在半導(dǎo)體測試載板研發(fā)精度要求嚴(yán)苛、迭代節(jié)奏加快的背景下，仿真技術(shù)成為提升設(shè)計(jì)可靠性的關(guān)鍵。上海季豐電子仿真部門，核心聚焦硬件研發(fā)部門需求——專攻CP載板、Loadboard、HTOL Board
2026-01-05 14:03:58
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新能源電力系統(tǒng)的快速發(fā)展對電網(wǎng)的穩(wěn)定性、可靠性和運(yùn)行效率提出了更高要求。傳統(tǒng)仿真技術(shù)難以滿足對系統(tǒng)動態(tài)行為進(jìn)行高精度、實(shí)時分析的需求，實(shí)時仿真技術(shù)通過硬件在環(huán)、快速模型解算等方式，為新能源系統(tǒng)的分析
2025-12-19 18:10:001471 
?硬件在環(huán)(HIL)測試****?：在真實(shí)硬件上自動化執(zhí)行測試
?覆蓋率驅(qū)動測試****?：根據(jù)覆蓋率數(shù)據(jù)補(bǔ)充測試用例
winAMS支持命令行腳本和持續(xù)集成工具集成，可以實(shí)現(xiàn)測試流程的完全自動化。
六
2025-12-18 11:46:46
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在談及自動駕駛時，經(jīng)常會聽到“硬件在環(huán)”這個詞，硬件在環(huán)本質(zhì)上是一種把真實(shí)硬件（通常是控制器、執(zhí)行器或傳感器接口）放進(jìn)一個由計(jì)算機(jī)實(shí)時模擬的虛擬車輛/環(huán)境里的測試方法
2025-12-06 09:16:093422 
超防新材料納米超疏水涂層在LED燈板過雙85環(huán)境測試應(yīng)用案例 納米超疏水涂層在LED燈板過雙85環(huán)境測試應(yīng)用案例測試要求： 雙八五環(huán)境測試（測試條件為溫度85℃與相對濕度85
2025-12-04 10:26:33
問題，并提出一系列應(yīng)對措施，包括硬件設(shè)計(jì)改進(jìn)和軟件優(yōu)化策略，以確保系統(tǒng)在高頻工作環(huán)境中的可靠性和持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
具體內(nèi)容包括：
高頻運(yùn)行對MCU的影響分析：
探討CW32 MCU在高頻率運(yùn)行時，對電源
2025-12-04 08:04:12
2025年11月13日下午，品英儀器Pickering于沈陽瑞士酒店成功舉辦"仿真賦能·智測航空"技術(shù)開放日。品英儀器誠邀沈陽永誠科技，與超五十位來自航空發(fā)動機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)研發(fā)及測試領(lǐng)域的項(xiàng)目決策者與技術(shù)骨干齊聚一堂，圍繞HIL測試中的信號仿真難題展開了半日深度交流。
2025-12-03 09:33:25210 
單片機(jī)的系統(tǒng)硬件調(diào)試，通常有靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試兩種不同，前者是通過目測、萬能表測試、加電檢查、聯(lián)機(jī)檢查的方法，在加電于樣機(jī)之前.對樣機(jī)的型號規(guī)格，以及安裝要求等進(jìn)行核對，同時檢查 電源 系統(tǒng).防止
2025-12-03 06:10:27
當(dāng)智能汽車以120km/h的速度疾馳時，每一毫秒的計(jì)算延遲都可能關(guān)乎生命安全。在理想汽車星環(huán)OS(HaloOS)的硬實(shí)時系統(tǒng)中，MCU芯片承擔(dān)著整個系統(tǒng)的"神經(jīng)中樞"角色——它必須在嚴(yán)格的時間約束內(nèi)，精準(zhǔn)完成從傳感器數(shù)據(jù)采集、實(shí)時決策到執(zhí)行器控制的全鏈路處理。
2025-12-02 09:15:352015 
系統(tǒng)上電時將芯片復(fù)位到初始狀態(tài)；手動復(fù)位則是通過外部按鈕操作使芯片復(fù)位。對于簡單的MCU系統(tǒng)，上電復(fù)位電路可以由一個電容和一個電阻組成。例如，在MCU的復(fù)位引腳連接一個10μF的電容到地，再串聯(lián)一個
2025-12-02 08:22:22
1、關(guān)閉非必要外設(shè)時鐘
逐一檢查MCU的外設(shè)，僅保留工作中必須的模塊時鐘，關(guān)閉未使用的外設(shè)時鐘，以此減少不必要的功耗。
2、避免時鐘倍頻
在進(jìn)入低功耗模式前，禁用PLL（相位鎖定環(huán)）和FLL（頻率
2025-12-01 08:01:01
產(chǎn)品概述 智能座艙自動化測試系統(tǒng)，集成機(jī)械臂模擬觸控、工業(yè)視覺圖像處理、語音交互仿真、I/O仿真及總線仿真等多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從功能邏輯驗(yàn)證、圖像識別、語音合成與語義分析、性能響應(yīng)測試、射頻通信仿真到多
