兩種高效能電源設(shè)計及拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">分析,在本文中,我們將提出兩個能符合更高效能要求,并可控制目標(biāo)成本的設(shè)計方式,并將之和傳統(tǒng)的拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較。
2011-11-24 11:11:48
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對一般的開發(fā)者來說,CAN總線的位定時概念并不常見。不過,如果給整車廠做過零部件,經(jīng)受過他們的CAN通信測試考驗(yàn),您可能就知道,這也是比較重要的一個知識點(diǎn)。
2022-08-26 17:15:19
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在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)(在BOSCH CAN2.0規(guī)范中,并沒有關(guān)于總線拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)的說明):高速CAN總線和低速CAN總線,區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:18
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CAN協(xié)議與其它現(xiàn)場總線協(xié)議的區(qū)別中有一個是:它使用同步數(shù)據(jù)傳輸而不是異步傳輸(面向字符)。這意味著傳輸性能得到更有效的發(fā)揮,但是另一方面,這需要更加復(fù)雜的位同步方法。如何確保位同步?在面向字符
2024-07-17 08:25:36
2487 
位定時規(guī)格的確定需要考慮總線的物理特性和網(wǎng)絡(luò)的通信要求,包括晶振頻率總線長度、傳輸延遲等。通過合理的配置這些參數(shù),可以保證網(wǎng)絡(luò)上不同節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)傳輸同步,從而確保通信的可靠性。位定時段的規(guī)格是根據(jù)
2024-08-14 08:25:38
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文中將片上總線與傳統(tǒng)總線進(jìn)行比較,介紹了并發(fā)多主設(shè)備總線體系;同時通過對AMBA和Avalon兩種片上總線的詳細(xì)分析、比較,針對它們的不同特性及具體應(yīng)用形式闡述了各自的應(yīng)用范圍,
2011-12-15 10:36:57
1663 “0”。CAN總線采用二進(jìn)制不歸零(NRZ)編碼方式,所以總線上不是“0”,就是“1”。但是CAN協(xié)議并沒有具體定義這兩種狀態(tài)的具體實(shí)現(xiàn)方式,如圖7-7所示。 (10)故障界定(Confinement
2014-04-27 15:16:02
和重同步兩種形式。它們遵從下列幾條規(guī)則:在一個位時間內(nèi)僅允許一種同步。 對于一個跳變沿,僅當(dāng)它前面的第一個采樣點(diǎn)數(shù)值與緊跟該跳變沿之后的總線值不相同時,才把該跳變沿用于同步。在總線空閑期間,若出現(xiàn)一個從
2018-12-18 14:51:33
CAN總線使用不歸零(NRZ)的位填充。有兩種不同的信令狀態(tài):顯性(邏輯0)和隱性(邏輯1)。這些信令狀態(tài)對應(yīng)于所在物理層(存在幾種不同的物理層)的某種電平。模塊以線與邏輯連接到總線:哪怕只有一個節(jié)點(diǎn)發(fā)送邏輯0使得總線處于顯性狀態(tài),那么不管有多少隱形狀態(tài)的節(jié)點(diǎn)傳送,則整個總線都處于顯性狀態(tài)。
2019-05-23 07:35:47
1開始之后收到,那么節(jié)點(diǎn)A就有可能采樣到一個隱性位,導(dǎo)致產(chǎn)生一個位錯誤。這樣的錯誤只有當(dāng)兩個節(jié)點(diǎn)都參與總線仲裁,且總線比較長,節(jié)點(diǎn)的振蕩器頻率相差較大時才會出現(xiàn)。另外,CAN總線還提供一種采樣方式,即
