身處智能消費(fèi)時(shí)代的大家都應(yīng)該有深刻感受,物流速度在逐年增快。根據(jù)國家郵政局預(yù)估,2020年快遞業(yè)務(wù)吞吐量超740億件,同比增長18%。面對(duì)日益增加的商品交付量,不得不重新定義產(chǎn)品分銷方式,從而滿足當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的需求。
商務(wù)部也針對(duì)市場發(fā)展,發(fā)布“互聯(lián)網(wǎng)+”的專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,利好電子商務(wù)和物流業(yè)發(fā)展。隨著新基建和數(shù)字化技術(shù)的成熟,智慧工廠聞風(fēng)突起,物流作為其下游環(huán)節(jié)有著舉足輕重的地位。所以倉儲(chǔ)物流行業(yè)向著智慧化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
物流倉儲(chǔ)經(jīng)歷了:人工、機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化這四個(gè)階段。
1.?? 人工時(shí)代:由人完成貨物的搬運(yùn)、上架、分揀等各種作業(yè)。
2.?? 機(jī)械時(shí)代:由吊車、升降機(jī)等大量機(jī)械車輛設(shè)備運(yùn)行。
3.?? 自動(dòng)時(shí)代:在機(jī)械化基礎(chǔ)上,使用自動(dòng)引導(dǎo)小車(AGV),由搬運(yùn)機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)分揀搬運(yùn)貨物。
4.?? 智能時(shí)代:在自動(dòng)化基礎(chǔ)上,結(jié)合數(shù)字化。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)貨物信息進(jìn)行采集處理,由云端分析并發(fā)出指令,實(shí)現(xiàn)無人作業(yè)。
在今年,疫情突發(fā)使得新基建以及其他行業(yè)的智慧化、無人作業(yè)的優(yōu)勢(shì)更為亮眼。智慧化+數(shù)字化成為了倉儲(chǔ)物流的發(fā)展新趨勢(shì),同時(shí)搭配hightopo的可視化方案,讓倉庫全局“盡收眼底”。
自動(dòng)化的倉庫管理
運(yùn)用自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備對(duì)高層貨架進(jìn)行處理的立體倉庫。通過作業(yè)設(shè)定控制面板進(jìn)行任務(wù)下發(fā)和AGV任務(wù)下發(fā)。由輸送機(jī)入庫,堆垛機(jī)完成貨物的上架。再由AGV機(jī)器人結(jié)合WMS倉庫管理系統(tǒng),借助MES信息化管理平臺(tái),進(jìn)行高效、靈活的搬運(yùn)工作。例如:排列優(yōu)先的揀貨路徑、自動(dòng)提示補(bǔ)貨信息、上架信息提示、多種盤點(diǎn)和巡查方式,并可以查看任務(wù)的詳細(xì)信息,跟蹤貨物狀態(tài)。
有了這些設(shè)備和能力,倉儲(chǔ)做到了精細(xì)化管理,并具備了實(shí)時(shí)優(yōu)化的調(diào)度能力。
數(shù)字化運(yùn)營方式
通過物聯(lián)網(wǎng)以及傳感器對(duì)貨物屬性、溫度、等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與分析,提供針對(duì)性的指令操作。從入庫到出庫全流程可視,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的遠(yuǎn)程感知與操控,云端可以形成三維數(shù)字服務(wù)以及倉庫管理策略定制等更深層次的能力,同時(shí)支持倉儲(chǔ)管理、訂單管理、運(yùn)輸管理多個(gè)系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行,優(yōu)化了成本,提高效能。成為“倉儲(chǔ)——分揀——配送”一站式服務(wù)。由此可見,自動(dòng)化設(shè)備如同四肢一樣,而數(shù)字化的運(yùn)營系統(tǒng)相當(dāng)于大腦,流程可視化則助力理清脈絡(luò)。幫助管理人員“足不出戶”掌握倉庫全流程,實(shí)現(xiàn)了可視化、精細(xì)化監(jiān)管。
細(xì)節(jié)管理? 精準(zhǔn)操作
對(duì)貨物采用電子標(biāo)簽的方式,管理者可以隨時(shí)查看貨物位置與信息,入庫出庫過程中,每一件貨物都能得到合理的調(diào)配。解決分揀錯(cuò)誤的問題,極大提高工作效率;一般電子標(biāo)簽差錯(cuò)率少于萬分之五,應(yīng)用電子標(biāo)簽系統(tǒng)比手工分揀更為高效。
全局掌控 節(jié)省成本
對(duì)于不同類商品集中堆放的倉儲(chǔ)空間,采用不同種類傳感器(煙感、溫度傳感器),對(duì)倉庫實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控,通過3D場景中進(jìn)行顯示,及時(shí)調(diào)配人員處理問題,保障貨物安全。線上工作流程加快了事務(wù)處理周期,平均出入庫節(jié)省67%~83%的時(shí)間;人力成本減少30%,車輛成本減少20%,運(yùn)營成本大大降低。
投資未來
因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)和5G技術(shù)的成熟,物流倉儲(chǔ)行業(yè)也開始對(duì)自身進(jìn)行智能化深度改造。不僅在技術(shù)、生產(chǎn)效率、節(jié)能環(huán)保等方面有了重要的突破。也改變了物流倉儲(chǔ)行業(yè)的運(yùn)營思維,從體力作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)作業(yè),解放了人力成本。而hightopo的立體倉庫可視化,是為您提供更加完善的智慧管理方式。
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