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電子發(fā)燒友網(wǎng)>LEDs>韓國(guó)設(shè)計(jì)出下一代行人交通事故預(yù)防系統(tǒng) 融合LED嵌入式路面可提醒行人注意來(lái)車

韓國(guó)設(shè)計(jì)出下一代行人交通事故預(yù)防系統(tǒng) 融合LED嵌入式路面可提醒行人注意來(lái)車

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自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國(guó)誕生起,物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術(shù)的重要組成部分,是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級(jí)階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
2020-04-15 08:22:06

嵌入式Linux和Java技術(shù)相結(jié)合的開發(fā)環(huán)境

摘要:  嵌入式Linux和Java技術(shù)非常適于協(xié)同工作,他們的結(jié)合預(yù)示著下一代嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)開始出現(xiàn)。同時(shí)這種組合使開發(fā)技術(shù)進(jìn)入個(gè)新的層次,也提供了個(gè)新的配置的選擇。在嵌入式Linux操作系統(tǒng)和Java技術(shù)相結(jié)合的開發(fā)環(huán)境...
2021-11-04 08:52:21

嵌入式車道偏離預(yù)警系統(tǒng)采用的方法有哪些?

研究表明,大約15%的道路交通事故是由車輛駛離公路造成的,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能夠有效減少道路交通事故的發(fā)生。
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Qualcomm 推出下一代物聯(lián)網(wǎng)專用蜂窩技術(shù)芯片組!精選資料分享

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【工程創(chuàng)新隊(duì)】基于android系統(tǒng)交通事故處理系統(tǒng)

方面將會(huì)變得更為獨(dú)立,手機(jī)與傳統(tǒng)PC之間的依賴關(guān)系將會(huì)逐漸淡化,手機(jī)將更多地以個(gè)獨(dú)立的設(shè)備而存在,并最終的與傳統(tǒng)的PC之間脫離關(guān)系,這就是智能手機(jī)功能融合化之后的未來(lái)。本文研究的輕微交通事故快速處理
2014-12-31 09:49:02

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我選擇海淘速改LED大燈!

會(huì)將眩光定義為:在視野內(nèi)由于遠(yuǎn)大于眼睛適應(yīng)的照明而引起的煩惱、不適或喪失視覺表現(xiàn)的感覺。般說來(lái),裸改氙氣大燈產(chǎn)生的眩光可以致使駕駛員“盲駕”,晃到對(duì)面來(lái)車的司機(jī),嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生!速改LED
2017-05-05 20:35:52

什么是汽車防撞報(bào)警設(shè)備高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)?

隨著人們生活水平的提高,公路上的私家車輛也增多了,但隨之帶來(lái)的問題就是交通事故發(fā)生率居高不下,嚴(yán)重危害著人們的生命安全。文中就如何預(yù)防交通事故發(fā)生,研究設(shè)計(jì)種響應(yīng)迅速、高可靠性并且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車防
2019-11-11 08:18:56

俄羅斯高端訪談:ERA-GLONASS 交通事故應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)

俄羅斯***項(xiàng)目,ERA-GLONASS交通事故應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)持續(xù)了段時(shí)間,它周圍環(huán)繞著無(wú)數(shù)的傳說。俄新社記者Vladislav Biryukov,與NIS-GLONASS(俄羅斯GLONASS
2013-06-25 13:09:30

六相位交通信號(hào)機(jī)的設(shè)計(jì)方法是什么?

