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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>波士頓大學的最新研究或?qū)⒂兄谔岣咦詣玉{駛汽車導航能力

波士頓大學的最新研究或?qū)⒂兄谔岣咦詣玉{駛汽車導航能力

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傳統(tǒng)車企和造車新勢力在自動駕駛技術(shù)上各有什么優(yōu)勢?

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自動駕駛感知不一致是怎么發(fā)生的?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]為了讓自動駕駛汽車能夠安全行駛,很多技術(shù)方案中會將多個感知硬件加裝到車輛上,以確保自動駕駛汽車感知冗余,但感知硬件越多,并不意味著自動駕駛汽車會越安全,因為感知硬件過多
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螞蟻俠科技中標近千萬自動駕駛項目

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端到端自動駕駛相較傳統(tǒng)自動駕駛到底有何提升?

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2025-09-02 09:09:52623

想實現(xiàn)自動駕駛,哪些技術(shù)非常關(guān)鍵?

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2025-08-30 09:40:522324

自動駕駛汽車如何處理“鬼探頭”式的邊緣場景?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛遇到“鬼探頭”式的邊緣場景時應該如何處理?其實對于自動駕駛汽車來說,無論是常規(guī)場景,還是邊緣場景,它都是要先看見、再理解、再預測、然后在約束條件下選出最安全
2025-08-29 11:11:19635

交叉口的信號指示會對自動駕駛汽車產(chǎn)生什么影響?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車在城市道路中行駛時,不同類型的交叉口對其感知、決策與控制系統(tǒng)都提出了各異的要求。信號指示交叉口(以下簡稱“信控交叉口”)和無信號指示交叉口(以下簡稱“無信
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如何確保自動駕駛汽車感知的準確性?

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塑造自動駕駛汽車格局的核心技術(shù)

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2025-08-19 09:43:571855

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2025-08-17 11:33:092008

大模型真的有助于自動駕駛落地嗎?

其實大模型帶來的并不是單一的“萬能解”,而是一個能夠顯著提升認知、生成和推理能力的新工具箱。它能加速數(shù)據(jù)閉環(huán)、提升對復雜場景的理解、改善人機交互、并在工程流程中提高效率。
2025-08-16 09:43:191041

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2025-07-30 11:54:461063

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太陽光模擬器 | 在汽車自動駕駛開發(fā)中的應用

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2025-05-18 09:06:15839

韓國自動駕駛技術(shù)交流團到訪光庭信息

近日,由韓國Sejong TP(世宗技術(shù)園區(qū)未來創(chuàng)新中心)、Chungbuk NU SCRC(忠北國立大學智能汽車研究中心)、KVHA(韓國汽車高技術(shù)研究院)組成的自動駕駛技術(shù)交流團一行到訪光庭信息
2025-05-16 11:38:24739

新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角

。 ?自動駕駛軟件的特殊性? ? 感知層: ?激光雷達、攝像頭等傳感器數(shù)據(jù)處理算法的單元測試需覆蓋極端場景。例如,激光雷達點云濾波算法在雨雪天氣下的噪聲抑制能力需通過邊界測試驗證。某廠商曾在測試中遺漏
2025-05-12 15:59:07

AI將如何改變自動駕駛?

自動駕駛帶來哪些變化?其實AI可以改變自動駕駛技術(shù)的各個環(huán)節(jié),從感知能力的提升到?jīng)Q策框架的優(yōu)化,從安全性能的增強到測試驗證的加速,AI可以讓自動駕駛從實驗室走向大規(guī)模商業(yè)化。 對于感知系統(tǒng)來說,AI通過多模態(tài)傳感器融合與深度學習算
2025-05-04 09:58:53673

自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺,現(xiàn)隸屬于海克斯康(Hexagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復雜
2025-04-28 12:09:40

華為受邀出席第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

近日,在由中國電動汽車百人會和華為等聯(lián)合主辦的“第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣先生受邀發(fā)表了“2025,開啟自動駕駛新時代”的主題演講,圍繞自動駕駛技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)協(xié)同
2025-04-28 10:25:30797

自動駕駛經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點?

