磨輥是立磨的重要部件，物料在磨輥的強(qiáng)大壓力下被粉碎。磨輥的主要部件有輥套、輪轂、輥軸、軸承、弧形板密封架、潤滑油管等，安裝時(shí)磨輥輥套與磨盤上擋料圈的間隙可用輥軸上的調(diào)整墊來保證。每個(gè)磨輥均與各自的搖臂固定在一起，并分別帶有液壓加壓裝置。在磨輥與磨盤襯板間留有一定的間隙，以防止金屬間的接觸。輥套的使用壽命和磨損速度將直接影響立磨的運(yùn)轉(zhuǎn)率、粉磨效率和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。

一、萊歇立磨磨輥磨損設(shè)備情況介紹：

某企業(yè)的萊歇磨用于磨鋼渣，所以工作環(huán)境相對(duì)比一般的水泥企業(yè)要惡劣很多，第一次企業(yè)發(fā)現(xiàn)一個(gè)磨輥輥芯斜面配合面部分磨損嚴(yán)重，磨損深度達(dá)10mm之多，同時(shí)導(dǎo)向面也出現(xiàn)磨損，磨損深度達(dá)3-5mm，已經(jīng)無法使用。第二次該企業(yè)又發(fā)現(xiàn)另一個(gè)磨輥輥芯表面出現(xiàn)磨損，斜面配合面部分磨損3-7mm，導(dǎo)向面部位磨損3-30mm。

二、萊歇立磨磨輥磨損原因分析：

立磨磨輥運(yùn)行過程中承受著巨大的壓力和震動(dòng)，且運(yùn)行環(huán)境為200℃左右的高溫環(huán)境，因此磨輥在工作中除了輥皮出現(xiàn)沖刷磨損嚴(yán)重以外，對(duì)于磨輥本體(輥芯)表面的沖擊、磨損也是相當(dāng)嚴(yán)重。磨輥本體(輥芯)磨損的主要原因是：一正常的金屬疲勞磨損;二是由于輥皮緊固螺栓拉長或者松動(dòng)，且緊固不及時(shí)，導(dǎo)致輥皮松動(dòng)，運(yùn)行過程中輥皮與磨輥本體(輥芯)表面出現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)，導(dǎo)致輥體表面磨損，配合面之間產(chǎn)生間隙，加上粉塵的沖刷作用，久而久之導(dǎo)致磨輥本體表面磨損沖刷嚴(yán)重，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致輥皮脫落、斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，且立磨運(yùn)行震動(dòng)、噪音增大。

在此背景下，為了節(jié)省維修成本及減少維修周期，同時(shí)保證更好的修復(fù)效果，在前期對(duì)設(shè)備損壞部位做了詳細(xì)分析的前提下，企業(yè)采用了索雷碳納米聚合物材料現(xiàn)場修復(fù)方案。該技術(shù)是利用材料特有的機(jī)械性能和針對(duì)性的修復(fù)工藝在線修復(fù)萊歇立磨磨輥本體表面的磨損情況。

三、萊歇立磨磨輥磨損修復(fù)步驟：

根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)針對(duì)性的設(shè)計(jì)和制造修復(fù)工裝;

通過工裝來確定同心度、輥皮安裝的水平度、錐度定位點(diǎn)、導(dǎo)向面定位等;

表面噴砂處理，徹底去除表面氧化層;

調(diào)和并涂抹碳納米聚合物材料，并安裝輥皮;

材料固化，觀察材料的固化情況;

拆卸輥皮，檢查修復(fù)面，然后二次涂抹碳納米聚合物材料，緊固輥皮，完成修復(fù)。

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