澳門大學橫琴校區(qū)海底隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)

一、澳門大學橫琴校區(qū)海底隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)概述

澳門大學橫琴校區(qū)坐落于素有“橫在南海碧波上的古琴”之譽的廣東省珠海市橫琴島，是粵澳合作的重要項目之一。澳門大學橫琴校區(qū)海底隧道，是連通澳大新校區(qū)和澳門本土的海底隧道,是澳門大學師生自由進出橫琴的唯一通道。該隧道西起橫琴島澳門大學校區(qū)，東至澳門路凼蓮花海濱大馬路，全長1570米，設計為雙向四線行車通道，設有行人、行車及管線廊道的基礎設施。

北京海特偉業(yè)隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)應用澳門大學橫琴校區(qū)海底隧道，實現(xiàn)將澳門特別行政區(qū)的八套調(diào)頻廣播信號在海底隧道內(nèi)無盲區(qū)覆蓋。汽車或行人通過該隧道時，可不間斷收聽補點覆蓋的無線調(diào)頻廣播節(jié)目。

若遇有重大突發(fā)事故或災害發(fā)生，隧道管理人員可將所有調(diào)頻廣播信號切斷，立即插入有關安全注意事項以及用于緊急疏散的應急廣播信號，能夠最大限度確保車輛和行人安全。

二、澳門大學橫琴校區(qū)海底隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)原理

調(diào)頻廣播（88-108MHz）電波具有以直線傳輸為主、有一定繞射能力的特點；隧道中以調(diào)頻收音機為主要覆蓋對象，要求覆蓋場強達到40dBuV/m即可良好接收。針對調(diào)頻廣播的傳輸特點和覆蓋場強要求，目前主要有兩種方案實現(xiàn)隧道覆蓋，即泄漏同軸電纜覆蓋方案及定向天線覆蓋方案。前者用于長度大于500米的各種隧道，后者一般應用于長度小于500 米的短直隧道。

本方案采用廣播覆蓋遠端機和沿隧道敷設的漏泄同軸電纜的組合，進行隧道覆蓋。漏泄同軸電纜在此相當于寬帶輻射天線。廣播覆蓋遠端機的功率一般為25W，由于泄漏電纜的損耗，每臺廣播覆蓋遠端機一般可覆蓋1600米左右，可采用多個廣播覆蓋遠端機接力的方式實現(xiàn)長距離無線覆蓋。

隧道外無線信號經(jīng)天線接收、調(diào)制、放大后轉(zhuǎn)換為HFC光信號，通過光纜送入廣播覆蓋遠端機，其輸出接入漏泄電纜，漏泄電纜按一定的泄漏率均勻泄漏調(diào)頻電磁波以實現(xiàn)隧道或其它信號盲區(qū)的信號覆蓋。在漏泄電纜的終端必須接入終端負載以實現(xiàn)阻抗匹配。

三、澳門大學橫琴校區(qū)海底隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)功能特點

■選頻轉(zhuǎn)播：對澳門特別行政區(qū)的調(diào)頻廣播頻率進行選頻并自動轉(zhuǎn)播。

■均勻覆蓋：通過設置在隧道內(nèi)的廣播覆蓋遠端機和泄漏電纜實現(xiàn)隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋。

■穩(wěn)定可靠：系統(tǒng)采用成熟穩(wěn)定的調(diào)頻調(diào)制解調(diào)技術、低噪寬頻線性放大技術。

■音質(zhì)清晰：調(diào)頻廣播具有音質(zhì)好、抗干擾能力強的優(yōu)點。

■緊急切換：隧道遇有緊急情況，可立即切斷調(diào)頻廣播信號，進行緊急插播。

四、澳門大學橫琴校區(qū)海底隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)方案設計

4.1隧道廣播調(diào)頻覆蓋轉(zhuǎn)播站設計

由調(diào)頻專用接收天線將空中FM調(diào)頻廣播信號接收，經(jīng)過低噪放大器將信號增益提高分配器信號分配后，送入多路解調(diào)單元把FM調(diào)頻廣播解調(diào)成標準音頻信號。與調(diào)音臺輸出的話筒/DVD音頻信號，送至切換單元進行音頻輸出切換，被切換的音頻經(jīng)相對應的頻率調(diào)制單元輸出原FM調(diào)頻頻率。再送入混合器頻分復用到一根同軸電纜上，由廣播覆蓋近端機轉(zhuǎn)換為射頻光信號輸出到通往隧道的光纜上。

4.2隧道廣播調(diào)頻覆蓋傳輸設計

由轉(zhuǎn)播站到廣播覆蓋遠端機的傳輸介質(zhì)為單模光纜，由廣播覆蓋遠端機到汽車的傳輸介質(zhì)為泄漏電纜。

4.3隧道廣播調(diào)頻覆蓋終端設計

轉(zhuǎn)播站射頻光信號經(jīng)由光纜傳輸?shù)綇V播覆蓋遠端機，轉(zhuǎn)換成電信號并對88MHz～108MHz調(diào)頻頻段信號進行激勵寬頻放大，經(jīng)功分器輸出到泄漏電纜/定向調(diào)頻發(fā)射天線，將FM調(diào)頻廣播信號無線轉(zhuǎn)發(fā)，實現(xiàn)隧道管廊權限廣播調(diào)頻覆蓋。

五、隧道廣播調(diào)頻覆蓋建設必要性

當汽車在隧道中行駛時，司機和乘客可通過收音機不間斷收聽到被轉(zhuǎn)播的調(diào)頻廣播節(jié)目，不僅可以了解路況信息還可以緩解司機疲勞。當隧道有不安全情況時，隧道安全管理員可將所有轉(zhuǎn)播FM調(diào)頻廣播信號立即切斷，并向隧道轉(zhuǎn)播的各FM調(diào)頻廣播頻點進行應急插播，以最大限度確保隧道汽車及乘客安全。

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