輥壓機(jī)大部分應(yīng)用于水泥行業(yè)，其顯著的節(jié)能效果得到了廣大廠家的一致認(rèn)可。輥壓機(jī)減速機(jī)軸承室磨損作為傳動部位磨損問題普遍存在，傳統(tǒng)補(bǔ)焊機(jī)加工或者刷鍍噴涂方案都具有一定的局限性，應(yīng)用索雷碳納米聚合物材料在線修復(fù)是現(xiàn)場解決傳動部位磨損的有效手段。該方案可以避免補(bǔ)焊熱應(yīng)力，同時材料具有耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，可確保修復(fù)部位百分百的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動，避免二次磨損。

輥壓機(jī)減速機(jī)軸承室磨損實際案例：

某水泥企業(yè)輥壓機(jī)輸入端軸承室磨損，輸入軸轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn)/分，軸承室磨損不規(guī)則，有的部位磨損較深，有的部位磨損較淺，最深處達(dá)1mm多。從外部觀察未發(fā)現(xiàn)有斷齒的現(xiàn)象，因未進(jìn)行整體拆卸，無法看到內(nèi)部損傷情況。由于無法判斷是齒輪損傷導(dǎo)致的軸承室磨損，還是軸承室磨損導(dǎo)致的齒輪損傷，所以向企業(yè)說明齒輪的損傷將導(dǎo)致軸承受力增大，影響修復(fù)部位的使用效果。?

輥壓機(jī)減速機(jī)軸承室磨損簡單的修復(fù)方案：

1、確認(rèn)軸承室磨損狀態(tài)及磨損量;

2、對軸承室進(jìn)行烤油、打磨處理;?

3、用無水乙醇對打磨的軸承室表面進(jìn)行清洗;

4、嚴(yán)格按比例調(diào)和碳納米聚合物材料;

5、在修復(fù)部位進(jìn)行材料涂抹;?

6、材料固化，在軸承外圈涂抹脫模劑。裝配軸承。?

該材料在修復(fù)輥壓機(jī)減速機(jī)軸承室磨損方面具有修復(fù)效率高，可實現(xiàn)在線修復(fù)，綜合修復(fù)成本低，讓企業(yè)完全告別傳統(tǒng)維修方法遇到的弊端，給企業(yè)設(shè)備維修維護(hù)方面提供有力的解決方案，并且降低了企業(yè)成本。
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