2012-10-11 17:19:06
CAN協(xié)議與其它現(xiàn)場總線協(xié)議的區(qū)別中有一個是:它使用同步數(shù)據(jù)傳輸而不是異步傳輸(面向字符)。這意味著傳輸性能得到更有效的發(fā)揮,但是另一方面,這需要更加復(fù)雜的位同步方法。 在面向字符的協(xié)議中的位同步
2016-08-15 15:59:45
`CAN總線接口協(xié)議分析通過OSC482L進(jìn)行CAN總線接口的分析,儀器可選多種測量方式,可以支持單線或雙線方式測量。單線測試測量可以支持自動,CAN_H對地,CAN_L對地三種方式,雙線差分方式
2020-08-19 09:27:19
是一種用在低速通信接口中的編碼方式,同時提供同步和非同步兩種方式。在非歸零編碼方式中,邏輯“1”在傳輸過程中用一位高電平表示,邏輯“0”用一位低電平表示。非歸零編碼方式如圖 9-2 所示。9.總線數(shù)值在數(shù)
2018-12-14 14:37:44
“0”。CAN總線采用二進(jìn)制不歸零(NRZ)編碼方式,所以總線上不是“0”,就是“1”。但是CAN協(xié)議并沒有具體定義這兩種狀態(tài)的具體實(shí)現(xiàn)方式,如圖7-7所示。 (10)故障界定(Confinement
2014-04-18 16:36:30
CSMA/CD方式訪問總線。當(dāng)總線上有兩個節(jié)點(diǎn)同時進(jìn)行發(fā)送時,必須通過“無損的逐位仲裁”方法來使有最高優(yōu)先權(quán)的的報文優(yōu)先發(fā)送。在CAN總線上發(fā)送的每一條報文都具有唯一的一個11位或29位數(shù)字的ID
2017-10-19 11:12:46
CAN2.0A給出了CAN報文的標(biāo)準(zhǔn)格式,CAN2.0B給出了標(biāo)準(zhǔn)格式和擴(kuò)展格式兩種。CAN總線最高傳輸速率可達(dá)1Mbps(通信距離最長40m),如果降低傳輸速率,其直接通信的最遠(yuǎn)距離可達(dá)10km(速率
2021-05-13 06:00:00
集中化總線控制,所有主要通信,包括總線讀取 (許可)控制,在系統(tǒng)中分幾次完成。這是實(shí)現(xiàn)有較高可靠性的通信系統(tǒng)的唯一方法。2、CAN的報文格式在總線中傳送的報文,每幀由7部分組成。CAN協(xié)議支持兩種報文格式
2015-11-05 17:17:31
號輸出到CAN總線上,CAN總線上的節(jié)點(diǎn)都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。具體的管教定義如下:信號表示CAN總線采用不歸零碼位填充技術(shù),也就是說CAN總線上的信號有兩種不同的信號狀態(tài),分別是顯性
2018-09-21 20:32:41
什么是CAN總線信號傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">位定時?什么是CAN總線信號傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">位同步?
2021-05-18 06:52:14
位時序包括正常位速率和正常位時間兩個參數(shù)。? 正常位速率(Nominal Bit Rate):在非重同步情況下,借助理想發(fā)送器每秒發(fā)送的位數(shù)。? 正常位時間(Nominal Bit Time):正常
2018-12-17 11:13:33
can概念與 I2C、SPI 等具有時鐘信號的同步通訊方式不同,CAN 通訊并不是以時鐘信號來進(jìn)行同步的,它是一種異步通訊,只具有 CAN_High 和 CAN_Low 兩條信號線。閉環(huán)總線
2021-08-20 06:14:27
兩種不同結(jié)構(gòu)的永磁永磁同步電機(jī)特點(diǎn)說明——表貼式和內(nèi)置式永磁同步電機(jī) spmsm 和 ipmsm 的區(qū)別總結(jié)永磁同步電機(jī)凸極性和隱極性面裝式和內(nèi)置式的關(guān)系結(jié)構(gòu)特征當(dāng)三相PMSM轉(zhuǎn)子磁路的結(jié)構(gòu)不同時
2021-06-28 09:55:37
兩種采樣方式.....................................
