斗式提升機(jī)是采用膠帶或鏈條為牽引件，用于垂直輸送物料的設(shè)備，物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送，根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度，是在水泥行業(yè)廣泛使用的一種垂直提升設(shè)備。

一、設(shè)備磨損情況分析

雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損0.40-0.50mm，且軸承燒蝕導(dǎo)致軸上產(chǎn)生較多高點(diǎn)，軸承型號(hào)22252-E1A-MBI;軸承位原始直徑：φ260mm;前軸肩定位面尺寸：259.76mm;轉(zhuǎn)速：27r/min。

二、造成該企業(yè)雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損的原因：

因?yàn)殡p驅(qū)斗提沒(méi)有自由側(cè)，兩邊都是傳動(dòng)側(cè)，所以如果兩側(cè)軸承安裝后沒(méi)有可移動(dòng)間隙，就會(huì)出現(xiàn)一種情況，軸因?yàn)闇囟鹊纳炜s以及安裝軸承的間隔誤差會(huì)讓兩邊軸承同時(shí)受力，其中受力較大的那邊會(huì)先損壞，此時(shí)損壞一端的軸會(huì)輕微下沉，因?yàn)檗D(zhuǎn)速較慢，等軸承損壞后振動(dòng)才會(huì)波及到減速機(jī)，減速機(jī)振動(dòng)大導(dǎo)致電機(jī)電流增大后，此時(shí)中控才會(huì)收到過(guò)電流預(yù)警，等點(diǎn)檢專工趕到現(xiàn)場(chǎng)后很可能軸承位就出現(xiàn)高溫?zé)g了。

針對(duì)該企業(yè)遇到的雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損情況，正好是在停機(jī)檢修期間，但也要快速解決磨損情況，于是選擇了之前接觸過(guò)的索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)，當(dāng)天就給企業(yè)解決這個(gè)問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救措施如下：

1、使用氧氣乙炔對(duì)磨損部位進(jìn)行烤油，直至油污碳化;

2、使用磨光機(jī)將磨損部位表面打磨粗糙、干凈，直至出現(xiàn)金屬光澤;

3、用無(wú)水乙醇清洗軸表面;

4、空試工裝確認(rèn)工裝定位面準(zhǔn)確無(wú)誤;

5、工裝內(nèi)表面清洗干凈后涂抹SD7000脫模劑;

6、按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無(wú)色差為止;

7、將調(diào)和好的材料均勻涂抹至待修復(fù)部位，反復(fù)刮壓;

8、安裝工裝，材料固化;

9、材料固化完成后，拆卸工裝，測(cè)量核實(shí)修復(fù)尺寸，熱裝軸承，完成修復(fù)。

三、修復(fù)雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損前的一些注意事項(xiàng)：

1、清除軸上所有高點(diǎn)，以及在不破壞定位面的情況下清除定位面高點(diǎn);

2、保證修復(fù)后過(guò)盈量在合理公差范圍之內(nèi);

3、安裝軸承座時(shí)需給出軸承外圈移動(dòng)余量。
? ? ? ?責(zé)任編輯:tzh