造成交通事故;四相位控制時(shí),將右轉(zhuǎn)方向作為常通狀態(tài)來(lái)對(duì)待,這顯然忽視了沒有過街天橋或地下通道的情況下行人安全通行的要求。
2020-04-01 06:38:37

利用視覺ADAS系統(tǒng)解決行車安全

來(lái)看看交通安全相關(guān)的數(shù)據(jù): 世界各地每年有120萬(wàn)人死于交通事故,每天達(dá)到了3242人。據(jù)世界衛(wèi)生組織分析,在2020年,交通事故的數(shù)量會(huì)比現(xiàn)在增長(zhǎng)67%。交通事故的經(jīng)濟(jì)損失占世界GDP總量
2018-12-10 09:36:00

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嵌入式開發(fā)板上如何用opencv調(diào)用caffe模型進(jìn)行人臉識(shí)別并截圖呢?其代碼該如何去實(shí)現(xiàn)呢?
2021-12-27 06:56:49

基于ARM核心板AM335x設(shè)計(jì)高速公路廣域雷達(dá)測(cè)速解決方案

超速成為交通事故的首要?dú)⑹?,特別是像高速公路這些速度快的道路,超速引起的交通事故就更加頻繁了。所以安裝測(cè)速儀的目的就是為了有效減少因超速引起的交通事故。( 現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測(cè)試等行業(yè)。 )
2020-09-29 16:31:38

基于ZigBee的分布井蓋監(jiān)控系統(tǒng)

隨著我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,城市井蓋數(shù)目逐漸增加。由于較多井蓋被盜,致使路面形成陷阱,危害到過往車輛和行人安全。本文提出了種基于 ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的智能安全監(jiān)控系統(tǒng),解決分布布控困難
2023-09-18 08:46:50

基于紅外熱釋電傳感器的智能交通勸導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

聲音信息輔助行人過馬路,若發(fā)現(xiàn)有人闖紅燈,系統(tǒng)自動(dòng)給予語(yǔ)音警示及教育,人性化的提醒違章行人遵守交通規(guī)則,同時(shí)也能為交通事故的取證提供重要依據(jù),從而減少行人亂闖紅燈現(xiàn)象?! ? 系統(tǒng)組成及硬件
2018-11-05 15:45:12

如何利用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)汽車行駛記錄儀?

駕駛員的違章駕駛,降低車輛的交通事故。早在20世紀(jì)70年,歐共體就開始全面強(qiáng)制使用機(jī)電模擬汽車行駛記錄儀并使得交通事故率降低了30%-50%。90年以來(lái),美國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)家也紛紛制定
2019-07-30 08:16:21

如何利用嵌入式雷達(dá)技術(shù)提升汽車主動(dòng)安全性?

當(dāng)前,世界各地由于道路交通事故而導(dǎo)致死亡的人數(shù)不斷攀升。據(jù)世界健康組織統(tǒng)計(jì),2010年,124萬(wàn)人死于道路交通事故,交通事故已成為全球第八大人員意外死亡的主要原因。在發(fā)達(dá)地區(qū),汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)
2019-09-02 07:32:59

如何利用新型Linux開發(fā)工具應(yīng)對(duì)下一代嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)?

內(nèi)部增添工程能力。這兩種模式都已被證明是成功的,但是每種做法都需各自的成本。那么我們?cè)撊绾卫眯滦蚅inux開發(fā)工具應(yīng)對(duì)下一代嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)呢?
2019-07-30 06:05:30

如何去實(shí)現(xiàn)種基于51單片機(jī)交通信號(hào)燈的自動(dòng)指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)

數(shù)碼管;3、采用數(shù)碼管顯示倒計(jì)時(shí)時(shí)間;4、東西和南北方向各有兩個(gè)數(shù)碼管,分別顯示時(shí)間,東西和南北的時(shí)間是不樣的,相差黃燈的時(shí)間才是正確的;5、可分別設(shè)置主干道和支干道通行時(shí)間;6、具有緊急模式,特種車輛優(yōu)先通行或交通事故應(yīng)急處理。按鍵說明:K1:黃燈長(zhǎng)亮...
2021-12-06 06:42:56

如何設(shè)計(jì)種基于DSP的車輛碰撞聲檢測(cè)裝置?