,到如今以AI為核心驅(qū)動的自動駕駛系統(tǒng),各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖在未來市場中占據(jù)制高點。那自動駕駛發(fā)展至今,經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點呢? 自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是一個從理論探索到逐步成熟的過
2025-04-27 15:54:31694

從L0到L5自動駕駛技術(shù)的演進階段

高盛(Goldman Sachs)估計,到2030年,L3級自動駕駛汽車占全球新車銷量的10%。自動駕駛汽車需要經(jīng)過多達6個層級的技術(shù)演進,才能最終實現(xiàn)上路自主駕駛
2025-04-24 10:42:341267

自動駕駛中常提的“NOA”是個啥?

近年來,自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅速,業(yè)界不斷探索如何在復雜交通場景中實現(xiàn)真正的無人駕駛。城市NOA作為自動駕駛的一項前沿技術(shù),正成為各大廠商相互爭奪的關(guān)鍵技術(shù)。 何為NOA? NOA,全稱
2025-04-09 09:03:402464

東風汽車推出端到端自動駕駛開源數(shù)據(jù)集

近日,智能網(wǎng)聯(lián)汽車智駕數(shù)據(jù)空間構(gòu)建研討會暨中汽協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會、數(shù)據(jù)分會2024年度會議在上海舉辦。會上,東風汽車發(fā)布行業(yè)規(guī)模最大、涵蓋125萬組高質(zhì)量數(shù)據(jù)的端到端自動駕駛開源數(shù)據(jù)集。
2025-04-01 14:54:021082

自動駕駛大模型中常提的Token是個啥?對自動駕駛有何影響?

、多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)的實時處理與決策。在這一過程中,大模型以其強大的特征提取、信息融合和預測能力自動駕駛系統(tǒng)提供了有力支持。而在大模型的中,有一個“Token”的概念,有些人看到后或許會問: Token是個啥?對自動駕駛
2025-03-28 09:16:231092

偉創(chuàng)力攜手英偉達與Torc開啟自動駕駛卡車新紀元

近年來,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展如火如荼。作為世界領(lǐng)先的汽車級計算平臺提供商的偉創(chuàng)力成為自動駕駛8級卡車商業(yè)化先驅(qū)——Torc的合作伙伴,并攜手技術(shù)巨頭英偉達(NVIDIA),合作開發(fā)了用于自動駕駛卡車的可擴展物理AI計算系統(tǒng)。
2025-03-26 16:10:45858

NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的汽車硬件、軟件安全解決方案與其自動駕駛汽車安全領(lǐng)域前沿的 AI 研究相結(jié)合。 Halos 涵蓋芯片、軟件
2025-03-25 14:51:511046

理想汽車推出全新自動駕駛架構(gòu)

2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負責人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》,分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術(shù)MindVLA的最新思考和進展。
2025-03-19 14:12:17964

產(chǎn)業(yè)鏈起飛!L3級自動駕駛年內(nèi)有望落地

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近幾個月,關(guān)于L3級自動駕駛落地的聲音越來越多。 ? 小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體透露,2025年底將推出真L3級別軟件和硬件冗余能力自動駕駛,同時有消息稱小鵬將于
2025-03-13 00:22:001743

激光雷達技術(shù):自動駕駛的應用與發(fā)展趨勢

隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實,成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(LiDAR)因其獨特的優(yōu)勢,被認為是實現(xiàn)高級自動駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達技術(shù)
2025-03-10 10:16:141483

DiffusionDrive首次在端到端自動駕駛中引入擴散模型

? ? 近年來,端到端自動駕駛成為研究熱點,其核心在于從傳感器數(shù)據(jù)直接學習駕駛決策。然而,駕駛行為本質(zhì)上是多模態(tài)的——同一場景下可能存在多種合理軌跡,例如在復雜路口,車輛可選擇左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)直行。這種
2025-03-08 13:59:131580

