環(huán)。
2024-10-18 13:42:26831 地質(zhì)災(zāi)害，如滑坡、泥石流、地面塌陷等，對(duì)人類的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。為了有效應(yīng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害，地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)預(yù)警，為防災(zāi)減災(zāi)提供科學(xué)依據(jù)。
2024-10-23 14:04:421002 洪水災(zāi)害水雨情在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的水位、流速、雨量監(jiān)測(cè)一體化設(shè)計(jì)，為防洪減災(zāi)工作提供了全面且精準(zhǔn)的保障。通過(guò)整合多種關(guān)鍵水情參數(shù)的監(jiān)測(cè)，它能夠在洪水形成的早期階段捕捉到危險(xiǎn)信號(hào)，并及時(shí)發(fā)出預(yù)警，為相關(guān)部門和民眾爭(zhēng)取寶貴的應(yīng)對(duì)時(shí)間。
2024-11-14 16:18:452089 
預(yù)警系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用可有效減少雷電災(zāi)害對(duì)設(shè)備、建筑物及人身安全的影響，為電力、通信、交通、能源等行業(yè)的安全運(yùn)行提供可靠保障。 一、地凱科技智能雷電預(yù)警系統(tǒng)的原理 智能雷電預(yù)警系統(tǒng)的工作原理基于實(shí)時(shí)雷電探測(cè)技術(shù)、
2024-11-15 10:22:371103 
洪水災(zāi)害水雨情在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一種綜合利用多種技術(shù)，對(duì)洪水相關(guān)的水位、流速、流量、雨量等要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析和預(yù)警的系統(tǒng)。
2024-11-18 09:42:171146 
山洪雨量災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)雨量傳感器、水位傳感器和流速傳感器等多種傳感器，實(shí)時(shí)采集降雨、水位和水流速度等數(shù)據(jù)。
2024-11-29 09:19:551627 
洪水災(zāi)害水雨情在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握洪水來(lái)勢(shì)，為相關(guān)部門和人員提供預(yù)警信息，以便采取有效的防洪措施，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2024-11-27 10:08:451719 
及時(shí)采取防護(hù)措施，從而降低雷電災(zāi)害帶來(lái)的損失。 該系統(tǒng)結(jié)合了雷電電場(chǎng)監(jiān)測(cè)儀、雷電計(jì)數(shù)器、雷電輻射探測(cè)儀、氣象傳感器、智能數(shù)據(jù)終端等多種傳感設(shè)備，通過(guò)接入云平臺(tái)或本地預(yù)警中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)雷電活動(dòng)的精準(zhǔn)感知與動(dòng)態(tài)分
2025-05-29 11:44:28574 
雷電災(zāi)害屬于突發(fā)性強(qiáng)、危害性大、預(yù)警難度高的自然災(zāi)害，嚴(yán)重威脅電力、交通、通信、石化、安防、醫(yī)療等行業(yè)設(shè)備及人員安全。 傳統(tǒng)防雷多依賴避雷針、浪涌保護(hù)器（SPD）及接地系統(tǒng)，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)雷電活動(dòng)
2025-07-04 16:16:03945 的主動(dòng)性和精準(zhǔn)性，還在災(zāi)害防控、資源優(yōu)化、法規(guī)合規(guī)等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其核心價(jià)值可歸納為以下幾個(gè)方面： ? 1. 風(fēng)險(xiǎn)前置管理：從被動(dòng)應(yīng)對(duì)到主動(dòng)預(yù)防 傳統(tǒng)安全管理往往依賴事后處置，而安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的核心價(jià)值在
2025-08-07 16:12:43674 一、為什么要使用輸電線路氣象預(yù)警系統(tǒng)？極端天氣頻發(fā)和電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)增長(zhǎng)，正使輸電線路面臨日益嚴(yán)峻的氣象威脅。強(qiáng)風(fēng)可能導(dǎo)致導(dǎo)線舞動(dòng)、桿塔傾斜甚至倒塔事故；持續(xù)高溫會(huì)加劇導(dǎo)線弧垂，引發(fā)線路跳閘；而潮濕
2025-12-09 11:56:14216 
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