2025-11-28 10:33:51363 
工具的性能與特點(diǎn)，以幫助開發(fā)者優(yōu)化自動駕駛系統(tǒng)的測試效率與安全性。 在選擇適合的智駕仿真工具進(jìn)行場景生成和測試時，開發(fā)者需要對工具的多項(xiàng)特性進(jìn)行全面理解和評估。 首先，高精度場景重建是一項(xiàng)基礎(chǔ)要求，它能夠真
2025-11-25 10:32:45255 
工作，這時器件就進(jìn)入了正常工作模式。
這里我們重點(diǎn)分析一下這個喚醒delay的時間組成，在MCU系統(tǒng)喚醒中，如果我們對系統(tǒng)使能了在睡眠模式下的供電電壓模塊待機(jī)模式，則從待機(jī)到active會有一個電壓模塊
2025-11-25 08:03:13
關(guān)于MCU死機(jī)問題，近期小編在出差期間遇到多起，且原因不同。所以，今日小白借此機(jī)會講一講因硬件問題造成的MCU死機(jī)。
MCU不良
在遇到死機(jī)問題時，已經(jīng)可以判定是硬件原因造成的前提下，大多人的選擇
2025-11-24 08:07:33
北匯信息作為汽車電子行業(yè)知名的測試系統(tǒng)集成商，不僅為汽車行業(yè)客戶提供交鑰匙方案和實(shí)施，同時也能為汽車客戶提供HiL測試系統(tǒng)搭建服務(wù)、實(shí)車數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)搭建等，提供更靈活的合作模式，助力客戶高效推進(jìn)汽車電子研發(fā)與測試工作。
2025-11-21 17:27:591748 
新手如何快速掌握MCU芯片級開發(fā)？本文通過LuatOS的MCU核心庫，全面演示時鐘頻率獲取、唯一ID讀取、高精度計(jì)時、IO復(fù)用配置等核心功能的測試流程，并提供實(shí)用示例，幫助開發(fā)者高效入門，輕松應(yīng)對
2025-11-12 14:26:44249 
金屬鈑金材料，其在耐腐蝕、耐疲勞、比強(qiáng)度、比模量等方面的優(yōu)勢，也在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域受到越來越多的青睞。今天Aigtek 安泰電子 就給大家介紹一下由高電壓放大器組成的碳纖維材料疲勞測試系統(tǒng)。 在碳纖維材料疲勞測試中，因?yàn)閾p傷形式的多樣性影響，這些失效形式的耦合作用
2025-11-12 10:58:43223 
理論上各主流IDE枚舉的、支持ARM Cortex內(nèi)核的所有硬件仿真器，比如：J-LINK，ULINK，DAP，ST-Link等，都可以仿真、下載CW32 MCU的應(yīng)用代碼。如果想實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)或者離線下載應(yīng)用代碼，則必須配套支持CW32 MCU的PC端軟件，因此推薦使用CW-Writer或者其他第三方燒錄器。
2025-11-12 06:01:56
在北匯信息HiL測試環(huán)境中，可以在不依賴于真實(shí)電池組的情況下，為儲能BMS提供所需的高壓模擬信號、電芯電壓與溫度傳感器信號、母線電流信號以及上層系統(tǒng)的通訊指令，實(shí)現(xiàn)儲能BMS狀態(tài)估算算法、充放電邏輯、熱管理策略及故障診斷與保護(hù)機(jī)制的全面驗(yàn)證。
2025-11-10 14:18:011306 
交互、功能鏈來實(shí)現(xiàn)。因此，多控制聯(lián)調(diào)測試便成為在單控制器HIL測試之后，裝車測試之前對控制器系統(tǒng)級功能驗(yàn)證的一個重要環(huán)節(jié)。
2025-11-06 17:52:572409 
本文利用NucleiStudio IDE 和 vivado 對 NICE demo協(xié)處理器進(jìn)行軟硬件聯(lián)合仿真。
1. 下載demo_nice例程：https://github.com
2025-11-05 13:56:02
在能源轉(zhuǎn)型與電力電子化浪潮下，硬件在環(huán)平臺已成為電網(wǎng)穩(wěn)定性驗(yàn)證、新能源設(shè)備測試、控制算法開發(fā)的核心工具。 近年來，隨著新能源裝機(jī)容量的快速增長，電力系統(tǒng)的復(fù)雜程度也隨之提高。遼寧電科院在遠(yuǎn)寬能源硬件
2025-10-30 19:24:10323 在當(dāng)今電子設(shè)備無處不在的時代，電源的質(zhì)量和可靠性直接影響著終端產(chǎn)品的性能與壽命。而確保電源質(zhì)量的關(guān)鍵工具——ATE自動測試系統(tǒng)，已成為電源設(shè)計(jì)和制造過程中不可或缺的一環(huán)。本文將和大家介紹一下源儀電子的ATE測試系統(tǒng)能夠兼容的電源測試類型，幫助您了解這一高效、精確的測試解決方案。
2025-10-29 14:42:23547 
設(shè)計(jì)流程：
1、構(gòu)建緩沖區(qū)
2、將卷積操作展開成乘加操作。
3、層層復(fù)用。
design file設(shè)計(jì)圖
綜合之后設(shè)計(jì)部分設(shè)計(jì)圖
仿真測試結(jié)果
[/td][td=184][/td]