本文采用小波分析和模式識(shí)別方法分析車輛噪聲信號(hào),設(shè)計(jì)了種基于DSP的車輛碰撞聲檢測(cè)裝置,該裝置能有效檢測(cè)車輛碰撞事件,實(shí)現(xiàn)交通事故的自動(dòng)識(shí)別。相對(duì)于已有交通事故檢測(cè)裝置具有識(shí)別率高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),而且價(jià)格較低。
2021-05-12 06:32:52

怎么為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)建立安全評(píng)級(jí)?

世界衛(wèi)生組織指出每年的道路交通事故導(dǎo)致世界范圍內(nèi)超過120萬(wàn)人丟失生命。道路交通事故也是15到29歲年輕人死亡的主要原因。接近1/2的死者都是如摩托車駕駛?cè)藛T、自行車騎行者和行人在內(nèi)的極少安全保護(hù)
2019-08-26 06:59:14

怎么設(shè)計(jì)基于FPGA的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)

安全管理局(NHTSA)2009年乘用車在交通事故中碰撞位置的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在各種交通事故中,車輛前部碰撞占到總事故的62%,而這其中多數(shù)是由于車道偏離車道所引起的交通事故,因此通過設(shè)計(jì)汽車車道偏離預(yù)警系統(tǒng)有效地減少前向碰撞的發(fā)生幾率,可以有效降低公路交通事故的損失。
2019-09-18 08:28:07

怎樣去設(shè)計(jì)個(gè)基于嵌入式的駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)

嵌入式駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、簡(jiǎn)介隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的汽車進(jìn)入人們的家中。汽車給人們帶來(lái)方便的同時(shí)也對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了隱患。交通事故發(fā)生的主要原因之是疲勞駕駛,研究與實(shí)現(xiàn)嵌
2021-12-22 08:10:01

智慧交通廣域雷達(dá)測(cè)速儀是什么

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2021-12-24 06:19:48

智能交通中的嵌入式系統(tǒng)

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汽車安全產(chǎn)品助力全球?qū)p少交通事故死亡人數(shù)

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2019-08-07 07:21:41

渣土車頻出事故 路人“步步驚心”

`大型工程車頻頻引發(fā)交通事故路人“步步驚心”,車輪差導(dǎo)致盲區(qū),將人“吸”入車底。渣土車頻頻發(fā)生車禍原因到底在哪里呢?“渣土車拐彎時(shí)是貼著右側(cè)路邊拐的,再加上內(nèi)輪差,才將行人吸進(jìn)車底下的。”據(jù)有多年
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2019-10-31 07:52:10

物聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

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2019-08-26 08:02:20

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用Java開發(fā)下一代嵌入式產(chǎn)品在我10年的Java布道師生涯里,沒有哪次Java新版本發(fā)布能讓我如此興奮。Java 8的發(fā)布不僅在語(yǔ)言本身加入了些不錯(cuò)的新特性,還在嵌入式開發(fā)上加入了很棒的功能
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2019-07-22 07:21:28

緊急通知,開車的朋友們注意啦!

設(shè)施及道路保障物資上做足準(zhǔn)備,加大巡防巡管力度及頻次,科學(xué)有效管控道路交通安全,全力預(yù)防重特大交通事故發(fā)生。鼎洲科技GPS貼心提醒廣大車友們,近期天氣驟冷,路上定要安全駕駛,平安外出,平安回家!
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超聲波傳感器在行人檢測(cè)中發(fā)揮什么作用

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速改兄弟提醒你:夜間行車注意這些,安全百分百!