2013-08-08 15:04:02
AVR的兩種位操作的比較(位域方式和移位宏方式) 測試環(huán)境如下: 硬件:AT90S2313 軟件: WiinAVR gcc3.3-Os級優(yōu)化(最小size)。 說明: 由于AVR不支持位操作,所以
2016-09-06 10:24:13
汽車電子總線設(shè)計,一般都采用LIN總線和CAN總線這兩種形式?! IN總線的應(yīng)用 LIN總線,一般用在結(jié)構(gòu)、功能簡單,實(shí)時性要求低和成本敏感的場合。比如,電動門窗、天窗、雨刷、車燈、空調(diào)
2021-02-20 16:26:24
MCU是野火的STM32H743挑戰(zhàn)者,例程基于野火的《CAN雙機(jī)通信》;位時序分解STM32 的 CAN 外設(shè)位時序中只包含 3 段,分別是同步段 SYNC_SEG、位段 BS1 及位段 BS2
2021-08-11 09:10:55
總線上的數(shù)據(jù)采用不歸零編碼方式(NRZ),可具有兩種互補(bǔ)的邏輯值之一:顯性及隱性。CAN總線中各節(jié)點(diǎn)使用相同的位速率。它的每位時間由同步段、傳播段、相位緩沖段1及相位緩沖段2組成。發(fā)送器在同步段前改變
2016-11-06 17:00:51
CSMA(載波偵聽多路訪問),而光纖信號的傳輸則是單向的,因此最簡單實(shí)用的方法是在某些總線支路上采用光纖介質(zhì),整個CAN網(wǎng)絡(luò)為雙絞線和光纖兩種傳輸介質(zhì)混合使用的方式。結(jié)構(gòu)如圖2所示。 作為傳輸介質(zhì),光纖
2018-12-04 10:41:09
CAN里有一個位同步的概念,我以前用STM32時,還有專門用于做位同步的結(jié)構(gòu)體請問我現(xiàn)在用FPGA作CAN,需不需要設(shè)計位同步?還是外接的獨(dú)立CAN控制器自己本身就有位同步
2018-10-10 09:35:45
關(guān)于CAN總線位定時和同步機(jī)制的簡要分析
2021-05-28 06:05:24
處理器與外部通信的兩種方式并行通信數(shù)據(jù)各個位同時傳輸,速度快,占用引腳資源多串行通信數(shù)據(jù)按位順序傳輸,占用引腳資源少,速度相對比較慢1.按照數(shù)據(jù)傳送方向可以分為:單工:數(shù)據(jù)傳輸只支持在一個方向
2021-08-18 08:06:00
采用具有24位∑-△型A/D轉(zhuǎn)換器的系統(tǒng)級單片機(jī)MSC1210結(jié)合低成本的供電解決方案與CAN控制器SJA1000以及CAN總線收發(fā)器82C250,設(shè)計一種具有CAN總線接口的24位稱重數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可應(yīng)用于組合稱重設(shè)備、選別設(shè)備。
2021-04-14 06:15:25
工業(yè)過程控制設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備之間的互聯(lián)。是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計規(guī)范要求有高的位速率,高抗電磁干擾性,而且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。主要應(yīng)用于汽車電子控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)
2020-07-08 15:34:41
CAN總線的位時序與參數(shù)設(shè)置@ [TOC]CAN的位時序構(gòu)成CAN總線的每個位(Bit)的周期 Tbit = 1 / Baudrate。根據(jù)CAN規(guī)范,每個位的時間內(nèi)又可細(xì)分成4段:同步段
2021-08-20 06:38:55
FlexRay是一種高速可確定性的,具備故障容錯的汽車總線系統(tǒng)。如今大多數(shù)汽車中主要是通過CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,新的x-by-wire系統(tǒng)設(shè)計思想的出現(xiàn),也導(dǎo)致了車輛系統(tǒng)對信息傳送速度尤其是故障容錯
2020-06-12 07:00:00
控制器有兩種喚醒方式,一個是硬線喚醒,通過IGN線實(shí)現(xiàn)對控制器的上電;另一種是通過接收CAN信號來實(shí)現(xiàn)對控制器上電。請問這兩種方式的優(yōu)劣?不勝感激。。。
2018-10-11 14:51:19
編譯環(huán)境的兩種搭建方式putty工具的使用winscp工具的使用
2020-12-22 08:00:33
,請問位速率是不是跟比特率一個意思?在協(xié)議中提到時間份額Tq,時間份額Tq是怎么來的,是CAN總線時鐘頻率的倒數(shù)嗎?請大神幫我解答,謝謝
2018-08-06 19:51:31
在pcb設(shè)計過程中,電源分配方式有兩種:總線方式和電源層方式,誰能告訴我這兩種方式的具體含義嗎?