[td=3,1,553]
2025-10-29 07:49:25
在智能駕駛從“模塊化”邁向“端到端”的技術(shù)浪潮中，高保真、全鏈路的仿真測試已成為行業(yè)剛需?？抵\科技推出的aiSim端到端智駕仿真軟件，與經(jīng)緯恒潤強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造了智能駕駛HIL仿真測試系統(tǒng)，為行業(yè)
2025-10-28 17:32:41349 
北匯信息提供的TMS HiL測試系統(tǒng)支持功能測試、故障診斷等測試，可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)測試、診斷刷寫測試；可以模擬極端工況以及電氣故障；模塊化的VT板卡，易于擴(kuò)展、復(fù)用；CANoe豐富的軟硬件接口，支持集成第三方軟硬件
，基于北匯信息豐富的測試系統(tǒng)搭建和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，提供真正交鑰匙系統(tǒng)。
2025-10-24 17:05:392068 
、建立讀寫操作、配置地址計(jì)數(shù)器、模擬數(shù)據(jù)流、綜合與仿真以及下載到FPGA進(jìn)行硬件測試。通過實(shí)踐，掌握SRAM在FPGA中的使用和基本讀寫方法，加深對FPGA工作原理的理解。
2025-10-22 17:21:384118 
桌面設(shè)備及TA1038多總線仿真測試板卡，專為汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域設(shè)計(jì)，集多總線于一體，為復(fù)雜系統(tǒng)的通訊測試與仿真提供了高集成度、高性能的理想工具解決方案。視頻介
2025-09-30 20:04:51533 
。專業(yè)工具通過虛擬化硬件接口(如GPIO、CAN總線)，允許開發(fā)者在早期驗(yàn)證代碼邏輯，實(shí)現(xiàn)軟硬件并行開發(fā)。例如，硬件在環(huán)(HIL)測試通過FPGA模擬硬件時序，盡管設(shè)備成本較高，但能顯著提高測試效率
2025-09-28 17:42:02
在汽車智能化和智慧安防快速發(fā)展的今天，360環(huán)視系統(tǒng) 已成為保障行車與場景安全、提升體驗(yàn)的重要技術(shù)。無論是自動泊車、駕駛輔助，還是智慧社區(qū)監(jiān)控，核心訴求都是能夠接入 多路攝像頭，并通過高效的 推流
2025-09-19 17:38:16
選擇時間同步硬件后，需通過 系統(tǒng)性測試 驗(yàn)證其性能是否達(dá)標(biāo)、可靠性是否滿足場景需求。測試需圍繞時間同步的核心目標(biāo)（精度、穩(wěn)定性、抗風(fēng)險能力）展開，結(jié)合硬件的應(yīng)用場景（如工業(yè)控制、電力系統(tǒng)、金融交易
2025-09-19 11:54:33596 硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)的一體式緊湊型實(shí)時仿真產(chǎn)品，屬于 EGBox 系列實(shí)時仿真器的入門級產(chǎn)品。其不同型號可完成硬件在環(huán)測試系統(tǒng)（HIL）或者快速控制原型系統(tǒng)（RCP）。將控制模型和拓?fù)淠Ｐ头謩e通過仿真上位機(jī)
2025-09-18 17:58:19
半實(shí)物仿真（Hardware-in-the-Loop, HIL）技術(shù)通過將真實(shí)控制器與虛擬被控對象模型相結(jié)合，構(gòu)成了一個閉環(huán)測試系統(tǒng)，極大提高了開發(fā)效率和系統(tǒng)可靠性。
2025-09-18 15:53:30794 課程目標(biāo)：MCU系統(tǒng)是電子產(chǎn)品的大腦和核心；也是BMS軟件板的控制核心。本課程介紹MCU子系統(tǒng)的主要組成，以及在BMS單板中的核心功能；并針對MCU系統(tǒng)的主要物料（MCU、Flash/EEPROM
2025-09-09 10:24:12485 
SOC回片，第一步就進(jìn)行核心功能點(diǎn)亮，接著都是在做驗(yàn)證測試工作，所以對于硬件AE，有很多測試要做，bringup階段和芯片功能驗(yàn)收都是在測試找問題，發(fā)現(xiàn)問題->解決問題循環(huán)，因此測試計(jì)劃、測試
2025-09-05 10:04:21614 
在雙碳目標(biāo)推動下，新型電力系統(tǒng)的“雙高”特性對測試技術(shù)提出了更高要求。EasyGo實(shí)時仿真平臺憑借1μs超小步長實(shí)時仿真能力及易用高效特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于新能源電力系統(tǒng)仿真。但工程師在仿真結(jié)果后續(xù)處理
2025-09-03 17:05:001343 
功能符合設(shè)計(jì)要求，保障電池組的安全使用。 測試設(shè)備主要由硬件平臺和軟件系統(tǒng)組成。硬件部分包括精密測量儀器、負(fù)載模擬裝置、電源供應(yīng)系統(tǒng)、信號采集模塊等。軟件系統(tǒng)負(fù)責(zé)測試流程控制、數(shù)據(jù)采集分析、結(jié)果判定顯示等功