面向L3+自動駕駛:三星電機車規(guī)電容如何提升新能源汽車的可靠性和安全性

貞光科技代理品牌三星電機,其尖端車規(guī)電容技術(shù)正在革新L3+自動駕駛系統(tǒng)的可靠性與安全性。隨著新能源汽車自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)面臨前所未有的復雜性挑戰(zhàn)。三星電機專注于研發(fā)耐高溫、高穩(wěn)定
2025-03-06 17:19:221438

為什么聊自動駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

自動駕駛有什么區(qū)別?為什么現(xiàn)在一直都在聊自動駕駛,卻鮮少有企業(yè)提無人駕駛?今天智駕最前沿就圍繞這個話題和大家簡單聊聊。 自動駕駛和無人駕駛有什么關(guān)聯(lián)? 人們對于自動駕駛汽車的夢想其實已經(jīng)有近一個世紀了,普遍被人認可
2025-02-23 10:52:581083

小馬智行開通廣州自動駕駛示范運營專線

在廣州市中心,叫一輛自動駕駛Robotaxi往返機場高鐵站,已經(jīng)成為現(xiàn)實。近日,小馬智行正式開通廣州自動駕駛示范運營專線,用戶可搭乘自動駕駛車,從廣州市中心相應地點往返廣州白云機場和廣州南站。小馬
2025-02-21 15:39:08776

百度自動駕駛進軍阿聯(lián)酋市場

據(jù)知情人士透露,百度自動駕駛業(yè)務將拓展至阿聯(lián)酋市場。近日,迪拜王儲Hamdan bin Mohammed在迪拜與百度創(chuàng)始人李彥宏進行了會面,引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。
2025-02-13 15:28:58769

沃爾沃與Waabi攜手開發(fā)自動駕駛卡車

沃爾沃自動駕駛解決方案公司(V.A.S.)近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關(guān)系,共同致力于自動駕駛卡車解決方案的研發(fā)。
2025-02-10 17:33:44915

波士頓機器人滑環(huán)的技術(shù)特點與應用前景

機器人滑環(huán)在現(xiàn)代自動化和機器人技術(shù)中扮演著至關(guān)重要的角色。作為一種關(guān)鍵的機械組件,滑環(huán)允許機器人在旋轉(zhuǎn)和移動的過程中保持穩(wěn)定的電信號和數(shù)據(jù)傳輸。波士頓機器人滑環(huán)作為行業(yè)中的領(lǐng)先產(chǎn)品,具有多項獨特的技術(shù)特點和優(yōu)勢,為各種機器人系統(tǒng)的高效運作提供了保障。
2025-02-06 17:06:46705

波士頓動力與RAI Institute聯(lián)手推進人形機器人技術(shù)

波士頓動力公司與機器人與人工智能研究所(RAI Institute)近日宣布達成合作伙伴關(guān)系,旨在通過強化學習技術(shù)推動人形機器人的發(fā)展。這一合作標志著兩大行業(yè)巨頭將共同致力于提升電動Atlas機器人
2025-02-06 14:12:44929

2024加州自動駕駛測試里程驟降50%

近日,據(jù)加州機動車輛管理局(DMV)公布的數(shù)據(jù)顯示,2024 年加州自動駕駛測試里程出現(xiàn)了大幅下滑,較上一年驟降 50%。這一數(shù)據(jù)的公布,引發(fā)了自動駕駛行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 一直以來,加州作為全球
2025-02-05 14:02:252972

自動駕駛的未來 - 了解如何無縫、可靠地完成駕駛

作者:Don Horne 投稿人:DigiKey 北美編輯 自動駕駛組件的最新進展使許多駕駛員的“無需干預”成為現(xiàn)實。然而,許多駕駛員對真正自動駕駛汽車的安全性和可靠性仍然存在不情愿和懷疑
2025-01-26 21:52:00993

北汽集團今年將陸續(xù)布局自動駕駛技術(shù)

1月23日,北汽集團黨委書記、董事長張建勇介紹,北汽集團今年將陸續(xù)在所有車型上布局自動駕駛技術(shù)。 這一舉措彰顯了北汽集團在自動駕駛領(lǐng)域的決心與前瞻性。2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷量超過1000萬輛
2025-01-24 10:30:322202

