與電力線載波通信（PLC）芯片的協(xié)同設(shè)計(jì)與調(diào)試，直接關(guān)系到整個(gè)交互系統(tǒng)的穩(wěn)定與效率。本文以米爾核心板為硬件平臺(tái)，結(jié)合聯(lián)芯通MSE102x GreenPHY芯片，詳解一套可落地的V2G通信開發(fā)與調(diào)試方案
2025-12-26 19:48:01
汽車級(jí)高速LVDS開關(guān)DS25CP102Q：設(shè)計(jì)指南與性能剖析 在電子工程師的日常工作中，高速信號(hào)的處理和切換是一個(gè)常見且關(guān)鍵的任務(wù)。今天，我們就來深入探討一款來自德州儀器（TI）的汽車級(jí)高速開關(guān)
2025-12-25 15:50:22
145 深入剖析DS80PCI102：PCIe鏈路擴(kuò)展的得力助手 在高速數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域，PCI - Express（PCIe）技術(shù)憑借其高帶寬、低延遲的特性，成為了眾多應(yīng)用的首選。然而，隨著傳輸距離的增加
2025-12-23 15:00:09173 現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)高度復(fù)雜、多系統(tǒng)協(xié)同工作的集成動(dòng)力裝置，其中燃油供給系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“能量輸配中樞”，其性能的優(yōu)劣直接決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體效率、可靠性及安全性。該系統(tǒng)不僅需要持續(xù)、穩(wěn)定地向燃燒室供給燃油，還必須能夠根據(jù)飛行狀態(tài)、推力需求及環(huán)境條件進(jìn)行快速、精確的流量與壓力調(diào)節(jié)。
2025-12-18 09:55:43394 
具有集成浪涌保護(hù)功能的小封裝 TIOS102 和 TIOS102x 數(shù)字傳感器輸出驅(qū)動(dòng)器 在工業(yè)傳感器應(yīng)用中，一款性能出色且功能豐富的數(shù)字傳感器輸出驅(qū)動(dòng)器至關(guān)重要。TIOS102
2025-12-16 14:05:04181 具有集成浪涌保護(hù)功能的小封裝 TIOS102 和 TIOS102x 數(shù)字傳感器輸出驅(qū)動(dòng)器 在工業(yè)傳感器領(lǐng)域，一款性能出色的數(shù)字驅(qū)動(dòng)器能為系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。TIOS102
2025-12-16 13:55:08161 具有集成浪涌保護(hù)功能的小封裝 TIOS102 和 TIOS102x 數(shù)字傳感器輸出驅(qū)動(dòng)器 在工業(yè)傳感器應(yīng)用領(lǐng)域，一款性能出色的數(shù)字驅(qū)動(dòng)器對于系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。TI 推出的 TIOS102
2025-12-16 13:55:04128 在國網(wǎng)伊犁伊河供電公司220千伏向寨線項(xiàng)目中，裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測山區(qū)微氣象變化，有效防范風(fēng)偏、覆冰等風(fēng)險(xiǎn)。裝置支持與智慧輸電運(yùn)檢平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“監(jiān)測-預(yù)警-分析-決策”全流程數(shù)字化管理。未來，結(jié)合AI算法的數(shù)據(jù)深度分析功能將進(jìn)一步提升預(yù)警準(zhǔn)確性，為極端天氣下的電網(wǎng)安全提供更智能的解決方案。
2025-12-01 17:07:32511 
航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供油系統(tǒng)作為飛行器動(dòng)力裝置的核心組成部分，被譽(yù)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的"血液循環(huán)系統(tǒng)"。該系統(tǒng)是一個(gè)高度復(fù)雜的集成系統(tǒng)，需要在極端工況下精確調(diào)控燃油供給，保障發(fā)動(dòng)機(jī)從啟動(dòng)、加速到巡航、降落的全程穩(wěn)定工作。
2025-11-24 10:54:24579 
項(xiàng)目背景 華東某大型橡膠機(jī)械制造商，在最新一代液壓伺服壓延機(jī)中，采用 Allen-Bradley（AB）CompactLogix?系列 PLC?做整站控制。該機(jī)液壓站油箱選用德國 WIKA?帶陶瓷膜
2025-11-24 09:11:14192 
引言在新能源汽車電子系統(tǒng)中，LED光耦作為實(shí)現(xiàn)高壓電路隔離（如動(dòng)力電池管理系統(tǒng)）與信號(hào)安全傳輸（如車載充電模塊）的核心器件，需長期承受極端高溫環(huán)境——動(dòng)力電池充放電時(shí)的局部溫度可達(dá)125℃，部分靠近