夜間行車出現(xiàn)安全隱患,90%是下面這幾個(gè)原因引起:()物流井噴,夜間行駛成為常態(tài)。很多長(zhǎng)途運(yùn)輸需要日以繼夜地進(jìn)行,導(dǎo)致夜間行駛成為常態(tài)化現(xiàn)象,而由于夜間行駛現(xiàn)象的增多,高速公路夜間道路交通事故發(fā)生
2017-05-08 15:23:37

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交通事故黑點(diǎn)的形成原因多種多樣,每個(gè)事故多發(fā)點(diǎn)都有其形成的最大誘因。作為交通安全管理工作的重要任務(wù),交通事故黑點(diǎn)的鑒別與改善是預(yù)防交通事故發(fā)生、減少交通事
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2009-12-22 08:38:091299

嵌入式系統(tǒng)的高可用性

設(shè)計(jì)人員正在調(diào)整各種高可用體系結(jié)構(gòu),以滿足客戶對(duì)用于下一代超級(jí)可靠嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用的持久數(shù)據(jù)接口的需求。
2010-07-22 15:07:26742

HyperWorks軟件對(duì)汽車與行人腿部碰撞的仿真

1 概述   交通事故傷害中,約65%為易受傷害的道路使用者。行人作為道路使用者中的弱勢(shì)群體,屬于交通事故中的高危人群,死亡率極高。車輛與行人碰撞事故中,人體的損傷
2010-07-27 09:42:291273

Altera展示下一代嵌入式工業(yè)解決方案

  Altera公司今天宣布,公司將在SPS/IPC/DRIVES電子自動(dòng)化2010展會(huì)上展示下一代嵌入式工業(yè)解決方案。觀眾參觀Altera展位后,將會(huì)了解FPGA怎
2010-11-25 09:14:00643

泰科電子推出下一代LCD同軸嵌入式顯示接口連接器系列

泰科電子推出了下一代LCD同軸嵌入式顯示接口(LCEDI)連接器系列,使泰科電子能夠提供面板/主板互連的整體解決方案。
2011-02-16 09:06:171489

交通事故現(xiàn)場(chǎng)防入侵設(shè)備設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)針對(duì)現(xiàn)有交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)存在的隱患提出了有效的解決方法,能夠有效抑制二次事故的發(fā)生。但是,其防護(hù)范圍僅僅是布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)一個(gè)的點(diǎn),這些防護(hù)點(diǎn)是孤立的存在
2011-05-28 10:24:371546

萊迪思推出下一代LatticeECP FPGA系列

萊迪思半導(dǎo)體公司(NASDAQ: LSCC)今天用宣布推出下一代LatticeECP4?FPGA系列,由其重新定義了低成本,低功耗的中檔FPGA市場(chǎng)
2011-12-02 09:02:59951

智能機(jī)器:采用嵌入式控制和監(jiān)測(cè)工具,實(shí)現(xiàn)下一代制造設(shè)備

智能機(jī)器:采用嵌入式控制和監(jiān)測(cè)工具,實(shí)現(xiàn)下一代制造設(shè)備。
2016-03-21 16:34:040

全國(guó)首例網(wǎng)約車交通事故宣判結(jié)果:交強(qiáng)險(xiǎn)平臺(tái)及司機(jī)均有責(zé)任

責(zé)任”的規(guī)定,專車、快車發(fā)生交通事故致人傷害的責(zé)任劃分和承擔(dān)順序明確為:交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,不足部分,由滴滴公司等專車平臺(tái)承擔(dān),如乘客在致人損害中有過錯(cuò),需承擔(dān)與其過錯(cuò)程度相當(dāng)?shù)馁r償責(zé)任。
2016-12-06 09:39:131677

Uber又出大事兒! 無(wú)人駕駛汽車發(fā)生交通事故

作為汽車與科技行業(yè)的新興技術(shù),無(wú)人駕駛技術(shù)引起了外界越來(lái)越多的關(guān)注,但其安全性直飽受質(zhì)疑。而上周Uber無(wú)人駕駛車再出交通事故,無(wú)疑讓Uber的無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目雪上加霜。
2017-03-28 10:54:531721