2025-09-02 15:52:20590 深圳南柯電子｜電驅(qū)動系統(tǒng)EMC測試整改：AI仿真技術(shù)如何提升效率
2025-08-25 11:01:54647 實(shí)時仿真平臺為電源控制器 MCU 提供硬件在環(huán)（HIL）測試系統(tǒng)，與用戶 MCU 構(gòu)成一整套測試系統(tǒng)。
在整體系統(tǒng)中，EasyGo 實(shí)時仿真平臺與 MCU 之間通過實(shí)際物理 IO 交互。MCU
2025-08-20 18:31:48
隨著電力電子技術(shù)和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對電源控制器（MCU）性能、可靠性和安全性要求提升。傳統(tǒng)測試方法難以滿足現(xiàn)代電源控制系統(tǒng)開發(fā)需求，硬件在環(huán)（HIL）測試技術(shù)成為電源MCU開發(fā)的重要驗(yàn)證手段
2025-08-20 17:15:001603 
（Hardware-in-the-Loop，簡稱HIL），就是一種用于復(fù)雜系統(tǒng)測試與驗(yàn)證的重要仿真技術(shù)。在自動駕駛領(lǐng)域，“硬件在環(huán)”被廣泛使用，是指將車輛硬件部件（例如控制單元、傳感器模塊、制動執(zhí)行器等）連接到仿真平臺上，通過計(jì)算機(jī)生成的虛擬環(huán)境來
2025-08-14 08:54:151017 自動駕駛路測難滿足算法迭代需求，硬件在環(huán)仿真成關(guān)鍵！但高像素相機(jī)數(shù)據(jù)的無損低延遲注入仍是難題？
本文介紹相關(guān)高保真實(shí)時注入系統(tǒng)架構(gòu)、核心技術(shù)、I2C 作用及實(shí)踐挑戰(zhàn)，一份來自仿真測試主管的5000+字經(jīng)驗(yàn)總結(jié)！
2025-08-13 09:29:273985 
本文介紹高保真實(shí)時仿真注入系統(tǒng)架構(gòu)及核心技術(shù)，解決傳感器數(shù)據(jù)高效注入難題。
2025-08-12 17:16:00681 
綜述了DCDC電源芯片和MCU在硬件DPI系統(tǒng)中的應(yīng)用，重點(diǎn)分析了廈門國科安芯科技有限公司推出的AS32I601 MCU、ASP3605和ASP4644 DCDC電源芯片產(chǎn)品，探討其在工業(yè)級硬件DPI系統(tǒng)中的性能、可靠性和適用性。通過對這些產(chǎn)品的技術(shù)特性、應(yīng)用場景及優(yōu)勢的詳
2025-08-08 08:18:52872 一直以來，傳統(tǒng)的伺服產(chǎn)品選擇將硬件電流環(huán)放在FPGA里，這樣的硬件方案需要消耗MCU更多引腳資源用于和FPGA進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，雙芯片占用板子面積，導(dǎo)致PCB布局布線困難；再者，使用FPGA后也會增加
2025-08-07 15:44:034340 
在任意設(shè)計(jì)流程中，仿真都是不可或缺的關(guān)鍵組成部分。它允許用戶在無任何物理硬件的情況下對硬件系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)。這篇簡短的博客將介紹如何使用 QEMU + 協(xié)同仿真來對 AMD Versal 自適應(yīng) SoC
2025-08-06 17:21:251804 
在環(huán)(Hardware-in-the-Loop, HIL)測試能力，精準(zhǔn)還原真實(shí)世界的地形、氣象和飛行動力學(xué)，支持多樣化的傳感器模擬和任務(wù)場景構(gòu)建。
2025-07-30 09:22:311535 在全球清潔能源轉(zhuǎn)型背景下，光伏發(fā)電作為重要的可再生能源利用方式，得到了廣泛關(guān)注。光伏電池是由許多光伏電池板組成的發(fā)電系統(tǒng)，通過將太陽光能轉(zhuǎn)化為電能，為全球能源供應(yīng)提供了一種清潔、可持續(xù)的解決方案
2025-07-23 18:05:00802 
在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，MCU（微控制單元）作為核心部件，其硬件最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性與調(diào)試的有效性直接決定了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。憑借其卓越的性能和豐富的功能，廣泛應(yīng)用于各類電子設(shè)備中。本文以國科安芯
2025-07-22 13:46:37505 【電磁兼容技術(shù)案例分享】磁環(huán)電感量的理論計(jì)算與仿真驗(yàn)證分析
2025-07-15 16:25:54540 
趨勢。本次用戶大會上，同星智能現(xiàn)場演示了TSMaster與dSPACE控制臺的聯(lián)合仿真方案，展現(xiàn)了雙方在汽車HIL測試、ECU驗(yàn)證及自動化測試領(lǐng)域的深度融合，引發(fā)與會