2019-08-05 23:00:18
針對CAN總線傳輸距離問題的兩種解決方案
2012-08-16 16:13:23
基于CAN總線的智能尋位制造系統(tǒng)
智能尋位制造系統(tǒng)的組成網(wǎng)絡(luò)化智能尋位制造系統(tǒng)的概念是將智能尋位,工藝規(guī)劃# 加工信息生成# 加工設(shè)備控制等分布于制造系統(tǒng)中
2008-10-21 01:54:20
22 CAN 通信中, 波特率、位周期內(nèi)取樣點(diǎn)數(shù)和位置可以編程設(shè)置, 這些設(shè)置為用戶根據(jù)其應(yīng)用優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)通信性能提供了方便。優(yōu)化位定時參數(shù),能夠保證信息同步,保證傳輸延遲和時
2009-05-15 15:08:40
6 位定時參數(shù)對CAN 總線網(wǎng)絡(luò)性能有著顯著影響,如果位定時有一點(diǎn)小錯誤都會導(dǎo)致總線性能嚴(yán)重下降。針對這一問題,本文通過對CAN 總線位定時控制方法的分析,提出了一種有效
2010-01-25 15:06:15
9 簡單介紹了CAN總線的來源、現(xiàn)狀及存在的問題;針對CAN總線傳輸距離存在的問題提出了兩個解決方案,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和比較,試驗(yàn)結(jié)果證明本文的方法提高了傳輸距離的可靠性。
2010-02-21 15:34:02
22 簡單介紹了CAN總線的來源、現(xiàn)狀及存在的問題;針對CAN總線傳輸距離存在的問題提出了兩個解決方案,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和比較,試驗(yàn)結(jié)果證明本文的方法提高了傳輸距離的可靠性。
2010-07-22 17:35:01
42 本文在對一維光子帶隙PBG(Photonic Bandgap)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究時,提出兩種新型的開口環(huán)PBG結(jié)構(gòu),分別為圓形雙開口環(huán)和方形雙開口環(huán)兩種結(jié)構(gòu)。兩種結(jié)構(gòu)均為在接地板上刻蝕周期性的開
2010-08-02 17:21:31
0
逆變器的兩種電流型控制方式
摘要:研究分析了逆變器的兩種雙環(huán)瞬時反饋控制方式——電流型準(zhǔn)PWM控制方式和三態(tài)DPM
2009-07-10 11:21:30
4436 
從通訊原理及應(yīng)用實(shí)現(xiàn)角度對Modbus總線及CAN總線進(jìn)行了對比,并根據(jù)漏電火災(zāi)報警系統(tǒng)(EFP)的通訊特點(diǎn),對在該系統(tǒng)中如何正確應(yīng)用兩種總線進(jìn)行了分析,最后得出兩種總線各自的最佳
2011-08-24 15:32:34
64 can總線是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),它可實(shí)現(xiàn)全分布式多機(jī)系統(tǒng),且無主、從之分;具有傳輸速度快、自動解決總線競爭、實(shí)時性好、可靠性高、糾錯能力強(qiáng)等
2011-09-01 11:08:39
3137 
基于CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成,通過工程實(shí)踐的具體應(yīng)用以及對CAN控制器及收發(fā)器硬件結(jié)構(gòu)的深入理解,并從通信的角度出發(fā)著重深入分析了CAN總線通信的節(jié)點(diǎn)同步機(jī)制、總線地址機(jī)制、總
2012-05-08 15:23:04
404 CAN協(xié)議與其它現(xiàn)場總線協(xié)議的區(qū)別中有一個是:它使用同步數(shù)據(jù)傳輸而不是異步傳輸(面向字符)。這意味著傳輸性能得到更有效的發(fā)揮,但是另一方面,這需要更加復(fù)雜的位同步方法。
2016-08-16 16:56:39
2412 兩種潛油電機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)介電性能的試驗(yàn)與分析_龐向東
2017-01-02 16:30:30
0 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:12
0 局部錯誤,全局通知是CAN總線錯誤類型中較為典型的一種,如何通過錯誤報文及波形快速定位錯誤原因呢?本文結(jié)合現(xiàn)場實(shí)測案例簡要分析。 一、CAN總線錯誤簡介 在CAN總線中存在5種錯誤類型,如圖1所示
2017-11-08 10:48:57
3 控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實(shí)時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議用于汽車中各種
2017-11-09 19:33:52
32579 