基于嵌入式雷達(dá)技術(shù)以提高汽車主動(dòng)安全性

當(dāng)前,世界各地由于道路交通事故而導(dǎo)致死亡的人數(shù)不斷攀升。據(jù)世界健康組織統(tǒng)計(jì),2010年,124萬(wàn)人死于道路交通事故,交通事故已成為全球第八大人員意外死亡的主要原因。在發(fā)達(dá)地區(qū),汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)
2017-11-21 10:33:490

基于AdaBoost分類器的交通事故實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)的方法

傳統(tǒng)的道路交通事故預(yù)測(cè)是對(duì)交通事故次數(shù)及其造成的損失的歷史趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),針對(duì)其不能反映交通事故與實(shí)時(shí)交通特性關(guān)系、不能有效地預(yù)防事故發(fā)生的問題,提出種基于AdaBoost分類器的交通事故實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)
2017-12-07 16:11:381

基于嵌入式的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文主要介紹了種基于嵌入式的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。汽車數(shù)量越來(lái)越多,道路壓力越來(lái)越大,城市道路交錯(cuò)分布,交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。交通信號(hào)燈作為管制交通流量、提高道路通行能力的有效
2018-01-09 10:58:0012808

基于智慧城市中的LED的妙用解析

嵌入路面的新型LED交通系統(tǒng)已在倫敦投入試用,可以偵測(cè)行人和其他車輛,并根據(jù)路況實(shí)時(shí)變化路面燈光和管線號(hào)志,提醒駕駛員可能發(fā)生的危險(xiǎn)。尤其是有行人或腳踏車出現(xiàn)在汽車駕駛員的視線盲區(qū)時(shí),路面會(huì)顯示紅燈警示。
2018-01-22 17:26:084949

區(qū)塊鏈+AI 未來(lái)可用于厘清自駕交通事故

龐大的AI學(xué)習(xí)資料,其信賴度將得以提高,相關(guān)技術(shù)也可運(yùn)用在自動(dòng)駕駛的交通事故原因認(rèn)定,以及技術(shù)交流等方面。
2018-07-02 09:13:00805

基于現(xiàn)場(chǎng)信息的交通事故視頻驗(yàn)偽算法

針對(duì)交通事故取證視頻中信息不全、數(shù)據(jù)不足導(dǎo)致難以場(chǎng)景復(fù)現(xiàn)或者難以鑒定已知數(shù)據(jù)真?zhèn)蔚膯栴},提出種基于逆向工程和地球物理學(xué)天球理論的數(shù)學(xué)模型反求算法。該算法根據(jù)取證視頻中太陽(yáng)影子數(shù)據(jù)反求測(cè)量數(shù)據(jù)
2018-02-24 10:10:151

FLIR 利用紅外熱成像技術(shù)進(jìn)行行人檢測(cè)

FLIR智能交通助力宜昌“智能斑馬線”道路應(yīng)用Monday, March 20, 2017 背景 由于湖北宜昌市無(wú)信號(hào)燈的行人通過斑馬線上屢次發(fā)生交通事故,因此宜昌市交管局委托宜昌交通科研所立即研發(fā)更安全的斑馬線。旨在借助現(xiàn)代技術(shù)、更為靈敏地提醒行駛車輛,在行人通過斑馬線時(shí),進(jìn)行減速慢行。
2018-04-17 12:43:003693

蘋果自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生首起交通事故 暫無(wú)人受傷

蘋果公司表示,上周其自動(dòng)駕駛汽車在加州發(fā)生了首起交通事故。
2018-09-03 15:01:00888

特斯拉自動(dòng)駕駛及其主動(dòng)安全功能降低交通事故,特斯拉車型保費(fèi)降低

2007年,美國(guó)某保險(xiǎn)公司稱特斯拉索賠率高,要對(duì)特斯拉車型上調(diào)30%的保費(fèi),但特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)直堅(jiān)信自動(dòng)駕駛及其主動(dòng)安全功能大幅降低了交通事故,因此特斯拉的保費(fèi)應(yīng)該降低。
2018-08-12 10:01:474981