2025-07-11 20:02:551093 電流設(shè)置在15A以下，10A以上，滿足400W的充電功率，運(yùn)行電壓-電流雙環(huán)時，則只有一路可以給電池包充電；
直流源電流設(shè)置在10A以下，不滿足400W的充電功率，則兩路都不能給電池包充電；
問題：已知硬件沒有問題，從軟件層面分析，電壓環(huán)和電流環(huán)路，組成的雙環(huán)系統(tǒng)，問題會出現(xiàn)在哪里？
2025-07-05 11:49:38
、 實(shí)時仿真
PXIBox 是基于 PXI 總線架構(gòu)硬件平臺的實(shí)時仿真產(chǎn)品系列，采用新款多核實(shí)時 CPU+多FPGA 硬件架構(gòu)，既可以做快速原型控制應(yīng)用，又可以做硬件在環(huán)測試，也可以同時一機(jī)多用。
將控制
2025-07-03 18:25:40
車身電子 HIL 測試通過 “虛擬場景 + 硬件驗(yàn)證” 的模式，將傳統(tǒng)需要實(shí)車投入的測試場景數(shù)字化，不僅大幅提升研發(fā)效率，更能覆蓋物理測試難以觸及的極端工況與故障場景。隨著汽車電子化程度加深，HIL 技術(shù)將成為車身電子系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的關(guān)鍵質(zhì)量屏障。
2025-07-03 09:22:051965 
電路。
典型實(shí)現(xiàn)：
硬件OVP：響應(yīng)時間<1μs，適用于對電壓敏感的場景（如半導(dǎo)體器件測試）。
軟件OVP：通過微控制器（MCU）監(jiān)測電壓，響應(yīng)時間約10-100μs，但可配置更靈
2025-07-01 14:51:24
AR 眼鏡作為集成了光學(xué)、電子、傳感器等復(fù)雜硬件的智能設(shè)備，其硬件可靠性直接影響產(chǎn)品使用壽命和用戶體驗(yàn)。硬件可靠性測試需針對 AR 眼鏡特殊結(jié)構(gòu)和使用場景，從機(jī)械強(qiáng)度、環(huán)境適應(yīng)、電池性能、傳感器精度等方面展開系統(tǒng)性驗(yàn)證，以下為具體測試方法與要點(diǎn)。
2025-06-19 10:27:021152 
的功能驗(yàn)證呢？車輛在環(huán)（ViL,Vehicle-in-the-Loop）場地測試方案通過高精度地圖搭建、多傳感器仿真技術(shù)，解決實(shí)車測試極端工況危險、故障難以模擬及Hi
2025-06-18 10:04:591866 
Pickering集團(tuán)將于2025年6月10日-13日在長春舉辦的2025國際光電博覽會中展示面向航空航天、軍工國防、雷達(dá)通訊、汽車電子、eVTOL、半導(dǎo)體測試和醫(yī)療電子多領(lǐng)域的多款先進(jìn)的開關(guān)、仿真方案和測試系統(tǒng)。歡迎各位嘉賓光臨Pickering在本屆光博會 A1館A85-86展位參觀、交流和指導(dǎo)。
2025-06-06 09:14:301546 
架構(gòu)，既可以做快速原型控制應(yīng)用，又可以做硬件在環(huán)測試，也可以同時一機(jī)多用。
將控制模型和拓?fù)淠Ｐ头謩e通過仿真上位機(jī)（EasyGo DeskSim）部署到實(shí)時仿真器（PXIBox），整體架構(gòu)如下圖所示
2025-06-05 18:55:52
趨勢，通過世界模型、3D高斯場景重建等技術(shù)提升仿真保真度與場景覆蓋能力，結(jié)合艙駕一體化HIL測試及功能安全驗(yàn)證體系，解決多模態(tài)交互、數(shù)據(jù)融合與系統(tǒng)集成難題，為自動
2025-05-30 11:59:151999 
結(jié)構(gòu)控制的感應(yīng)電機(jī)電流內(nèi)環(huán)控制策略,在分析半實(shí)物仿真機(jī)理的基礎(chǔ)上,搭建了滑模變結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)的實(shí)時仿真模型,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真,并分別對 控制和滑模變結(jié)構(gòu)控制的電流控制效果進(jìn)行了對比實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,滑
2025-05-28 15:45:54
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAQ）是現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的一部分，主要用于高精度地捕獲電子設(shè)備和傳感器產(chǎn)生的信號，以便進(jìn)行實(shí)時處理、硬件在環(huán)仿真、自動測試以及數(shù)據(jù)記錄等應(yīng)用。
2025-05-24 15:10:002512 