CAN(Controller Area Network)和RS485是目前工業(yè)控制系統(tǒng)最常用的兩種現(xiàn)場總線,CAN是一種有效支持分布式實(shí)時控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。較之基于RS-485總線構(gòu)建的分布式控制
2017-11-16 10:39:15
13 為了擴(kuò)展VME總線和CAN總線的應(yīng)用范圍,充分利用兩種總線的不同傳輸特點(diǎn),采用了模塊設(shè)計方法,提出一種基于FPGA和MCU的總線轉(zhuǎn)換方案。該方案給出了FPGA與上位VME總線部分的VME總線接口
2018-07-17 10:11:00
4234 
can總線的ID是指標(biāo)識符。也就是一個can節(jié)點(diǎn)的地址或者說名字。網(wǎng)絡(luò)中識別某一節(jié)點(diǎn)的信息。can總線的節(jié)點(diǎn)id,分成標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀兩種。標(biāo)準(zhǔn)幀的ID是11位,擴(kuò)展幀的ID是29位。
2017-11-27 10:30:29
111107 CAN接口,本文提出了一種基于ARM920T的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)詳細(xì)講解2種CAN模塊擴(kuò)展的方式,以及基于一種實(shí)時操作系統(tǒng)eCos上CAN驅(qū)動的開簏最后對2種擴(kuò)展方式進(jìn)行了比較。
2017-11-28 18:00:47
4 CAN 總線的物理連接只需要兩根線,常稱為 CAN_H 和 CAN_L,通過差分信號進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。CAN 總線有兩種電平,分別為 隱性電平 和 顯性電平,這兩種電平有著類似漏極 I/O 電平信號之間“與”的關(guān)系:
2018-07-11 16:31:00
13626 
正確采樣到接收的位流,就需要接收器不斷進(jìn)行重新同步。重新同步表示在位流中每個有效的信號邊沿都可對接收信號的時鐘周期進(jìn)行檢測。在信號邊沿間的最大時間周期內(nèi),發(fā)送和接受振蕩器之間最大可能的時間差必須在一個位間隔內(nèi)的標(biāo)稱采樣點(diǎn)之前和之后通過足夠的空閑時間(“相位緩沖段”)來補(bǔ)償。
2018-03-13 12:53:00
8223 
CAN通訊中使用的是同步數(shù)據(jù)傳輸,CAN控制器在其通訊過程中會不停出現(xiàn)位同步的操作,但不同的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)對位同步的要求是不同,為了滿足其要求,我們必須更加深入的來探討另一個概念叫位定時段的規(guī)格。位
2018-03-13 14:09:00
1749 
基于CAN總線的液位控制裝置的設(shè)計課程設(shè)計論文
2018-04-24 11:16:13
24 本文首先介紹了CAN總線仲裁是什么,其次介紹了CAN總線仲裁的示意圖,最后詳細(xì)的闡述了CAN總線位仲裁技術(shù),具體的跟隨小編一起來了解一下吧。
2018-05-07 14:27:26
17611 
用來實(shí)現(xiàn)CAN總線協(xié)議。本文主要對CAN總線通信報文驗(yàn)收濾波、位定時與同步做了詳細(xì)介紹,具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-07 16:16:12
12140 
CAN總線用戶接口簡單,編程方便。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)采用總線式結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡單、成本低,并且采用無源抽頭連接,系統(tǒng)可靠性高。通過CAN總線連接各個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),形成多主機(jī)控制器局域網(wǎng)(CAN)。信息的傳輸采用CAN通信協(xié)議,通過CAN控制器來完成。
2018-11-28 17:16:03
19155 
傳統(tǒng)的復(fù)位方式分為Cold、Warm和Hot Reset。PCIe設(shè)備可以根據(jù)當(dāng)前的設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)選擇合適的復(fù)位方式,PCIe總線提供多種復(fù)位方式的主要原因是減小PCIe設(shè)備的復(fù)位延時。
2018-12-30 09:37:00
24468 CAN是一種多主串行總線,可連接兩個或多個電子模塊或節(jié)點(diǎn)。總線互連(通常)是具有差分信令的雙線雙絞線。 CAN物理層收發(fā)器將CAN協(xié)議邏輯1和0轉(zhuǎn)換為總線上的顯性和隱性位,如圖1所示。
2019-04-06 08:01:00