2025-11-21 20:06:05199 
核心板，調(diào)試聯(lián)芯通MSE102xGreenPHY芯片的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為V2G通信開發(fā)提供參考。MSE102x芯片介紹聯(lián)芯通MSE102x系列芯片是一款專注于電動(dòng)汽車充電通
2025-11-13 08:05:443356 
CW32L010 ESC Driver 套件調(diào)試中，如何解決電機(jī)啟動(dòng)卡頓？
2025-11-13 07:16:45
視頻卡頓分析流程
2025-11-10 16:55:12
0 在智能安防和政務(wù)處理場景中，經(jīng)常會(huì)使用到人臉識(shí)別身份核驗(yàn)終端或人證對比一體機(jī)等智能安防設(shè)備，但在設(shè)備運(yùn)行可能會(huì)出現(xiàn)"開機(jī)即卡頓"或"運(yùn)行中死機(jī)"問題，這類故障
2025-11-10 10:25:38318 
液壓拖車式燈塔是氣動(dòng)式照明車的一個(gè)重要“兄弟”或替代方案。它在整體功能和應(yīng)用場景上與氣動(dòng)式非常相似，但最核心的區(qū)別在于升降系統(tǒng)——它使用液壓系統(tǒng)來頂升燈盤。下面為您詳細(xì)解析液壓拖車式燈塔的各個(gè)方面
2025-11-07 11:47:55
航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)是現(xiàn)代航空動(dòng)力裝置的核心組成部分，其性能直接決定了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。從工程學(xué)角度定義，核心機(jī)是由高壓壓氣機(jī)、燃燒室和高壓渦輪三大部件集成的高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。
2025-11-05 15:29:16465 
是移動(dòng)升降照明車中常見、經(jīng)典的類型，液壓拖車式燈塔。一、核心定義拖車式燈塔是一種將升降照明系統(tǒng)和拖掛式底盤集成在一起的設(shè)備。它自身不具備動(dòng)力，需要由卡車、皮卡、拖拉機(jī)等牽引車輛拖動(dòng)到工作地點(diǎn)，然后
2025-11-05 13:28:23
在智能產(chǎn)線中，跨協(xié)議設(shè)備的高效協(xié)同是一大難點(diǎn)。當(dāng)產(chǎn)線中既有西門子PROFINET系統(tǒng)，又配有EtherCAT機(jī)器人（如FANUC、埃斯頓、匯川）時(shí)，協(xié)議壁壘使數(shù)據(jù)互通變得復(fù)雜。通常，機(jī)器人
2025-11-04 09:30:57281 
要解決電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)波形時(shí)的卡頓問題，需從 網(wǎng)絡(luò)傳輸優(yōu)化、數(shù)據(jù)處理效率提升、系統(tǒng)架構(gòu)升級(jí) 三個(gè)維度綜合施策。以下是具體解決方案及實(shí)施路徑： 一、網(wǎng)絡(luò)傳輸優(yōu)化：確保數(shù)據(jù)高效穩(wěn)定傳輸
2025-10-23 11:32:14761 場技術(shù)變革的浪潮之巔，向成電子推出的XC3576IC高性能AI人臉識(shí)別主板，正以其強(qiáng)大的核心驅(qū)動(dòng)力，重新定義生物識(shí)別設(shè)備的未來。XC3576IC主板深度適配國產(chǎn)化
2025-10-18 14:32:54987 
燃料電池作為一種將燃料化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，具有能量轉(zhuǎn)換效率高（不受卡諾循環(huán)限制）、排放低（幾乎不產(chǎn)生氮氧化物）和噪音小等特點(diǎn)。航空混合電推進(jìn)系統(tǒng)通過系統(tǒng)集成優(yōu)化和能量管理策略，將燃料電池與傳統(tǒng)動(dòng)力裝置結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了能量利用效率的最大化和環(huán)境影響的最小化。
2025-10-17 10:36:35717 
STMicroelectronics STDRIVE102BH/H三半橋柵極驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)用于三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)。STDRIVE102BH/H具有非常高效的待機(jī)模式，可顯著降低設(shè)備在不工作時(shí)的電流消耗，因此非常適合用于電池供電電機(jī)驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用，如電動(dòng)工具、真空吸塵器和小家電。
2025-10-15 17:46:58631 