本次研討會，經(jīng)緯恒潤將結(jié)合多年汽車電子領(lǐng)域研發(fā)和測試的經(jīng)驗(yàn)，聚焦底盤技術(shù)現(xiàn)狀及測試難點(diǎn)、測試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測試解決方案，分享和探討智能底盤電控產(chǎn)品仿真測試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來一些啟發(fā)。
2025-05-20 11:03:55360 
隨著新能源汽車及儲能系統(tǒng)高壓化、智能化發(fā)展，BMS HIL測試技術(shù)成為驗(yàn)證電池安全與性能的核心手段。北匯信息基于Vector工具鏈的BMS HIL方案演變，涵蓋400V至800V高壓架構(gòu)升級、分布式
2025-05-19 14:56:141645 
遺傳算法優(yōu)化測試用例集，平衡功能覆蓋率和執(zhí)行效率。某項(xiàng)目實(shí)測顯示，NSGA-II可將測試時間縮短60%，同時覆蓋95%的關(guān)鍵路徑。
? HIL與虛擬化協(xié)同： ?硬件在環(huán)測試（HIL）驗(yàn)證控制器與物理信號
2025-05-12 15:59:07
。什么是仿真？CAN總線仿真是一種通過虛擬化技術(shù)模擬CAN（FD）通信環(huán)境的方法，用于在無物理硬件或脫離實(shí)際系統(tǒng)的情況下，對ECU、傳感器、執(zhí)行器等節(jié)點(diǎn)的通信行為
2025-05-09 11:30:391189 
日前，理想汽車自研的汽車操作系統(tǒng)「理想星環(huán)OS」正式開源，操作系統(tǒng)代碼正式開放下載。作為理想汽車長期合作伙伴，憑借其高性能、高可靠的E3系列車規(guī)MCU產(chǎn)品，芯馳科技成為星環(huán)OS首個本土車規(guī)MCU合作伙伴，為這一行業(yè)里程碑提供底層芯片支持。
2025-05-06 10:32:521600 硬件在環(huán)（HIL）測試等場景，這些模塊提供了一種高效、靈活的方式來模擬和測試汽車中的各種電子控制單元（ECU），幫助工程師確保系統(tǒng)可靠性和性能，同時加快開發(fā)周期并降
2025-05-01 10:04:071506 ，支持微秒級實(shí)時仿真。不同型號的EGBox Mini 設(shè)備可完成硬件在環(huán)測試系統(tǒng)（HIL）或者快速控制原型系統(tǒng)（RCP）。利用不同型號的設(shè)備進(jìn)行對接，也可完成基于 RCP+HIL 系統(tǒng)的模型在回路仿真
2025-04-29 10:40:08
交通環(huán)境的建模與仿真，覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動態(tài)場景配置到多傳感器仿真的全流程，支持自動駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)（MiL）軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán)（HiL）、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
方案亮相展會，圍繞“電子后視鏡 CMS”與“自動駕駛硬件在環(huán)仿真 HIL”兩大方向，集中展示了智能駕駛部件的本土技術(shù)實(shí)力和系統(tǒng)落地能力。 清晰可視、安全可靠 電子后視鏡 CMS 系統(tǒng)獲關(guān)注 本次展會，AUMO 展出的電子后視鏡 CMS 系統(tǒng)成為車載視覺展區(qū)的關(guān)注焦點(diǎn)。 該系統(tǒng)基于 FPGA 構(gòu)建，
2025-04-23 10:57:02636 
無需真實(shí)路測，即可模擬復(fù)雜場景！dSPACE基于GNSS模擬器的HIL系統(tǒng)，為自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)提供高精度、高靈活性的測試方案。 從城市峽谷到信號干擾，全方位驗(yàn)證GNSS待測件的穩(wěn)健性！
2025-04-22 11:18:31664 
在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下，電機(jī)控制器（MCU）作為核心部件，其開發(fā)和測試的重要性日益增加。為了在開發(fā)早期階段快速驗(yàn)證應(yīng)用層算法功能及基礎(chǔ)軟件質(zhì)量，硬件在環(huán)（HIL）測試技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文分析
2025-04-16 10:07:381218 系統(tǒng)如何搭建？先從它的構(gòu)成開始了解 ATE測試系統(tǒng)主要由軟件和硬件兩部份組成。硬件主要是指測試中用到的測試夾具（探針卡、轉(zhuǎn)接板等）、測試接口（CMV海量互連接口）、測試設(shè)備(如示波器、萬用表、程控電源)等，軟件主要包括測試程序集、驅(qū)動程序、算法、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等
2025-04-01 16:57:48950 