基于YUV顏色空間的行人視頻檢測(cè)陰影去除算法的實(shí)現(xiàn)

行人檢測(cè)與傳統(tǒng)的紅外檢測(cè)、GPS檢測(cè)、激光檢測(cè)等方法相比,具有不破壞路面、維護(hù)方便、實(shí)時(shí)性好、檢測(cè)的參數(shù)多等優(yōu)點(diǎn),成為實(shí)時(shí)交通信息采集和處理技術(shù)的發(fā)展方向。
2019-07-29 08:06:002993

MontaVista推出下一代嵌入式linux操作系統(tǒng) 集成了最新的linux2.6內(nèi)核

montavista軟件公司日前宣布推出下一代嵌入式linux操作系統(tǒng)——montavistalinux專業(yè)版4.0(pro4.0)。
2018-12-15 09:59:522633

自動(dòng)駕駛汽車撞死行人首例事故打破原有民眾與政府對(duì)這項(xiàng)技術(shù)建立的巨大信任

據(jù)大量外媒報(bào)道,美國(guó)時(shí)間周日晚上 10 點(diǎn)左右,Uber 的輛自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州 Tempe 市發(fā)生交通事故,與名正在過馬路的行人相撞,行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這不是自動(dòng)駕駛汽車的首次致死事故,但卻是導(dǎo)致行人死亡的第一起事故
2018-12-29 14:21:492523

城市路段行人過街輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料說明

以及壓力傳感裝置檢測(cè)行人的過街方向以及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),并根據(jù)行人的位置變化,準(zhǔn)確地為車輛提供分車道預(yù)警。設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能夠在定程度上提高行人過街的安全性,預(yù)防機(jī)動(dòng)車追尾事故的發(fā)生,提高城市交通運(yùn)行效率。
2019-03-01 09:17:398

韓國(guó)“KICT”開發(fā)出智能的人行道系統(tǒng),效果卓著

KICT研究者設(shè)計(jì)了下一代行人交通事故預(yù)防系統(tǒng),該系統(tǒng)融合LED嵌入式路面,熱成像攝像機(jī)以及電子標(biāo)志和個(gè)應(yīng)用軟件。
2019-03-08 10:22:384785

為汽車增加數(shù)字安全系統(tǒng) 減少行人碰撞事故

據(jù)外媒報(bào)道,行人交通事故中死亡的數(shù)量近年來(lái)在不斷攀升,汽車安全倡議者和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)都致力于解決此問題。在過去10年內(nèi),這數(shù)字提升了將近50%,每年達(dá)到將近6000人,專家警告說,由于各種因素,此數(shù)字可能繼續(xù)上漲。
2019-06-13 17:34:07934

汽車安全技術(shù) 減少交通事故

根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì),我國(guó)汽車涉及的交通事故引起的傷亡已經(jīng)排 在第位,提高汽車安全性能的任務(wù)很緊迫。中國(guó)生產(chǎn)的汽車在結(jié)構(gòu)安全上存在突 出問題,安全性能和歐美相比差距還很大。
2019-06-24 14:09:321168

夜間駕駛的“第三只眼”,車載視覺的行人檢測(cè)受到廣泛關(guān)注

根據(jù)世界衛(wèi)生組織的最新調(diào)查,每年有大約125萬(wàn)人死于道路交通事故,其中超過半的人數(shù)是弱勢(shì)道路使用者(行人、騎車者、摩托車手)。
2019-07-19 13:44:015892

全智能主動(dòng)遠(yuǎn)光燈FAHB可以有效的偵測(cè)到行人從而保障行人安全

比如沃爾沃的FAHB技術(shù)靠的就是個(gè)“小擋板”就實(shí)現(xiàn)了智能避讓對(duì)向來(lái)車和前車的功能。千萬(wàn)別以為小擋板很LOW,事實(shí)上它非常聰明:全智能主動(dòng)遠(yuǎn)光燈FAHB利用探測(cè)裝置掃描到前車或?qū)ο?b class="flag-6" style="color: red">來(lái)車,使用投影
2019-07-29 15:51:152646