艦船燃?xì)廨啓C(jī)作為一種高效的動(dòng)力裝置，在現(xiàn)代海軍裝備中扮演著至關(guān)重要的角色。自20世紀(jì)中期以來，燃?xì)廨啓C(jī)憑借其功率大、尺寸小、質(zhì)量輕、起動(dòng)迅速以及加速性和機(jī)動(dòng)性好等突出優(yōu)點(diǎn)，逐步取代了傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)和柴油機(jī)，成為大中型水面艦艇的主動(dòng)力選擇。
2025-10-14 10:16:53750 
動(dòng)力裝置提供精確、穩(wěn)定、可靠燃油供給的重要使命。從技術(shù)定位來看，這套系統(tǒng)不僅僅是簡單的燃油輸送裝置，更是一個(gè)集成了機(jī)械、電子、控制、材料等多學(xué)科前沿技術(shù)的綜合性工程系
2025-09-25 11:25:36238 
的各個(gè)"器官"輸送動(dòng)力，確保每一個(gè)動(dòng)作都能精準(zhǔn)執(zhí)行。而高低溫液壓系統(tǒng)更是這個(gè)系統(tǒng)中的"特種兵"，能夠在極寒的高空和酷熱的發(fā)動(dòng)機(jī)艙等極端環(huán)境下穩(wěn)定工作。湖南泰德航空技術(shù)有限公司深耕這一領(lǐng)域
2025-09-25 11:19:06306 長為流體控制元件和系統(tǒng)解決方案的重要供應(yīng)商。公司專注于液壓油源系統(tǒng)、超高壓液壓氣動(dòng)設(shè)備等關(guān)鍵部件的研發(fā)制造，為各類動(dòng)力系統(tǒng)提供可靠的技術(shù)支撐?，F(xiàn)代航空航天動(dòng)力系統(tǒng)根據(jù)工作原理可分為空
2025-09-25 11:18:24304 在現(xiàn)代工業(yè)體系中，液壓油源系統(tǒng)被譽(yù)為動(dòng)力傳輸?shù)摹吧€”，尤其在航空航天領(lǐng)域，其重要性更是不言而喻。作為液壓系統(tǒng)的核心動(dòng)力單元，液壓油源系統(tǒng)負(fù)責(zé)為飛行器的各類執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如舵機(jī)、起落架、剎車系統(tǒng)等
2025-09-25 11:16:23452 電液伺服系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)控制領(lǐng)域的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，它將電子控制的靈活性與液壓系統(tǒng)的高功率密度完美結(jié)合，形成了一種響應(yīng)速度快、控制精度高的閉環(huán)控制系統(tǒng)。這類系統(tǒng)由電信號(hào)處理裝置和液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成，通過反饋
2025-09-25 11:15:46448 。作為中國航空航天領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借十余年在航空流體控制領(lǐng)域的深耕，已成功將液壓油源系統(tǒng)、超高壓液壓氣動(dòng)設(shè)備的技術(shù)積累延伸至航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)關(guān)鍵部件的研發(fā)制造，為我國航空動(dòng)力
2025-09-25 11:13:08535 渦輪基組合循環(huán)（TurbineBasedCombinedCycle，TBCC）發(fā)動(dòng)機(jī)作為航空航天動(dòng)力系統(tǒng)的前沿技術(shù)，代表了人類對高速飛行的不懈追求與工程智慧的結(jié)晶。它是一種創(chuàng)新性的組合動(dòng)力裝置，通過
2025-09-25 10:58:44790 船舶動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)高度集成的復(fù)雜工程系統(tǒng)，主要由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三大部分組成。其中動(dòng)力裝置作為船舶的動(dòng)力來源，主要包括柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)
2025-09-24 11:25:42873 
開式轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)或無涵道風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種介于傳統(tǒng)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)之間的航空動(dòng)力裝置。其核心特征在于去除了傳統(tǒng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的外涵道結(jié)構(gòu)，將風(fēng)扇葉片直接暴露于空氣中，通過大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比來提升推進(jìn)效率。
2025-09-19 14:23:131069 