引言隨著集成電路設(shè)計(jì)復(fù)雜度的不斷提升，硬件仿真系統(tǒng)在現(xiàn)代芯片設(shè)計(jì)流程中扮演著越來越重要的角色?；贔PGA（現(xiàn)場可編程門陣列）的商用硬件仿真系統(tǒng)因其靈活性、全自動化、高性能和可重構(gòu)性，成為驗(yàn)證
2025-03-31 16:11:231301 
在電源EMC整改中，是否添加磁環(huán)需結(jié)合 干擾類型、頻率特性、成本空間 綜合判斷。以下是決策框架： 一、先明確EMC測試失敗類型 輻射超標(biāo) （RE） 共模電流主導(dǎo) ：電源線上的共模電流通過線纜輻射（如
2025-03-27 17:22:053863 光伏行業(yè)作為可再生能源的重要組成部分，近年來發(fā)展迅猛，對測試設(shè)備的要求也越來越高，測試電源發(fā)揮著關(guān)鍵作用。優(yōu)秀的電源在應(yīng)用中有哪些特點(diǎn)呢，一起通過本文了解一下吧。光伏行業(yè)作為可再生能源的重要組成
2025-03-26 11:38:21817 EGBoxNano入門級HIL仿真器電力電子與電機(jī)控制是電氣工程等專業(yè)的核心實(shí)踐課程，但傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備存在體積龐大、成本高、操作復(fù)雜等問題，制約了教學(xué)效率與學(xué)生實(shí)踐積極性。森木磊石EasyGo半實(shí)物
2025-03-25 10:05:00832 
，推動電力電子學(xué)科發(fā)展與行業(yè)人才培養(yǎng)。
一、EGBox Nano
EGBox Nano 是 EGBox 系列的入門級 HIL（硬件在環(huán)）產(chǎn)品 ，聚焦高等院校本科電力電子與電機(jī)控制相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)場景
2025-03-25 10:03:21
“萬物電氣化”影響著社會和工業(yè)的各個領(lǐng)域。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，需要低成本且高效的電力電子技術(shù)來滿足各種應(yīng)用需求。這不僅要求為每個特定應(yīng)用開發(fā)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，還需要高效率的新型半導(dǎo)體技術(shù)，例如基于碳化硅(SiC)或氮化鎵(GaN)的器件。電動化是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支柱之一。在此領(lǐng)域，除了成本外，轉(zhuǎn)換器的尺寸、重量和功率(例如用于電池充電)也至關(guān)重要。為此，上
2025-03-18 11:33:54977 
實(shí)驗(yàn)名稱：基于高Q微環(huán)諧振腔OEO的系統(tǒng)測試分析 測試設(shè)備：高壓放大器、示波器、可調(diào)諧激光器、頻譜分析儀、光電耦合器、光電探測器等。 實(shí)驗(yàn)過程： 圖1：加入鎖頻電路的光纖環(huán)腔OEO結(jié)構(gòu)圖 設(shè)計(jì)了針對
2025-03-12 11:52:44605 
在電力電子及新能源領(lǐng)域，隨著系統(tǒng)復(fù)雜度的提升，傳統(tǒng)的純軟件仿真和實(shí)物測試已難以滿足高效、低成本的研發(fā)需求。電力電子半實(shí)物仿真技術(shù)（HardwareintheLoop,HIL）應(yīng)運(yùn)而生，它通過將實(shí)際
2025-02-25 18:10:001922 
溫度、濕度、煙霧、水浸等)的全面監(jiān)控與管理。 系統(tǒng)組成 動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)主要由硬件層、軟件層和網(wǎng)絡(luò)通信層三部分構(gòu)成。 硬件層：包括各類傳感器、執(zhí)行器、數(shù)據(jù)采集單元(DCU)等。傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測環(huán)境中的溫濕度、煙霧濃度、水浸狀
2025-02-24 15:53:14976 基站等關(guān)鍵設(shè)施及其環(huán)境參數(shù)，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和環(huán)境的安全，為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效運(yùn)維提供有力保障。 機(jī)房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控軟件云平臺、動環(huán)動環(huán)主機(jī)以及各類采集設(shè)備組成，涵蓋了動力監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)和安防監(jiān)測系統(tǒng)三大核心部分。