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本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線基礎(chǔ)的詳細(xì)資料概述包括了:概述,汽車總線與CAN標(biāo)準(zhǔn),CAN的通信機(jī)制,數(shù)據(jù)幀,錯誤檢測與錯誤幀,CAN的幀格式,位定時與同步
2019-11-29 15:31:20
123 CANOpen系列教程05_CAN總線同步與位填充、優(yōu)先級的決定
2020-03-06 16:13:14
6877 由于CAN協(xié)議使用非破壞性的位總線仲裁和顯性應(yīng)答位,信號從發(fā)送器傳輸?shù)浇邮掌髟俜祷氐浇邮掌鞅仨氃谝粋€位時間內(nèi)完成。
2020-03-21 11:23:39
2992 功能,讓每個節(jié)點(diǎn)對報文有選擇性地做出響應(yīng)。 總線使用不歸零位填充。模塊以線與邏輯連接到總線:如果只有一個節(jié)點(diǎn)向總線傳輸邏輯0,那么不管有多少個節(jié)點(diǎn)向總線傳輸邏輯1,整個總線都處于邏輯0狀態(tài)。 CAN標(biāo)準(zhǔn)定義四種不同的報文類型。報文使用
2020-04-03 15:32:22
15227 物理數(shù)據(jù)在總線上各節(jié)點(diǎn)間的傳輸過程,主要是連接介質(zhì)、線路電氣特性、數(shù)據(jù)的編碼/解碼、位定時和同步的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。
2020-08-14 11:29:13
10252 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供兩種總線數(shù)據(jù)兩種傳遞形式:PIO、DMA介紹資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-19 08:46:46
4 CAN總線上日益增長的帶寬需求。相比于CAN2.0主要有2點(diǎn)增強(qiáng):將數(shù)據(jù)位段增加到最多64數(shù)據(jù)字節(jié)(CAN 2.0最大為8個數(shù)據(jù)字節(jié))。標(biāo)稱位和數(shù)據(jù)位使用不同的比特率,標(biāo)稱位的比特率和CAN...
2021-10-29 11:21:11
19 MSP430單片機(jī)上的SPI總線的實(shí)現(xiàn)方式分為兩種:硬件實(shí)現(xiàn)和軟件實(shí)現(xiàn)。二者的抽象層次不同,硬件實(shí)現(xiàn)方式下程序員只需要完成總線協(xié)議的寄存器層,即一字節(jié)(char,8位二進(jìn)制)數(shù)據(jù),而軟件實(shí)現(xiàn)方式下
2021-11-19 15:51:06
9 兩種不同結(jié)構(gòu)的永磁永磁同步電機(jī)特點(diǎn)說明——表貼式和內(nèi)置式永磁同步電機(jī) spmsm 和 ipmsm 的區(qū)別總結(jié)永磁同步電機(jī)凸極性和隱極性面裝式和內(nèi)置式的關(guān)系結(jié)構(gòu)特征當(dāng)三相PMSM轉(zhuǎn)子磁路的結(jié)構(gòu)不同時
2021-12-16 16:58:58
19 <藍(lán)橋杯>兩種編程方式(I/O和MM)一、MM編程1.MM編程實(shí)際是存儲器映射編程,直接操作寄存器。這種編程是操作外部擴(kuò)展RAM(隨機(jī)存取存儲器)的一種編程方式,可通過配置跳線J13
2022-01-12 18:32:34
1 數(shù)據(jù)幀和遠(yuǎn)程幀有標(biāo)準(zhǔn)格式和擴(kuò)展格式兩種格式。標(biāo)準(zhǔn)格式有11位的標(biāo)識符,擴(kuò)展格式有29位標(biāo)識符。
2022-11-03 09:05:55
14067 CAN總線有“顯性”和“隱性”兩種狀態(tài),“顯性”代表“0”,“隱性”代表“1”,由CAN收發(fā)器決定。下圖是一個CAN收發(fā)器的典型內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,CANH、CANL連接總線。
2022-11-08 10:21:17
1390 MIMXRT 有類似Kinetis FlexBUS的接口用于外接FPGA或者并口的液晶屏或者并口采集芯片??梢詤⒖既缦碌膽?yīng)用筆記,有兩種方式: Flexio方式以及SEMC的DBI總線并口連接方式。
2023-01-09 11:03:31
1993 CAN總線是一種常用的總線,對于剛開始接觸CAN總線的,面對著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本,A版本協(xié)議為11位標(biāo)識符(標(biāo)準(zhǔn)幀),B版本在兼容11位ID標(biāo)識符的同時,向上擴(kuò)展到29位ID標(biāo)識符。
2023-02-09 15:43:15
5248 點(diǎn)擊關(guān)注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個設(shè)備共享通信線路,傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
2023-04-21 09:42:31