手機(jī)日常使用中的小卡頓積在一起，連按鍵亮屏、打開和切換APP、掃碼付款……居然都要等？MediaTek這項(xiàng)黑科技專為你解決卡頓煩惱，不讓卡頓「積小成大」！
2025-09-08 14:14:211415 近日，沃爾沃全新豪華長續(xù)航混動(dòng)SUV車型XC70正式發(fā)布。
2025-09-03 09:28:45880 USB-232線），PLC的485串口(COM2口A/B端子）連接到遠(yuǎn)程DTU的485A和485B接線端子。 二、PLC的modbus遠(yuǎn)程從站創(chuàng)建 開啟《XC系列編程工具》編程
2025-09-01 18:40:08417 
伴隨汽車電子技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)，光電子元器件在車輛內(nèi)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，其可靠性要求亦不斷提升。AEC-Q102認(rèn)證乃是針對光電子元器件的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，其中板彎曲試驗(yàn)（BoardFlexTest）作為關(guān)鍵測試
2025-08-21 14:11:42681 
在工業(yè)生產(chǎn)中，電機(jī)作為主要動(dòng)力設(shè)備，其能耗在企業(yè)總能耗中占比極高。電機(jī)節(jié)能裝置通過控制電機(jī)運(yùn)行參數(shù)、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率等方式，能有效降低電機(jī)能耗，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的重要設(shè)備。 然而，由于缺乏對電機(jī)
2025-08-18 17:12:09626 
REF102 是一款精密的 10V 基準(zhǔn)電壓源。漂移 激光微調(diào)至工業(yè)級(jí)最高 2.5ppm/°C C 級(jí) 溫度范圍。REF102 實(shí)現(xiàn)了其精度 沒有加熱器。這導(dǎo)致低功耗、快速預(yù)熱、 穩(wěn)定性好，噪音低
2025-08-15 18:20:541344 
工業(yè) 4.0 的核心是實(shí)現(xiàn)智能制造與數(shù)字化工廠，而全自動(dòng) PLC(可編程邏輯控制器)控制系統(tǒng)作為工業(yè)自動(dòng)化的 “神經(jīng)中樞”，通過精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)互聯(lián)、智能決策等特性，正在成為這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力。從
2025-08-12 16:48:21945 在工業(yè)4.0與人工智能技術(shù)深度融合的今天，高性能、高可靠的工業(yè)主板成為智能工廠、自動(dòng)化產(chǎn)線與邊緣計(jì)算的核心載體。向成電子憑借多年技術(shù)積淀，推出的工業(yè)主板XC3576H與XC3588H以卓越的算力
2025-08-06 18:08:551045 行業(yè)背景 在金屬精密成型領(lǐng)域，水脹液壓機(jī)通過高壓水介質(zhì)實(shí)現(xiàn)管件、型材的復(fù)雜成型，如不銹鋼、銅、鋁、鐵等材質(zhì)的真空杯，保溫瓶，水壺以及其它餐具、器皿等，它以水作為傳動(dòng)介質(zhì)，把超高壓力的水沖入管材內(nèi)
2025-08-06 17:53:08441 
7月8日，廣州建博會(huì)在廣交會(huì)展館盛大啟幕，鈺威訊作為涂鴉非常重要的原生PLC子設(shè)備方案商，與思麒科技聯(lián)合發(fā)布了全套智能家居解決方案。通過接入涂鴉PLC開發(fā)方案，鈺威訊助力客戶打造出先進(jìn)的“無感化
2025-07-31 19:14:041058 
本文介紹善后河樞紐船閘液壓系統(tǒng)中磁致伸縮位移傳感器的應(yīng)用及故障處理，強(qiáng)調(diào)其高精度和可靠性，用于液壓缸行程檢測。
2025-07-27 10:28:41453 
、數(shù)據(jù)位必須嚴(yán)絲合縫，否則可能鬧出\"指令遲到\"或\"數(shù)據(jù)亂蹦迪\"的烏龍。
實(shí)戰(zhàn)案例：某機(jī)床廠的逆襲
某廠升級(jí)液壓閥控系統(tǒng)時(shí)，新EtherCAT PLC和老
2025-07-17 15:37:00
求大神指教，有什么型號(hào)的微型步進(jìn)電機(jī)可以在2MPa的液壓油中運(yùn)行，轉(zhuǎn)速500-1000轉(zhuǎn)，直徑小于12mm，非常感謝！
2025-07-17 12:37:33
（電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道）今年6月，南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司（以下簡稱“埃斯頓”）向港交所遞交上市申請，成為又一家沖刺港股的機(jī)器人公司。 埃斯頓機(jī)器人成立于1993年。2015年3月20日，埃斯頓
2025-07-16 00:50:009491 