2025-02-21 16:37:401103 積鼎科技專注于多相流領(lǐng)域，憑借自主研發(fā)的多相流仿真軟件以及高精度測試設(shè)備，成功構(gòu)建了“仿真 + 實(shí)測” 的閉環(huán)解決方案，助力企業(yè)在從設(shè)計(jì)優(yōu)化到生產(chǎn)驗(yàn)證的整個過程中實(shí)現(xiàn)突破，為行業(yè)提供國產(chǎn)自主的軟硬件一體化服務(wù)，推動行業(yè)邁向新高度。
2025-02-20 11:04:011011 
機(jī)房作為現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)施，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到業(yè)務(wù)的連續(xù)性和數(shù)據(jù)的安全性。為了確保機(jī)房環(huán)境始終處于最佳狀態(tài)，機(jī)房動環(huán)綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。 系統(tǒng)組成 機(jī)房動環(huán)綜合監(jiān)控系統(tǒng)主要由硬件
2025-02-19 17:42:48714 產(chǎn)品，屬于EGBox 系列實(shí)時仿真器的入門級產(chǎn)品。其不同型號可完成硬件在環(huán)測試系統(tǒng)（HIL）或者快速控制原型系統(tǒng)（RCP）。將控制模型和拓?fù)淠Ｐ头謩e通過仿真上位機(jī)部署進(jìn)兩個實(shí)時仿真器（EGBox
2025-02-17 18:24:02
在現(xiàn)代信息化社會中，機(jī)房、數(shù)據(jù)中心、通信基站等關(guān)鍵設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。為了確保設(shè)施的安全與高效，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)方案應(yīng)運(yùn)而生，為機(jī)房的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行提供了有力保障。 一、工作原理 動環(huán)監(jiān)控
2025-02-17 16:51:58981 、數(shù)據(jù)中心、通信基站等關(guān)鍵設(shè)施及其環(huán)境參數(shù)，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和環(huán)境的安全，為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效運(yùn)維提供了有力保障。 一、系統(tǒng)組成 機(jī)房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)主要由采集層、傳輸層、應(yīng)用層組成，各層之間協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)對機(jī)房環(huán)境的全面監(jiān)控。 采集層：負(fù)
2025-02-17 16:50:33990 在自動駕駛與智能駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，仿真測試成為了推動其進(jìn)步的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自動駕駛仿真平臺能夠在虛擬環(huán)境中模擬各種真實(shí)場景，對自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行全面測試，從而大幅降低實(shí)際道路測試的成本與風(fēng)險。
2025-02-13 13:43:251247 
鎖相環(huán)（Phase-Locked Loop，簡稱PLL）是一種廣泛應(yīng)用于電子系統(tǒng)中的反饋控制系統(tǒng)，主要用于頻率合成和相位同步。本文將從鎖相環(huán)的工作原理、基本組成、應(yīng)用案例以及設(shè)計(jì)考慮等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述，以幫助讀者全面理解這一重要技術(shù)。
2025-02-03 17:48:002317 EasyGo針對加速電機(jī)控制器開發(fā)的需求，提供了硬件在環(huán)測試平臺一站式解決方案。該方案運(yùn)用前沿仿真架構(gòu)，目前具備種類最為齊全、覆蓋最為全面的電機(jī)模型、編碼器的實(shí)時仿真，以及非線性變參處理能力，既能
2025-01-16 18:10:001086 
），確保控制系統(tǒng)在復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下的高可靠性與穩(wěn)定性。
6、硬件在環(huán)（HIL）測試
通過標(biāo)準(zhǔn)化接口與實(shí)際電機(jī)控制器連接，構(gòu)建起硬件在環(huán)測試閉環(huán)體系。能夠精準(zhǔn)地驗(yàn)證電機(jī)控制器在各類復(fù)雜、真實(shí)工況下的性能指標(biāo)
2025-01-16 11:48:20
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