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CAN總線采用分布式?jīng)_突檢測與非破壞性位定時的技術(shù)原理,通過總線上的節(jié)點(diǎn)共享傳輸媒介(如雙絞線)進(jìn)行通信。EtherCAT則基于以太網(wǎng)技術(shù),使用主從結(jié)構(gòu)和主站廣播的方式,在一個以太網(wǎng)幀內(nèi)實(shí)現(xiàn)了多個從站設(shè)備的同步通信。
2023-06-28 16:28:57
16177 /S。對于 CAN 總線,一個位分為 4 段: ①、同步段(SS) ②、傳播時間段(PTS) ③、相位緩沖段 1(PBS1) ④、相位緩沖段 2(PBS2) 這些段由 Tq(Time Quantum
2023-07-25 10:44:05
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CAN控制器根據(jù)兩根線上的電位差來判斷總線電平。總線電平分為顯性電平和隱性電平,二者必居其一。發(fā)送方通過使總線電平發(fā)生變化,將消息發(fā)送給接收方。 顯性電平對應(yīng)邏輯 0,CAN_H 和 CAN
2023-10-27 14:55:28
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上方是發(fā)送數(shù)據(jù)的例子,那么串口接收又該如何配置,又要在串口發(fā)送的例子上做哪些更改呢? 這里我們可以通過查詢或者中斷的方式來進(jìn)行接收數(shù)據(jù)的兩種方式。 查詢方式就是通過不斷的查詢RXNE標(biāo)志位,通過判斷
2023-11-10 16:20:57
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之間的信息傳輸。下面將詳細(xì)介紹CAN總線數(shù)據(jù)幀的格式。 CAN總線數(shù)據(jù)幀分為兩種類型:標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀。標(biāo)準(zhǔn)幀用于傳輸標(biāo)識符長度為11位的數(shù)據(jù),而擴(kuò)展幀用于傳輸標(biāo)識符長度為29位的數(shù)據(jù)。 1. 數(shù)據(jù)幀的結(jié)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)相似,都包
2024-01-31 13:46:38
2377 總線的特性。 首先,高速CAN總線是指數(shù)據(jù)傳輸速率較高的CAN總線,其中包括CAN 2.0A和CAN 2.0B兩種協(xié)議。CAN 2.0A支持11位標(biāo)準(zhǔn)幀和29位擴(kuò)展幀,最大傳輸速率可達(dá)到1 Mbps
2024-01-31 14:09:01
4360 根據(jù)晶體凝固生長與位錯形成、運(yùn)動與增殖的理論,多晶硅錠中位錯存在兩種來源:原生和增殖。
2024-03-27 11:09:55
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CAN總線和EtherCAT是兩種在工業(yè)自動化和控制領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的通信總線協(xié)議,它們各自具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場景。以下是對CAN總線和EtherCAT之間區(qū)別的詳細(xì)分析,包括技術(shù)原理、傳輸速度、實(shí)時性能、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹㈧`活性和擴(kuò)展性等方面。
2024-08-05 15:43:14
9218 簡介32位硬件過濾器與16位硬件過濾器一樣具有兩種模式32位標(biāo)識符模式與32位屏蔽位模式。32位和16位在使用規(guī)則上沒有太大的區(qū)別,唯一存在區(qū)別的是寄存器的ID映射區(qū)域不同,下文根據(jù)不同模式分別進(jìn)行
2024-11-08 01:05:14
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隨著汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性增加,車輛內(nèi)部通信的需求也在不斷增長。CAN總線和LIN總線作為兩種主要的車載通信協(xié)議,各自扮演著重要的角色。 1. 設(shè)計原理 CAN總線: 數(shù)據(jù)傳輸速率: CAN總線支持
2024-11-12 10:13:38
6694 RS485總線和CAN總線都是工業(yè)現(xiàn)場通信中常用的總線技術(shù),它們各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢,適用于不同的應(yīng)用場景。以下是對這兩種總線的比較分析: 一、通信方式 RS485總線 : 采用半雙工工作方式
2024-11-28 15:35:22
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