本案例是三菱PLC通過CCLinkIE轉(zhuǎn)CANopen網(wǎng)關(guān)控制埃斯頓伺服系統(tǒng)的配置案例。
2025-07-05 12:29:28573 
Texas Instruments ADC168M102REVM-PDK性能演示套件 (PDK) 用于評(píng)估16位、8通道1MSPS同步采樣模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) ADC168M102
2025-07-04 15:00:33678 
華為開發(fā)者大會(huì) 2025中，軟通動(dòng)力展出“鴻蒙電腦+AI：AI面試官”以及多款HarmonyOS Connect產(chǎn)品，并受邀在多個(gè)專題分論分享鴻蒙生態(tài)領(lǐng)域技術(shù)與解決方案能力。
2025-07-01 09:07:34923 廣泛應(yīng)用，常用于壓制鐵粉、鋁粉、焦煤、石灰石、石膏、尾礦等不易成型的物料。其優(yōu)勢顯著，不僅能提高物料利用率，減少粉塵污染，還便于物料的運(yùn)輸與儲(chǔ)存，同時(shí)有助于改善物料的物理和化學(xué)性能。 壓球機(jī)的工作原理基于液壓系
2025-06-26 16:11:19503 
核心參數(shù)（基于哈曼卡頓功放共性）?輸出功率?典型配置為 ?200W × 2 聲道?（4歐姆負(fù)載），提供強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力
2025-06-23 15:17:522 摘要:介紹了一種數(shù)字液壓閥及其控制系統(tǒng),該閥采用了伺服閥的滑閥部分,驅(qū)動(dòng)和反饋采用了何服電機(jī)來執(zhí)行,可以進(jìn)行位移閉環(huán)控制和力閉環(huán)控制,功能上完全可以替代電液伺服閥:頻響可以達(dá)到200Hz(如果伺服
2025-06-19 10:59:58
界合作培育本土創(chuàng)新生態(tài)體系，合力推動(dòng)科技創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化和融合化發(fā)展，攜手共創(chuàng)數(shù)字低碳未來。鄭大為先生伊頓電氣亞太區(qū)電能質(zhì)量研發(fā)副總裁伊頓電氣亞太區(qū)
2025-06-18 17:49:021090 
和驅(qū)動(dòng)電路及信號(hào)調(diào)理電路,應(yīng)用模糊控制 PD)算法,開發(fā)手求動(dòng)力裝置微型電機(jī)的測功機(jī)主控系統(tǒng)。該系統(tǒng)究成了數(shù)據(jù)采集、處理顯示和報(bào)警等功能。
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2025-06-18 16:06:41
電腦是聯(lián)想的Y700p2024
上電開發(fā)板時(shí)，總是會(huì)卡頓一次，除此以外，特別是運(yùn)行攝像頭程序的時(shí)候，時(shí)斷時(shí)續(xù)。
期待結(jié)果和實(shí)際結(jié)果
至少穩(wěn)定運(yùn)行
軟硬件版本信息
錯(cuò)誤日志
嘗試解決過程
開始還以為是數(shù)據(jù)線的問題，后來又重新刷了程序
現(xiàn)在開始感覺IDE似乎和我的電腦不太對付
2025-06-17 07:02:44
AEC-Q102認(rèn)證的重要性在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，光電二極管扮演著至關(guān)重要的角色，它們不僅用于提高汽車的性能，還直接關(guān)聯(lián)到車輛的安全性能。為了確保這些光探測器件的可靠性和性能，汽車電子委員會(huì)（AEC
2025-06-16 15:10:16495 
液壓缸直線位移傳感器通過磁致伸縮技術(shù)與材料創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠性位移監(jiān)測，尤其在極端環(huán)境下的性能優(yōu)勢顯著，推動(dòng)液壓系統(tǒng)向智能化、精密化升級(jí)。
2025-06-06 15:22:56715 
支持按鈕操作的智能負(fù)載開關(guān) IC“XC6193/XC6194 系列”！
2025-06-06 11:29:251044 一、項(xiàng)目背景 三一重工為提高臂架焊接質(zhì)量和效率，新增8臺(tái)埃斯頓ER8-2000焊機(jī)（DeviceNet協(xié)議），需與現(xiàn)有西門子S7-317-2DPPLC（ PROFIBUS-DP主站 ）集成。核心需求
2025-05-29 11:03:21545 
近日，伊頓配電與服務(wù)事業(yè)部亞太研發(fā)測試中心（以下簡稱：伊頓研發(fā)測試中心）成功通過DEKRA德凱嚴(yán)格審核，正式獲得CTF2實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資質(zhì)。DEKRA德凱低中高壓實(shí)驗(yàn)室總經(jīng)理王新波、伊頓電氣集團(tuán)亞太區(qū)配電系統(tǒng)與服務(wù)事業(yè)部研發(fā)總監(jiān)趙峰出席此次頒證儀式。