怎么樣使用機(jī)器視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)個(gè)行人檢測(cè)系統(tǒng)

現(xiàn)代城市交通道路環(huán)境中的交通事故給人類社會(huì)帶來(lái)的危害是不言而喻的,因此,如何盡可能地減少交通事故、降低交通事故所帶給人們的損失越來(lái)越受到關(guān)注。為了能夠有效地警告駕駛員避免與車輛附近的運(yùn)動(dòng)行人發(fā)生碰撞
2020-07-30 17:53:005

酒精傳感器可以防止酒后駕駛造成不必要的交通事故

因此,酒駕檢查是非常重要的,尤其是對(duì)于些長(zhǎng)途汽車。檢查酒后駕車的目的是確保乘客乘坐長(zhǎng)途汽車時(shí)的安全。無(wú)論是否造成交通事故的后果,酒后駕車都是犯罪行為,將被判處六個(gè)月以下的刑事拘留。嚴(yán)重事故中的酒后駕駛將被終身禁止,并承擔(dān)定的刑事責(zé)任。
2020-08-03 16:33:501495

福特正開發(fā)數(shù)字道路安全工具,預(yù)測(cè)潛在的道路交通事故熱點(diǎn)

福特正在與英國(guó)牛津郡議會(huì)合作開發(fā)種數(shù)字道路安全工具,該工具可以使用來(lái)自互聯(lián)車輛和路邊傳感器等來(lái)源的數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)潛在的道路交通事故熱點(diǎn)。
2020-09-08 09:43:463061

盜夢(mèng)科技發(fā)布VR行人交通安全設(shè)備,助力大眾增強(qiáng)出行安全意識(shí)

在頻頻出現(xiàn)的交通事故中,我們不難發(fā)現(xiàn)許多行人為貪時(shí)之便,橫穿馬路、亂闖紅燈,最終釀成悲劇。
2020-09-19 15:15:141920

特斯拉Autopilot系統(tǒng)可以大幅減少交通事故

研究表明特斯拉Autopilot系統(tǒng)可以大幅減少交通事故,科研人員鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的普及。
2020-11-04 15:15:012130

解析實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)的安全隱患

實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)個(gè)重要分支,它具有時(shí)間計(jì)算精度高、時(shí)間行為預(yù)測(cè)及截止時(shí)限嚴(yán)苛等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于汽車等安全攸關(guān)領(lǐng)域。與此同時(shí),道路交通事故造成的死亡人數(shù)逐年攀升,平均每24秒就有1
2021-01-01 09:04:001317

基于YUV顏色空間的陰影去除算法在行人檢測(cè)與跟蹤中的應(yīng)用

行人檢測(cè)與傳統(tǒng)的紅外檢測(cè)、GPS檢測(cè)、激光檢測(cè)等方法相比,具有不破壞路面、維護(hù)方便、實(shí)時(shí)性好、檢測(cè)的參數(shù)多等優(yōu)點(diǎn),成為實(shí)時(shí)交通信息采集和處理技術(shù)的發(fā)展方向。
2021-03-29 11:47:123717

簡(jiǎn)述ADAS-行人檢測(cè)開源算法實(shí)例代碼

行人交通系統(tǒng)中的主要參與者,也是交通事故中的主要受害者,如何利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來(lái)保護(hù)行人的生命安全變得越來(lái)越迫切。行人檢測(cè)作為智能交通控制系統(tǒng)、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、姿態(tài)估計(jì)等相關(guān)
2021-05-19 13:51:534175

服裝材料纖維,造紙 SEM-EDX 在交通事故中的應(yīng)用

現(xiàn)代社會(huì)交通日益發(fā)達(dá),隨之而來(lái)的交通事故也越來(lái)越多。事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)很多物證。例如:肇事車輛的涂層可能脫落,脫落油漆和顆粒將附著在撞擊物或受害者身上,同時(shí)受害者的衣物纖維可能殘留在肇事車輛上,通過
2021-12-20 17:01:541038