英偉達高管:完全自動駕駛汽車尚需時日

英偉達汽車業(yè)務負責人阿里·卡尼近日表示,完全自動駕駛汽車的實現(xiàn)還遙遙無期,預計至少要到下一個十年才有可能問世。盡管未來的自動駕駛技術(shù)將會取得顯著進步,但卡尼強調(diào),技術(shù)發(fā)展必須穩(wěn)扎穩(wěn)打,過度冒進可能會
2025-01-23 11:27:05735

英偉達:全自動駕駛汽車至少需十年

自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的當下,英偉達作為該領(lǐng)域的重要參與者,卻對完全自動駕駛的實現(xiàn)時間表達了審慎態(tài)度。 據(jù)Carscoops報道,英偉達汽車業(yè)務負責人阿里·卡尼直言,完全自動駕駛汽車“至少要到下一個
2025-01-23 11:08:19880

自動駕駛測試場景庫的構(gòu)建及評價方法之場景生成方法研究

? 自動駕駛測試場景庫的構(gòu)建及評價方法(二) 場景生成方法研究 一、研究背景 ? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨多維度安全挑戰(zhàn),其中預期功能安全是重要組成部分。在當前階段,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正處于前所未有的高速
2025-01-22 10:51:522251

水庫管理新方式:水雨情監(jiān)測系統(tǒng)的全方位數(shù)據(jù)采集與分析

水雨情監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享和開放,將有助于不同地區(qū)和單位之間的合作,推動更大范圍內(nèi)的水資源共享與協(xié)調(diào),實現(xiàn)更全面的水資源管理和保護。
2025-01-17 09:26:421049

吉利汽車自動駕駛脫困專利獲授權(quán)

近日,浙江吉利控股集團有限公司及其旗下的吉利汽車研究院(寧波)有限公司成功獲得了一項關(guān)于自動駕駛脫困技術(shù)的專利授權(quán)。該專利名稱為“一種自動駕駛的脫困方法、裝置、電子設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品”,旨在提升
2025-01-15 11:33:461317

2024年自動駕駛行業(yè)熱點技術(shù)盤點

自動駕駛技術(shù)日新月異,每一年都會有新的突破。2024年的自動駕駛,更是出現(xiàn)了許多新的技術(shù)路線,其中包括城市NOA(Navigate on Autopilot)、Robotaxi、端到端解決方案、重
2025-01-14 10:48:431257

光庭信息自動駕駛系統(tǒng)亮相CES 2025

自動駕駛的魅力在于將人類從繁瑣的駕駛任務中解放出來,隨著 AI 大模型和大數(shù)據(jù)技術(shù)的突破,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展及實際應用也成為 CES 2025 的重頭戲之一。展會上,光庭信息自主研發(fā)的先進自動駕駛
2025-01-13 14:23:251406

愛普生M-G366PDG適用于商用車自動駕駛領(lǐng)域

足夠精準,精準意味著需要在厘米級別上測量位置。在商用車自動駕駛領(lǐng)域,IMU的性能直接關(guān)系到車輛導航的準確性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。如果IMU的分辨率不足,將無法捕捉到車輛
2025-01-10 14:29:55707

黃仁勛宣布:豐田與英偉達攜手打造下一代自動駕駛汽車

近日,英偉達公司首席執(zhí)行官黃仁勛在一次公開場合透露,英偉達將與全球知名汽車制造商豐田攜手合作,共同開發(fā)下一代自動駕駛汽車技術(shù)。這一合作標志著英偉達在自動駕駛汽車領(lǐng)域的布局進一步加深,同時也為豐田在
2025-01-09 10:25:48962

從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖在自動駕駛中的重要性

從技術(shù)、管理和應用等多個維度規(guī)范自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)與使用。 引言 隨著全球范圍內(nèi)自動駕駛技術(shù)的加速發(fā)展,自動駕駛地圖這一新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施正逐漸成為智能汽車產(chǎn)業(yè)的核心支撐。不同于傳統(tǒng)導航地圖,自動駕駛地圖需要在厘米級的空間精度基礎(chǔ)上
2025-01-05 19:24:492966

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