2025-05-27 15:21:231054 特瑞仕的XC8107/XC8108/XC8109系列是高性能負(fù)載開關(guān) IC，具有低導(dǎo)通電阻、快速響應(yīng)和靈活的電流限制設(shè)置。
2025-05-26 18:24:271325 
高性能負(fù)載開關(guān)IC XC8107/XC8108/XC8109系列 非常適合用于工業(yè)相關(guān)USB和HDMI VBUS保護(hù)、子板電源控制和電流限制。 特瑞仕的XC8107/XC8108/XC8109系列
2025-05-26 15:18:10739 
介紹
沃拉斯頓棱鏡偏振器包含兩個(gè)由單軸晶體構(gòu)成的直角棱鏡，如方解石，它經(jīng)常用于沃拉斯頓棱鏡中。兩塊單軸晶體是定向的，使得晶軸互相垂直。如下圖所示的幾何結(jié)構(gòu)，水平偏振光在第一個(gè)區(qū)域中以非尋常折射率
2025-05-22 08:50:58
iRelay 50-P自供電保護(hù)裝置iRelay 50-P 自供電保護(hù)裝置是CET精心開發(fā)的，適用于6~20kV 環(huán)網(wǎng)柜、配電所、開閉所等場合的一款自供電微機(jī)保護(hù)裝置。 產(chǎn)品特點(diǎn)：完善可靠的保護(hù)功能，冷啟動(dòng)速斷動(dòng)作時(shí)間
2025-05-14 15:39:16
及GOOSE 功能是CET開發(fā)的新一代智能化綜合保護(hù)測控裝置。 產(chǎn)品特點(diǎn)：無窮讀寫次數(shù)的大容量高速非易失存儲(chǔ)芯片、大液晶、中文圖形化界面裝置保護(hù)功能配置齊全、
2025-05-14 15:30:45
PMC-6700高級(jí)智能化電力監(jiān)控裝置PMC-6700 高級(jí)智能化電力監(jiān)控裝置是CET 精心開發(fā)的，適用于各種電壓等級(jí)的線路、分段、變壓器、發(fā)電機(jī)等電力設(shè)備、間隔的測控裝置。PMC-6700 高級(jí)
2025-05-14 15:21:24
PMC-800G發(fā)電機(jī)保護(hù)測控裝置PMC-800G 發(fā)電機(jī)保護(hù)測控裝置適用于各類中小型發(fā)電機(jī)組，支持IEC 61850 國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，是CET開發(fā)的新一代保護(hù)裝置。裝置采用高性能高可靠性硬件架構(gòu)，配
2025-05-14 14:39:28
AEC-Q102是由汽車電子委員會(huì)（AEC）制定的車用光電器件可靠性標(biāo)準(zhǔn)，于2017年首次發(fā)布，并在2020年更新至RevA版本。該標(biāo)準(zhǔn)的核心目標(biāo)是驗(yàn)證LED、激光二極管、光耦等光電器件在極端汽車
2025-05-13 17:54:051017 
一、概述 液壓斷路器是一種基于液壓電磁脫扣技術(shù)的電路保護(hù)裝置，通過磁動(dòng)力與液壓阻尼的協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)過載和短路保護(hù)。其核心優(yōu)勢在于溫度穩(wěn)定性強(qiáng)、響應(yīng)時(shí)間可調(diào)以及無需冷卻復(fù)位，相較于傳統(tǒng)熱磁式斷路器，在
2025-05-12 11:03:10578 iMeter 8電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置 iMeter 8電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置遵循最新的電能質(zhì)量七項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和電能質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備通用要求的國家標(biāo)準(zhǔn)，集先進(jìn)全面的電能質(zhì)量監(jiān)測和分析、高精度測量
2025-05-06 14:17:27
近日，上海國際車展期間，芯馳科技與上海伊世智能科技有限公司（以下簡稱“伊世智能”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合推進(jìn)本土首顆車規(guī)MCU在后量子密碼（PQC）算法應(yīng)用中的落地。雙方充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢，深度
2025-04-30 09:45:202438 研制一種電機(jī)鐵芯液壓自動(dòng)鉚接機(jī)，該鉚接機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送鉚釘和自動(dòng)穿鉚釘、多個(gè)鉚釘一次性自動(dòng)壓鉚;可以進(jìn)行鉚釘缺少光電技術(shù)探測，防止出現(xiàn)漏鉚現(xiàn)象。該鉚接機(jī)采用多階段變壓力壓鉚機(jī)液壓系統(tǒng)，解決了固定
2025-04-28 00:24:06
AEC-Q102與DPA概述在汽車電子系統(tǒng)中，光電半導(dǎo)體器件的可靠性至關(guān)重要。AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生，它為汽車電子中的光電半導(dǎo)體器件提供了一套全面的測試規(guī)范，確保這些器件能夠在極端溫度波動(dòng)