??低曂瞥?b class="flag-6" style="color: red">交通事故分析研判系統(tǒng)

世衛(wèi)組織數(shù)據(jù)顯示,在全球,道路交通事故每年造成近130萬(wàn)人死亡、約5000萬(wàn)人受傷。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,在中國(guó),2020年全國(guó)共發(fā)生交通事故244674起,受傷、死亡人數(shù)超過30萬(wàn),直接財(cái)產(chǎn)損失超過萬(wàn)億。
2021-12-24 15:02:033482

華為提出下一代園區(qū)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)主張

在第19屆華為全球分析師大會(huì)2022期間,華為提出下一代園區(qū)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)主張,為企業(yè)提供全千兆接入,極簡(jiǎn)低碳的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),超融合分支互聯(lián)及網(wǎng)絡(luò)智能運(yùn)維,助力企業(yè)園區(qū)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2022-04-29 10:51:041863

下一代電視面向嵌入式和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

下一代電視基于先進(jìn)電視系統(tǒng)委員會(huì)(ATSC)的套標(biāo)準(zhǔn),術(shù)語(yǔ)“ATSC 3.0”。ATSC 3.0標(biāo)準(zhǔn)是基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的 - 這是廣播電視網(wǎng)絡(luò)的根本轉(zhuǎn)變。隨之而來(lái)的是物聯(lián)網(wǎng)和其他聯(lián)網(wǎng)嵌入式應(yīng)用的重大顛覆。
2022-10-17 14:22:511263

行人監(jiān)測(cè)雷達(dá)與車輛檢測(cè)雷達(dá)在行人過街智能預(yù)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

行人過街智能預(yù)警系統(tǒng)種設(shè)置在無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道線處,通過采集過街行人和車輛數(shù)據(jù),向行人或車輛預(yù)警的系統(tǒng),包括單向預(yù)警與雙向預(yù)警兩種。
2021-09-17 17:08:393512

音圈馬達(dá)無(wú)人機(jī)助力交警快速勘查處置道路交通事故

音圈馬達(dá)無(wú)人機(jī)助力交警快速勘查處置道路交通事故。近日,東營(yíng)區(qū)域內(nèi)突發(fā)交通肇事致人重傷事故,時(shí)逢早上班高峰期,出行人多、道路擁擠,情況緊急。東營(yíng)交警二大隊(duì)主要leade現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,事故處理中隊(duì)迅速
2023-08-07 08:45:361176

康寧與天馬微電子宣布共同推出下一代車載顯示屏

1月9日,康寧官微宣布與天馬微電子 (Tianma) 展開新的合作,利用康寧LivingHinge技術(shù)推出下一代車載顯示屏。
2024-01-10 09:37:071780

從暴雨到積水,地埋路面檢測(cè)儀實(shí)時(shí)掌握路面情況

地埋路面檢測(cè)儀通過嵌入式傳感器對(duì)路面情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),特別在暴雨、積水等復(fù)雜天氣條件下,能夠幫助交通管理部門實(shí)時(shí)掌握路面狀況,及時(shí)采取措施減少交通事故,提高道路安全性。
2024-12-21 10:27:30851

中偉視界:智慧礦山如何實(shí)現(xiàn)行人不行車的安全管理

智慧礦山的交通安全管理逐步依靠AI攝像機(jī)技術(shù),通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、行為識(shí)別和信息共享,有效降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),提升作業(yè)安全。AI攝像機(jī)能夠識(shí)別行人和車輛的行為,實(shí)時(shí)發(fā)出警報(bào),從而為礦山安全管理提供強(qiáng)大支持,推動(dòng)行業(yè)向更高的安全標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。
2025-02-18 17:43:13649

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