2025-04-25 17:44:21639 無論是橋梁、大壩還是隧道工程，監(jiān)測結(jié)構(gòu)物的裂縫變化都至關(guān)重要。而南京峟思的VWD-J型振弦式測縫計(jì)配合VW-102A讀數(shù)儀，正是工程師們信賴的“安全管家”。但很多用戶拿到設(shè)備后，對如何操作讀數(shù)儀感到
2025-04-21 14:28:41638 
公司開發(fā)，已成為機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能分析的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該解決方案通過虛擬樣機(jī)技術(shù)，幫助工程師預(yù)測復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)在真實(shí)工作條件下的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)性能及載荷特性。 二、核心技術(shù)架構(gòu) 2.1 多體動(dòng)力學(xué)求解引擎
2025-04-17 17:24:08
液壓技術(shù)討論
2025-04-14 16:50:400 特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社(東京都中央?yún)^(qū)，代表董事：木村岳史，以下簡稱特瑞仕)開發(fā)了工作溫度105℃的專為CV(恒定電壓)充電的二次電池設(shè)計(jì)的新型電壓檢測器——XC6142系列。
2025-04-02 09:32:30750 
針對PLC和變頻器等裝置因散熱和灰塵帶來的故障和宕機(jī)問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決： 一、散熱問題的解決措施 1. 優(yōu)化安裝位置： ? ?● 確保PLC和變頻器安裝在通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離熱源的地方，避免
2025-03-24 07:35:551024 
PLC（可編程邏輯控制器）在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色。為了確保PLC的穩(wěn)定運(yùn)行并解決可能出現(xiàn)的故障，以下是一些實(shí)用的PLC應(yīng)用技巧，這些技巧對于解決PLC故障非常有幫助： 1. PLC
2025-03-23 07:42:49798 
液壓伺服系統(tǒng)是一種通過調(diào)節(jié)液壓元件的流量和壓力來實(shí)現(xiàn)對負(fù)載的位置、速度和力的精確控制的系統(tǒng)。以下是對其工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)的詳細(xì)分析： 一、工作原理 液壓伺服系統(tǒng)的工作原理主要分為兩個(gè)階段：感應(yīng)階段
2025-03-16 16:43:161385 
AEC-Q102是汽車電子領(lǐng)域針對分立光電半導(dǎo)體元器件的應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)，由汽車電子委員會(huì)（AEC）制定。該標(biāo)準(zhǔn)于2017年3月首次發(fā)布，隨后在2020年4月更新為AEC-Q102REVA版本，成為目前
2025-03-07 15:35:151610 
對自動(dòng)變速器液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的管理來說，保證油壓準(zhǔn)確性和反應(yīng)靈敏度十分重要。然而，這種設(shè)備通常需要在-35 ℃到 60 ℃的范圍內(nèi)適應(yīng)各種使用條件。因?yàn)樗赡茉诿鎸Χ喾N因素相互作用影響下，如復(fù)雜的環(huán)境
2025-03-07 14:52:23
一、產(chǎn)品概述ZS_1B型轉(zhuǎn)速信號(hào)裝置以PLC為硬件核心，外接轉(zhuǎn)速脈沖傳感器（接近開關(guān)/探頭）、機(jī)組電壓互感器信號(hào)，實(shí)時(shí)監(jiān)測水輪機(jī)組的轉(zhuǎn)速，并輸出轉(zhuǎn)速開關(guān)量接點(diǎn)信號(hào)與模擬量、通信量信號(hào)，為自動(dòng)開、停機(jī)
2025-03-07 14:00:42
Microchip推出MPLAB XC統(tǒng)一編譯器許可證，簡化軟件管理? 為了提供一種高效的方式來管理多個(gè)許可證，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日推出適用于其
2025-02-25 17:35:411545
你好，我在TI官網(wǎng)購買的DLP471TPEVM今天收到后，接HDMI廣電機(jī)頂盒顯示運(yùn)動(dòng)圖像卡頓嚴(yán)重，是什么原因呢？
軟件版本如下：
2025-02-24 07:47:19
預(yù)冷等技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)評(píng)述。熱管理對高超聲速動(dòng)力裝置的功能和性能實(shí)現(xiàn)具有重要影響，但其目前在該領(lǐng)域研究技術(shù)的成熟度較低，飛發(fā)一體化是解決問題的重要技術(shù)途徑之一。通過綜
2025-02-22 16:39:48833 
AEC-Q102認(rèn)證及其在汽車電子中的重要性AEC-Q102認(rèn)證是汽車行業(yè)中一項(xiàng)關(guān)鍵的質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn)，專門針對分立光電器件產(chǎn)品。這一認(rèn)證確保了汽車零部件在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性，從而提升整車
2025-02-21 14:53:391017 
特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社(日本東京都中央?yún)^(qū) 董事總經(jīng)理：木村 岳史，以下簡稱“特瑞仕”)開發(fā)了負(fù)載開關(guān)IC的新產(chǎn)品，帶有理想二極管功能的XC8114系列。
2025-02-21 09:13:311026 
英飛凌_XC846電動(dòng)車控制器原理圖(12管)
2025-02-13 17:02:145 轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分，也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置，它可以將發(fā)動(dòng)機(jī)（或電機(jī)）輸出的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能，并在駕駛員控制下，對轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置或轉(zhuǎn)向器中某一傳動(dòng)件施加不同方向的液壓或氣壓作用力，以助駕駛員施力不足。
2025-02-12 16:47:021132 
?? 在液壓系統(tǒng)中，壓力確實(shí)扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅是所有液壓執(zhí)行器（如液壓缸、液壓馬達(dá)等）的工作動(dòng)力源泉，也是大多數(shù)液壓控制部件（如壓力閥、流量閥等）進(jìn)行精確控制的基礎(chǔ)。液壓系統(tǒng)通過液體
2025-02-07 15:20:411318 
波士頓動(dòng)力公司與機(jī)器人與人工智能研究所(RAI Institute)近日宣布達(dá)成合作伙伴關(guān)系，旨在通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)推動(dòng)人形機(jī)器人的發(fā)展。這一合作標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭將共同致力于提升電動(dòng)Atlas機(jī)器人
2025-02-06 14:12:44929 磁致伸縮位移傳感器監(jiān)控大或難接近液壓缸活塞位置困難，可通過監(jiān)測油箱液位指示。傳感器沉浸油箱中，與浮子磁鐵關(guān)聯(lián)，檢測液位變化指示活塞位置，輸出模擬或數(shù)字信號(hào)，需注意關(guān)聯(lián)油箱、隔板裝置及PLC使用。
2025-02-05 16:58:37651 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于PIC MCU的MPLAB XC8 C編譯器用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-22 16:45:310 近日，伊之密與庫卡機(jī)器人（廣東）有限公司（以下簡稱“庫卡”）在伊之密全球創(chuàng)新中心舉行戰(zhàn)略簽約合作儀式。
2025-01-22 10:11:201674 AEC-Q102認(rèn)證的重要性在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，光電二極管扮演著至關(guān)重要的角色，它們不僅用于提高汽車的性能，還直接關(guān)聯(lián)到車輛的安全性能。為了確保這些光探測器件的可靠性和性能，汽車電子委員會(huì)（AEC
2025-01-16 23:06:19737 
2024 年 12 月 19-20 日，以“多元重構(gòu) 算力躍遷”為主題的第十九屆中國 IDC 產(chǎn)業(yè)年度大典在北京盛大舉行。作為全球智能動(dòng)力管理公司，伊頓受邀出席本屆大會(huì)，展示了在算力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域取得
2025-01-16 09:45:261036 
硬件：
一Xilinx XC7A100T FPGA開發(fā)板
二12V電源適配器
三下載器
四 win10筆記本
軟件：
一Vivado （指導(dǎo)手冊有詳細(xì)的安裝下載流程）
二官方按鍵示例工程
按鍵示例
2025-01-09 16:08:51
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論